1105 ответов в теме

[Astrolet]

зачем тут фото машин выкладывайте фото девушек.

Сиськи в соседней теме

[Billy Corgan1980]

Наоборот замечаю, что у нас принято пнуть ВАГ. Типа дорогой уродливый по комплектации пустой. А в очном сравнении у нафаршированных конкурентов выясняется: "Управляемость хуже Астры и вялые тормоза..." Т.е. те качества с чего авто и начинается. А когда не хватает тямы довести эти качества до определенного уровня, начинается напичкивание опциями, снижение цен.

У кого вялые тормоза? Да еще фиговая управляемость Жгите еще, жгите
А я буду молится с вами на ВАГ! Помолимся, братья-автомобилисты.

Кстати, сегодня Designer видел и ездил в моей машине
Спросите лучше у очевидца, а не передавайте истории сарафанного радио.

"Отделка качественная, но качество хромает" - вот тут вообще разорвало.
Дальше даже не хочу в этой теме что-либо писать

Изменено: Billy Corgan1980, 25 Март 2012 - 16:48

[Olaf]

У кого вялые тормоза? Да еще фиговая управляемость Жгите еще, жгите

Немцы сказали . А до этого Авторевю тоже самое сказали (там правда подвеска адаптированная была).
И все таки при все уважении к Designeru или к тебе, все таки профессионалам больше доверяется .

[Billy Corgan1980]

Немцы сказали . А до этого Авторевю тоже самое сказали (там правда подвеска адаптированная была).
И все таки при все уважении к Designeru или к тебе, все таки профессионалам больше доверяется .

продолжай
и погугли заодно, если че.
А вообще действительно, зачем верить своим ощущениям, если есть профессионалы - у них иная чуйка

[kurt-59]

"Отделка качественная, но качество хромает" - вот тут вообще разорвало.
Дальше даже не хочу в этой теме что-либо писать

Писалось "выглядит дороже ,но качество хромает " . Для опыта попробуте оттянуть резинку крепления по левому борту в багажнике. Расскажешь ?

[Olaf]

А вообще действительно, зачем верить своим ощущениям, если есть профессионалы - у них иная чуйка

В том то и дело, почему больше верю тому же Авторевю? Просто их мнение практически никогда не расходилось с моими ощущениями. Было даже наоборот. Подметил какие то недостатки. Потом читаю что пишут и баа.. то же самое.
А вот на форуме как раз частенько преувеличивают. А потом в реальности думаешь что где то жестко обманули )))

[Billy Corgan1980]

Писалось "выглядит дороже ,но качество хромает " . Для опыта попробуте оттянуть резинку крепления по левому борту в багажнике. Расскажешь ?

Что такое резинка крепления?
Ладно, ребята, я честно уже просто ржу с вас))) Один судит о машине по Авторевю, второй рассказывает истории про качество.
Сегодня мою машину видел, помимо Дизайнера, владелец Леона Фр (на 240 сил). Он был в восторге от качества машины, от салона, от всего. Сказал, что у него в Леоне все гораздо проще. Правда, под резинку крепления не глянул))))

Прокатился я на его турбе, прет страшно, но той шумки и того комфорта нет и близко. После этого я еще раз убедился в правоте своего выбора.

Я больше ничего никому доказывать не буду - это пустая трата времени) Вы можете друг за другом повторять любые мантры, от это моя машина хуже не станет ни в моих глазах, ни в глазах тех, кто часто в ней ездит.

Кроме того, я давал ссылки на более авторитетные автоисточники - вам те ссылки до одного места
Давал ссылки на статьи, изобличающие предвзятость журналистов Авторевю - вам пофиг
Покатал Дизайнера, он еще ничего не написал, но вам уже плевать на его мнение.
Зачем мне что-то пытаться рассказать людям, если у них заранее заготовлен ответ???

