Перейти к содержимому


Реклама









Фото

Omega B 3.0V6 kompressor vs OPC и Camry 3.5 - Видеоотчет!Результатом я полностью удовлетворен!


  • Закрыто Тема закрыта
319 ответов в теме

#141
GB

GB

    minority report

    • Сообщений 3819
  • Возраст: 43
  • Имя:Глебs
  • Город:Dark Side of the Moon
  • Авто:фых-фых
  •  
  • Регистрация: 16.01.2003

Опубликовано 11 Июль 2010 - 20:47

дрыгыгыгыгы!
Почисти личку, сообщения возвращаюццо! )))
Chaos, panic and disorder. My work here is done.

#142
Ялтинец

Ялтинец

    АдмиралЪ

    • Сообщений 17187
  • Имя:.
  •  
  • Регистрация: 11.08.2004

Опубликовано 12 Июль 2010 - 09:14

у него только 8 мессаг :sm302: , а личка открывается с 10 .........
но ! Если он больше "не участвует" в споре = то видать не суждено вам полинять на сотку бачей с Прадо :sm13:
  • 0
Прожить жизнь нужно так , что бы после смерти враги боялись твоих памятников . ("сезонная" подпись)

За перевалом-земли НЕТ........

#143
Любитель

Любитель

    MASTER_TYRE

    • Сообщений 8783
  • Возраст: 49
  • Имя:Александр
  • Город:Днепр
  • Авто:ODOROBLO 1.6D, Soul 1.6 crdi,Ceed SW 1.6 crdi, OmegaB 3.0V6 kompressor (ex)
  •  
  • Регистрация: 20.06.2005

Опубликовано 12 Июль 2010 - 10:19

по видео едет в районе 16сек, правильная mps едет 13,5 без проблем

is 350
2006 год...сток... 1/4 мили
13.7 сек.

...
Мазда 6 MPS 1/4
13,4 сек...
Таки лучше....

...
А вот тут за 14 сек....

...

Есть и 13.7...
Т.е. на самом деле очень близко идут...
Интересней, как они едут вживую после 100 км/ч... С места не каждый машину рвет... А ролом...да на трассе все погонять не прочь... :sm12:


...на ручке 32 Максима едет неплохо.... Однако на трассе никогда не испытывал проблем с обгоном ...

Хотя у IS 350 еще в 2006 году тех. характеристики были очень неслабые
Поэтому слить еще на старте стоковой МПСке он может...а потом у нее шансов нет в диапазоне 100-200
Модель
Lexus IS 350

Год выпуска
2006...

Кузов
Седан

Количество дверей/мест
4/5

Снаряженная масса, кг
1600

Полная масса, кг
---

Коэффициент аэродинамического сопротивления, Сх
0,27

Максимальная скорость, км/ч
230

Время разгона с места до 100 км/ч, с
5,3

Минимальный радиус поворота, м
5,6

Объем багажника min/max, л
378


Размеры, мм

Длина
4575

Ширина
1800

Высота
1425

Колесная база
2730

Колея передняя/задняя
1535/1535


Двигатель

Тип
Бензиновый с непосредственным впрыском топлива

Расположение
Спереди продольно

Рабочий объем, куб.см
3456

Степень сжатия
11,8

Число и расположение цилиндров
V6

Диаметр цилиндра х ход поршня, мм
94,0 x 83,0

Число клапанов
24

Мощность, л.с./ об/мин
318/6400

Максимальный крутящий момент, Нхм / об/мин
380/4800


Трансмиссия

Тип
Автоматическая 6-ступенчатая

Привод
На задние колеса


Подвеска

Передних колес
Независимая двухрычажная, со стабилизатором поперечной устойчивости

Задних колес
Независимая многорычажная, со стабилизатором поперечной устойчивости

Размер шин
205/55 R16; 225/45 R17; 225/40 R18


Тормоза

Передние
Дисковые вентилируемые

Задние
Дисковые


Расход топлива
по нормам 93/116/ЕЕС, л/100 км

Городской цикл
---

Загородный цикл
---

Смешанный цикл
---

Топливо
Бензин А-95

Емкость топливного бака, л
65
  • 0

Купить зимние шины Kumho, Bridgestone, GoodYear, Sava, Taurus, Cordiant
Друзья, личка отключена за неуплату :))) тел: р.0 800 300-067 бесплатно с мобильных и стационарных в Украине 

1_tuning_styling.pngkulibin_2010.pnglit_proryv_2010.png10480ed1a0cdde8a13e169937bab.png


