494 ответов в теме

[Alex Эвакуатор]

Привык больше доверять в этом отношении своим навыкам, чем роботу или автомату.

хорошо поймал!

[Enjoy]

хорошо поймал!

Спасибо.
Часа четыре просидели на террасе в ожидании заката! Пива выпили немерянно! Но таки дождались!!!

Изменено: Enjoy, 05 Май 2012 - 17:50

[Manager]

Спасибо.
Часа четыре просидели на террасе в ожидании заката! Пива выпили немерянно! Но таки дождались!!!

думал еще и промеж ёлак бегал половину вечера

[Alex Эвакуатор]

Спасибо

незашо....
тем паче шо я атнасительна АКПП высказывалси...

[Maks2002]

Роки зо два тому ми заїхали в готельний ресторан попити кави....

класно коли бажання здійснюються

треба викласти відео буде ...

от знято 1-го травня.

Изменено: Maks2002, 05 Май 2012 - 20:24

[Enjoy]

Мне, в принципе, без особой разницы, что там пишут в умных источниках про клиренс моего "Львёнка", но ( щас, увидев это "НО" подключится Рома Менагер! ) всё равно цікаво, какой же он, ибо бывают ситуёвины, когда размер таки имеет значение! В большинстве сайтов, что подают характеристики "Пежо-3008" ( и в мануале, кстати, тоже, что интересно! ) фигурирует цифра 150мм. Но присутствуют также источники, которые заявляют 180, 200, или вообще непонятные 180-200мм. Читал интересную статью, где российские пежоводы также озаботились этой цифирью и решили тупо промерять вручную геометрию дорожного просвета 3008-го. Выходит не меньше 200мм. Тогда вопрос : "Зачем ПСА декларирует 150?"... Не понимаю...

Изменено: Enjoy, 09 Май 2012 - 11:34

[apaxuc]

Выходит не меньше 200мм.

Ты ту ветку по диагонали читал? Там самый большой оптимист намерял 17 см под защитной лыжей, а у тех же авторевюшников там получилось уже 156 мм, и рычаги тож максимум 17 дают. Где там 20 см клиренса? Я сам, когда тестдрайвил прилично позаглядывал под днище - вывод: Не самая лучшая геометрия, свесы некислые (по передку кажется что градусов 15 всего имхо), и таки нету там 20 см. Но в том-то и дело, что не должно их там быть - это минивен. Оно понятно, что охота за мало денег все и сразу, но так, к сожалению, не бывает.

Изменено: apaxuc, 09 Май 2012 - 12:20

[pikach00]

Enjoy, думаю дані маленького кліренса це з європейської варсії. У пакет погані дороги вже входить більший кліренс.

[Alex Эвакуатор]

У пакет погані дороги вже входить більший кліренс

нет у них никакого отдельного "пакета"...

[Enjoy]

Ты ту ветку по диагонали читал? Там самый большой оптимист намерял 17 см под защитной лыжей, а у тех же авторевюшников там получилось уже 156 мм, и рычаги тож максимум 17 дают. Где там 20 см клиренса? ...

Ты не выспался, или просто сексуально не удовлетворён, Жень? Я где-то утверждал, что клиренс 3008-го составляет конкретные 200 мм? 170-180 мм ( по мнению авторов статьи ) это всё равно не 150мм из мануала, а рычаги... Какое отношение клиренс имеет к рычагам?
Кроме того, я тут не разборки устраиваю и не миллиметрами меряюсь, а просто пробую разобраться, где собака порылась. Когда есть двучтения, хочется ясности.
Насчёт минивена... Минивен, это всё же однообьёмник с тремя рядами сидений, а у 3008-го их, хоть тресни, не более двух.
Мало денег... 28 кило бакинцев - это не много, конечно...

нет у них никакого отдельного "пакета"...

Пожалуй, да.

Изменено: Enjoy, 09 Май 2012 - 16:07

[apaxuc]

Ты не выспался, или просто сексуально не удовлетворён, Жень?

А ты по мессагам уже сексуальную удовлетворенность определяешь? Круто!

Выходит не меньше 200мм

Не твоя ли цитата?

Я где-то утверждал, что клиренс 3008-го составляет конкретные 200 мм?

А я где-то утверждал, что это твои слова? Я спросил как ты статью читал, если там в итоге никто и нигде про 200мм не говорит?
Так что советую тебе поспать, а возможно, и сексуально удовлетвориться. Что-бы не обвинять кого-то огульно. А если очень внимательно фотки посмотреть, то там видно, что человек не дотянул до самой низкой точки защиты, и таки там и 17 см нету.

Мало денег... 28 кило бакинцев - это не много, конечно...