Расскажите про свои машины, покажите. дайте фотографии, тогда мы и проясним ху из ху

Изменено: Billy Corgan1980, 25 Март 2012 - 17:13

[stas_magic]

Ого, обсуждение ширпотреба на 13 страниц)
Ситрик - красивый блеск, и потом сплошной минус....
Шкода - фолькс прошлого поколения, или ауди позапрошлого. Каждый сам решает, что брать.
Я за DS4 с панелью в коже и автоматом)

[kurt-59]

#1 (permalink)
25.09.2010, 22:21
till.death
Neuer Benutzer

Registriert seit: 31.08.2010
Beitr?ge: 2

C4 Exclusive – Probleme inclusive
Hallo liebe Forum-Leser,

seit Januar 2009 fahre ich einen Citro?n C4 1.6 16V Exclusive. Habe ihn als Vorf?hrwagen, Erstzulassung 1/2008 erworben, damals mit 4800 km.

War die erste Zeit aus sehr gl?cklich mit dem Auto, ist gem?tlich und schaut gut aus. Aber bereits im August gingen die ersten Probleme los.
Angefangen hat alles mit dem Radio, das nicht mehr richtig spielen wollte und keine CD?s mehr erkannte. Es wurde aber ohne Probleme getauscht (auf Garantie).

Im September begannen die Parksensoren zu spinnen. Sie reagieren zu unsinnigen Zeiten, beim Bremsen an Ampeln, beim Anfahren und auch wenn kein Hindernis in Sicht war. Ist nat?rlich auch ein Garantie-Problem.
Zuerst wurde ein Kabelbaum gewechselt, das Problem blieb.
Dann wurde das Steuerger?t gewechselt, das Problem blieb.
Auch die Sensoren wurden gewechselt, das Problem blieb.
Nach Absprache mit dem Bezirksbeauftragten sollen nun die hinteren Bremskl?tzer getauscht werden (von einem anderen Hersteller), da die von Citro?n wahrscheinlich zu viel Schwingungen freisetzen. Allerdings soll ich die Arbeitsstunden daf?r selbst bezahlen, da die Bremsen ja Abnutzungsgegenst?nde sind.

Im Januar 2010 lief dann die Garantie ab und damit kamen noch mehr Probleme.
Vor Garantieablauf war ich noch mal bei der Durchsicht, mit ?lwechsel und allem Drum und Dran.
Im Februar sprang der Motor nicht mehr richtig an, d.h. er ging nach dem ersten Starten wieder aus und blieb erst beim zweiten Versuch an.
Laut Werkstadt l?ge es daran, dass das Metall sich bei K?lte ausdehnt (!!!!).
Der Zylinderkopf m?sse gezogen werden und eine zus?tzliche Bohrung hinein gebohrt werden. Auf meine Frage, was das denn ?ndern w?rde, bekam ich die Antwort : Keine Ahnung, aber das Problem ist bekannt.
Vor kurzem wurde in einer anderen Werkstatt festgestellt, dass die Zylinderkopfdichtung defekt ist.
Obwohl das Problem kurz nach Ablauf der Garantie auftrat, ?bernimmt Citro?n nur 80% der Kosten.
Und mal ehrlich, was kann ich daf?r, dass die Metall verwenden, das sich bei K?lte ausdehnt….

Im April wurde festgestellt (auch von einer anderen Werkstatt), dass die Werte der Drosselklappen nicht stimmen. Meine Werkstatt meinte dazu: Das ist bekannt, das ist bei jedem 2. Citro?n der Fall. „Problem gel?st.“

500 km nach dem ?lwechsel erschien st?ndig die Nachricht im Bordcomputer: „?lstand pr?fen“. Dies tat ich auch und stellte fest, dass der Stand kurz vor max. war. 500 km sp?ter wurde mir von der Werkstatt berichtet, dass das ?l leer war…
Dieses Problem wurde nicht untersucht, da zu dem Zeitpunkt noch nicht ersichtlich war, dass die Zylinderkopfdichtung defekt ist. Der ?lverlust wurde darauf geschoben, dass die besagte zweite Bohrung noch nicht vorhanden ist. Au?erdem wurde ich auf den hohen ?lverbrauch von 1l pro 1000km hingewiesen und auf den hohen ?lverbrauch bei Mercedes Benz zum Vergleich…

