194 ответов в теме

[Dimitriy]

Предлагаю здесь делиться возможностями по самостоятельной настройке ГБО 4-го поколения.
1) Если у кого то есть распиновка/распайка разъемов для сопряжения с компьютером (COM, USB)
2) Возможность поделиться программным обеспечением для настройки
3) Советы к кому можно обратиться по данному вопросу
4) Личные наблюдения

[rozhko]

Звоните - расскажу все

[Dimitriy]

Звоните - расскажу все

С удовольствием бы позвонил, но только телефона не нашел куда звонить :-(

То что нашел я для ГБО 4-го поколения:
1) описание + программа на LONGAS DGI800 (итальянский язык)
http://www.longasita...p?page=reserved

2) Программа и документация для системы "газового инжектора" LONGAS DGI-800 + Новая версия! 3.1.2
http://gbo.ua/ru_install.html
и тут же есть (Программа для системы "газового инжектора" Tamona ProGAS)

Изменено: Dimitriy, 03 Март 2008 - 21:33

[rozhko]

80963377900

[Dimitriy]

Кстати, народ советует что бы ставили форсуни Matrix, а не Rail.
;-)

[Dimitriy]

Кстати, народ советует что бы ставили форсуни Matrix, а не Rail.
;-)

Кстати приобрел себе шнурок для настройки оборудования LonGas.
Пока доволен своим творчеством .

Кстати вопрос в прилагаемом скриншоте из программы по калибровке работы форсунок:
Есть горизонтальная шкала "RPM" -это обороты двигателя, здесь правят время впрыска форсунок в зависимости от оборотов двигателя.
А вот вертикальная шкала "TINJ" - что это такое и по какому алгоритму надо править в этом направлении данные?

Прикрепленные файлы:

•  PA110001__.jpg   462,26К   94 раз скачано
•  PA110007__.jpg   671,04К   87 раз скачано
•  PA120008__.jpg   566,43К   99 раз скачано
•  ____________.jpg   183,93К   188 раз скачано

[*KIRILL*]

кстати... с 4-м поколеним в Кировограде начинают возникать проблемы у всех их владельцев, независимо от стоимости и производителя ГБО. Имееет место качество пропана. Постоянно залипают (подвисают) газовые форсунки. Из объяснений рем персонала - газ при обработке на НПЗ не сушат, и идет бадяга с смолами и т.д. Знакомый так на Гранд Гитаре убил балон, фильтр и форсунки. И это все за свои же деньги. Цена на газ упала но качество снизилость до громаднейшего немогу.

[Alexis_ua]

Цена на газ упала но качество снизилость до громаднейшего немогу.

+1000 Заметил это даже на своей "простой" установке.

[killzone]

Возможность поделиться программным обеспечением для настройки

программное обеспечение для настройки BRC
http://depositfiles....lders/RNG767QJD

[MegaVectr]

кстати... с 4-м поколеним в Кировограде начинают возникать проблемы у всех их владельцев, независимо от стоимости и производителя ГБО. Имееет место качество пропана. Постоянно залипают (подвисают) газовые форсунки. Из объяснений рем персонала - газ при обработке на НПЗ не сушат, и идет бадяга с смолами и т.д. Знакомый так на Гранд Гитаре убил балон, фильтр и форсунки. И это все за свои же деньги. Цена на газ упала но качество снизилость до громаднейшего немогу.

+1

[dima2449]

Ребята подскажите кто знает. Хочу прошить Эбу мотртоник 1,5 авто вектра А С20NE, на машине установлен метан евро - 4. Вопрос вот в чем, газовые мозги снимают какие либо показания с ЭБУ. Есть ли смысл прошивать мотроник, или можно прошить газовые мозги. 95% я езжу на газу. Фото мозгов газа: http://foto.mail.ru/mail/dima2449/153

Изменено: dima2449, 15 Апрель 2009 - 00:44

[killzone]

Ребята подскажите кто знает. Хочу прошить Эбу мотртоник 1,5 авто вектра А С20NE, на машине установлен метан евро - 4. Вопрос вот в чем, газовые мозги снимают какие либо показания с ЭБУ. Есть ли смысл прошивать мотроник, или можно прошить газовые мозги. 95% я езжу на газу. Фото мозгов газа: http://foto.mail.ru/mail/dima2449/153

Дешевле и быстрее поставить вариатор УОЗ ,а с прошивкой ЭБУ потратишь время, нервы и деньги.

