2967 ответов в теме

[pieer]

Это в Инфинити-то? 

Прости, но там пародия на полный привод 

По большому счету на всех так называемых ЖИПах - пародия. За эти два дня непогоды видел много чего засевшего - единственно что хорошо ездило УАЗ, Нива, Кукурузер, и ещё пару не часто встречающихся моделей полноприводников.

[Manager]

По большому счету на всех так называемых ЖИПах - пародия. За эти два дня непогоды видел много чего засевшего - единственно что хорошо ездило УАЗ, Нива, Кукурузер, и ещё пару не часто встречающихся моделей полноприводников.

там разница не настолько в приводе, насколько в клиренсе...

[Alex Эвакуатор]

По большому счету на всех так называемых ЖИПах - пародия

в бубаре - непародия...
а так - 99%

[Sab]

По большому счету на всех так называемых ЖИПах - пародия. За эти два дня непогоды видел много чего засевшего - единственно что хорошо ездило УАЗ, Нива, Кукурузер, и ещё пару не часто встречающихся моделей полноприводников.

Даже и не спорю :) 

Уважаю Ленд Ровер(+ Рейндж), Г-класс, ГЛ, Прадо, Крузер 100-ку, Патрол старый :) 


А современные паркетники- жалкое зрелище... :))

[pieer]

там разница не настолько в приводе, насколько в клиренсе...

Всё верно, но вот челы на Х5 этого видимо не знали, ну как это на ЖИПе и в очереди со всеми простыми смертными авто на одной полосе , но видать не впервой, так как лопата уже была припасена в багажнике.

[stas_magic]

Это в Инфинити-то? 

Прости, но там пародия на полный привод 

полный, с автоматически подключаемым приводом на передние колеса

[Sab]

полный, с автоматически подключаемым приводом на передние колеса

Ой, слушай..... Расскажи кому-то другому ;)

[stas_magic]

Нимайо)
Послезавтра по-украински: из Херсона в Киев. Как мы прорывались сквозь снежную блокаду. Фото и отчет.
http://hvylya.org/in...n...8&Itemid=10

[Manager]

в бубаре - непародия...
а так - 99%

а у Стаса эреско кваттро или с передним?

[stas_magic]

Ой, слушай..... Расскажи кому-то другому ;)

http://www.autorevie..._31_Crossovers/
http://www.autorevie.../x6_fx35_ml350/

Если нипанятно, то перевожу - "полный, с многодисковой муфтой в приводе передних колес" = задний с подключаемым передним.

[Sab]

http://www.autorevie..._31_Crossovers/
http://www.autorevie.../x6_fx35_ml350/

Если нипанятно, то перевожу - "полный, с многодисковой муфтой в приводе передних колес" = задний с подключаемым передним.

Любой автоматически подключаемый привод- шняга, пародия. 

Правильный привод имеет раздатку и блокировки. 

[stas_magic]

а у Стаса эреско кваттро или с передним?

Википедийа даст ответ) У мну Torsen T-3
А в Пасе ваще проста - Режим 4H (постоянный полный привод с заблокированной межосевой муфтой). Для Киева смое оно щас.

Кстати

Кватра

Любой автоматически подключаемый привод- шняга, пародия. 

Правильный привод имеет раздатку и блокировки. 

Читай внимательно посты участнегов.

[Sab]

Чё-то у него как-то Кватро не особо рулит...

Читай внимательно посты участнегов.

Я читаю внимательно, ты за меня не переживай.

[ANDY]

stas_magic,

Послезавтра по-украински: из Херсона в Киев. Как мы прорывались сквозь снежную блокаду. Фото и отчет.
http://hvylya.org/in...n...8&Itemid=10

[Manager]

Википедийа даст ответ) У мну Torsen T-3

сорь мну ламерс - это постоянный привод на все колеса или передача на вторую пару при пробуксовке первой?

у мну что-то вот такое:
Система полного привода с активным разделением крутящего момента
Соотношение распределенного крутящего момента (передние колеса / задние колеса) 50/50

другие варианты у субы:

на механике 2.0, 2.5, 3.0: Централизованная дифференциальная передача в сочетании с вязкостным LSD
на 3.0 акпп: Система вариативного распределения крутящего момента

похожи они немного разные по продвинутости...