Im Lenkrad ist ein Rad zu Einstellung des Tempomats eingelassen. Seit Mai 2010 geht dieser regelm??ig aus, auch bei 160 auf der Autobahn…
„Problem bekannt, kommt h?ufig vor.“ Ich solle das Rad 50 mal hin- und herdrehen, dann sollte das Problem gel?st sein. Wenn nicht, m?sse da „irgendwas“ ausgetauscht werden, Arbeitsstunden auf meine Kosten.

Auch die Xenon-Scheinwerfer sind sehr anf?llig. Begonnen hat es damit, dass im April festgestellt worden ist, dass die Spritzwasserpumpe der Scheinwerfer defekt ist. Meine Schuld – ich muss ja im Winter auch meine Scheibe nicht putzen… Kosten trage ich.

Im Juni 2010 wurde dann festgestellt, dass der H?henansteller der Xenons defekt ist das Licht sinkt regelm??ig ab. Damit sind auch die Kurvenscheinwerfer defekt. „Bekanntes Problem“.

Dahingehend ist es ein kleineres Problem, dass der Kofferraum zugeworfen werden muss, da der Mechanismus sonst nicht einrastet. Auch nach „Reparatur“ nicht.

Des Weiteren wirft auch das Radio neuerdings wieder die CD?s aus.

Die Reparaturkosten f?r das zweieinhalb Jahr alte Auto belaufen sich auf etwa 1000 € mit Kulanz. Momentan hat er 44000 km runter.

Mit dem Autohersteller hatte ich eine l?ngere Auseinandersetzung. Sie stellen sich total quer, auch was die Parksensoren anbelangt (Garantie-Problem). Auf m?gliche Konstruktionsfehler musste man da gar nicht erst eingehen, ich wurde sofort abgew?rgt.

Meine Empfehlung: keinen Exclusive! Zu viel unausgereifte Technik.
UND: wenn, dann sucht euch ne kompetente Werkstatt und hofft bei Problemen nicht auf die Unterst?tzung des Konzerns. Die werden nicht zugeben, dass die Sch… bauen.

Переведу вкратце жалобу владельца С4 эксклюзив .

1. Отказала магнитола ,не принимает диски . Замена по гарантии.
2.Отказал парктроник и орет где попало .
Замена проводки не помогла .
Замена блока управления не помогла
Замена сенсоров не помогла .

3. Замена задних колодок на колодки другого производителя для лечения вибрации.

4. В январе 2010 года истекла гарантия и был проведен перед этим контрольный осмотр на оффсервисе.
В феврале мотор стал глохнуть после заводки и со второй попытки работал нормально .
Диагноз оффициалов - температурные изменения металла !!!
Было предложено просверлить в голове дополнительное отверстие . На вопрос "зачем " ,оффы ответили : " не знаем ,но это обычное решение "
На другой СТО определили дефект прокладки ГБЦ.

5. через 500 км после замены масла замигало "проверь масло " . Уровень полный .
Еще через 500 км масла не оказалось вообще и СТО не может решить проблему . Ссылаются на отсутствие дополнительного отверстия и обещают расход масла 1 л на 1000 км. ( как на многих солидных марках ).

6. В апреле было обнаружено нарушение работы дроссельной заслонки
Так как это у каждого второго Ситро - норма ,то на проблему забили .

В том же апреле умер насос омывателя фар. Сказали .что нефиг зимой включать .
7. В мае заглючил темпомат
Было посоветовано 50 раз покрутить колесико на руле - может пройдет . ... Или что-то заменить .

8. В июне умер корректор света + поворотный свет. Сослались на норму у Ситроена.

9. Отказал замок багажника и не защелкивается .

10 . опять мафон выкидывает СД.

