125 ответов в теме

[Sab]

Да, кстати... Машина просто миллион раз билась мордой, при этом всё родное и не ржавое ))
Да её наверное перекрашивали чаще, чем ездили, того и не ржавое ))

А ВОЛГА - ВЕДРО С БОЛТАМИ!! ВЕЕЕДРОООООО С БОЛТААААМИИИИ.

Зачем мне валятсья под машиной? Мне надо чтобы даже под капот надо было заглядывать только для долива воды в омыватель :) Или это показатель качества, время проведённое под машиной? :)) Извините, но я предпочитаю секс с девушкой, чем с ВЕДРОМ!

[MaxL]

Вот я не пойму, это остроумие?? йопнуца можно. Вроде взрослые, разбирающиеся мужики, а херню такую несёте. У вас что была эта машина, или вы хоть раз на ней ездили?? За свои слова нужно отвечать, вы утверждаете, что машина - рухлять. ЧЕМ ВЫ МОЖЕТЕ ПОДТВЕРДИТЬ СВОИ СЛОВА???? Для того, чтобы делать вывод про "сыпучку" надо хотя бы год под ней проваляться! Сомневаюсь, что ты вообще в курсе, как она выглядит, но свои пять копеек втулить надо обязательно! Новый 2,4 только поставленый двиг + 5-ти ступка от 31-й - вот и вся фантастика. В общем с тобой тоже всё понятно, спасибо за внимание.

Погодь. Так она у тебя переделанная нехило. О какой сохранности с 75го года мы говорим, если ее переделывали и перекрашивали? Так любую машину можно сохранить. Я бы понял, если бы у тебя была машина 75го года, на которой ты постоянно ездил и кроме плановых ТО ничего не делал. А так, ничего экстраординарного я не вижу.
Такого плана у моего знакомого Волга была, я говорил выше, блестела как пасхальное яйцо, но как была ведром, так им и осталась и никакие кож салоны нормально ездящую машину из нее не сделают. Морально и технически устаревший аппарат.

Изменено: MaxL, 08 Июнь 2009 - 14:37

[fcdd]

Да, кстати... Машина просто миллион раз билась мордой, при этом всё родное и не ржавое ))
Да её наверное перекрашивали чаще, чем ездили, того и не ржавое ))

А ВОЛГА - ВЕДРО С БОЛТАМИ!! ВЕЕЕДРОООООО С БОЛТААААМИИИИ.

Зачем мне валятсья под машиной? Мне надо чтобы даже под капот надо было заглядывать только для долива воды в омыватель :) Или это показатель качества, время проведённое под машиной? :)) Извините, но я предпочитаю секс с девушкой, чем с ВЕДРОМ!

от де вы берётесь такие? а? А КТО ГОВОРИЛ, ЧТО ЭТО СТОК С ЗАВОДА??????? Поясняю для всех впредь решивших поострить, поделиться опытом и знаниями и т.п.. - я лишь пытался доказать, что это не ведро с болтами, а нормальный автомобиль, который на 40-м году жизни ещё бегает! Не требуя больших затрат, кроме бензина. Но её в 75-м делали.... она уже должна быть давно на свалке. Ты ей Богу с натяжкой? Иль жара? Почему я под ней валяюсь????? Вот как она есть - капиталка в 04-05 году. С тех пор менялось масло, да резина, а вся капиталка с учётом нового двигла вышла в 4 у.е. Салон от сенатора, двери менялись просто потому, что форточка в печёнках сидела. И вот вы как в той поговорке...слышу звон, не знаю где он... сидите и доказываете неоепо, даже не прочитав о чём спор. Я когда в неё сел после кадета 1.6D, словил себя на мысли, что еде не думая о том, что у меня щас шото отвалится, или ему просто захочется постоять. Так вот лучше б ты так с девушкой сексом занимался, как я с кадетом трах*лся. Я б тебе даже позавидовал...

Салон похоже с Омеги А.
А не оригинал, потому что:

P.S. А мне нравиться на капоте эта "выпукласть" Типо там двигло большое, и не помещалось, вот и конструктив придумали...

Там двигло, как пол твоей омеги Стоковское. : А туда умудрялись около 5-тилиров засовывать...

