1402 ответов в теме

[shuragm]

Исходя из личного опыта, попробую оказать информационную помощь владельцам автомобилей OPEL, в решении технических вопросов связанных с диагностикой и ремонтом.

С уважением!
Азаров Александр

[clublife]

первый вопрос, поднимал его на тюнинге, что-то все молчат. Где взять накладные пороги на вектру с, чтоб не царапать краску? Хочу купить!
Если есть альтернатива - расскажите.

[shuragm]

первый вопрос, поднимал его на тюнинге, что-то все молчат. Где взять накладные пороги на вектру с, чтоб не царапать краску? Хочу купить!
Если есть альтернатива - расскажите.

Есть такой магазин "Все для Опель", тел. 360123. Во всяком случае, неделю назад там накладки на пороги были.

[Wall-e]

Добрый вечер !
1. Машина 2.3 Д двигатель 23YD - большой расход и очень вялый набор скорости, специалисты говорят все в один плунжерная пара, есть ли еще вариант плохих форсунок, если брать б\у насос то лучше его ставить сразу с новыми форсунками ?
2. У меня маховик с демпфером, демпфер рассыпался и его заварили, но оставили старое сцепление без демпфера, при прогреве машины и отпускании педали сцепления появляется большой гул. Каков выход из ситуации ? заменит маховик на б\у с демпфером ? (пробовал искать цену сказали 2000 - это месяц назад) или заменить маховик на бездемпферный, но тогда прийдется менять сцепление и корзину ?
3. При включенной передачи рычаг имеет очень ! большой люфт, как это можно исправить ?
Заранее Спасибо !

Изменено: mn100, 15 Март 2009 - 23:11

[Sashko]

Опель Вектра Ц 2,2 2004г
Почему каждые 4000км, компьютер обнуляет показания пробега? Литры тоже. Хотя общий расход не трогает

ps: спасибо за визитку сегодня возле Каравана

[DimonXP]

чувствую тему нужно закрепить, а по количеству сообщений она переплюнет "Фа-Фа днепровцы"

Вопрос: Существует ли съемник для шаровых опор (Опель Вектра А) который не разрывает пыльник?

С Уважением Дима Форт

[molodec]

shuragm, где работаете? куда ехать? адрес?

[Djar-djar]

Тел. shuragm 8-067-251-42-53

[Gestore]

чувствую тему нужно закрепить, а по количеству сообщений она переплюнет "Фа-Фа днепровцы"

Вопрос: Существует ли съемник для шаровых опор (Опель Вектра А) который не разрывает пыльник?

С Уважением Дима Форт

+1 Молодчина конечно топикстартер!

Можно и мне вопросик?
Постараюсь покороче: при хорошо прогретом двигателе(соответвенно коробке) плохо включается задняя передача(с таким хрустом, как буд-то недовыжато сцепление)и чем больше прогретость, тем больше проблема. При холодном двигателе всё чётко включается без всяких шумов и препятствий! Заранее большое спасибо!

[molodec]

Djar-djar, спасибо!

[clublife]

спсибо за ответ! Буду в днепре - заскочу

[omegadriver]

Александр скажите откуда мне нужно начинать копать, OOB 95г. Не работает задний противотуманный фонарь ,но при нажатии на кнопку включения на приборной панели загорается индикатор (значит причина не в кнопке), предохранитель жив, лампочка тоже, жгут проводов к крышке багажника на изгибе на вид жив. Где наиболее вероятное место обрыва ?

[Kot_01]

Есди тема будет богата не только вопросами, но и ответами, отзывами, комментариями, то закрепим конечно сверху

[Pi}{el]

Исходя из личного опыта, попробую оказать информационную помощь владельцам автомобилей OPEL, в решении технических вопросов связанных с диагностикой и ремонтом.

С уважением!
Азаров Александр

а информация только по опелям или по другим маркам тоже возможна?

[Любитель]

Товарищи, давайте задавать вопросы по ремонту, причем с конкретикой, чтобы было меньше уточняющих вопросов. Лучше с фото...
Если проблема с проводкой и сам владелец не может найти причину, то нужно ехать на СТО....тут уже советы бессильны...