Итого : За 2.5 года 44 000 пробега хозяин потратил на "гарантийный ремонт " 1000 евро своих денег.
В итоге он не рекомендует покупать Ситро Эксклюзив или найти перед покупкой компетентную СТО ,где примут вас как родного. Производитель упорно не признается .что делает ,.. авно.

Изменено: kurt-59, 25 Март 2012 - 18:33

[Olaf]

Покатал Дизайнера, он еще ничего не написал, но вам уже плевать на его мнение.

Пусть напишет. Только честно без прикрас. Всегда приятно почитать взвешенное мнение. А не так а-ля моя машина самая самая потому что я её выбрал все остальное фигня (мусарская или ещё какая). И не сметь про неё говорить плохо )
Есть на форуме Chits, когда он продавал девятку он говорил машина огонь, потом, что это ржавое сыплющееся корыто, потом хвалил Тигго, потом когда промудохавшись с ним продал, начал и его поливать грязью. Сейчас у него Лансер - естественно лучше Лансера нет ничего на свете, но тем не менее уже хочет её продать. Не за горами тот день когда и Лансеру достанется на орехи.
Вот она форумная субьективность.

Изменено: Olaf, 25 Март 2012 - 17:49

[Billy Corgan1980]

Пусть напишет. Только честно без прикрас. Всегда приятно почитать взвешенное мнение. А не так а-ля моя машина самая самая потому что я её выбрал все остальное фигня (мусарская или ещё какая). И не сметь про неё говорить плохо )
Есть на форуме Chits, когда он продавал девятку он говорил машина огонь, потом, что это ржавое сыплющееся корыто, потом хвалил Тигго, потом когда промудохавшись с ним продал, начал и его поливать грязью. Сейчас у него Лансер - естественно лучше Лансера нет ничего на свете, но тем не менее уже хочет её продать. Не за горами тот день когда и Лансеру достанется на орехи.
Вот она форумная субьективность.

Вот пусть напишет, и поливайте дальше грязью.
А пока не написал, оставьте домыслы при себе, пожалуйста.
Я всех покатать не могу.

[stas_magic]

Стас Меджик - просто ноль

Надоело тут писать????

[Billy Corgan1980]

Надоело тут писать????

На бред отвечаю бредом.
Бань, пожалуйста.
А вообще для начала проехал бы на С4, прежде чем писать такие глупости.

Изменено: Billy Corgan1980, 25 Март 2012 - 18:00

[stas_magic]

На бред отвечаю бредом.
Бань, пожалуйста.
А вообще для начала проехал бы на С4, прежде чем писать такие глупости.

Закончится гарантия и сам все узнаешь. Я уже о продаже молчу.
Ездили)))

[Billy Corgan1980]

Закончится гарантия и сам все узнаешь. Я уже о продаже молчу.
Ездили)))

))))) ну-ну
а если на Шкоде закончится гарантия, то дальше что?
Типичные клише.
Я машину купил для себя, а не для того, чтобы зарабатывать на перепродаже

[stas_magic]

))))) ну-ну
а если на Шкоде закончится гарантия, то дальше что?

Она проедет дольше, менее проблемно и более безопасно. Это факт.

[Billy Corgan1980]

Она проедет дольше, менее проблемно и более безопасно. Это факт.

Краш-тесты изучите для начала (у с4 - 5 звезд, у Октавии СО ВСЕМИ подушками (а не с 2 как в Элегансе) - 4.
Про дольше и менее проблемно зависит от конкретного экземпляра, комплектации (если турба и ДСГ - то точно меньше), стиля вождения, дорог и еще миллиона факторов.

Странно, что в Западной Европе так много берут Ситроенов, Пежо и Рено - видимо, не читали сей форум)

Изменено: Billy Corgan1980, 25 Март 2012 - 18:40

[kurt-59]

Она проедет дольше, менее проблемно и более безопасно. Это факт.

Ясный пень ! Ее ж не в Замкадье собирают .
Там выше ,в № 429 я доредактировал . Для догнаться ...