#144
SK

SK

    Дока

    • Сообщений 671
  • Имя:Валерий
  • Город:Кировоград
  • Авто:Omega B 3.0MV6 Steinmetz Compressor
  •  
  • Регистрация: 24.06.2004

Опубликовано 12 Июль 2010 - 10:39

Шикарный мотор. Прямой впрыск и сразу степень сжатия 11,8. Соответственно КПД намного выше. + ГРМ с фазами.
Они еще не все сняли с этой шестерки, поскромничали ))).
  • 0


#145
AleXandr__

AleXandr__

    Завсегдатай

    • Сообщений 96
  • Имя:Sasha Sweet
  •  
  • Регистрация: 27.04.2008

Опубликовано 12 Июль 2010 - 10:41

Я успел на Сашиной сделать пару тестовых измерений - 300л.с. есть гарантированно.
Еще одним подтверждением тому служит тот факт, что Омега показала 260км/ч (по своему спидометру) при дросселе меньше 100%.

Нет там 300 лошадей и подтверждение тому служит тот факт, что мотор ещё жив и не сгорел
  • 0

#146
SK

SK

    Дока

    • Сообщений 671
  • Имя:Валерий
  • Город:Кировоград
  • Авто:Omega B 3.0MV6 Steinmetz Compressor
  •  
  • Регистрация: 24.06.2004

Опубликовано 12 Июль 2010 - 10:48

Нет там 300 лошадей и подтверждение тому служит тот факт, что мотор ещё жив и не сгорел


:sm17_2: так оказывается я несколько лет то же катаюсь на сгоревшем моторе. Надо хоть под капот глянуть, мош там тлеющая головешка только :sm12_:
  • 0


#147
Kirat

Kirat

    Завсегдатай

    • Сообщений 62
  • Возраст: 42
  • Имя:Тарас
  • Город:Днепропетровск
  • Авто:Opel Calibra С20LET 4x4 evo310
  •  
  • Регистрация: 27.03.2007

Опубликовано 12 Июль 2010 - 10:52

Любитель не хо заехать с Ево 9 360л.с. ? :sm12_:

Ну , Барин, привози , а то по пятницам не с кем поганяться.

Я успел на Сашиной сделать пару тестовых измерений - 300л.с. есть гарантированно.

На извилистом треке ой как мало соперников есть у Эвика.

У меня в районе 260-280. ну так что Любителю совсем не страшно будет со мной проехать на ЛЮБЫХ колесах и без груза в багажнике.
я всегда готов

Не вижу смысла спорить :) Я уже написал - готов заехать на любом из авто с достойным конкурентом. Практически в любое время.


Собственно дальше я в этом обсуждении не участвую :) Кто не верит - может со мной заехать, договориться можно в ЛС. Кто сомневается, что Максима или Прадо сток - оплачивает любую интересующую диагностику на официальном СЦ и потом мне 100у.е. за потраченное время на сервисе, пока они будут тестить, разбирать, собирать.


Я готов с тобой проехать :))
  • 0

#148
Barmaley&Ko

Barmaley&Ko

    Авторитет

    • Сообщений 4909
  • Возраст: 48
  • Имя:Олег
  • Город:Днепропетровск
  • Авто:F30
  •  
  • Регистрация: 08.08.2007

Опубликовано 12 Июль 2010 - 11:38

я тут отсутствовал пару недель, а посему не в курсе: заезды 3,0kompressor vs OPC Милорда состоялись уже? :ydirol:

Ну , Барин, привози , а то по пятницам не с кем поганяться.
У меня в районе 260-280. ну так что Любителю совсем не страшно будет со мной проехать на ЛЮБЫХ колесах и без груза в багажнике.
я всегда готов
Я готов с тобой проехать :))

Тарас, а почему двиг авто в профиле указан С20ХЕ??? Зачем LETа прячешь? :ydirol:
  • 0

Как столб относится к собакам,
Так отношусь я к критикам-писакам.


#149
Любитель

Любитель

    MASTER_TYRE

    • Сообщений 8783
  • Возраст: 49
  • Имя:Александр
  • Город:Днепр
  • Авто:ODOROBLO 1.6D, Soul 1.6 crdi,Ceed SW 1.6 crdi, OmegaB 3.0V6 kompressor (ex)
  •  
  • Регистрация: 20.06.2005

Опубликовано 12 Июль 2010 - 11:39

я тут отсутствовал пару недель, а посему не в курсе: заезды 3,0kompressor vs OPC Милорда состоялись уже? :ydirol:

:sm15: нет еще.... Милорда нет... :sm16:
Kirat, можно в принципе...
Какой вес твоей Калибры? Можно ее взвесить на СТО возле Новой Линии на зап. шоссе.
Какой наддув относительно стока?

