2140 ответов в теме

[Muxa]

Работать то оно будет, вопрос только насколько корректно... или вернее что будет работать лучше - родная лопата или ланосовские мозги? В любом случае в данном варианте головной боли больше всего - мозги, проводка ланоса, подключение к родной... Может тогда уже проще от ООБ взять? Там уж точно всё будет работать как надо.

[grizukadett]

Ребята, а какова цель всех изысканий, оставить лопату, но вместо платы втулить что нибудь безконтактное, или избавиться от лопаты вообще, чтоб мотору было легче дышать?

[Виталий_Сумы]

Не... от лопаты надо избавляться. Она на входе сильное сопротивление потоку воздуха создает.

[Muxa]

В идеале конечно избавиться. А на практике лопата всех "имеет", хоть переделанная хоть нет...
Виталь, вопрос не в сопротивлении воздуху - дроссельная заслонка куда большее сопротивление даёт но мы же от неё не собираемся избавляться, вопрос в правильной и стабильной работе расходомера ЛЮБОЙ конструкции за вменяемую сумму.

[Виталий_Сумы]

В идеале конечно избавиться. А на практике лопата всех "имеет", хоть переделанная хоть нет...
Виталь, вопрос не в сопротивлении воздуху - дроссельная заслонка куда большее сопротивление даёт но мы же от неё не собираемся избавляться, вопрос в правильной и стабильной работе расходомера ЛЮБОЙ конструкции за вменяемую сумму.

Я согласен что переделка должна быть бюджетной... я так и пытался сделать. Готов попробовать сделать лопату на ДПДЗ если датчик подгонят. А для себя буду пленочный расходомер городить т.к. у меня ГБО-2 и лопата мне мешает.

[popas1]

Я никого не агитирую ставить ЭБУ с Ланоса.Я просто хотел рассказать о том что видел в сети, и о том что есть еще один вариант отказа от лопаты и он вполне реален.По поводу сложностей с проводкой- не вижу оных.Когда я устанавливал в свой Ланос двигатель C20NE , то нужно было дополнительно подключить всего несколько проводков с чем может справиться любой человек хоть не много разбирающийся в электрике. Это один из подобных вариантов модернизации но не тот что я находил в сети-http://www.autocentre.ua/ac/leisure/auto-club-star/daewoo-Lanos-8799.html

Да! Кстати.При поисках на немецком Ebay расходомера для c20ne выпадают предложения с нитевым расходомером как в каталоге elcats.ru по приведенной в этой теме одним из пользователей ссылке.

Изменено: popas1, 18 Апрель 2012 - 11:23

[Виталич]

Виталь, можеш скинуть свой номер мобильного на chvm2008@ya.ru надо проконсультироваться по вопросу ДМРВ.

[Виталий_Сумы]

Да! Кстати.При поисках на немецком Ebay расходомера для c20ne выпадают предложения с нитевым расходомером как в каталоге elcats.ru по приведенной в этой теме одним из пользователей ссылке.

Только что-то не спешит никто его купить и попробовать

[Muxa]

Я согласен что переделка должна быть бюджетной... я так и пытался сделать. Готов попробовать сделать лопату на ДПДЗ если датчик подгонят. А для себя буду пленочный расходомер городить т.к. у меня ГБО-2 и лопата мне мешает.

У меня тоже ГБО-2... Чем лопата мешает?

[Виталий_Сумы]

У меня тоже ГБО-2... Чем лопата мешает?

Хочу смеситель воткнуть перед дроссельной заслонкой, а не перед лопатой.

[Muxa]

А какая разница? Голландия всё равно не получится, да и антихлопок всё равно ставить... Может лучше на ГБО-4 перейти? Опять же денег много пойдёт а экономии как кот наплакал...Я скорее вариатор поставлю чем смеситель переносить.

[Виталий_Сумы]

А какая разница? Голландия всё равно не получится, да и антихлопок всё равно ставить... Может лучше на ГБО-4 перейти? Опять же денег много пойдёт а экономии как кот наплакал...Я скорее вариатор поставлю чем смеситель переносить.

Смеситель у меня с антихлопком в одном корпусе.
А вместо вариатора лучше прошивку под газ залить (или двухрежимную газ-бензин).

[popas1]

Виталий_Сумы . К сожалению вариант с заменой прошивки это далеко не бюджетный вариант.Потому что если залить только газовую прошивку то на бензине будет жопа.Потому что углы зажигания на газе намного раньше чем на бензине и двигатель на бензине будет (на газовой прошивке) детонировать+ нормальная прошивка только за деньги.Если ставить двух режимную прошивку то потребуется замена микросхемы памяти на более емкую(чтобы влезло 2 прошивки вместо одной)+ организация переключения между прошивками.Прийдется тумблером переключать прошивки что не очень удобно.А стоимость российского вариатора уоз который себя зарекомендовал с лучшей стороны у нас на форуме у Микки 150грн.Что явно намного дешевле чем парить мозги с прошивками для газа.А результат получается с вариком тот же, но без гемороя с прошивками ЭБУ.