Изменено: kurt-59, 25 Март 2012 - 18:44

[Billy Corgan1980]

Ясный пень ее ж не в Замкадье собирают .

А в Еврокаре ))
хули тот Париж по сравнению с Ужгородским районом

Изменено: Billy Corgan1980, 25 Март 2012 - 18:45

[kurt-59]

А в Еврокаре ))
хули тот Париж по сравнению с Ужгородским районом

И не говори .....

[Billy Corgan1980]

И не говори .....

В Украину поставляются машины французской сборки.
Я еще раз убедился, что люди, занимающиеся здесь говнометанием, просто не в теме.
О чем можно еще спорить?

[kurt-59]

В Украину поставляются машины французской сборки.
Я еще раз убедился, что люди, занимающиеся здесь говнометанием, просто не в теме.
О чем можно еще спорить?

Это хорошо .что месье - оптимист !

[Astrolet]

В Украину поставляются машины французской сборки.
Я еще раз убедился, что люди, занимающиеся здесь говнометанием, просто не в теме.
О чем можно еще спорить?

Тише тише,ты тож не везде в теме. Кста турбины вообще безпроблемные. И то что машины французкой сборки не факт!

[Billy Corgan1980]

Ясный пень ! Ее ж не в Замкадье собирают .
Там выше ,в № 429 я доредактировал . Для догнаться ...

1) Я ж кидал ссылки на ВАГи - че никто оттуда цитат не надергал?
Или мне повторно кинуть про ДСГ, турбы и прочее "качество"
Вам же неинтересно.
2) с4 NEW на рынке чуть более года. Тот отзыв к нему не имеет минимальное отношение, поскольку машину сильно обновили. Но уже есть владельцы, проехавшие по 50 к без проблем
3) У владельца Леона вторая машина С4 трехдверка, первая в Украине на тот момент. Ездит уже более 6 или 7 лет, точно не помню. Ниче, кроме расходников, не менял. Повезло?

Ясный пень ! Ее ж не в Замкадье собирают .
Там выше ,в № 429 я доредактировал . Для догнаться ...

Это хорошо .что месье - оптимист !

Причем здесь оптимист. Это официальная информация.

Тише тише,ты тож не везде в теме. Кста турбины вообще безпроблемные. И то что машины французкой сборки не факт!

Как не факт, если это даже по вину пробивается.
Вам дать номер вина?)))
Задайте этот вопрос на любом профильном форуме.
Позвоните дистрибьютору, дилеру, во Францию.
в Кащенко в конце-концов

Тише тише,ты тож не везде в теме. Кста турбины вообще безпроблемные. И то что машины французкой сборки не факт!

Дать ссылку про ваще беспроблемные турбины или сам найдешь?
http://forum.tiguans...read.php?t=2537 - сходу
http://www.club-yeti....php/t-907.html - для догнаться

Жду комментариев по предоставленным ссылкам.

Изменено: Billy Corgan1980, 25 Март 2012 - 19:09

[Astrolet]

Еврокар тож по коду пишет млада болеслав...дальше буш спорить?

1,4 на шкоду не ставят у нас...тож промахнулся

Изменено: Astrolet, 25 Март 2012 - 19:11

[Billy Corgan1980]

Еврокар тож по коду пишет млада болеслав...дальше буш спорить?

1,4 на шкоду не ставят у нас...тож промахнулся

Причем здесь это???? Есть официальная информация (может, для тебя таможенную декларацию у дилера запросить или ты думаешь, что в Украину можно завозить машины втайне из России и говорить, что это Франция и никто не узнает ????), и есть твои догадки. Они не совпадают.
Комментируй ссылки лучше.

Изменено: Billy Corgan1980, 25 Март 2012 - 19:15

[Astrolet]

Машина полюбасу приходит машинокомплектом. И не ори тут, я с тобой нормально разговариваю,не ставлю кучу !!!!!!!?????? и не обсираю твой ситроен,только коментирую твои заблуждения.

