5960 ответов в теме

[Dream]

ну падает конечно, но я как-то никогда на корсе не отжигал, это авто для спокойной езды ) в городе больше 3х тысяч двигатель очень редко крутится..

как дизель, у меня рабочий диапазон 2,5-4,5т об.мин, ниже 2 тыс не едет
кстати переобулся с зимы185/60R15 на лето195/50R15, на лете динамика сразу ощутилась с низов лучше набирает , а на зиме за счет большего диаметра тупила.
взвешивал ради прикола шины: 8,6кг зима, 8,2кг лето

Изменено: Dream, 19 Март 2012 - 23:04

[ViCTiM]

я не взвешивал стальки с 14ми.. но явно кила на 4-5 легче литья с 16м радиусом...

[Paho]

едет и ко мне мои ку-31 в размере 205\60 Р15 :) неудержался

[Panda]

А кто знает, только точно, на цепь, натяжитель и прочую гремящую хрень, гарантия распространяется? после трёх лет эксплуатации? И вообще, на что у меня гарантия осталась?

[ViCTiM]

А кто знает, только точно, на цепь, натяжитель и прочую гремящую хрень, гарантия распространяется? после трёх лет эксплуатации? И вообще, на что у меня гарантия осталась?

не ну если связи есть - то вперёд, выбивать гарантию )) я после ТО-3 спрыгнул и не парюсь ) Проблема с натяжителем у всех будет от 30 до 100к пробега ) у кого-то раньше, у кого-то позже ) у меня вот на 62к началось.. уже всё пришло, жду стойки передние и задние отбойники и буду лезть менять всё по кругу :)

[Panda]

Я не имею ввиду связи. Я пока интересуюсь сроком гарантии на эти узлы по букварю и закону.

[ViCTiM]

Я не имею ввиду связи. Я пока интересуюсь сроком гарантии на эти узлы по букварю и закону.

если взять договор от укравто - то там на 3й год уже нифига кроме деталей типа "поддон картера двигателя" не осталось ) всё крутящееся и резиново-пластиковое - снято, а если почитать GM гарантию, то там вроде поболее, но работает ли это в украине )

[Panda]

Так вот кто может грамотно прояснить данный факт?

[ViCTiM]

кто-то уже стойки менял передние? на каком пробеге? мне не нравится как ведёт себя ходовка. нет сбитости как раньше.. диагностика показал что обе передние стойки потеют... т.е. пора менять. завтра приезжает замена в виде стоек от kayaba ) газ-масло. посмотрим чё за фрукт, и сколько походит.. ) купился на гарантию в год, и замену или возврат денег в случае если не устроят в течении года :)

Изменено: ViCTiM, 22 Март 2012 - 21:47

[ViCTiM]

приехали вчера стойки kayaba excel-G. поеду сегодня поставлю, поглядим результат-с :)

[ViCTiM]

поставил стойки.. красота.. пропали все грюки по ходовке... :) машинка снова стала собранной и тихой.. снятые стойки левая вообще даже не поднимается шток сам вверх, правая еще дышит, но стучит вверху, и мокрая..

[Paho]

Мне вот предстоит пятое ТО, посмотрим что пойдет под замену

[ViCTiM]

как обычно, даже на гремящей ходовке обнаружат только масло и фильтр под замену ))

[Paho]

Ну мы сейчас нашли неплохое место для прохождение ТО, так сказать полуофициальое сто. Там нам быстро нашли бракованную стойку, которую нам меняли по гарантии. Посмотрим. Проверим подвеску, свечи.
Хочу кондиционер почистить и заправить. Прошлым летом показалось, что меньше стало холодить

[Paho]

завтра приедет фаркоп, будем делать из корсы маленький грузовичек :)

Изменено: Paho, 27 Март 2012 - 16:08

[ViCTiM]

Вчера разобрал ГРМ :) Фотки позже скину, как соберу всё и проверю. Пока из обнаруженного - натяжитель цепи имеет выработку как на самом штоке в самом конце, так и в корпусе натяжителя.. т.е. видно что это рабочая зона, и натяжитель работает в максимально открытом положении уже.. длина старой цепи по сравнению с новой где-то на 1см длиннее, это когда смотришь уже на склёпанную т.е. если разобрать обе цепи в длину, то будет все 2см удлинение цепи. Пока моё мнение - ЦЕПЬ ТЯНЕТСЯ сильно :) Натяжитель просто не может выбрать такой зазор.. Сегодня соберу, посмотрим..

Разбор проходит без снятие двигателя, как по мурзилке рекомендовалось, но пока доберешься к цепи - нужно снять кучу всего: компрессор кондея, генератор, натяжной ролик, опору двигателя, подушку, защиту, итд...

Теперь точно могу сказать что родное масло GM Dexos - Г...НО. Вентиляция вся грязная, много всяких отложений, больше это масло не залью, и не рекомендую никому, хотя по состоянию шеек распредвала - всё супер, задиров итд нет. Масло всегда менял по регламенту. Теперь буду ездить на Elf Evolution 5w30 и менять его каждые 7-8 тыщ, а там поглядим-с :)

Изменено: ViCTiM, 01 Апрель 2012 - 07:47

[Panda]

Я сразу ушёл с масла GM. Лью Elf Evolution SXR 5w30, меняю раз в 15 тысяч.

