810 ответов в теме

[Dex]

NeoMax, Да думал я и про замену двигателя и как Dex говорит с увеличением объема, кстати объем увеличится полюбому когда расточу цилиндры , но почемуто никто не хочет продавать мотор со вскрытием, то есть даю деньги после снятия головы, а темболее если менять на 2,5 или 3,0 то там нужно менять все, не хочу с этим морочить коки.

Может 2.2? Проводка в принципе та же, но +11 коней да и жрет поменьше? Переделок не очень много, регистрация тоже не нужна в принципе.

[NeoMax]

поверь 130 живых лучше чем 137 и 14х полудохлых
замена на сед без изменения объема не требует перерегистрации а смена объема требует институт.

Изменено: NeoMax, 01 Август 2012 - 20:38

[Daimon_lg]

NeoMax, Спасибо за предложение, к сожалению поезд ушел, блок расточен, и отшлифован, головка отшлифована, клапана вот сейчас притираются или уже закончил, так как делает мой хороший друг можно сказать за очень не дорого, думаю за пару дней выеду, главное сейчас денег наскрести на поршня кольца прокладки и т.д.

[NeoMax]

NeoMax, Спасибо за предложение, к сожалению поезд ушел, блок расточен, и отшлифован, головка отшлифована, клапана вот сейчас притираются или уже закончил, так как делает мой хороший друг можно сказать за очень не дорого, думаю за пару дней выеду, главное сейчас денег наскрести на поршня кольца прокладки и т.д.

вспомнил катярке тоже друг делал в6. даже с гарантией, потом открестился и катярка оставил двигатель под гаражом. Да простит он меня. Я свой тоже капиталил, но хватило не на долго. Сейчас с капитальщиком не разговариваю...

ой и луав пришел )

[Daimon_lg]

вспомнил катярке тоже друг делал в6. даже с гарантией, потом открестился и катярка оставил двигатель под гаражом. Да простит он меня. Я свой тоже капиталил, но хватило не на долго. Сейчас с капитальщиком не разговариваю...

Умеешь поднять настроение

[Dex]

вспомнил катярке тоже друг делал в6. даже с гарантией, потом открестился и катярка оставил двигатель под гаражом. Да простит он меня. Я свой тоже капиталил, но хватило не на долго. Сейчас с капитальщиком не разговариваю...

ой и луав пришел )

А чего не надолго? Что именно некачественно сделали?

[NeoMax]

Умеешь поднять настроение

вижу хорошее отношение к машине, как и у меня, но не наступай на те же грабли

А чего не надолго? Что именно некачественно сделали?

не хочу вспоминать об выкинутых деньгах и отношениях

[Dex]

не хочу вспоминать об выкинутых деньгах и отношениях

Я потому и боюсь лезть, хотя несколько раз порывался уже вскрыть...

[Daimon_lg]

NeoMax, Прекрасно понимаю тебя и благодарю за поддержку, но знаю больше 10 машин которые он делал и все ездят, среди них один кадет и одна верка, притензий нет ни у кого, этот аргумент и стал основной причиной которая перевесила чашу весов в пользу капиталки.

[NeoMax]

Я потому и боюсь лезть, хотя несколько раз порывался уже вскрыть...

любое вскрытие таких моторов это 90 процентов потраченных 1000 уев денег. моторов от такум и эванд валом до 60-100 тыс. ОНИ ОДИНАКОВЫЕ

NeoMax, Прекрасно понимаю тебя и благодарю за поддержку, но знаю больше 10 машин которые он делал и все ездят, среди них один кадет и одна верка, притензий нет ни у кого, этот аргумент и стал основной причиной которая перевесила чашу весов в пользу капиталки.

дай бог

но если бы капиталил уже сейчас то к подходил бы по другому.

[Ivan_220]

Димон,за скоко ж ты ее продавать потом будеш???))