[shuragm]

+1 Молодчина конечно топикстартер!

Можно и мне вопросик?
Постараюсь покороче: при хорошо прогретом двигателе(соответвенно коробке) плохо включается задняя передача(с таким хрустом, как буд-то недовыжато сцепление)и чем больше прогретость, тем больше проблема. При холодном двигателе всё чётко включается без всяких шумов и препятствий! Заранее большое спасибо!

Вообще-то, я больше специализируюсь на электрооборудовании, но в связи с тем, что автомобиль представляет из себя совокупность узлов и агрегатов, для диагностики и ремонта необходимо иметь понятие об их устройстве и работе. Давайте попробуем вместе осмыслить работу КПП и сцепления:
1. У автомобилей Опель, отсутствуют синхронизаторы на 1-ой и задней передачах;
2. После прогрева двигателя и КПП отсутствующие синхронизаторы не могут произвольно появиться или перестать работать;
3. Исходя из вышесказанного, проблема в системе сцепления, т.е. сцепление недовыжимается, первичный вал КПП не успевает остановиться и Вы, пытаясь включить 1-ю или заднюю передачу слышите звук зубьев шестерен, которые не могут войти в зацепление.

Порекомендовать можно следующее - попробуйте отрегулировать положение педали сцепления (поднять ее повыше).
С уважением!
ААВ

а информация только по опелям или по другим маркам тоже возможна?

В меру моих возможностей.

[Tornado]

От кто мне нужен(далековато,правда ехать)
Можно приехать на диагностику?Составить общее состояние и план ремонтных работ?
Точный адрес , если можно,дайте

[shuragm]

Александр скажите откуда мне нужно начинать копать, OOB 95г. Не работает задний противотуманный фонарь ,но при нажатии на кнопку включения на приборной панели загорается индикатор (значит причина не в кнопке), предохранитель жив, лампочка тоже, жгут проводов к крышке багажника на изгибе на вид жив. Где наиболее вероятное место обрыва ?

Если исправен предохранитель F28 и контакты заднего фонаря, то я бы проверил прохождение сигнала через разъем Х1 (107 контактов, под левой ногой водителя ) и разъем Х22 (9 контактов, в раоне запасного колеса).
Опять -же, терзают меня смутные сомнения, т.к. на ООВ 95г. индикация работы задней противотуманки осуществляется не на щитке приборов, а на кнопке центрального переключателя света.
С уважением!
ААВ

Добрый вечер !
1. Машина 2.3 Д двигатель 23YD - большой расход и очень вялый набор скорости, специалисты говорят все в один плунжерная пара, есть ли еще вариант плохих форсунок, если брать б\у насос то лучше его ставить сразу с новыми форсунками ?
2. У меня маховик с демпфером, демпфер рассыпался и его заварили, но оставили старое сцепление без демпфера, при прогреве машины и отпускании педали сцепления появляется большой гул. Каков выход из ситуации ? заменит маховик на б\у с демпфером ? (пробовал искать цену сказали 2000 - это месяц назад) или заменить маховик на бездемпферный, но тогда прийдется менять сцепление и корзину ?
3. При включенной передачи рычаг имеет очень ! большой люфт, как это можно исправить ?
Заранее Спасибо !

Отвечаю по позициям:
1. Увы, увы и еще раз увы - топливная аппаратура дизелей это отдельная тема и я в этой теме могу только теоретизировать.
2. В моей практике был случай, когда мы вместо демпферного маховика устанавливали обычный, с установкой нового комплекта сцепления соответственно. Владелец остался доволен, но после этих работ я с ним больше не встречался.
3. Причиной этой проблемы, скорее всего, является износ деталей карданного соединения КПП. В подобных случаях мы использовали кулисы КПП с разборки, но можно отдефектовать и заказать новые.
С уважением!
ААВ

Опель Вектра Ц 2,2 2004г
Почему каждые 4000км, компьютер обнуляет показания пробега? Литры тоже. Хотя общий расход не трогает

ps: спасибо за визитку сегодня возле Каравана

Рад вашему росту (с В-А на В-Ц)!!!
Честно скажу, что затрудняюсь дать ответ.
Может потому, что у информации есть одно неизменное свойство - ее всегда мало!
С уважением!
ААВ

[Djar-djar]

Странная тема: все равно, что пломбировать зубы по телефону. Спросить, конечно, можно, а вот вылечить

[shuragm]

Странная тема: все равно, что пломбировать зубы по телефону. Спросить, конечно, можно, а вот вылечить

Скрупулезно подмечено !!!