Нет там 300 лошадей и подтверждение тому служит тот факт, что мотор ещё жив и не сгорел

Не сгорел, потому что все настроено верно и гоняю я не со всеми подряд... :ydirol:
  • 0

Купить зимние шины Kumho, Bridgestone, GoodYear, Sava, Taurus, Cordiant
Друзья, личка отключена за неуплату :))) тел: р.0 800 300-067 бесплатно с мобильных и стационарных в Украине 

1_tuning_styling.pngkulibin_2010.pnglit_proryv_2010.png10480ed1a0cdde8a13e169937bab.png


#150
Barmaley&Ko

Barmaley&Ko

    Авторитет

    • Сообщений 4909
  • Возраст: 48
  • Имя:Олег
  • Город:Днепропетровск
  • Авто:F30
  •  
  • Регистрация: 08.08.2007

Опубликовано 12 Июль 2010 - 11:43

:sm15: нет еще.... Милорда нет... :sm16:
Kirat, можно в принципе...
Какой вес твоей Калибры? Можно ее взвесить на СТО возле Новой Линии на зап. шоссе.
Какой наддув относительно стока?


Не сгорел, потому что все настроено верно и гоняю я не со всеми подряд... :ydirol:

как нет? :ydirol:
а это тогда кто???
10 чел. читают эту тему (гостей: 0, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 10 Kirat, Barmaley&Ko, Слава82, Любитель, PILOT-T, shurik.s, AleXandr__, Lexa555, Hockey, Милорд Бубастис

:sm15: :sm15: :sm15: Серёга, хватит прятаться, а то как тот суслик, которого не видно, а он есть... :sm15:
  • 0

Как столб относится к собакам,
Так отношусь я к критикам-писакам.


#151
hwarang

hwarang

    Авторитет

    • Сообщений 1426
  • Возраст: 46
  • Имя:hwarang
  • Город:Ив.Франковск
  • Авто:insignia OPC
  • Гос. номер:hwarang
  •  
  • Регистрация: 21.05.2006

Опубликовано 12 Июль 2010 - 11:44

:ydirol: нет еще.... Милорда нет... :sm15:
Kirat, можно в принципе...
Какой вес твоей Калибры? Можно ее взвесить на СТО возле Новой Линии на зап. шоссе.
Какой наддув относительно стока?


Не сгорел, потому что все настроено верно и гоняю я не со всеми подряд... :ydirol:

если с места калибра проедит сильно,ходом не известно.
  • 0

#152
Kirat

Kirat

    Завсегдатай

    • Сообщений 62
  • Возраст: 42
  • Имя:Тарас
  • Город:Днепропетровск
  • Авто:Opel Calibra С20LET 4x4 evo310
  •  
  • Регистрация: 27.03.2007

Опубликовано 12 Июль 2010 - 11:45

вес около 1500 кг
дует 1 бар
да как угодно, с места я бы не хотел ... Любитель может сильно растроиться , а рулоном ... дам ему шанс...

hwarang а тебя тоже ждем в гости :)))

можем кстати очень легко организовать заезд Омеги и БМВ 540 АТ

Изменено: Kirat, 12 Июль 2010 - 11:51

  • 0

#153
Barmaley&Ko

Barmaley&Ko

    Авторитет

    • Сообщений 4909
  • Возраст: 48
  • Имя:Олег
  • Город:Днепропетровск
  • Авто:F30
  •  
  • Регистрация: 08.08.2007

Опубликовано 12 Июль 2010 - 11:48

если с места калибра проедит сильно,ходом не известно.

Калибры Вовы и Тараса действительно одни из самых быстрых машин на еженедельных пятничных покатушках и всё благодаря оч.умелым ручкам Вовы. Видел неоднократно эти заезды, поэтому считаю что с места у Сани на 402м шансов мало, а вот на миле или ещё лучше роллом скорее всего победа будет за Омегой!
  • 0

Как столб относится к собакам,
Так отношусь я к критикам-писакам.


#154
AleXandr__

AleXandr__

    Завсегдатай

    • Сообщений 96
  • Имя:Sasha Sweet
  •  
  • Регистрация: 27.04.2008

Опубликовано 12 Июль 2010 - 11:51

Олег, максималку Калибры знаешь? 6 ступеней свое сделают :ydirol:
  • 0

#155
Kirat

Kirat

    Завсегдатай

    • Сообщений 62
  • Возраст: 42
  • Имя:Тарас
  • Город:Днепропетровск
  • Авто:Opel Calibra С20LET 4x4 evo310
  •  
  • Регистрация: 27.03.2007

Опубликовано 12 Июль 2010 - 11:54

Калибры Вовы и Тараса действительно одни из самых быстрых машин на еженедельных пятничных покатушках и всё благодаря оч.умелым ручкам Вовы. Видел неоднократно эти заезды, поэтому считаю что с места у Сани на 402м шансов мало, а вот на миле или ещё лучше роллом скорее всего победа будет за Омегой!