Изменено: popas1, 19 Апрель 2012 - 07:36

[popas1]

Общался с менеджером по подбору запчастей.К сожалению у тех у кого стоят лопаты -MAF указанный в каталоге по приведенной в теме ссылке для замены лопаты не подходит.Была партия Калибр и Астр с движками С20NE на которых стояли не лопаты а MAFы.Вот для этих машин и подходит MAF Quinton Hazell QM600 или Topran.Очень обидно.

При обсуждении дороговизны ГБО 4 поколения и минимальной выгоды от него по сравнению с ГБО 2 или 3 поколения забывают о еще одном положительном качестве ГБО 4 поколения.Это отсутствие хлопков, которые не редко выводят со строя расходомеры и разворачивают впускные коллектора.Что потом быстро может догнать стоимость ГБО 2 или 3 поколения до стоимости ГБО 4 поколения.Имхо.

[Muxa]

Ну впускные коллектора не разворачивает, максимум - рвёт патрубок и то если нет антихлопка. А по поводу поколений 2-4 - менять второе которое УЖЕ СТОИТ И РАБОТАЕТ на четвёртое экономически не выгодно - слишком долго будет окупаться. А при нынешней разнице в цене газ-бензин вообще на бензине дешевле ездить!

Изменено: Muxa, 20 Апрель 2012 - 11:20

[Виталий_Сумы]

Виталий_Сумы . К сожалению вариант с заменой прошивки это далеко не бюджетный вариант.А стоимость российского вариатора уоз который себя зарекомендовал с лучшей стороны у нас на форуме у Микки 150грн.Что явно намного дешевле чем парить мозги с прошивками для газа.А результат получается с вариком тот же, но без гемороя с прошивками ЭБУ.

Может и так. Микруха новая стоит 15 грн, а прошивка двухрежимная не знаю (сказали не сильно дорого).
Если речь идет про эти вариаторы http://microluch.com/auto.htm то что-то я там 150 грн цены не увидел.

А при нынешней разнице в цене газ-бензин (10%) вообще на бензине дешевле ездить!

Эх... а в России бензин 6 грн, а газ 2,70.

Изменено: Виталий_Сумы, 19 Апрель 2012 - 12:35

[Rekord]

Готов попробовать сделать лопату на ДПДЗ если датчик подгонят.

А дохлый расходомер есть? если адекватный ценник на дпдз, то готов приобрести и выслать.

[popas1]

Я брал две недели назад у нас на форуме у miki (http://www.opel-club...hp?showuser=423) вариатор 60.2 ру. за 150 гривен.Он говорил что у него на тот момент когда я брал еще оставалось несколько штук.

Muxa. Я имел в виду тот случай когда газ только собираются ставить на машину и стоят перед выбором что поставить. У меня разница между бензином и газом гораздо больше 10 процентов.У меня в округе в среднем 1л пропана-6.8грн. а бензин 92-11.40.Пусть газа уйдет немного больше но все равно экономия получается гораздо больше чем 10 процентов.

[REIser]

Я брал две недели назад у нас на форуме у miki (http://www.opel-club...hp?showuser=423) вариатор 60.2 ру.

+1 стукнись у лічку до нього, я в нього теж брав

[Rekord]

При обсуждении дороговизны ГБО 4 поколения и минимальной выгоды от него по сравнению с ГБО 2 или 3 поколения забывают о еще одном положительном качестве ГБО 4 поколения.Это отсутствие хлопков, которые не редко выводят со строя расходомеры и разворачивают впускные коллектора.

У 4-ки меньше расход и двигло дольше живет, вариатор проще перешивки.

Изменено: Rekord, 19 Апрель 2012 - 14:14

[Виталий_Сумы]

А дохлый расходомер есть? если адекватный ценник на дпдз, то готов приобрести и выслать.

Есть тот что под резистор переделывал.... правда надо его будет у Рустама забрать.

Я брал две недели назад у нас на форуме у miki (http://www.opel-club...hp?showuser=423) вариатор 60.2 ру. за 150 гривен.Он говорил что у него на тот момент когда я брал еще оставалось несколько штук.

Отписался ему в личку.
Посмотрю что за зверь если прийдет.
Спасибо за подсказку.

[Muxa]

Muxa. Я имел в виду тот случай когда газ только собираются ставить на машину и стоят перед выбором что поставить. У меня разница между бензином и газом гораздо больше 10 процентов.У меня в округе в среднем 1л пропана-6.8грн. а бензин 92-11.40.Пусть газа уйдет немного больше но все равно экономия получается гораздо больше чем 10 процентов.