[shuragm]

От кто мне нужен(далековато,правда ехать)
Можно приехать на диагностику?Составить общее состояние и план ремонтных работ?
Точный адрес , если можно,дайте

Опишу отработанную в нашем сервисе процедуру работ (хотя признаюсь честно - в опелевской Академии обучения она называется "ABC Service":
1. Предварительная запись на выполнение работ (как правило по телефону, с целью избежать бесцельной траты времени владельца автомобиля и сервиса);
2. Общение с владельцем автомобиля (выяснение сути волнующей его проблемы, восстановление хронологии возникновения проблемы, пожелания владельца - какие использовать материалы, сроки и объемы работ);
3. Выполнение оговоренных работ (диагностика, типовые операции заказанные владельцем и т.д.);
4. При выявлении в процессе обслуживания неисправностей - согласование с владельцем работ и материалов (обычно по телефону или электронной почте);
5. Сдача автомобиля владельцу после завершения работ (объяснение выявленных проблем и предложение вариантов их решения, планирование предстоящих работ);
6. Плановое обслуживание автомобиля (на основании информации об автомобиле, хранящейся в базе данных).
Хочу заявить, что мы стремимся выполнить работы максимально качественно, но в случае возникновения спорных вопросов всегда готовы к диалогу, и если выявляются наши недоработки - устраняем их за наш счет и как можно скорее.
Я глубоко убежден - как нет двух одинаковых людей, так нет двух одинаковых автомобилей. Исходя из этого, цена на обслуживание автомобиля вещь сугубо индивидуальная (не будем обсуждать вопросы типа: "Машина не заводится - а сколько стоит ее отремонтировать?").
Наша мастерская (правда еще до конца не достроенная) находится по адресу: ул. Братьев Трофимовых, 125-Д, тел. р. 788-47-19, моб. 80672514253.
С уважением!
ААВ

[stom]

shuragm, Добрый день!!!!Много о вас слышал и очень рад что вы на форуме!!!!
Есть ли у вас хорошая прошивка на ООБ 97года 2.5.......????
Сколько денег????Времени ????(это все в личку!!!)

Изменено: stom, 16 Март 2009 - 14:50

[KOSS]

отличная тема! рад вас видеть Александр, собирался к вам заехать, да все времени нехватает. на моей омежке при резком торможении слышен стук в районе заднего левого колеса, визуально видно что оно немного отошло назад, ближе к бамперу, рычаг ровный. в чем может быть проблема?

[shuragm]

shuragm, Добрый день!!!!Много о вас слышал и очень рад что вы на форуме!!!!
Есть ли у вас хорошая прошивка на ООБ 97года 2.5.......????
Сколько денег????Времени ????(это все в личку!!!)

Прошивка есть (о ее эффективности можно поинтересоваться у Любителя)!
Чистых чипов нет. Обещали в течении 1-2 недель - подвезти.
С уважением!
ААВ.

отличная тема! рад вас видеть Александр, собирался к вам заехать, да все времени нехватает. на моей омежке при резком торможении слышен стук в районе заднего левого колеса, визуально видно что оно немного отошло назад, ближе к бамперу, рычаг ровный. в чем может быть проблема?

Первое что приходит в голову - сайлентблоки рычага или подшипник ступицы.
С уважением!
ААВ

[stom]

shuragm, эта та что полицейская????
Сколько прирост мощности???

[omegadriver]

Если исправен предохранитель F28 и контакты заднего фонаря, то я бы проверил прохождение сигнала через разъем Х1 (107 контактов, под левой ногой водителя ) и разъем Х22 (9 контактов, в раоне запасного колеса).
Опять -же, терзают меня смутные сомнения, т.к. на ООВ 95г. индикация работы задней противотуманки осуществляется не на щитке приборов, а на кнопке центрального переключателя света.
С уважением!
ААВ

Александр индикатор загорается именно на панеле приборов, а не на самой кнопке , и только в том случае если включены передние ПТФ
Завтра сфоткаю и покажу.