Ну от тебя этого Бармалей я не ожидал!!! Ты чей друг?????
принимаю вызов и на милю и на 1\4 и на 1/8 и на 1/2 . как угодно господа! Можна и на деньги. На кого ставишь Бармалейка?
  • 0

#156
Barmaley&Ko

Barmaley&Ko

    Авторитет

    • Сообщений 4909
  • Возраст: 48
  • Имя:Олег
  • Город:Днепропетровск
  • Авто:F30
  •  
  • Регистрация: 08.08.2007

Опубликовано 12 Июль 2010 - 11:56

Есть в Днепре личность очень известная и уважаемая в гоночных кругах, зовут его Макс, - человек реально фанатично обожает скорость и гонки. На своём ЧУМотеке вытворяет невообразимые вещи.
Так к чему это я?! После проезда на Калибре Вовы в качестве пассажира эта, без малого двухметровая личность, вылезла не просто шокированная... Макс просто был ох...ый от стартового ускорения... а этот человек повидал многое и так ездить, как ездить Макс, многим (да и мне в том числе) ещё учиться и учиться!
  • 0

Как столб относится к собакам,
Так отношусь я к критикам-писакам.


#157
Hockey

Hockey

    Поселенец

    • Сообщений 103
  • Имя:Сергей
  • Город:Харьков
  • Авто:метро 3грн.
  •  
  • Регистрация: 18.07.2008

Опубликовано 12 Июль 2010 - 11:59

Сколько с Прадо не заезжал всегда он сильно отставал.Было дело заезжал с чипованным Прадо он отставал корпусов на 7 минимум ,ездил с Лексусом GX 470 он тоже на много отставал на 402 м. при том что у меня стоял мотор 2.5 и разбег 0-100 км/ч был 7.1-7.4 сек.
  • 0

#158
Barmaley&Ko

Barmaley&Ko

    Авторитет

    • Сообщений 4909
  • Возраст: 48
  • Имя:Олег
  • Город:Днепропетровск
  • Авто:F30
  •  
  • Регистрация: 08.08.2007

Опубликовано 12 Июль 2010 - 12:00

Ну от тебя этого Бармалей я не ожидал!!! Ты чей друг?????
принимаю вызов и на милю и на 1\4 и на 1/8 и на 1/2 . как угодно господа! Можна и на деньги. На кого ставишь Бармалейка?

Спасибо, на сборной Германии уже "обогатился"... :ydirol:
Хотя, твоя Каля для меня тёмная лошадка, поскольку после ремонта в деле я её пока ещё не видел... Так что почему бы и не улучшить своё финансовое состояние - ковку пора заказывать :ydirol:
  • 0

Как столб относится к собакам,
Так отношусь я к критикам-писакам.


#159
Kirat

Kirat

    Завсегдатай

    • Сообщений 62
  • Возраст: 42
  • Имя:Тарас
  • Город:Днепропетровск
  • Авто:Opel Calibra С20LET 4x4 evo310
  •  
  • Регистрация: 27.03.2007

Опубликовано 12 Июль 2010 - 12:01

так когда заезд??
  • 0

#160
Barmaley&Ko

Barmaley&Ko

    Авторитет

    • Сообщений 4909
  • Возраст: 48
  • Имя:Олег
  • Город:Днепропетровск
  • Авто:F30
  •  
  • Регистрация: 08.08.2007

Опубликовано 12 Июль 2010 - 12:04

Олег, максималку Калибры знаешь? 6 ступеней свое сделают :ydirol:

а особенно после переборки Вовкой...


так когда заезд??

как всегда бум ждать Серёгу Бубастиса... :ydirol: :sm15: :sm16: Это уже стало традицией - "во всём виновен стрелочник"... :sm15:
  • 0

Как столб относится к собакам,
Так отношусь я к критикам-писакам.


#161
hwarang

hwarang

    Авторитет

    • Сообщений 1426
  • Возраст: 46
  • Имя:hwarang
  • Город:Ив.Франковск
  • Авто:insignia OPC
  • Гос. номер:hwarang
  •  
  • Регистрация: 21.05.2006

Опубликовано 12 Июль 2010 - 12:05

Хочу увидеть хоть одну живую калибру турбо в украине,можно на видео.