Ты хочешь сказать, что за машину такого размера это много?

Изменено: apaxuc, 10 Май 2012 - 00:41

[Enjoy]

А ты по мессагам уже сексуальную удовлетворенность определяешь? Круто!

Ну вот и поговорили...

[Enjoy]

На одометре 5800 км.
Обещал чутка делиться впечатлениями.
Делюсь.
Машина продолжает радовать.
Сегодня был по казённой надобности в Ровно. Заехал в свободную минуту на сервис ПСА. Списали ошибку БК. Сделали диагностику всех систем двигателя. Быстро, чётко, красиво. Очень приветливые, располагающие к себе люди. Первое впечатление - знающие специалисты. Получилось общение.
На ТО - только к ним.

Изменено: Enjoy, 22 Июнь 2012 - 15:24

[Manager]

Enjoy, это за скока км от Луцка?

[Enjoy]

Enjoy, это за скока км от Луцка?

70.
Но коль ехал по казёной надобности, то топливом спонсировала родная фирма. Проблема, сам понимаешь, не в топливе и не в расстоянии. Проблема в том, что ровенский сервис не работает по субботам и воскресеньям, а в рабочий день вырваться не всегда мне получается.


_______________________________

Р.С. Рома! Твоя подпись неполная. Продолжением приведённой фразы должны быть слова " ... ибо завтра это может не потребоваться!"

Изменено: Enjoy, 22 Июнь 2012 - 15:48

[Manager]

Enjoy, Умные знают продолжение ))

[Shusha]

Enjoy, чота мало пока накатал ....

[Enjoy]

Enjoy, чота мало пока накатал ....

Так а чё я езжу.... Так, кручусь вокруг хвоста... Дом - работа, работа - дом... Вот в Карпаты смотались на майские. Откуда тут быть большим пробегам?

[Maxwell]

Сотрудники налоговой милиции Государственной налоговой службы на прошлой неделе (25 июня-1 июля) выявили склад контрабандной компьютерной и бытовой техники, а также хозяйственных товаров на сумму около 50 миллионов гривен в Киеве.

Об этом говорится в сообщении пресс-службы налоговой.

Поступившая в налоговую оперативная информация о контрабандном товаре подтвердилась, так как ни владельцев товара, ни документов о его происхождении на складе не оказалось.

Установлено, что обнаруженная продукция распространялась исключительно через интернет, и вся прибыль доставалась теневому бизнесу.

В настоящее время проводятся следственные действия, устанавливается круг лиц, причастных к незаконной деятельности с использованием интернет-магазинов.

Ги ги, кого хлопнули?

[MADEMCHENKO]

ты тему не попутал?

[Enjoy]

Сотрудники налоговой милиции Государственной налоговой службы .....

Нерастаможенные Пежо 3008 ?????? Макс! Это всё жара!!!

Р.С. Но мне всё равно приятно. что ты заглядываешь в мою темку!!

Изменено: Enjoy, 06 Июль 2012 - 15:47

[apaxuc]

Maxwell,

[Maxwell]

cамое интересное что я это в тему про розетку пихал. А эту тему я даже не открывал и не видел ни разу

Изменено: Maxwell, 06 Июль 2012 - 17:30

[GreenHoligan]

Ну да, кофе на клаву вирус пролил

[Manager]

cамое интересное что я это в тему про розетку пихал. А эту тему я даже не открывал и не видел ни разу

это все пары бензина либо гасс травит

[Enjoy]

cамое интересное что я это в тему про розетку пихал. А эту тему я даже не открывал и не видел ни разу

Максимушка, дружище, не пихай ЭТО в розетку! Не стоит оно того! Никакие острые впечатления не заменят утраченного здоровья!!!

Изменено: Enjoy, 15 Июль 2012 - 17:01

[Enjoy]

Приблизно три тижні тому взад отримав я листа з "Ілта" з повідомленням про те, що PSA на своїх автівках виконує комплекс робіт з покращення, поліпшення, доводки і т.д. ... Мені пропонували звернутись до найближчого дилера з тим, щоб він щось там в машині довів до ладу.
Відверто кажучи я того листа прочитав і забув про нього...
Вчора я знов витягнуи із поштової скриньки такого самого листа і звернувся до луцького сервіс-дилера. На сервісі зробили ксеро техпаспорта і пообіцяли проінформувати мене, в чому прикол і що вони збираються робити з моїм "Левенятком". Сьогодні перезвонили і повідомили, що на 3008-му треба буде замінити термостат системи охолодження двигуна. Термостат вони замовили, приїде в Луцьк він на протязі місяця. По доставці залізяччя в Луцьк вони мене повідомлять. Всі роботи і запчастина будуть для мене, зрозуміло, безкоштовними.
Перший раз стикаюсь з такою ситуацією. Чесно кажучи, приємно радує, що фірма-виробник реагує на інформацію про трабли з якимись деталями авто і превентивно усуває можливість виникнення поломок на машинах, на яких проблема ще не "вилізла боком".