[ViCTiM]

я теперь тож на этом масле ) Ща соберусь, пойду доделывать жужика.. :)

вот фотки цепи, с каждой стороны такое удлинение.. сам ГРМ еще родной. ) и старый натяжитель, видно на поршеньке рабочую зону с самого края.

кто будет делать - обязательно прокладку грм только оригинал брать, т.к. на неоригиналах антифриз разьест канал к помпе и превед уход антифриза в масло, на российском корса-клубе есть примеры.

вот такую прокладку :)

Прикрепленные файлы:

•  Фото0368.jpg   246,75К   22 раз скачано
•  Фото0366.jpg   471,75К   30 раз скачано
•  Фото0367.jpg   253,57К   26 раз скачано
•  Фото0370.jpg   319,65К   14 раз скачано

Изменено: ViCTiM, 01 Апрель 2012 - 08:13

[ang]

А я на прошлых выходных сделала ТО-4, и что, и НИЧЕГО, чТО ГОВОРИЛА Я, ЧТО ГРЕМИТ , ЧТО НЕ ГОВОРИЛА!!!, Все равно поменяли только то что входит в то. Вот так. Сказали что все ОК. НЕ ВЕРЮ. Paho слейте Ваше СТО, хочу диагностику сделать, может что-то путёвое скажут.

[kurt-59]

Теперь точно могу сказать что родное масло GM Dexos - Г...НО. Вентиляция вся грязная, много всяких отложений, больше это масло не залью, и не рекомендую никому, хотя по состоянию шеек распредвала - всё супер, задиров итд нет. Масло всегда менял по регламенту. Теперь буду ездить на Elf Evolution 5w30 и менять его каждые 7-8 тыщ, а там поглядим-с :)

А вот как может масло влиять на состояние вентиляции картера ? Это отрыжка вашего двигателя ,осевшая на каналах вентиляции . До чого тут масло ???

[ViCTiM]

А вот как может масло влиять на состояние вентиляции картера ? Это отрыжка вашего двигателя ,осевшая на каналах вентиляции . До чого тут масло ???

здрасте... топливная смесь воспламенилась, часть газов попадает в картер, эти газы содержат частички масла, которые были на стенках цилиндра и реагировали с продуктами сгорания... вот эти частички масла по пути обратно во впуск и оседают на стенках вент. каналов, загаживая всё вокруг.. и зависит это как раз от качества масла и топлива... нормальное масло не угорает, и не должно сильно много образовывать твёрдый налёт на каналах вентиляции... а просто смывать всё в поддон, а там уже оседать на масляном фильтре...

А я на прошлых выходных сделала ТО-4, и что, и НИЧЕГО, чТО ГОВОРИЛА Я, ЧТО ГРЕМИТ , ЧТО НЕ ГОВОРИЛА!!!, Все равно поменяли только то что входит в то. Вот так. Сказали что все ОК. НЕ ВЕРЮ. Paho слейте Ваше СТО, хочу диагностику сделать, может что-то путёвое скажут.

а я сам себе с кумом всё сделал и не кланяюсь не кому.. ) на будущее, если будет у меня и дальше опель - на гарантии буду сидеть максимум до 15-20тыщ пробега, т.е. 2 ТО от силы. дальше заводские косяки не вылезают, и нет смысла платить втридорога за непонятное обслуживание...

вообщем сегодня всё дособирали, и запустили.. работает тихо.. как новая.. ) доволен как слон :) и самое главное - т.к. цепь была чуть растянута, видать фазы ГРМ чуть смещены были, и я не мог разогнать корсу больше 130км-ч ) сегодня после сборки выехал на трассу - 175 как с куста разогналась :)

Вот еще чуть фоток - как фиксировать коленвал и распредвалы во время замены цепи, а также набор запчастей, который были использованы:
прокладка клапанной крышки
прокладка механизма грм
башмак натяжителя цепи
успокоитель цепи
маслянный натяжитель цепи

в принципе можно было успокоитель и башмак не менять, износа на них не было, но я решил если менять, то всё кроме звёздочек, кстати сами звёзды распредвалов и коленвала в идеальном состоянии, износа на них не видно вообще. :) также купил сальник коленвала, но установленный родной был в отличном состоянии, мягкий, без следов износа, решил не менять.

Прикрепленные файлы:

•  Фото0363.jpg   371,66К   10 раз скачано
•  Фото0364.jpg   288,99К   18 раз скачано
•  Фото0365.jpg   323,62К   15 раз скачано

Изменено: ViCTiM, 01 Апрель 2012 - 17:19

[Paho]

а я сам себе с кумом всё сделал и не кланяюсь не кому.. ) на будущее, если будет у меня и дальше опель - на гарантии буду сидеть максимум до 15-20тыщ пробега, т.е. 2 ТО от силы. дальше заводские косяки не вылезают, и нет смысла платить втридорога за непонятное обслуживание...