вес около 1500 кг
дует 1 бар
да как угодно, с места я бы не хотел ... Любитель может сильно растроиться , а рулоном ... дам ему шанс...

hwarang а тебя тоже ждем в гости :)))

можем кстати очень легко организовать заезд Омеги и БМВ 540 АТ

далеко мне к вам.
  • 0

#162
Любитель

Любитель

    MASTER_TYRE

    • Сообщений 8783
  • Возраст: 49
  • Имя:Александр
  • Город:Днепр
  • Авто:ODOROBLO 1.6D, Soul 1.6 crdi,Ceed SW 1.6 crdi, OmegaB 3.0V6 kompressor (ex)
  •  
  • Регистрация: 20.06.2005

Опубликовано 12 Июль 2010 - 12:14

Мужики, заедим....не вопрос....
Ролом мне тоже больше нравится, особенно, если речь идет о сравнении монопривода с полноприводным снарядом.
Но говорю сразу - в этот раз без Бубастиса не поеду...


можем кстати очень легко организовать заезд Омеги и БМВ 540 АТ

Вот на общих покатушках и поедем... :ydirol:
Еще раз: я строил машину не для каждопятничных покатушек....
  • 0

Купить зимние шины Kumho, Bridgestone, GoodYear, Sava, Taurus, Cordiant
Друзья, личка отключена за неуплату :))) тел: р.0 800 300-067 бесплатно с мобильных и стационарных в Украине 

1_tuning_styling.pngkulibin_2010.pnglit_proryv_2010.png10480ed1a0cdde8a13e169937bab.png


#163
Hockey

Hockey

    Поселенец

    • Сообщений 103
  • Имя:Сергей
  • Город:Харьков
  • Авто:метро 3грн.
  •  
  • Регистрация: 18.07.2008

Опубликовано 12 Июль 2010 - 12:23

Как то страно получаеться Саша Любитель сделал себе машину и тут посыпались предложения заехать от разных авто совсем не его класса.В Харькове есть Нива бордовая он любит заезжать с сильными соперниками. Может и на деньги заехать.
  • 0

#164
Barmaley&Ko

Barmaley&Ko

    Авторитет

    • Сообщений 4909
  • Возраст: 48
  • Имя:Олег
  • Город:Днепропетровск
  • Авто:F30
  •  
  • Регистрация: 08.08.2007

Опубликовано 12 Июль 2010 - 12:27

Как то страно получаеться Саша Любитель сделал себе машину и тут посыпались предложения заехать от разных авто совсем не его класса.В Харькове есть Нива бордовая он любит заезжать с сильными соперниками. Может и на деньги заехать.

кстати да, на соревнованиях в Бердянске эта Нива всех обошла в двух классах и в свободных заездах, ЭВИк 9-й раза три натянула.
все кто там был были шокированы. Старт этой Нивы очень похож на старт ТурбоКалибры.
Но при этом Ниву в Бердянск мужик притянул на жёсткой сцепке Джипом, а калибры и омега каждый день колесят просторами Украины...

Изменено: Barmaley&Ko, 12 Июль 2010 - 12:31

  • 0

Как столб относится к собакам,
Так отношусь я к критикам-писакам.


#165
Hockey

Hockey

    Поселенец

    • Сообщений 103
  • Имя:Сергей
  • Город:Харьков
  • Авто:метро 3грн.
  •  
  • Регистрация: 18.07.2008

Опубликовано 12 Июль 2010 - 12:38

В харькове он ездит на ней своим ходом, без жесткой сцепки.Так и я об этом говорю зачем сравнивать совсем разные машины,это не интересно.Класс турбо кали это никак не Омега.
  • 0

#166
Ma$ter_x

Ma$ter_x

    s y s t e m m a s t e r

    • Сообщений 12645
  • Имя:Vladimir
  • Город:Рядом с Днепром
  • Авто:Several horses
  •  
  • Регистрация: 31.03.2006

Опубликовано 12 Июль 2010 - 12:43

Нива 1.7 турбо
Мож себе заделать :)

По поводу разного класса Омеги и Калибры, так Ево X то же не одноклассник Омеги, но с ним же компрессор ездил :)
  • 0

#167
Hockey

Hockey

    Поселенец

    • Сообщений 103
  • Имя:Сергей
  • Город:Харьков
  • Авто:метро 3грн.
  •  
  • Регистрация: 18.07.2008

Опубликовано 12 Июль 2010 - 12:55

Нива 1.7 турбо
Мож себе заделать :)

По поводу разного класса Омеги и Калибры, так Ево X то же не одноклассник Омеги, но с ним же компрессор ездил :)

Согласен с тобой :sm11:
  • 0

#168
SK

SK

    Дока

    • Сообщений 671
  • Имя:Валерий
  • Город:Кировоград
  • Авто:Omega B 3.0MV6 Steinmetz Compressor
  •  
  • Регистрация: 24.06.2004

Опубликовано 13 Июль 2010 - 17:36

Как то страно получаеться Саша Любитель сделал себе машину и тут посыпались предложения заехать от разных авто совсем не его класса.В Харькове есть Нива бордовая он любит заезжать с сильными соперниками. Может и на деньги заехать.