Ну про 10% я погорячился конечно, но экономия на газу ок 10грн на 100 км... Благо я в основном на дизеле катаюсь Кстати газ у нас по 6,95 а бенз 92 по 10,60

Есть тот что под резистор переделывал.... правда надо его будет у Рустама забрать.

Рустам писал что он уже перестал работать... видать резюк стёрся...

Изменено: Muxa, 20 Апрель 2012 - 20:30

[Виталий_Сумы]

Рустам писал что он уже перестал работать... видать резюк стёрся...

Я вера с ним говорил, все нормально.
Просто он свой назад поставил, хочет на нем добиться результата.

А вообще заберу посмотрю... самому интересно.

Изменено: Виталий_Сумы, 20 Апрель 2012 - 15:06

[Muxa]

Хм... а отписывался что на твоём совсем хреново работает...

[nikusnn]

респект автору за идею! есть какие новости по поводу испытаний?

[Виталий_Сумы]

респект автору за идею! есть какие новости по поводу испытаний?

Пока нет. Машина разобрана.
Но есть просьба сделать расходомер на бесконтактном ДПДЗ.
Думаю по настроению соберу. Вот тогда интересно будет.
Здесь отпишусь.

[PastorDen]

А подскажите мне, в чем подвох?
Не могу завести машину, с энного раза завожу, прогревается, потом работает. Так вот, сегодня совершенно случайно, незапланировано, проверяя давление в рампе, снял гофру ДМРВ, и машина с горящим чеком завелась с 3 раза, меня это радовало. Поставил назад гофру, завелась с трудом, но обороты плавают, дергается.

Рустаму звонил, не перезвонил он, видно занят. По его совету и методе проверял ДМРВ вроде все работает, а на деле...

[Alfenshkauc]

Пока нет. Машина разобрана.
Но есть просьба сделать расходомер на бесконтактном ДПДЗ.
Думаю по настроению соберу. Вот тогда интересно будет.
Здесь отпишусь.

Да-да Виталик, жду твоего настроения на создание нового хорошего расходомера

[Виталий_Сумы]

Да-да Виталик, жду твоего настроения на создание нового хорошего расходомера

Я постараюсь. Ты главное свой расходомер проверь, может он в порядке....

А подскажите мне, в чем подвох?
Не могу завести машину, с энного раза завожу, прогревается, потом работает. Так вот, сегодня совершенно случайно, незапланировано, проверяя давление в рампе, снял гофру ДМРВ, и машина с горящим чеком завелась с 3 раза, меня это радовало.

Только гофру? А почему чек горел? Может и разъем с ДМРВ был снят? При снятой гофре чек не должен по идее гореть. А плохо заводится наверное из-за богатой смеси. Свечки выкрути и посмотри какие они.

[Muxa]

А подскажите мне, в чем подвох?
Не могу завести машину, с энного раза завожу, прогревается, потом работает. Так вот, сегодня совершенно случайно, незапланировано, проверяя давление в рампе, снял гофру ДМРВ, и машина с горящим чеком завелась с 3 раза, меня это радовало. Поставил назад гофру, завелась с трудом, но обороты плавают, дергается.

Рустаму звонил, не перезвонил он, видно занят. По его совету и методе проверял ДМРВ вроде все работает, а на деле...

С горящим чеком она завелась в аварийном режиме, а с гофрой расходомер заработал...

[nikusnn]

поняяятненько... я правда на бмв с движком М30 катаюсь, расходометр по конструктиву в принципе такой же.
пока что отделался смещением платы, но всеравно расход большой...

я тут все выстраивал графики напряжения и угла открытия на разных марках авто...
и да кстати нарыл книжку в просторах Теория управления ДВС.pdf там тоже есть графики расходометров... и что интересно они не очень линейные.

Прикрепленные файлы:

•  Книга1.zip   10,44К   35 раз скачано

[PastorDen]

Спасайте! Выбило ошибки сегодня 15, 73.
Конец пришел расходомеру? Датчик иемпературы новый, бошевский, сегодня только поставил. напряжение на него идет 4.8 вольт, это нормально?
Засада, нужен расходомер.

[Виталий_Сумы]

Ну так меняй или переделывай

[PastorDen]

Менять не на что... А переделать не смогу сам, нужна помощь, нужно, чтобы хотя бы у одного были ровные руки, а то я наделаю. Комплектующие есть, вот помощь бы...

[Beretta]

у меня тоже часто были ошибки по датчику температуры воздуха, но оказалось что он рабочий,а ошибку выбивало.Причиной было Со не настроено.Эти мотроники странные мозги,не пойиешь его.