[Olaf]

Да еще фиговая управляемость

Сам же говорил "Рулится не так остро как Астра"
А Астра, сколько на ней ездил, рулится хоть и остро по немецки, но не так устойчива как скажем Киа Сиид, Да даже Поло интереснее едет, крены меньше и понятнее что ли.

[Astrolet]

Пора тему переименовать тип : Напишите побольше говна про эти машины...

Изменено: Astrolet, 25 Март 2012 - 19:25

[Billy Corgan1980]

Машина полюбасу приходит машинокомплектом. И не ори тут, я с тобой нормально разговариваю,не ставлю кучу !!!!!!!?????? и не обсираю твой ситроен,только коментирую твои заблуждения.

Где комментарии ссылок?
Заблуждения есть только у меня. А ты мегопрофи, суперспец и вообще капитан очевидность
Странно, что тебе не выдали за твой профессионализм хотя бы Октавию Тур в Еврокаре.

Сам же говорил "Рулится не так остро как Астра"
А Астра, сколько на ней ездил, рулится хоть и остро по немецки, но не так устойчива как скажем Киа Сиид, Да даже Поло интереснее едет, крены меньше и понятнее что ли.

Не так остро, как какая Астра?
Кто тебе сказал, что Поло интереснее едет? То вообще табуретка)))
Живи своими догадками дальше - я тут тебе не помощник

Изменено: Billy Corgan1980, 25 Март 2012 - 19:28

[Astrolet]

Ты сам уже в ссылках путаешся! 1я-про турбо тигуан 1,4,на шкоду не ставят. 2я-про 1,2 ети, у нас токо начали продавать так что проблем не вижу. Спец не спец не тебе решать! Ты упорно давиш на качество ваг, а про качество ситро умалчиваеш. А я тебе писал уже,что нарыть мажно на любую машину разной инфы как хорошей так и плохой!

P/s снова грубиш!

Изменено: Astrolet, 25 Март 2012 - 19:32

[stas_magic]

Краш-тесты изучите для начала (у с4 - 5 звезд, у Октавии СО ВСЕМИ подушками (а не с 2 как в Элегансе) - 4.
Про дольше и менее проблемно зависит от конкретного экземпляра, комплектации (если турба и ДСГ - то точно меньше), стиля вождения, дорог и еще миллиона факторов.

Странно, что в Западной Европе так много берут Ситроенов, Пежо и Рено - видимо, не читали сей форум)

Крэши и китай уже проходит. Берут по той же причине, что и у нас - дешево и типа некитай-корея. Типа ты бы это говно купил, если бы оно стоило на 20-30% дороже?)

Я бы закрывал тему)

[Olaf]

Не так остро, как какая Астра?
Кто тебе сказал, что Поло интереснее едет? То вообще табуретка)))

Я имел ввиду G или Классик.

[Manager]

Крэши и китай уже проходит. Берут по той же причине, что и у нас - дешево и типа некитай-корея. Типа ты бы это говно купил, если бы оно стоило на 20-30% дороже?)

Я бы закрывал тему)

злой ты стал. нафига чужие поповозки оскорблять, даже если Лоер готов убрать этот пункт из правил, когда нужно?

тем более, что и у самого далеко не Мурчелаго, или как там эта поповозка произносится по-русски...

[Billy Corgan1980]

Я имел ввиду G или Классик.

А я имел в виду Астру.J
Вчера катался на Классике и понял, что она тупо дубовая во всем. То, что казалось рулежностью, оказалось жесткой подвеской. Тормоза тугие, надо жать сильно, чтоб затормозить.

Крэши и китай уже проходит. Берут по той же причине, что и у нас - дешево и типа некитай-корея. Типа ты бы это говно купил, если бы оно стоило на 20-30% дороже?)

Я бы закрывал тему)

Погугли и узнай, сколько стоит С4 в Юкей и сколько стоит там Октава, чтоб больше не писать такую чушь!

http://www.topgear.c...k/skoda/octavia
http://www.topgear.com/uk/citroen/c4