[Daimon_lg]

Ivan_220, Та то якорь на всю жизнь, как чемодан без ручки и бросить жалко и нести тяжело .
Машина потихоньку становится членом семьи, а членов семьи не продают...
Седня с утра проснулся протрезвел, думаю а накуя я ваще туда полез??? ездила да хай ездит доливал бы этих 300грм масла на 1000км и хер с ним... не мля колечки поменять, гидрики постукивают по утрам - не годится, менять .... тараканы в голове стоя аплодируют моим поступкам

[nonamed]

забавно, у меня вот поддымливает и немного масла берет... тоже все порываюсь вскрыть и заменить сальники клапанов...хе

[Dmitry76]

Димон,за скоко ж ты ее продавать потом будеш???))

Я продаю машину с 18 июля и ввалено в нее не меньше чем в эту. И прошу за нее 7 тысяч. Так вот, за все время был только один звонок, человек должен был сегодня с утра подъехать чтобы посмотреть, но что-то молчит пока. Так что так вот.

[Dex]

Я продаю машину с 18 июля и ввалено в нее не меньше чем в эту. И прошу за нее 7 тысяч. Так вот, за все время был только один звонок, человек должен был сегодня с утра подъехать чтобы посмотреть, но что-то молчит пока. Так что так вот.

И сразу забрал! Хорошая Омега нормально продается, но конечно не в первый день как Ланос или Лада 10-го семейства.

[samar]

Ivan_220, Та то якорь на всю жизнь, как чемодан без ручки и бросить жалко и нести тяжело .
Машина потихоньку становится членом семьи, а членов семьи не продают...
Седня с утра проснулся протрезвел, думаю а накуя я ваще туда полез??? ездила да хай ездит доливал бы этих 300грм масла на 1000км и хер с ним... не мля колечки поменять, гидрики постукивают по утрам - не годится, менять .... тараканы в голове стоя аплодируют моим поступкам

Отож! Уже столько ввалено, даже подумать страшно, не то что считать. Это как ребенок, чем старше, тем дороже

[Dmitry76]

И сразу забрал! Хорошая Омега нормально продается, но конечно не в первый день как Ланос или Лада 10-го семейства.

Да, но как он мне нервы пролоскал, чтобы я ему отдал дешевле...
Все, теперь ООБ в прошлом. Хорошая была тачка, новую такую мне сейчас точно не потянуть, чтобы по классу и комфорту была такой же. Но когда я недавно посмотрел домашнюю бухгалтерию, а точнее усредненные расходы на машины, то получалось, что в среднем Омега тянула 4000 грн/мес. Здесь все: и бензин и гараж и мойки и ТО с запчастями. Следующая будет новая или близкая к новой.
Вам же всем желаю успехов на этом тернистом пути обладания Омегой. :-)
Кстати, твой катализатор, я решил оставить себе. Кому нужен в идеале занедорого - обращайтесь.

[samar]

Не, ну 4000 в месяц в среднем на год.......так это с бензином, шинами, мойками....................А Новая будет дешевле обходиться??? Ой ли..

[Dex]

У меня около 1500 на запчасти и расходники, и 1000 на бензин. Но СТО машина за все время пару раз отсилы посещала.

[Dmitry76]

Не, ну 4000 в месяц в среднем на год.......так это с бензином, шинами, мойками....................А Новая будет дешевле обходиться??? Ой ли..

Да, здесь все посчитано. Многие траты я мог бы избежать, так, моча в голову била как ТС. Ну, типа: "Решил поставить новую лямбду...А нафига я ее поменял?" :-).
Или, "а не купить ли мне катализатор?". Ну чем, стронгер не подходит? И так далее. А вообще машинку лелеял.

[samar]

Да, здесь все посчитано. Многие траты я мог бы избежать, так, моча в голову била как ТС. Ну, типа: "Решил поставить новую лямбду...А нафига я ее поменял?" :-).
Или, "а не купить ли мне катализатор?". Ну чем, стронгер не подходит? И так далее. А вообще машинку лелеял.

Ситуация аналогичная, как деньги появляются - надо в машину зарыть их!

[Dmitry76]

Ситуация аналогичная, как деньги появляются - надо в машину зарыть их!

[Daimon_lg]

Только что пересуммировал свои траты - с бензином и всеми мелочами включая мойки вонючки и т.д. 3900 вышло

[samar]

во во! это нормально.