[dima2449]

Дешевле и быстрее поставить вариатор УОЗ ,а с прошивкой ЭБУ потратишь время, нервы и деньги.

А если можно поподробней.

[anTIDot]

http://gbo.ua/ru_art...riator-uoz.html
Тут кратко
http://www.carhelp.i...44/thread34801/
Тут полно :)

З.Ы. После Пасхи себе буду ставить.

Изменено: anTIDot, 16 Апрель 2009 - 22:37

[dima2449]

http://gbo.ua/ru_art...riator-uoz.html
Тут кратко
http://www.carhelp.i...44/thread34801/
Тут полно :)

З.Ы. После Пасхи себе буду ставить.

Большое Спасибо!

[armagedoon.ua]

Кстати приобрел себе шнурок для настройки оборудования LonGas.

дай поносить!!

[Dema]

дай поносить!!

и мне
как он называется - чтобы на радио базаре купить?
или где его раздобыть?

[armagedoon.ua]

и мне
как он называется - чтобы на радио базаре купить?
или где его раздобыть?

на радиобазаре не купишь - 100%. думаю, у установщиков газа можно вікупить. еще читал, что люди сами себе паяли из интерфейсніх шнурков от мобилок. главное там типа вон та конкретная микросхема "232"...


а мне оч нада шнур!!

[miki]

икросхема "232"...

Не обязательно 232. Если шнурок СОМ - то МАКС232, согласен. Если у твоего Бука только ЮСБ - легче действительно взять любой шнурок ЮСБ-МАБИЛА на Profilink2303 чипсете (это и будет ЮСБ/СОМ), только выпаять с него на твою колодку Rx, Tx и GND.
Чтобы флуд не разводить - почитай тут, должен всё понять.
ШНУРОК
Америки никакой нет, дерзайте. Работы на 5 минут.

[armagedoon.ua]

Не обязательно 232. Если шнурок СОМ - то МАКС232, согласен. Если у твоего Бука только ЮСБ - легче действительно взять любой шнурок ЮСБ-МАБИЛА на Profilink2303 чипсете (это и будет ЮСБ/СОМ), только выпаять с него на твою колодку Rx, Tx и GND.
Чтобы флуд не разводить - почитай тут, должен всё понять.
ШНУРОК
Америки никакой нет, дерзайте. Работы на 5 минут.

там в списке Лонгаза нет.

какой из проводов в разъеме в машине какой??

у меня есть самсунговский шнурок, попробую с ним разобраться... правда, он и с телефоном глючил...

[miki]

там в списке Лонгаза нет.

Глянь тут. Походу над разьемом диджи твой намалёван:
разные разьёмы ГБО
Принцип тот же - Rx, Tx, GND

Изменено: miki, 06 Май 2009 - 21:42

[anTIDot]

Поставил себе вариатор AEB510N Cobra, но выскочила ошибка P1372 (ошибка датчика положения коленвала).
Ставили со стандартной прошивкой, угол опередения 6 град.
Куда копать?

Изменено: anTIDot, 16 Май 2009 - 16:37

[armagedoon.ua]

Глянь тут. Походу над разьемом диджи твой намалёван:
разные разьёмы ГБО
Принцип тот же - Rx, Tx, GND

ну... типа подключил :)

последняя версия проги не заработала, выкачал другую. кое чего подстроил. но все равно машина глохнет при первом запуске после длительной стоянки. может утечка где-то??

[miki]

ну... типа подключил :)

последняя версия проги не заработала, выкачал другую. кое чего подстроил. но все равно машина глохнет при первом запуске после длительной стоянки. может утечка где-то??

негерметичность форсунок вероятна - при стоянке стравливает газ с ФПФ и рейки в ВК. При переключении на газ в первый момент времени из-за этого идёт "провал" давления. Или просто переходиш слишком рано и прорывается жидкая фаза - газ, неуспевший испариться....
Вобщем - теперь тебе виднее, варианты я подсказал.
З.Ы. Иногда бывает, что ГК подпёрный давлением на выходе редуктора после длительной стоянки не может сразу быстро открыться. Для этого после отстоя сначала под капот залезь с "+" проводом, сними клему с ГК и принудительно открой его. после этого надень разьем назад и попытайся завести. Без проблем - значит точно газ после редуктора уходит либо ГК подпирает. Если нет - может газовые форсунки "прилипают": жижа всякая вязкая собирается в рейке и нахолодную "приклеивает" якорь ГИ к седлу. Вобщем - рейку прочистить.
Дерзай и удачи...