[shuragm]

shuragm, эта та что полицейская????
Сколько прирост мощности???

С вопросами о том как прошивка показывает себя в эксплуатации, рекомендую обращаться на форуме к Любителю.
С уважением!
ААВ

Александр индикатор загорается именно на панеле приборов, а не на самой кнопке , и только в том случае если включены передние ПТФ
Завтра сфоткаю и покажу.

Задняя противотуманка включается если:
- включен ближний свет (без включенных передних противотуманок);
- включены габариты и передние противотуманки.
А индикацию состояния передних противотуманок вынесли на щиток приборов после первого ристайлинга, т.е. с 1997 модельного года (для тех кто еще не знает - модельный год, в отличии от календарного, начинается 1 сентября - так еще Форд придумал).
С уважением!
ААВ

[yellow_car]

зачетная темка.рад вас видеть здесь

[DimonXP]

а меня проигнорировали Ладно, завтра позвоню

[KIRISHA]

Исходя из личного опыта, попробую оказать информационную помощь владельцам автомобилей OPEL, в решении технических вопросов связанных с диагностикой и ремонтом.

С уважением!
Азаров Александр

Добрый день Александр.
Рад Вас увидеть здесь.
Для попадания к Вам с первого раза пракрепите карту проезда, сэкономит время.
Хотя все очень просто.

Изменено: KIRISHA, 16 Март 2009 - 21:53

[Gestore]

Порекомендовать можно следующее - попробуйте отрегулировать положение педали сцепления (поднять ее повыше).
С уважением!
ААВ

Пробовал, не помогает

[shuragm]

а меня проигнорировали Ладно, завтра позвоню

Приношу извинения в том , что дал Вам повод подумать, что я Вас игнорировал.
Выкладываю изображение фирменного съемника для шаровых опор и наконечников рулевых тяг. Фирма Kent-Moor - официальный поставщик инструмента OPEL и не только. Позиция КМ-507-С.
С уважением!
ААВ

Пробовал, не помогает

Сочувствую!
Можно предположить, что сцепление вашего автомобиля находится примерно в таком-же состоянии как на выложенном фото.


С уважением!
ААВ

[amor]

shuragm, Вопрос не по опелю, но по электрике. Имеем тахометр который снимает данные с одного из проводов катушки, того на который приходит с коммутатора импульсы. Стрелка тахометра ведёт себя так как дворники... Провод от приборки до катушки менял, не помогло, катушку менял, комутатор менял, приборку менял( но не уверен что она полностью рабочая была), ничего не помогло. Если присмотрется к стрелке то она показывает правильные обороты но всегда при этом прыгает в большую сторону. Ещё есть наблюдения что чем стабильней работает мотор тем меньше её колбасит!
Заранее спасибо за любой ответ!
с ув. Роман.

[shuragm]

shuragm, Вопрос не по опелю, но по электрике. Имеем тахометр который снимает данные с одного из проводов катушки, того на который приходит с коммутатора импульсы. Стрелка тахометра ведёт себя так как дворники... Провод от приборки до катушки менял, не помогло, катушку менял, комутатор менял, приборку менял( но не уверен что она полностью рабочая была), ничего не помогло. Если присмотрется к стрелке то она показывает правильные обороты но всегда при этом прыгает в большую сторону. Ещё есть наблюдения что чем стабильней работает мотор тем меньше её колбасит!
Заранее спасибо за любой ответ!
с ув. Роман.

Я бы попробовал отключить генератор и завести двигатель только на аккумуляторе. Если изменений не будет - придется определять почему нестабильно работает двигатель. Вполне вероятно что проблема связана с пробоем на массу высокого напряжения (провода, свечи, распределитель). Вот примеры неустойчивой работы двигателя:


С уважением!
ААВ

[DimonXP]

Огромное спасибо за схемку, и за помощь в снятии замка крышки багажника, бо без звездочек его не открутить