31703 ответов в теме

[Respect]

Люби  друзи, раздел этот всё таки скорее технический и служит для обсуждения особенностей конкретных моделей машин. В данном случае - Вектры Ц.
Большая просьба - сворачивайте флуд не по теме, а именно: всё, что не касается непосредственно данной модели автомобиля.
За обсуждения дорог, цен на бензин, ситуации в стране, девок, выпивки и вплоть до обсуждения трусов - будут выдаваться предупреждения.
Очень не хотелось бы потом отвечать на вопросы в ЛС из разряда "почему мне выдали % ???".

Флуд в разумных пределах поддерживает тему на плаву. Кто будет постить полезный флуд - получит орден  .
Чрезмерный флуд делает тему неинтересной для тех, кому она могла бы быть интересной. Перелопачивать сотни ответов, чтоб найти один полезный в данном разделе - это плохо. Любители описывать свои трудности в жизни в данной теме будут получать немного другие "ордена".
Уважайте друг друга, не забивайте тему ненужными сообщениями.

Заранее благодарен за понимание!


 

[Cr-z]

Упс,не заметил твою аватарку.

Красивая 

[Sphinx]

Жабоеды одним словом.

 

 

 

Изменено: Sphinx, 18 Март 2015 - 22:53

[Cr-z]

Sphinx,       

[DimonJ]

Sphinx, Ща тебе Евгений123, все выскажет.    

[Cr-z]

Sphinx, Ща тебе Евгений123, все выскажет.    

Он уже спит 

[Serg89]

Привет всем. Подскажите, масло в коробке на каком пробеге менять и какой объем? КПП механика, мотор 2.2.

[Евгений123]

Привет всем. Подскажите, масло в коробке на каком пробеге менять и какой объем? КПП механика, мотор 2.2.

та забей, тем более на механике

как резина обулся уже?

[DimonJ]

Привет всем. Подскажите, масло в коробке на каком пробеге менять и какой объем? КПП механика, мотор 2.2.

На меху замена масла только при ремонте.

[Serg89]

О

 

та забей, тем более на механике

как резина обулся уже?

Еще нет, старую зимку допалюю

[Cr-z]

как резина обулся уже?

Резиной начал торговать? 

Посылку получил?

[Rek]

Привет всем. Подскажите, масло в коробке на каком пробеге менять и какой объем? КПП механика, мотор 2.2.

Ни на каком. Не регламентирована замена.

[Vestos]

Кто знает, в чем отличие подушки переднего амортизатора для ППД и "Европейки" ? 

Изменено: Vestos , 19 Март 2015 - 23:39

[Cr-z]

Кто знает, в чем отличие подушки переднего амортизатора для ППД и "Европейки" ? 

визуально не каких, возможно усиленная чуть-чуть

[Vestos]

визуально не каких, возможно усиленная чуть-чуть

Имел такое-же представление. На ППД заменителей нет, по европейским заменителей полно и цена более-менее адекватная. Продолжение со скрипом при проезде "лежачих полицейских" продолжается, есть подозрение на эти опоры (не менялись с 2010 года), или большие сайлентблоки передних рычагов (менялись год назад) 

Изменено: Vestos , 19 Март 2015 - 23:46

[Rek]

 есть подозрение на эти опоры (не менялись с 2010 года), или большие сайлентблоки передних рычагов (менялись год назад) 

И те и другие диагностируются в снятом состоянии.

[Andy_Kiev]

Продолжение со скрипом при проезде "лежачих полицейских" продолжается,

А стойки какие у тебя?

[Vestos]

А стойки какие у тебя?

Новые Sachs ППД, менялись потому что был скрип при проезде лежачих и посторонний звук, звуков стало меньше но скрип не пропал 

И те и другие диагностируются в снятом состоянии.

Подушки смотрел, внутри резина без трещин. Как их еще диагностировать ? 

Изменено: Vestos , 20 Март 2015 - 13:37

[Евгений123]

Новые Sachs ППД, менялись потому что был скрип при проезде лежачих и посторонний звук, звуков стало меньше но скрип не пропал 

пружины скрыпять...

у меня перед Sachs и пружиный эйбах все норм!

[Andy_Kiev]

Новые Sachs ППД, менялись потому что был скрип при проезде лежачих и посторонний звук, звуков стало меньше но скрип не пропал

У меня Monroe, в холодную погоду перестают скрипеть и трещать после 3-го полицейского. Прогреваються...Летом после первого! Масло густеет.
У тебя вообще на всех полицейских скрип, даже после прогрева в пару километров??

