252 ответов в теме

[vlad9201]

Zachariasz, да я-то знаю ответ

[Maxim Radetsky]

Кстати, слышал что в Польше если по пешеходному переходу пешеходы постоянно идут по одному, по два человека(как у нас обычно), то могут получить штраф. Должны собираться и переходить групами. Но нам до этого еще очень далеко....

[Dunkan0]

Кстати, слышал что в Польше если по пешеходному переходу пешеходы постоянно идут по одному, по два человека(как у нас обычно), то могут получить штраф. Должны собираться и переходить групами. Но нам до этого еще очень далеко....

та бред...нема там такого...как раз в Польше не намного лучше чем у нас ситуация

[Maxim Radetsky]

та бред...нема там такого...как раз в Польше не намного лучше чем у нас ситуация

Сам там не был, только слышал...

[Shusha]

Zachariasz, да я-то знаю ответ

Но логично предположить, что никому не скажешь ....

[axis]

[Anima]

axis, жесть. Даже если это инсценировка - весьма жизненно. Пару раз сама такое наблюдала. Прутся на красный или за 50 м от перехода и детей за собой тащат :-(
А... Посмотрела еще раз - это их ветром сдувало, чтоль?

Изменено: Anima, 09 Февраль 2012 - 15:27

[axis]

на инсценировку не похоже, ветер да сильный, но не настолько чтобы их с тротуара вынесло на дорогу

[Andres]

axis, Anima, я видел именно видео ролик, это очень сильный ветер,женщину с ребенком сдуло на дорогу.... так что не надо на женщину гнать...

[Anima]

Андрей, но там же и другие люди есть и никого больше не сдуло.

[Gruzin]

но там же и другие люди есть и никого больше не сдуло

У той женщины не было желания переходить дорогу - она пыталась вернуться обратно, но у неё не получилось.

[Zachariasz]

Но логично предположить, что никому не скажешь ....

А что ему нам нового сказать? Источник повышенной опасности. Сел за руль - значит целый ворох статей УК над тобой как нимб и избавиться от него только можно встав из-за руля

Изменено: Zachariasz, 09 Февраль 2012 - 17:43

[vlad9201]

Zachariasz, так виноват водитель автоматически, если пешеход на переходе и так же автоматически невиновен, если вне перехода?

[Zachariasz]

Zachariasz, так виноват водитель автоматически, если пешеход на переходе и так же автоматически невиновен, если вне перехода?

В войне водитель-пешеход первый виноват всегда. Только второго можно максимум на админку привлечь.

[vlad9201]

нет, хотя безусловно водителю сложнее

ну и вопрос сам немножко по-другому был поставлен

[Nabludatel]

"Столкновение на скорости 50 км/ч по силе, равно падению с 5 этажа"

[Zachariasz]

нет, хотя безусловно водителю сложнее
ну и вопрос сам немножко по-другому был поставлен

Если кто-то хочет - может давить. На совести каждого отдельного водителя. Но закон не знает жалости... А если по-хорошему - надо таких педестрианов штрафовать, и нещадно.

"Столкновение на скорости 50 км/ч по силе, равно падению с 5 этажа"

А на 35 км/ч???

[Parovozzz]

да уж... интересная темка, раньше не видел... а откуда взялись цифры по поводу силы удара?

[Nabludatel]

Примерно раздели...

[Parovozzz]

"Столкновение на скорости 50 км/ч по силе, равно падению с 5 этажа"

если б так было, то по ходу каждый 7-й из 10-и при падении с пятого этажа оставался жив...

[Nabludatel]

Parovozzz

[Parovozzz]

Nabludatel, А?

[Zachariasz]

[Sashko]

axis, Anima, я видел именно видео ролик, это очень сильный ветер,женщину с ребенком сдуло на дорогу.... так что не надо на женщину гнать...

Жене показал ролик, говорит, что когда с малым в такой же ситуации были, только не на дороге, а между домами. Дул сильно ветер, чуть не упали. Худенькие :))

[Zachariasz]