Погодь. Так она у тебя переделанная нехило. О какой сохранности с 75го года мы говорим, если ее переделывали и перекрашивали? Так любую машину можно сохранить. Я бы понял, если бы у тебя была машина 75го года, на которой ты постоянно ездил и кроме плановых ТО ничего не делал. А так, ничего экстраординарного я не вижу.
Такого плана у моего знакомого Волга была, я говорил выше, блестела как пасхальное яйцо, но как была ведром, так им и осталась и никакие кож салоны нормально ездящую машину из нее не сделают. Морально и технически устаревший аппарат.

Доброе утро, страна! Бонус за внимание твой. Если б у меня был такой агрегат в стоке... это ничего б не поменяло, кроме цены. Хотя нет, На 4-х ступке было немного не комфортно... Ещё бы гидроусилитель туда придумать.... А блестеть надо качественно. У тебя ведь тоже машинка пока блестит?))) Вам с другом по дороге. А я плевал на все стереотипы. Была бы возможность на ней постоянно ездить, довёл бы под себя и ездил. И мне - комфортно.

[Sab]

Волга- ВЕДРО С БОЛТАМИ!!

[HoT_]

 Там двигло, как пол твоей омеги Стоковское. : А туда умудрялись около 5-тилиров засовывать...

И мощность тоже - половина омеговской

[asx]

Там двигло, как пол твоей омеги Стоковское. : А туда умудрялись около 5-тилиров засовывать...

Старенький 2.4, максималка 178км/ч, разгон 12.8 на 5ти ступке.
Короче это нормальный автомобиль. БЫЛ. 40-30, ну пусть даже 20 лет назад. И говорить, что ни один Опель "как-то так или так" не сможет, я бы не стал.

Вот Омега А и по сей день нормальный автомобиль, даже учитывая, что модели 23 года. Однако, там устанавливались простые, очень живучие, достаточно резвые даже для сегодняшнего дня, в меру экономичные двигатели, тот же 2.0i. Выглядит машина современно по сравнению со своими одногодками - зубилами. И это не ИМХО, это факт.
А НАШИ, как не могли ничего сами придумать, так и не придумали, только брали что-то у кого-то и уже морально и технически устаревшее.
Так вот та же Омега А 1986 года будет на голову выше той же 31ой Волги как технически, так и в морально-устаревающем плане. Единственное в чем проигрывает, так это в том, что 31я оцинкована на 50%. В остальном, та же Омега 20-летняя (в стоке!) при надлежащем уходе проездит еще 20 лет спокойно, а что будет с Волгой через 20 лет? Эти машины как правило покупались как служебки, и ОЧЕНЬ редко, когда их покупали "в семью", отсюда и уход за автомобилем...
Наши, как не умели делать, так и не научились. Вот по этому и называют ВСЕ авто made in russia - вёдрами.

P.S. Кирилл, тут никто не называт именно твою машину ведром. Просто обобщается. И к сожалению, как бы нам не хотелось, чтобы у нас производились качественные и конкурентноспособные атомобили, чтобы разрабатывалось и модернизировалось автомобилестроение, но реалии таковы, что наш автопром в "пролете".
Взять даже китайцев, они так же тырили все, только они это делали неофициально, а наши официально, и что теперь? Китай развивается очень быстрыми темпами, начинает придумывать уже что-то свое, и мне кажется, что через лет 5, если не раньше, их машины дойдут до уровня Кореи, которые так же начинали со слабым качеством автомобилей, а сегодня по продажам, корейские авто входят в 3-ку лидеров в Украине.
Так что как ни крути, а от наших, по крайней мере сейчас мы не можем ожидать что-то хорошее и перспективное, и поэтому мне просто обидно за Опель, за то, что он попал в такую, не зависящую от него ситуацию, вот и все.

[omegaman]

Я когда в неё сел после кадета 1.6D, словил себя на мысли, что еде не думая о том, что у меня щас шото отвалится, или ему просто захочется постоять. Так вот лучше б ты так с девушкой сексом занимался, как я с кадетом трах*лся. Я б тебе даже позавидовал...

вообщето волга была скопирована с кадета или рекорда середины 60-х годов и говорить, что волга лучше опеля хоть в чём-нибудь, ето по крайней мере странно. А раздолбать можно любой автомобиль, так что будет страшно на нём ехать, всё от хозяина зависит.