Ты прямо со рта у меня слова выхватил ))))). Эффект красной тряпки. Ну если машина с компрессором, то что она теперь должна всех проехать?
Если на это ориентироваться то у меня есть три литра лишних, небольшими сравнительно затратами могу раскочегарить до 400лс. Так, что желающие приглашаются )))).

Ну и Саша хотел 260км/ч, подтянуться к ОРС и чтобы сей агрегат можно было легко и непринужденно юзать всей семьей каждый день, без спец. инструктажа, спец. топлива и прочих спец..... Вроде как техзадание выполнено :sm13: .

Изменено: SK, 13 Июль 2010 - 17:36

  • 0


#169
AleXandr__

AleXandr__

    Завсегдатай

    • Сообщений 96
  • Имя:Sasha Sweet
  •  
  • Регистрация: 27.04.2008

Опубликовано 13 Июль 2010 - 20:12

Если машина с компрессором-это не значит , что она должна всех объехать. Я считаю , что дело не в объехать, а в предпологаемых цыфрах, большенство людей просто считает их фантастическими. я думаю лошадей 40 вы точно прибавили, но 300 там нет.
и чтобы с трёшки получить 400 сил (я так понял опелёвский двиг имееться ввиду) нужно не совсем малые затраты :sm16:
но у меня малый опыт постройки авто в целом и поэтому это просто моё мнение.
кстати машина строилась по двум причинам-первая:просто мечта такая была,вторая:объехать Милорда. Первая причина сбылась, теперь очередь второй.

Изменено: AleXandr__, 13 Июль 2010 - 20:15

  • 0

#170
SK

SK

    Дока

    • Сообщений 671
  • Имя:Валерий
  • Город:Кировоград
  • Авто:Omega B 3.0MV6 Steinmetz Compressor
  •  
  • Регистрация: 24.06.2004

Опубликовано 13 Июль 2010 - 20:53

Если машина с компрессором-это не значит , что она должна всех объехать. Я считаю , что дело не в объехать, а в предпологаемых цыфрах, большенство людей просто считает их фантастическими. я думаю лошадей 40 вы точно прибавили, но 300 там нет.
и чтобы с трёшки получить 400 сил (я так понял опелёвский двиг имееться ввиду) нужно не совсем малые затраты :sm14:
но у меня малый опыт постройки авто в целом и поэтому это просто моё мнение.
кстати машина строилась по двум причинам-первая:просто мечта такая была,вторая:объехать Милорда. Первая причина сбылась, теперь очередь второй.


В том и прелесть форума, что можно высказать любые мнения и предположения. Т.о. складывается дискуссия и если повезло с участниками, которые с уважением выслушивают друг друга, то с помощью различных аргументов в пользу и против можно многому научится, до чего-то докопаться или нет, а самое главное завести себе новых отличных друзей с общими интересами и т.д.
О лошадях думаю можно и с такой стороны подумать, если омега шла приблизительно в ровень с эвиком десятым, у которого под капотом их 295 то по логиге вещей у омеги должно быть около того.
Да, машина строилась по этим причинам но был один интересный фантастический рассказ, который я с удовольствием прочитал, так при всей своей фантастичности автор рассказа таки хотел видеть цифру 260 в реальности :sm16: .
Я к сожалению потерял одну ссылку где некий товарисч из Британии получил 420л.с. (может немного ошибаюсь, давно читал) из опелевской шестерки
даже не надувая ее. Был короткий фотоотчет, подробности я уже забыл, но обороты помню очень высокие. Вот тут наверное дорого было.
  • 0