Изменено: Manager, 20 Декабрь 2009 - 12:44

[pieer]

stas_magic, у нас снега было, как минимум, в два раза больше чев в ролике про кватру.

Изменено: pieer, 20 Декабрь 2009 - 12:40

[stas_magic]

Чё-то у него как-то Кватро не особо рулит...
Я читаю внимательно, ты за меня не переживай.

Если бы читал внимательно, то не писал бред про блокировки и понижайки.
Глеб написал, что у него полный привод - AWD (All-wheel drive) и он рулит для езды по Киеву. Не более того. Разговора о том, что это самый лучший и прходимый вариант и не было. А ты начинаеш свои каменты не в тему вставлять. Купи хоть такой сначал и потом абсудим.

All-wheel drive (AWD) is often used to describe a "full time" 4WD that may be used on dry pavement without damaging the differentials, although the term may be abused when marketing a vehicle.[3] AWD can be used on dry pavement because it employs a center differential, which allows each axle to rotate at a different speed. ("Full-Time" 4WD can be disengaged and the center differential can be locked, essentially turning it into regular 4WD. On the other hand, AWD cannot be disengaged and differentials cannot be locked.[4][5]) This eliminates driveline binding, wheel hop, and other driveline issues associated with the use of 4WD on dry pavement. For vehicles with more than four wheels, AWD means all wheels drive the vehicle, to varying degrees of engagement, while 4WD means only four of the wheels drive the vehicle continuously. For example, an AWD vehicle with six wheels is often described as a 6x6, the M35 2-1/2 ton cargo truck being one of the best-known examples (dual wheels on the rear axles are not counted as additional drive wheels).

сорь мну ламерс - это постоянный привод на все колеса или передача на вторую пару при пробуксовке первой?

Кватро - посояннный полный.
У меня такой

Another focus of the B7 RS4 was on the latest development of Audi's 'trademark' quattro permanent four-wheel drive system, utilising the 'third generation' asymmetric/dynamic Torsen T-3 'automatic torque biasing' (ATB) centre differential, featuring a 'default' 40:60 front-to-rear torque split under normal conditions. Audi stressed that this would result in a more neutral response in corners, and a more dynamic driving experience. Also, a more aggressive Torque Bias Ratio (TBR) was used, and set to 4:1, as opposed to 2:1 (and later variants 3:1 TBR) on standard A4. That means that one side of the differential can handle up to 80%, while the other side would have to only handle 20% of applied torque.

Front and rear axle differentials are conventional "open" types, with a final drive ratio of 4.111.[4]

Traction is assisted by way of Audis "Electronic Differential Lock" (EDL), which is a specific function of the Robert Bosch GmbH ESP 8.0 Electronic Stability Programme system. EDL monitors the rotational speeds of the left and right wheels on an individual axle, and if one wheel should rotate faster than the other (exceeding the pre-defined parameters), indicating loss of traction, or "wheel spin" on one wheel, the EDL applies the brakes to that individual spinning wheel, and thus transfers torque across the open differential to the wheel on the other side deemed to have grip, hence traction. Also included in the ESP 8.0 is "Anti Slip Regulation" (ASR) - Audis name for Traction Control System.

Изменено: stas_magic, 20 Декабрь 2009 - 12:49

[Manager]

stas_magic, крута

[Sab]

Если бы читал внимательно, то не писал бред про блокировки и понижайки.
Глеб написал, что у него полный привод - AWD (All-wheel drive) и он рулит для езды по Киеву. Не более того. Разговора о том, что это самый лучший и прходимый вариант и не было. А ты начинаеш свои каменты не в тему вставлять. Купи хоть такой сначал и потом абсудим.

Ой как пена-то летит.. Здуреть :) 


Оценивай себя, а не мои посты :) Я что хочу то и пишу, это тебя никаким боком не касается. Используй функции игнорирования пользователя в профиле, побереги мои нервы ;) 

Рулит он для сухой дороги и управляемости (как и в Скайлайне), а не для проходимости. А то, что сейчас за окном- никак скоростной рулёжкой не назовёшь. Так что думай что в какой теме пишешь и кому, а то в один ком слепил весь форум и отрывками гадишь в каждой части ;)

[stas_magic]

Я что хочу то и пишу

Вот ты сам и признался

[mrwolfy]

Об чём спор, ребяты!!!! Глянте ка лучше на уличку... Помоему он подкрался незаметно....