пружины скрыпять...

Тоже возможно. Защиты от камушков мелких никакой. У меня иногда такой скрежет стоит, когда мелкий щебень там перемеливаеться...Бывает даже четкий звук пружины, типа дзынь...Осматриваем всегда, все в пределах нормы...А вот мусор, мелкие камни постоянно попадают...Вот и звенит иногда. На мойке заставляю тщательней под арками передними вымывать!

[Rek]

Andy_Kiev, а нижние витки пружин в пластике?

[OptiX]

Ув. Вектроводы. Прошу помощи.

Есть проблема - отсутствует тяга вообще со старта. Светится индикатор или ключик или  чек. Турбина вообше не включается при езде. Обороты до 3000, Не едет вообще. Если не спешить то понемногу набирает необхилимые 80-100км\ч и по городу ездить можно. Главное что бы не было горок, там она едет 30км\ч при 2500 оборотах с трудом еле ползёт.

 

OP-COM выдаёт ошибку, которая не стирается:

 

P0243 - Клапан Давления наддува обрыв цепи
(04)  - Присутствует

 

Поехал к спецу по дизелям Виктору vmg по советам многих здесь. Глянул под капот, вердикт - дохлая турбина, возможно двигатель. Нужно делать ком. диагностику двигателя, насосной.

 

Вчера заехал на Дизельное СТО. Там вердикт - до Турбины там не доходит даже, турбина не причём, нету сигнала на её включение. Обрыв проводки. Провозились 3 часа с проводкой прозванивая её, убедились что проводка целая. В итоге вердикт - 10% чтто клапан давления не рабочий (нужно порпобовать с другой машины) и 80% что это блок управления двигателем.

В гугле в основном проблема на 243 ошибку что Высокое - низкое напряжение клапана давления наддува, а у меня обрыв цепи.

Электрик сказал что можно попробовать поремонтировать блок управления, что он ремонтируется, возможно не нужно будет прошивать, и стоить это будет в половине стоимости бушнего блока. Здесь у меня подкрались сомнения...

 

Что делать? На Аверс решил пока не ехать за диагностикой...

[Andy_Kiev]

а нижние витки пружин в пластике?

Блин, озадачил....По-моему нет....А должны?

[Sphinx]

....А должны?

 

Конечно! Причем родной пластик зачастую протирается по убывающей от конца пружины, иногда можно переставить пластик местами иногда подрезать. Но лучше ессно новый.

[Andy_Kiev]

Sphinx,Блин, да нет его у меня....Да и не знал я о нем....А я то думаю, че оно брынчит постоянно... Пластик продаеться?

[Vestos]

Sphinx,Блин, да нет его у меня....Да и не знал я о нем....А я то думаю, че оно брынчит постоянно... Пластик продаеться?

Так званый пластик пружин, называется профилактика, подбирается по толщине витка пружин. Синий идет на ППД. Заводской номер ( по памяти) 0312233. До его замены был одиночный стук при полном повороте колеса. 

0312232 - зеленый (ДИАМЕТР ПРУЖИНЫ 12.6 - 12.9MM)

0312233 - синий (ДИАМЕТР ПРУЖИНЫ 13.0 - 14.3MM)

 

Номер таки точно запомнил, выглядит так:

Изменено: Vestos , 21 Март 2015 - 19:27

[Andy_Kiev]

Vestos ,

[Vestos]

Ув. Вектроводы. Прошу помощи.

Есть проблема - отсутствует тяга вообще со старта. Светится индикатор или ключик или  чек. Турбина вообше не включается при езде. Обороты до 3000, Не едет вообще. Если не спешить то понемногу набирает необхилимые 80-100км\ч и по городу ездить можно. Главное что бы не было горок, там она едет 30км\ч при 2500 оборотах с трудом еле ползёт.

 

OP-COM выдаёт ошибку, которая не стирается:

 

P0243 - Клапан Давления наддува обрыв цепи
(04)  - Присутствует

 

Поехал к спецу по дизелям Виктору vmg по советам многих здесь. Глянул под капот, вердикт - дохлая турбина, возможно двигатель. Нужно делать ком. диагностику двигателя, насосной.

 

Вчера заехал на Дизельное СТО. Там вердикт - до Турбины там не доходит даже, турбина не причём, нету сигнала на её включение. Обрыв проводки. Провозились 3 часа с проводкой прозванивая её, убедились что проводка целая. В итоге вердикт - 10% чтто клапан давления не рабочий (нужно порпобовать с другой машины) и 80% что это блок управления двигателем.