[armagedoon.ua]

а вот это че?
какого давления ему не хватает?

[armagedoon.ua]

да... и после очень интерсивной езды на большой скорости, при переключении на нейтралку, не держит холостые и глохнет

[miki]

а вот это че?
какого давления ему не хватает?

Извини, не удержусь чтобы не позлорадствовать:
УЧУ АНГЛИЙСКОМУ ДОРОГО!
:-)
Пишет: увеличне опорное давление на редукторе или диаметр жиклеров.
Так и сделай!
Просто перенастрой ГБО с новыми параметрами давления. Если будет "заливать" на низах - тогда придётся увеличивать жиклеры. Но, имхо, если грамотные установщики ставили - маловероятно....

[armagedoon.ua]

та с англ все более менее понятно.)))
просто не совсем еще разобрался со всеми настройками. вот и спрашивал, это програмная настройка необходима, или редукторе-лапане-трубках-и т.д. глуки какието

[miki]

та с англ все более менее понятно.)))
просто не совсем еще разобрался со всеми настройками. вот и спрашивал, это програмная настройка необходима, или редукторе-лапане-трубках-и т.д. глуки какието

Давление регулируется винтом на редукторе, жиклера как правило вкручены в рейку. Все эти работы "слесарные" ( т.е. чисто механические) но после их выполнения необходима перенастройка с компа(хотябы автокалибровкой).

[Alex.leng]

всем привет...
есть такая проблема-при резком нажатии на педальку газа есть небольшой провал, роздражает на перекрёстках...
не знаю что делать... кабель есть...завтра сделаю принт скрин и выложу..
но вроде как система нормально настроена, графики совпадают...

Система----мозг-стаг4, форсы валтек 34, редуктор томасето,
мазда 626 1997 года. 2.0л...

помогите кто знает....
или дайте телефон я наберу может чтото подскажете...
заранее спасибо..

[Sibiriakk]

всем привет...
есть такая проблема-при резком нажатии на педальку газа есть небольшой провал, роздражает на перекрёстках...
не знаю что делать... кабель есть...завтра сделаю принт скрин и выложу..
но вроде как система нормально настроена, графики совпадают...

Система----мозг-стаг4, форсы валтек 34, редуктор томасето,
мазда 626 1997 года. 2.0л...

помогите кто знает....
или дайте телефон я наберу может чтото подскажете...
заранее спасибо..

у мну иногда то же самое но грешу на говняное качество газа, т.к такой трабл есть не всегда

[tatua]

ГБО 4 поколения KME с компьютером DiegoG3:


Шнурок для диагностики (собирается на коленях за 30 минут), я подключаюсь через USB-to-COM, проблем не возникало:


Программа:


Скачать можно тут: ftp://qms.com.ua/Auto/DiegoG3-3.0.2.4-UPD...5_3.0-setup.zip

Изменено: tatua, 03 Март 2010 - 19:26

[miki]

ГБО 4 поколения KME с компьютером DiegoG3:

Реклама? Вопрос? Что это было?
Для FAQ по настройке уж слишком конспективно. Хотя. Пусть будет - может и это кому сгодится....

[tatua]

Реклама? Вопрос? Что это было?
Для FAQ по настройке уж слишком конспективно. Хотя. Пусть будет - может и это кому сгодится....

Что диагностируем (ГБО KME DiegoG3), с помощью чего подключаемся (шнурочек), чем настраиваем (программа).
Все ссылочки даны. Проще некуда.

[mig7]

ГБО 4 поколения KME с компьютером DiegoG3:


Шнурок для диагностики (собирается на коленях за 30 минут), я подключаюсь через USB-to-COM, проблем не возникало:


Программа:


Скачать можно тут: ftp://qms.com.ua/Auto/DiegoG3-3.0.2.4-UPD...5_3.0-setup.zip

Спасибо, может ещо инструкцию в кратце заочаеш?