#171
AleXandr__

AleXandr__

    Завсегдатай

    • Сообщений 96
  • Имя:Sasha Sweet
  •  
  • Регистрация: 27.04.2008

Опубликовано 13 Июль 2010 - 23:24

Это наверно был двиг как для ДТМ, там не надували, а тупо раскручивали. в обычном двиге не получиться просто надуть или просто раскрутить, оборвет шатуны, зависнут клапана, высыпяться перегородки на поршнях, просто запаса в двигателе нет такого чтоб переварить мощь превышающую вдвое. Что касаеться 300 сил, то я думал выходя из спеков двига, он сток только в него дует компрессор и есть куллер. Есть такой двиг замечательный С20ХЕ, в нем 150 лошадей, есть другой двиг С20LET в нем 204 лошади, тоесть ХЕ прибавил 34% своей мощи за счет турбины, при этом двиги довольно различны. В них разные распреды, разные поршня, степень сжатия необходимая, форсунки посерьёзней, вобщем подход был серьезный и всего 34% мощности прибавка при 0,6 наддуве. тоесть если к 3литровому 211 сильному мотору подойти также то получим гдето около 75 лошадей. подход был далек от заводского. кроме того дуя в ЛЕТ 1 бар мы не получим 50% прибавку мощности даже с сотым бензом, кстати он начинает детонировать даже на 95 бензе уже при 0,9 бара, и это мотор с степенью 8,9 и проэктированный заводом. На Лет в 300 сил ставяться уже болты в шатуны усиленные, родные рвет, не сразу, но грань тонка. Свечи обычные при 1 бар сгорают буквально за секунды, приходиться ставить платину или иридий. Хватит ли маслонасоса на 3литровом моторе покажет датчик давления масла, на ЛЕТ вроде норма насос, но если ставить форсунки охлаждающие поршень то нужен насос посерьёзней.
  • 0

#172
SK

SK

    Дока

    • Сообщений 671
  • Имя:Валерий
  • Город:Кировоград
  • Авто:Omega B 3.0MV6 Steinmetz Compressor
  •  
  • Регистрация: 24.06.2004

Опубликовано 14 Июль 2010 - 09:31

У меня подход конечно далекий от заводского, было бы cмешно вообще об этом говорить с моей стороны. Но мне легче т.к. я работаю с готовым изделием и системой управления которая учитывает особенности работы этого изделия. Еще одна деталь, думаю самая важная, есть такая компания как Steinmetz, здесь о подходе можно не упоминать. Я встречал три спецификации Steinmetz на Х30ХЕ - 294л.с., 300л.с. и 320л.с. Никаких дополнительных мер по разжатию двигателя и т.д. не проводилось, мало того даже стандартные форсунки не менялись, добавлялась 7-я форсунка в общий воздуховод которая управлялась давлением наддува с помощью отдельного БУ. Я далек от той мысли, что Steinmetz заявлял неверные характеристики. Мало того, я уточнял у них возможность обслуживания своего автомобиля на опелевских сервисных центрах, в ответе было указано, что я могу спокойно обслуживать машину в любом опелевском центре, все комплектующие мотора являются стандартными кроме установленных дополнительно и БУ двигателем (изменены прошивки). О связи давления наддува и прибавке мощности я уже упоминал раньше, повторюсь, корректней будет на забывать при этом еще о расходе воздуха, этот параметр можно считать основным. Думаю здесь нету смысла развивать дальше наш диалог т.к. автор ветки может нас вежливо попросить не полениться и создать свою тему. Хотя... может и нет :sm16: .

Изменено: SK, 14 Июль 2010 - 09:33

  • 0


#173
Любитель

Любитель

    MASTER_TYRE

    • Сообщений 8783
  • Возраст: 49
  • Имя:Александр
  • Город:Днепр
  • Авто:ODOROBLO 1.6D, Soul 1.6 crdi,Ceed SW 1.6 crdi, OmegaB 3.0V6 kompressor (ex)
  •  
  • Регистрация: 20.06.2005

Опубликовано 14 Июль 2010 - 11:45

ты про Зебрину Корсу?! :sm16:

:sm16: Нет...он про Астру и Сенс, на которых обычно ездит сейчас... как и мну на Корсе :sm16:
....
SK, Валера... дык...этот гаттт даже на шашлык не приглашает уже... :sm5:
Правда пару раз намекал на то, что я могу приехать в Запорожье... но только гонять там негде :sm15:
...
AleXandr__, тут спорить смыла особого нет, т.к. есть результат...а не предположения.
Нет стендовых замеров, но они для меня не были целью.
С большего объема всегда моно снять больше Нм при меньшем наддуве - это законы физики...
В моем случае все аналогично.
Есть замер наддува, при +20 к 6500 мы выходим на 0.6 бар.... т.е. превышаем наддув, который рассчитал Steinmetz в базе (0,4 бар. 294 л.с.)
Т.е. при меньших оборотах двигателя достигаются большие мощностные показатели.
Если бы не полная обесшумка и тяжелые легкосплавные диски, то динамика была бы еще больше.
Не стоит забывать и о том, что двигатель разжат по экологии...
Жду Бубастиса... мне очень интересно самому, как едет его ОРС в спорт режиме при, когда под капотом бьется сердце в 300 л.с.
....
вот сегодня залил 98... пЭсня.... особенно на трассе, когда куллер обдувается хорошо...
У нас утром в 7:30 было + 27!!!!
  • 0

