810 ответов в теме

[nonamed]

Пиво не пью)) Только сок Рич яблочный или вишневый))

[Ivan_220]

Юрик,а изжога не замучает после сока??))

[nonamed]

Ну шашлычок хорошо под сок идет Но кто ж меня им накормит за лямбда зонд? Это если чонибудь еще сделать...типа замены тормозных дисков и колодок)))

[Daimon_lg]

Ну тогда водка с вишневым соком и изжоги не будет . По теме - покурил инет и вычитал что лямбда от ваз не подойдет. Во первых она циркониевая во вторых вольтаж у нее не такой. Что самое обидное универсальная тоже не подойдет ох как жаба давит 1300 отдавать за оригинал. Может попробовать б/у купить да почистить ее?

[Razborka Opel Omega]

Daimon_lg, лямду можно купить и б/у оригинал за 200 грн. лично себе покупал оригинал в прошлом году за 1400 грн и РХХ за 1200 грн всё оригинал.

[nonamed]

Не знаю, де ты гуглил. Когда я гугли, и делал кучу распечаток, принцип лямбд один и тот же и начинка не сильно отличается. Там только обычно разница в проводах. 3 провода или 4.. Я даже по вин и номеру искал мне выбивало по каталогу с калины/приоры, универсальную бошь, и оригинал лямбду.

У меня лямбда с приоры уже 1год стоит и никаких проблем нету.

То, что пишут за начинку и тд. Ты поищи осцилограмы лямбд. И увидешь, что они почти все одинаковые. Разница не существенная для машины.

Изменено: nonamed, 13 Декабрь 2011 - 10:51

[Daimon_lg]

Юра хотя бы вот http://www.opel-omeg...opic=13724&st=0
Razborka Opel Omega, Та вот тоже думаю расстаться с 1300грн и не ипать себе мозг с бЭушным.

[nonamed]

БУ лучше не брать вообще. Я на колибри брал 2 бу...обе не работающие. Денег никто не вернул. Сказали, сам поломал. В итоге взял приоровский и все. У меня 2.6 мотор, я его холю и лилею. И поставил туда лямбду с приоры. А у тебя 2.0 и ты моск себе выносишь что лучше?))) Брэнд за 1300гр или ЬошУниверсал за 180гр...

[Daimon_lg]

nonamed, Ну набери меня когда буш свободен О99 277О119 поболтаем по этому поводу.

Изменено: Daimon_lg, 09 Июнь 2013 - 10:43

[nonamed]

Я щас без работы))) Потому 12 часов в сутки свободен. Остальные 12 сллю)))))))

[nonamed]

Купил лямбду?

[Andres]

nonamed, а ты работу нашел?

[Daimon_lg]

Купил лямбду?

Неа, ща весь в работе после 20 буду посвободней вот тогда и займусь машиной.

[nonamed]

nonamed, а ты работу нашел?

конечно! она меня ждет. вроде диспетчером на восток)))

[Dmitry76]

Кстати, а почему менялся датчик уровня масла? Он вышел из-строя или проводка? У меня тоже подтекает масло из-под него и завтра еду исправлять эту неприятность. Уплотнительное кольцо на него обошлось в 12 грн. Правда, еще прокладки поддона почти на 300 потянули. Но если еще и датчик брать...

[Daimon_lg]

Dmitry76, Сними датчик, рассыпавшиеся провода замени на новые масло/температура стойкие. Возьми тестер и прозвони в положении как он должен стоять и в положении перевернуть вверх ногами. Там в середине поплавок я так понял стоит. Вот в одном из положений он должен работать в другом нет. У меня не работал в обоих, поэтому купил новый. Все это делал не я, а мой хороший товарищ на СТО, поэтому и ценна за работу такая шоколадная. Кстати очень многие не парятся с этим датчик и тупо провода замыкают. Это я такой припареный что все меняю

[Daimon_lg]

Поездил я сегодня на омежке 2,5 - самолет сцука... правда и расход 15л но динамика просто улет. Все пистец - Хочу 2,5 Ладно не будем о грустном а вернемся на землю к текущим проблемам. Утром увидел порванный патрубок - что это и как правильно называется? надо завтра купить и поменять!

Прикрепленные миниатюры

• 

[Dmitry76]

Поездил я сегодня на омежке 2,5 - самолет сцука... правда и расход 15л но динамика просто улет. Все пистец - Хочу 2,5 Ладно не будем о грустном а вернемся на землю к текущим проблемам. Утром увидел порванный патрубок - что это и как правильно называется? надо завтра купить и поменять!

Патрубок вентиляции картера. У меня вместо него (точнее в его разрез) вставлен масляный сеператор - коробочка с проволочной путанкой). когда-то брал GM за 160 грн.

[nonamed]

То ты на 3.0 не ездил....У 2.5 нету той динамики....И расходы у них одинаковые. Большая разница когда тебя 227Нм толкает или 290Нм. Огромная разница!!!

[Ivan_220]

Я тоже слышад,что у 2.5 и 3.0 расход не сильно различаеться!

[Daimon_lg]

То ты на 3.0 не ездил....У 2.5 нету той динамики....И расходы у них одинаковые. Большая разница когда тебя 227Нм толкает или 290Нм. Огромная разница!!!