Нимаё:
Особенности удара при столкновении
Теория удара основывается на идеальных условиях, которые значительно упрощают представления о взаимодействии тел при ударе. В частности, принимается, что контакт тел, которые соударяются, происходит в одной точке, через которую проходит сила взаимодействия; что поверхности тел, которые соударяются, абсолютно равны, трения и зацепления между ними нет, поэтому сила удара перпендикулярна плоскости, касательной к поверхности тел, которые соударяются в точке их контакта. Продолжительность удара принимается равной нулю, и, поскольку импульс силы имеет конечное значение, считается, что сила удара возникает мгновенно, достигая бесконечно большой величины. Относительное смещение ударяющихся тел, в процессе удара также считается равным нулю, а следовательно, взаимное отталкивание ударяющихся тел, происходит только под действием сил упругих деформаций.
Взаимодействие ТС при столкновении значительно сложнее, чем описано. В процессе столкновения ТС контакт между ними возникает на значительных участках, причем в него вступают различные части ТС, вследствие чего силы взаимодействия появляются в разных местах. Направление и величина этих сил зависят от конструкции контактирующих частей (их формы, прочности, жесткости, характера деформации), поэтому силы взаимодействия разные в разных точках контакта. Поскольку деформации ТС при столкновении могут быть очень значительными по глубине, силы взаимодействия переменные по величине и направлению.
Время столкновения ТС очень мал, однако относительное смещение ТС за это время может существенно повлиять на их движение после столкновения.
Направление удара при столкновении и основное направление деформаций контактирующих частей не всегда совпадают с направлением относительной скорости движения ТС. Они могут совпадать только в тех случаях, когда контактирующие участки не проскальзывают в процессе удара. Если же происходит проскальзывание по всей поверхности, то возникают поперечные составляющие сил взаимодействия, вызывающие деформации в сторону наименьшей жесткости, а не в сторону продольных составляющих, где жесткость и прочность деформированных частей могут быть значительно выше (например, при ударе под углом по боковой стороне двери кабины, ее поверхность деформируется не в направлении удара, а в поперечном направлении, если удар был скользящим).
Нельзя также считать, что линия удара (вектор равнодействующих импульсов сил удара) при столкновении проходит через точку первичного соприкосновения. При большой площади деформированного участка основной удар может быть нанесен на значительном удалении от этой точки при взаимодействии с крепкими и жесткими частями, чем в точке первичного контакта.

[Parovozzz]

я не в курсе Хде Вы нарыли эти таблицы... Сила удара равна массе умноженной на ускорение............... Исходя из этого получается что вес машины-допустим 1300 кг умножаем на скорость допустим 60 км/ч, получаем силу (импульс) удара соответственно получается что удар выходит 1300?60=7800.0 кг

то-же самое, только гораздо проще...

Изменено: Parovozzz, 09 Февраль 2012 - 20:40

[Nabludatel]

Nabludatel, А?

Ролик для тебя напостил... ты ж спрашивал...

[Parovozzz]

Nabludatel, да я не увидел сразу, зашел с другого браузера...

[Shusha]

Сел за руль - значит целый ворох статей УК над тобой как нимб и избавиться от него только можно встав из-за руля

Скажу больше .... родился и уже всем должен ....

[axis]

я не в курсе Хде Вы нарыли эти таблицы... Сила удара равна массе умноженной на ускорение............... Исходя из этого получается что вес машины-допустим 1300 кг умножаем на скорость допустим 60 км/ч, получаем силу (импульс) удара соответственно получается что удар выходит 1300?60=7800.0 кг

то-же самое, только гораздо проще...

Ускорение не есть скорость равная константе :)) Ускорение не измеряеться в км/ч

[Parovozzz]

axis, тут речь не идет о свободном падении... это ж курс физики за 9-й класс...

Скажу больше .... родился и уже всем должен ....

это точно...

[Шусман]

Почему сбивают пешеходов ? Дураки наверное .
Я , например , еще ни одного не сбил . Кажись .
Как и не попадал под машину .

[vlad9201]

Примерно раздели...

не получится... не забывай ускорение свободного падения и то, что при падении с балкона, скорость не постоянная, а нарастает...

Если кто-то хочет - может давить. На совести каждого отдельного водителя.

Издеваешься, что ли? Опять съехал

Но закон не знает жалости...

ну никто же не говорит о жалости...

А если по-хорошему - надо таких педестрианов штрафовать, и нещадно.

в кои-то веки поддерживаю полностью

[axis]

axis, тут речь не идет о свободном падении... это ж курс физики за 9-й класс...

это точно...

А это не важно, ускорение не измеряется в км/ч

[Parovozzz]

Почему сбивают пешеходов ? Дураки наверное . СИТУАЦИИ РАЗНЫЕ БЫВАЮТ!
Я , например , еще ни одного не сбил . Кажись .
Как и не попадал под машину .

Не сбил-Слава Богу!
Не попал под машину? Не дай Бог тебе туда угараздить!