Купить зимние шины Kumho, Bridgestone, GoodYear, Sava, Taurus, Cordiant
Друзья, личка отключена за неуплату :))) тел: р.0 800 300-067 бесплатно с мобильных и стационарных в Украине 

1_tuning_styling.pngkulibin_2010.pnglit_proryv_2010.png10480ed1a0cdde8a13e169937bab.png


#174
AleXandr__

AleXandr__

    Завсегдатай

    • Сообщений 96
  • Имя:Sasha Sweet
  •  
  • Регистрация: 27.04.2008

Опубликовано 14 Июль 2010 - 12:39

Целью было добавить лошадок, что бы ехала Омега чуть веселее стока, где то на уровне Камри 3,5 и Верки ОПЦ.... Это просматривается через всю тему... и ни кто не скрывает это. :sm13: А прикидывали не на пальцах, просто повторили исполнение Штаймеца с учетом некоторого опыта многолетней эксплуатации и ремонта Штаймецевой Омеги.

Тогда откуда утверждения с цыфрой 300? через всю тему не просматриваеться?

добавлю, что Омега Сани действительно здорово едит.
  • 0

#175
Tiefflieger

Tiefflieger

    tiefflieger-pro.de :-) tune 4 life

    • Сообщений 6062
  • Возраст: 45
  • Имя:SlavA
  • Город:Berlin
  • Авто:BMW E61
  •  
  • Регистрация: 13.07.2006

Опубликовано 14 Июль 2010 - 12:41

вот оф. еще данные катеры компрессор...

Размещенное изображение


Motor
STEINMETZ Kompressor-Umbau auf Basis des 3,0 V6 Ecotec Triebwerks
Hubraum effektiv (ccm) 2.962
Leistung nach DIN KW/PS 212 / 288
bei Drehzahl (1/min) 6.100
max. Drehmoment (Nm) 370
bei Drehzahl (1/min) 5.200
Vmax. (km/h) 254
0 - 100 km/h (s) 6,2
STEINMETZ Auspuffanlage inkl. Nachschalldämpfer aus V2A Edelstahl
Fahrwerk
STEINMETZ Sportfahrwerk STEINMETZ Stabilisator (Satz), Vorderachse einstellbar
Bremsanlage
STEINMETZ Hochleistungsbremsanlage mit Compound-Bremsscheiben (334 mm) und Zweikolben-Schwimmsätteln (VA), in Verbindung mit Stahlflex-Bremsleitungen
Radsatz
STEINMETZ Radsatz mit mehrteiliger Competitionfelge
vorne: 8,5J x 18" mit 235/40 ZR 18 Continental Sport Contact
hinten: 10J x 18" mit 265/35 ZR 18 Continental Sport Contact
Karosserie
STEINMETZ Frontgrill, 3-tlg. STEINMETZ Frontspoiler
STEINMETZ Seitenschweller
STEINMETZ Heckschürze
STEINMETZ Sportspiegel, elektrisch verstellbar und beheizbar
STEINMETZ Alu-Tankdeckelverkleidung
STEINMETZ 15-Schicht Sonderlackierung "Fire orange"
Innenausstattung
STEINMETZ Airbaglenkrad mit perforiertem Leder STEINMETZ Alu-Pedalset, 3-tlg.STEINMETZ
Alu-Fußstütze für Fahrer und Beifahrer
STEINMETZ Fußmatten, 4-tlg.
STEINMETZ Türeinstiegleisten, 4-tlg.
STEINMETZ Innenausstattung starsilber lackiert
STEINMETZ Sportsitze vorne in schwarzem Leder, elektrisch verstellbar
STEINMETZ Handbremsgriff in schwarzem Leder
STEINMETZ Schaltsack in schwarzem Leder





как по мне, то особой разницы 288 сил получилось, или например 310 - нету, т.к. едет машина, а не силы.... и если 280 сильная омега, проедет 300 сильную машину, или наоборот, то какая разница у кого сколько мощности?

силами сражаются на бумаге, а реальными показателями - на асфальте
  • 0
tune 4 life...
оф. партнер: EDS-MOTORSPORT /// PIPERCROSS /// DBILAS DYNAMIC /// STEINMETZ /// FRIEDRICH MOTORSPORT ...




2 пользователей читают эту тему

0 пользователей, 2 гостей, 0 скрытых