Ну все - меняюсь на омегу после 2000г с двигателем от 2,5 с моей доплатой

[Omigo]

Дим после 3,0 захочется поставить компрессор а потом C3.6GET и так далее

[nonamed]

Можешь менятся и на омегу 3.0 до 2000г с доплатой))) Полазь на авто.риа попредлагай и тут на форуме попредлагай) 3.0MV6 и вечная радость будет тебе!
Как вариант http://auto.ria.ua/a...ga_5669041.html, вроде с нашего клуба.

Изменено: nonamed, 17 Декабрь 2011 - 01:29

[Andres]

Как вариант http://auto.ria.ua/a...ga_5669041.html, вроде с нашего клуба.

я весь ноут слюнями залил как увидел... красивая тачка.... вот только климат на крутилках
Daimon_lg, жалко что она тебе не подойдет, так как у неё на номере написано Юрец

[Daimon_lg]

Как вариант http://auto.ria.ua/a...ga_5669041.html, вроде с нашего клуба.

Супер . Только есть у меня одна проблема, я на ней по своей улице к дому не доеду, весь обвес обломаю. Тут два варианта или дорогу стелить, или от тещи свалить, я конечно предпочитаю второй, да вот денег на квартиру не хватит . Скорее всего буду копить до весны, главное что бы работа была, а там уже меняться на что то по мощнее буду однозначно. Так как 2литра, это для передвижения на семейном седане, а хочется драйва, не такой уж я и старый еще .

[Игорь 9621]

Всем привет!Димончик ,так с драйвом расход литров 20 по городу будет

[nonamed]

С драйвом на 2.5 вылетает до 28 на автомате...

[Daimon_lg]

Решил сегодня устроить себе выходной ну и машинку поковырять. Поехал на рынок купил лампы H1 в ПТФки, реле с таза с фишкой и патрубок на коллектор который у меня порвался. Просил у продавца на рынке лампы белого света, дали типа псевдоксенон Osram H1/12V/55W, когда подключил то понял что круто наипали на 150грн. Патрубок поменял без проблем. Реле внедрял по этой схеме - http://www.opel-omeg...showtopic=14348 теперь кнопка ПТФок плавиться не будет. Если не считать подёбки с лампами то день прошел плодотворно.

Прикрепленные миниатюры

• 
• 

Изменено: Daimon_lg, 18 Декабрь 2011 - 15:42

[Andres]

Daimon_lg, надо было простые лампочки SCT купить, грн 50 отдал бы за 2 шт, зато светят хорошо...

[nonamed]

А чож лямбду не купил сразу и не сделал? или после долгих размышлений решил взять оригинальную?)

[Dex]

А чож лямбду не купил сразу и не сделал? или после долгих размышлений решил взять оригинальную?)

А на этот мотор только оригинал и подойдет, к сожалению...

[nonamed]

Даже зайдя на екзист и выбрав омегу и мотор можно увидеть, что кроме оригниального Опель за 1900гр. Есть ниже куча предложений какой поставить и в том числе универсальный Бош...
А если еще нажать кнопочку в виде ! напротив Опель. То можно увидеть, что оригинальная лямбда ставить на моторы x20se, x25xe, y26se, y32se.

Так чем этот мотор так оригинален?? Что вот именно на него только оригинальный датчик кислорода? Если конструкция и характеристики одинаковые...непойму...



Лямбда-зонды отличаются друг от друга резьбовой частью, наличием подогрева, количеством проводов и соединительным разьёмом. А принцип работы и сам рабочий элемент у всех датчиков практически одинаковые. Поэтому если у вашего датчика три провода и резьба 18х1.5, то можете смело ставить универсальный датчик с такими же параметрами или, например, от ВАЗ 2110. Датчик работать будет правильно, а его надёжность и долговечность будет зависеть уже от производителя. Если не доверяете "жигулёвским деталям", а нужного вам датчика нет в наличии, то в магазинах можно найти универсальный датчик практически любого типа. Главное не перепутать при перепаивании провода. Даже различие резьбы не так страшно. На большинстве японских автомобилей резьба лямбда-зонда меньшего диаметра, чем у европейских, и если только датчик стоит не в чугунном коллекторе, то можно просто вварить гайку с нужной резьбой. Единственно нужно помнить о том, что попытка съэкономить небольшую сумму очень часто выливается в ещё большие потери, и прежде чем что-либо переделывать в своей машине, лучше как следует подумать.


http://www.cr-v.org....?showtopic=1048 вот полезный сайт.

Изменено: nonamed, 18 Декабрь 2011 - 23:06

[Dex]

Ты не понял, я говорю о том что универсальные и лямбды от отечетсвенной техники не подойдут. Кто его знает что такое Fae, если брать то Бош имхо...

[nonamed]

Почему не подойдут? принцип лямбды везде один. у меня стоит Бош с приоры на 4 провода. Только штекер свой поставил и уже год работает как часики тьфу тьфу.

[Daimon_lg]

Ох и любит машинка внимание к себе . Стою на светофоре и тут раздается звук бздынь где то в торпеде. Я даже не представляю что может сломаться при таком звуке - в итоге на следующем светофоре присмотрелся и увидел трещинку в низу лобового стекла - ну пистец мля, позвонил знакомым, замена стекла 850-1000грн зависит от стекла. А так как праздники впереди а на праздники бабосы как в бездонную яму уходят, решил пока повременить и заехал к товарищу, который мне засверлил стекло и залил эпоксидкой. 240080км - едем дальше.