P.S. Тебе респект за хорошее отношение к машине

[PILOT-T]

Три дня отходить без масла в движке (на кончике щупа было, когда я кинулся), не сможет не один Опель!!!
И при этом, получив 1.5литра масла, он уже 3-й месяц ходит без потерь в мощности.

Учи матчасть !!! Без масла - это с дырой в поддоне , а так , лбой мотор жить будет дольше , чем сможешь ехать на нём ...

[Sab]

Веееедрооооооооо )))

[fcdd]

asx, это и даже больше чем я хотел услышать =) конечно 4-ре страницы многовато, могут и по жопе дать, но справедливость превыше всего.
Я же взьелся не потому, что меня это обидело, как владельца Волги. Просто 90% были не компетентны в данном вопросе, но своё имхо вставили.
И во всей стране так. Политики не знают и толком, что есть такое слово в значении неодушевлённом. У нас же цивильный клуб, а мы и тут продолжаем жить, как и за ним.

[vlad9201]

Блин, тема вообще о Сайбере, а съехали на перебранную 24-ку...

Ща устрою террор!!!

[asx]

Блин, тема вообще о Сайбере, а съехали на перебранную 24-ку...

Ща устрою террор!!!

Обсуждение отечественного автопрома тоже относится к теме!

[vlad9201]

Обсуждение отечественного автопрома тоже относится к теме!

вспоминаем тему

после этого вспоминаем правила, а именно

Флейм* - неожиданно возникшее бурное обсуждение темы, отличной от темы самого топика.

потом неожиданно вспоминаем

i. Флейм* запрещен в любых его проявлениях. Решение о переходе топа во флейм выносится Модератором и обсуждению не подлежит. Виновные в разжигании флейма несут ответственность в соответствии с Правилами.

и дружно выгребаем...

Спорить я не намерен: либо возвращаем тему в свое русло, либо одно из двух...

[Olaf]

Сайбер можно уже не обсуждать, в кризис его врятли кто купит
Проще тему переименовать

[vad_tfk]

Сайбер можно уже не обсуждать, в кризис его врятли кто купит
Проще тему переименовать

У нас - точно нет...
В России - сначала ВВП подарят, а потом остальные чиновники дружно пересядут...Опять же гайцы и милиция (видел эскиз копмобиля)
Убили старый Крайслер...Пластик видели? Обивку?
Единственное что хорошо делали на ГАЗе - БТРы и ГАЗ-14...

У нас всякие госучреждения че Волгу покупали - любой дядя Вася знает, как ее шприцевать-ремонтировать...з/ч верченных на нычке всегда есть...76-й разбавленный залить.
А Сайбер - у нас в Украине шансов мало, уже не Волга но и иномаркой как-то язык не поворачиваеццо. В гараже особо не поремонтируешь+цена не очень демпинговая...

Изменено: vad_tfk, 09 Июнь 2009 - 17:22

[Olaf]

Пластик и обивку конечно не счупал, но они и на Себринге были дешевые. Американскую тачку испортить очень тяжело, не зря весь американский автопром сейчас в опе перед натиском японцев

[fcdd]

либо возвращаем тему в свое русло, либо одно из двух...

молчу

Всё равно хочу на ней проехаться... А повиду она интереснее, чем крайслер. имхо
И всё же если её цена = Инстигнии.... Люблю обоих, но, дважды платить не хочу.

[vlad9201]

молчу

гран мэрси

[Olaf]

Про Siber ещё: http://www.autorevie...09/09/primerka/

[asx]

Извините, не сдержался... Ехал сегодня за Волгой... А имя ей на правом полупопии: Волга ТТ
Сорри фоткал на телефон и в движении, светофоры красные так и не попались, чтобы нормально сфоткать))) Там не видно, баклуши просто огромные!!)))
 IMG378.jpg   384,06К   19 раз скачано  IMG379.jpg   286,03К   17 раз скачано  IMG380.jpg   343,57К   29 раз скачано
Кстати, на первой фотке, Корса 1.2 в средней полосе с российскими номерами

P.S. Наф Сайбер, даешь Сайбер ТТ !!!

Изменено: asx, 09 Июнь 2009 - 23:32

[Gandalf]

Так шо, поделиться опытом эксплуатации Волги 24 на предприятии в течении 2 лет уже нельзя? А то у меня жена даже помнит, как по утрам толкала