зачет, большую работу проделал.
у меня с гарантией никогда проблем не было. ТО один или два раза в год и все. небольшая переплата. Зато по гарантии все запчасти. На 30 накрылся из-за мороза привод заднего дворника, поменяли по гарантии. Цена моторчика 4000. аккумулятор по гарантии сменили, руль когда на жаре кожа "свернулась" новый поставили и.т.д

А я на прошлых выходных сделала ТО-4, и что, и НИЧЕГО, чТО ГОВОРИЛА Я, ЧТО ГРЕМИТ , ЧТО НЕ ГОВОРИЛА!!!, Все равно поменяли только то что входит в то. Вот так. Сказали что все ОК. НЕ ВЕРЮ. Paho слейте Ваше СТО, хочу диагностику сделать, может что-то путёвое скажут.

я на блице или столичке обслуживаюсь. Правда со своим подходом, проблем пока не было. Только со столичкой был прикол, поменяли стойку по гарантии, поставили гады не оригинальную.

[ViCTiM]

зачет, большую работу проделал.

я думал дня на 3-4 стал.. а оказалось не так всё и страшно ) вчера пол-дня, и сегодня пол-дня с перекурами на пиво и обед ))

зачет, большую работу проделал.
у меня с гарантией никогда проблем не было. ТО один или два раза в год и все. небольшая переплата. Зато по гарантии все запчасти. На 30 накрылся из-за мороза привод заднего дворника, поменяли по гарантии. Цена моторчика 4000. аккумулятор по гарантии сменили, руль когда на жаре кожа "свернулась" новый поставили и.т.д

я на блице или столичке обслуживаюсь. Правда со своим подходом, проблем пока не было. Только со столичкой был прикол, поменяли стойку по гарантии, поставили гады не оригинальную.

ноликов не много в цене моторчика? :)) Не ну у меня из заводских косяков было разве что подтекание масла со стыка двигатель-фильтр, по гарантии устраняли.
а разве стойки по одной меняются? их в паре менять нужно, т.к. обычно как только ставят одну новую, через пару тыщ вылетает вторая ))

[Paho]

Ну так то по ихней цене моторчик столько стоит, я понимаю что его цена ниже, но мне то пофиг, я ж не платил.
Аналогично с рулем, замена по гарантии, цена 8000 :)
По правильному по парно, мне меняли только задние две. Сначала одну и потом вторую

[ViCTiM]

поменял сегодня рассыпавшиеся задние отбойники... теперь ходовка в идеале.. тишина.. красота.. моторчик шепчет... :)

[MikeVeng]

дочитал! 127 страниц инфы - во накатали! :)

[Paho]

дочитал! 127 страниц инфы - во накатали! :)

Welcome. Отпишись про себя в приемной и про машину напиши

[ViCTiM]

дочитал! 127 страниц инфы - во накатали! :)

пользуйся :)

[Paho]

пользуйся :)

Флудеры ))?

[MikeVeng]

Welcome. Отпишись про себя в приемной и про машину напиши

Отписался. Машина пока в салоне. Читаю всё предварительно, т.к. уже лапки чешутся купить, а денег пока не хватать... :)
тут: http://corsa-club.co...786-буду-брать/ еще вчера отметился. Но что-то там тихо. Видимо форум слабо-посещаемый.

[Panda]

Отписался. Машина пока в салоне. Читаю всё предварительно, т.к. уже лапки чешутся купить, а денег пока не хватать... :)

Я понимаю, что меня могут закидать камнями, но на роль единственной машины, Корса подходит слабо. Лично я бы тогда выбрал тот же Лачик.

[ViCTiM]

Я понимаю, что меня могут закидать камнями, но на роль единственной машины, Корса подходит слабо. Лично я бы тогда выбрал тот же Лачик.

отлично подходит. если 5 дверей :) маленький юркий яркий городской автомобильчик. Бокс на крышу у меня решает проблемы поездок дикарями в любую точку с комфортом и экономно :) думал перед ремонтами продавать, но уже передумал :) машинка как новая сейчас стала по поведению и работе движка. :)

[Paho]

Миш, нас устраивает. Вдвоем ездим по городу и в дальние поездки.

[Panda]

Народ, я же никого не уговариваю. Но мне есть с чем сравнивать. Кроме управляемости и сидений (на недорогих комплектациях), Корса практически во всём проигрывает Лачику на газу.

[MikeVeng]

При выборе я исходил из того, что жена поставила 2 условия: кондишен и автомат, а я хотел еще и экономичную удобную надежную машину. Всё что я смотрел за эти деньги (132000) или с гидромеханикой или с палкомешалкой (исключая Чери КуКу, но тот совсем уж "дешевый" и меленький), а гидромеханика - уже повышенный расход из-за низкого КПД еоробки + туда тулят движки 1.5-1.6 - т.е. еще плюс расход,
Первые 2 года я по любому больше 90 ездить не буду, т.к. свежие права (70), а потом пообвыкну к машине и решу - продавать её и брать что-то более сурьезное или остановиться. Жена тоже водит, поэтому может и вторая машина в семье "для меня" потом появится :)
Ни и дикарем никуда ездить пока не собираемся. А трое наших худых детей помещаются на заднем сидении мотоцикла :)