[Sab]

Вот ты сам и признался

Писать что хотеть и писать не по теме- разные вещи. Ты видимо в своём возрасте не научился ещё различать эти понятия. Так же как и не разучился понтоваться :)) 

Ну да ладно, тема не об этом. Закрыта

Об чём спор, ребяты!!!! Глянте ка лучше на уличку... Помоему он подкрался незаметно....

Да лаааадно тебе :) Ищи позитив. Это НАСТОЯЩАЯ зима. Буржуи и прочие о таком только мечтать могут... 

Наслаждайся, такое редко бывает :) Это ж классно :) 


Поеду покручусь где-то. Заодно по дороге цепи куплю )))))

[Alex Эвакуатор]

Ой, слушай..... Расскажи кому-то другому ;)

дык, так оно и есть...правда та ахтаматика работает по странной логике...

Кстати
Кватра

мну и на моно не хуже проедет...

[Alex Эвакуатор]

Правильный привод имеет раздатку и блокировки.

да прям-таки... мну по болотам не лазит...

[Sab]

дык, так оно и есть...правда та ахтаматика работает по странной логике...
мну и на моно не хуже проедет...

Отчасти и изза этого у меня сложилось такое мнение..

А как ты сам понимаешь при экстримальных условиях (лёд, гора, занос) не может быть некредсказуемости. Ну или она хотябы должна быть сведена до минимума. По этому я и уважаю автомобили, о которых отписался выше :) Где всё чётко, жёстко, по-настоящему :)

да прям-таки... мну по болотам не лазит...

Неуж-то зацепило? :))

[Alex Эвакуатор]

stas_magic, крута

эр-эс-ко без полного быть не можеть... улетить нна... с дороги...

Неуж-то зацепило? :))

ни в адном глазу...

[Sab]

эр-эс-ко без полного быть не можеть... улетить нна... с дороги...

М3 же не улетает с дороги на моноприводе :) А она лучше РС4 

[Alex Эвакуатор]

А как ты сам понимаешь при экстримальных условиях (лёд, гора, занос) не может быть некредсказуемости.

умение ездить и понимание процессов происходящих в авто - решають всё!!!
больше 20 лет на моно-приводах в любую пагоду и по любым НАПРАВЛЕНИЯМ...
в кювет не улетал НИРАЗУ!

[Sab]

умение ездить и понимание процессов происходящих в авто - решають всё!!!
больше 20 лет на моно-приводах в любую пагоду и по любым НАПРАВЛЕНИЯМ...
в кювет не улетал НИРАЗУ!

Спору нет :)

[Alex Эвакуатор]

М3 же не улетает с дороги на моноприводе :) А она лучше РС4

она на правильном - ЗАДНЕМ...
кста, улетит на рас... ежели драйвер осебе лучшего мнения, чем есть на самом деле...

шо там лучче - не знаю, бо не пробовал ни то, ни другое...

[stas_magic]

Об чём спор, ребяты!!!! Глянте ка лучше на уличку... Помоему он подкрался незаметно....

[Sab]

она на правильном - ЗАДНЕМ...
кста, улетит на рас... ежели драйвер осебе лучшего мнения, чем есть на самом деле...

шо там лучче - не знаю, бо не пробовал ни то, ни другое...

Я не про езду на М3 в текущую погоду :) Не для этого машина :) 

А лучше всё. ТопГир сравнивал. А им я верю намного больше, чем прочим ездюкам :)

[stas_magic]

шо там лучче - не знаю, бо не пробовал ни то, ни другое...

Зимой М3 не рекомендую даже пробывать. Я уже накатался на Е46...

[Alex Эвакуатор]

ото вы гарячие эстонские парни...

[Sab]

ото вы гарячие эстонские парни...

Прохладные украинские казаки 



ПС. Я уехал крутить бублики :)