В гугле в основном проблема на 243 ошибку что Высокое - низкое напряжение клапана давления наддува, а у меня обрыв цепи.

Электрик сказал что можно попробовать поремонтировать блок управления, что он ремонтируется, возможно не нужно будет прошивать, и стоить это будет в половине стоимости бушнего блока. Здесь у меня подкрались сомнения...

 

Что делать? На Аверс решил пока не ехать за диагностикой...

Уважаемые Вектраводы, и только купившие авто, пожалуйста, не лезьте в электрику автомобиля, при "большом опыте" подобных специалистов можно спалить не один блок и вообще наделать беды. Начинайте с блоков и датчиков на которые ссылается ошибка, с проводкой в Вектре все нормально если авто без ДТП и не было кустарных опций (сигнализации, парктроники и т.д.).

 

По 0243. Посмотрите вакуумную систему трубок, проверьте одета ли трубка на турбине (сзади снизу, белая трубка вставлена в металичскую), до всех вакуумных датчиков подключены фишки, и проверьте еще раз все патрубки турбины. 

P.S. До появление ошибки, с ЭБУ (ТНВД) снимали большие фишки ?

[Rek]

 

 

По 0243. Посмотрите вакуумную систему трубок, проверьте одета ли трубка на турбине (сзади снизу, белая трубка вставлена в металичскую), до всех вакуумных датчиков подключены фишки, и проверьте еще раз все патрубки турбины. 

Плюсану за вакуумную трубку.

[Sphinx]

Так званый пластик пружин, называется профилактика, подбирается по толщине витка пружин. Синий идет на ППД. Заводской номер ( по памяти) 0312233. До его замены был одиночный стук при полном повороте колеса. 

0312232 - зеленый (ДИАМЕТР ПРУЖИНЫ 12.6 - 12.9MM)

0312233 - синий (ДИАМЕТР ПРУЖИНЫ 13.0 - 14.3MM)

 

Номер таки точно запомнил, выглядит так:

Спойлер

 

А у мну ППД и зеленый пластик 

[OptiX]

Уважаемые Вектраводы, и только купившие авто, пожалуйста, не лезьте в электрику автомобиля, при "большом опыте" подобных специалистов можно спалить не один блок и вообще наделать беды. Начинайте с блоков и датчиков на которые ссылается ошибка, с проводкой в Вектре все нормально если авто без ДТП и не было кустарных опций (сигнализации, парктроники и т.д.).

 

По 0243. Посмотрите вакуумную систему трубок, проверьте одета ли трубка на турбине (сзади снизу, белая трубка вставлена в металичскую), до всех вакуумных датчиков подключены фишки, и проверьте еще раз все патрубки турбины. 

P.S. До появление ошибки, с ЭБУ (ТНВД) снимали большие фишки ?

Трубки смотрели всё ок. Только что сам ещё раз сходил все трубки 2 чёрные и одну белую всунул сильно. Так же пробовал в них дуть, Не заметил чтобыб были где-то утечки воздуха. Сервисники тоже это проверяли. Я конечно не спец, но думаю что если бы с трубками была проблема, то была бы ошибка Низкое\высокое напряжение клапана давления наддува. а у меня Разрыв цепи.

До появления ошибки вообще ничего не делал с машиной. Что за фишки?

 

Вообщем хз что делать, хоть к официалам едь... Ну не верится мне что это блок управления

P.S. Рэк, знаю что дизелями не занимаетесь, но Вас руки золотые, может что сделаете...

Изменено: OptiX, 22 Март 2015 - 13:49

[Vestos]

 

Вообщем хз что делать, хоть к официалам едь... Ну не верится мне что это блок управления

 

Это не ТНВД (ЭБУ). Патрубки от турбины и до впуска смотрели ?

 

По теме скрипа. Снял большие сайлентблоки, которые прошли больше года - без трещин. Но есть люфт на маленьких сайлентблоках (передних), заказал.

Изменено: Vestos , 22 Март 2015 - 17:17

[Rek]

А у мну ППД и зеленый пластик 

Это ужасно.

 

P.S. Рэк, знаю что дизелями не занимаетесь, но Вас руки золотые, может что сделаете...

Вряд ли, сейчас мало работаю.

[Sphinx]

Это ужасно.

....

 

Именно! Вот и я сижу и думаю, ка жить дальше? 

[DimonJ]

Именно! Вот и я сижу и думаю, ка жить дальше?

Можно попробовать перекрасить с баллончика.

[Sphinx]

Можно попробовать перекрасить с баллончика.

 

А сознание с баллончика не перекрасишь...