[Daimon_lg]

Итак забрал бибику... Разницы особой после капиталки не прочуствовал, как ехала так и едет. По затратам 3458грн это поршня вкладыши, прокладки, сальники, тосол, масло и т.д. Работа - расточка шлифовка блока и головки 500грн. Работа моториста 2500 - итого 6458грн. Еще под шумок поменял аккумулятор и термостат. Очень хотел головку отреставрировать, поменять клапана и направляющие а так же компенсаторы... но моторист отговорил, мотивирую тем что люфта в направляющих практически нет, еще на тисч 100 хватит. Вот така херня малята.

Изменено: Daimon_lg, 12 Август 2012 - 10:37

[Dmitry76]

Итак забрал бибику... Разницы особой после капиталки не прочуствовал, как ехала так и едет. По затратам 3458грн это поршня вкладыши, прокладки, сальники, тосол, масло и т.д. Работа - расточка шлифовка блока и головки 500грн. Работа моториста 2500 - итого 6458грн. Еще под шумок поменял аккумулятор и термостат. Очень хотел головку отреставрировать, поменять клапана и направляющие а так же компенсаторы... но моторист отговорил, мотивирую тем что люфта в направляющих практически нет, еще на тисч 100 хватит. Вот така херня малята.

А предыдущий раз когда блок капиталился?

[Daimon_lg]

А предыдущий раз когда блок капиталился?

Это первый раз, поршня первого ремонтного размера 86.5.

[Ivan_220]

Пусть ездиит долго и нудно!))Скоро и мне предстоит!

[nonamed]

нафик тебе в 2.5 мотор лезть??

[Dmitry76]

нафик тебе в 2.5 мотор лезть??

"Капиталка - к скорой продаже." (приметы УОКа)
:-)

[Ivan_220]

Ничево подобного!!Буду делать себе!Там еще не понятно,капиталка или нет!!Поменять сальник коленвала и масло рекой течет откудато прям на генератор!

[Daimon_lg]

Пусть ездиит долго и нудно!))Скоро и мне предстоит!

Пасиба ... Но мне не дает покоя головка - буду делать наверно а то какойто недоделанный двигатель получается , блок сделал а 70% успешной работы как раз от головы зависит. Кто знает стоимость клапанов и направляющих?

[Daimon_lg]

Кто знает стоимость клапанов и направляющих?

Я теперь знаю . 16 направлялок + 16 клапанов + 2 компенсатора (которые не подошли снова) + прокладки, сальники, колпачки получается по запчастям 1400грн, работа снять поставить 500 и переборка головки 800 = 2700 + предыдущий прайс за низ двигателя 6450 получаем красивую цифру в 9150 . Те кто будет делать есть маленький нюанс в направлялках клапанов они разной длины, те что подлинее на впуск короткие на выпуск. Я купил 16шт одинаковых из них 8 пришлось точить. Как сказал Виталик/magistr (отдельное ему спасибо за запцацки), коротких не возят, а длинные и по цене дешевле и есть в наличии. Теперь обкатка, 2000км скучной езды не загоняя стрелку тахометра за 3000 .

[Dmitry76]

Я теперь знаю . 16 направлялок + 16 клапанов + 2 компенсатора (которые не подошли снова) + прокладки, сальники, колпачки получается по запчастям 1400грн, работа снять поставить 500 и переборка головки 800 = 2700 + предыдущий прайс за низ двигателя 6450 получаем красивую цифру в 9150 . Те кто будет делать есть маленький нюанс в направлялках клапанов они разной длины, те что подлинее на впуск короткие на выпуск. Я купил 16шт одинаковых из них 8 пришлось точить. Как сказал Виталик/magistr (отдельное ему спасибо за запцацки), коротких не возят, а длинные и по цене дешевле и есть в наличии. Теперь обкатка, 2000км скучной езды не загоняя стрелку тахометра за 3000 .

Молодец, что за голову взялся. В смысле, за головку движка.
Тоже в свое время это делал. Только клапана у меня в хор. состоянии были.

[Andres]

Daimon_lg, вот подумай, взял ты жену, то жопа плосковатая, то грудь маленькая...то прыщи выскочили.. а ты лечишь и и лечишь её..... в постели она бревно и не шевелиться......(аналогия с 2х литровым мотором), может нужно было сразу найти красивую