Р.С. Пробігу маю на сьогодняшній день близько 8.000 км. Польот нормальний. Машина відверто радує.
Р.Р.С. Розхід палива по БК в межах 8,6 л/100 км загальний і 8,3 л/100 км за останні десь 2.000 км. Тобто відслідковується тенденція до зниження споживання пального. Відверто кажучи, я не наблюдав такого на "Цафірі".

Изменено: Enjoy, 05 Сентябрь 2012 - 11:43

[Billy Corgan1980]

Приблизно три тижні тому взад отримав я листа з "Ілта" з повідомленням про те, що PSA на своїх автівках виконує комплекс робіт з покращення, поліпшення, доводки і т.д. ... Мені пропонували звернутись до найближчого дилера з тим, щоб він щось там в машині довів до ладу.
Відверто кажучи я того листа прочитав і забув про нього...
Вчора я знов витягнуи із поштової скриньки такого самого листа і звернувся до луцького сервіс-дилера. На сервісі зробили ксеро техпаспорта і пообіцяли проінформувати мене, в чому прикол і що вони збираються робити з моїм "Левенятком". Сьогодні перезвонили і повідомили, що на 3008-му треба буде замінити термостат системи охолодження двигуна. Термостат вони замовили, приїде в Луцьк він на протязі місяця. По доставці залізяччя в Луцьк вони мене повідомлять. Всі роботи і запчастина будуть для мене, зрозуміло, безкоштовними.
Перший раз стикаюсь з такою ситуацією. Чесно кажучи, приємно радує, що фірма-виробник реагує на інформацію про трабли з якимись деталями авто і превентивно усуває можливість виникнення поломок на машинах, на яких проблема ще не "вилізла боком".


Р.С. Пробігу маю на сьогодняшній день близько 8.000 км. Польот нормальний. Машина відверто радує.
Р.Р.С. Розхід палива по БК в межах 8,6 л/100 км загальний і 8,3 л/100 км за останні десь 2.000 км. Тобто відслідковується тенденція до зниження споживання пального. Відверто кажучи, я не наблюдав такого на "Цафірі".

Мне на Ситре уже поменяли - работа занимает часа 3-4. Меняется только на холодном движке.

[Alex Эвакуатор]

Enjoy,Billy Corgan1980, вы сцепы уже поменяли?...

[Billy Corgan1980]

Enjoy,Billy Corgan1980, вы сцепы уже поменяли?...

Пока нет, несмотря на пробег 10600 )))
Время икс прошло (на 2500)

[Enjoy]

Enjoy,Billy Corgan1980, вы сцепы уже поменяли?...

А що, вже час?
Я, відверто кажучи, цією машиною тільки один раз у Варшаві їхав кік-даун. Поки що, навіть по лісу на останніх віхідних, не було потреби силувати зчеплення. Доречі по лісу машина показала себе досить достойно. Ясен пень, що не проходимець, але сухий роз"їзжений вантажівками пісок Полісся і неглибоки колії в багнюці "Левеня" зхавав на "відмінно". Спокійно, без особливого галасу, на малому "газу", внатяг... Друг сзаду підпирав "Рєхтоном" і був здивований тим, як "Пєж" лізе лісом.

Мне на Ситре уже поменяли - работа занимает часа 3-4. Меняется только на холодном движке.

Тобі теж пропонували виконати комплекс робіт "ZET"?

Доречі, Ігор, як змінювався у твого Цитромона розхід палива? Я вперше наблюдав таке відчутне зниження споживання. Спочатку він реально брав близько 9 і навіть більше літрів на "сотку", а потім я бачив, як цифри стали зменшуватися.
По-перше це радує, особливо дивлячись на динаміку росту цін на пальне, а по-друге, я такого раніше не бачив. На Опелі такого точно не було. Цафіра якось "рівно" споживала. В неї не було такого явного "обкаточного" апетиту.

Изменено: Enjoy, 06 Сентябрь 2012 - 17:12

[ШВАРЦ]

вы сцепы уже поменяли?..

Не парьтесь.

[Enjoy]

Не парьтесь.

А що, схоже було, що ми зопріли?

[ШВАРЦ]

Enjoy, мне бы ваши проблемы.

[Enjoy]

Enjoy, мне бы ваши проблемы.

Так ми і не "паримося"...