Пастырь
Опубликовано 15 Октябрь 2014 - 21:10
Prok, 3-10 градусов разбежности.
Не понял пост. Это вопрос или утверждение?
Спасибо за комент!
Таки да... не будет новой темы в след. году
Прошу... вентилятор ещё не включён. Фото называется "Прогрелась - буду ехать" :smile:
Нихрена се вы прогреваете! Это ж час надо в машине сидеть прогревать на холостых до такой температуры.
А був народжений, щоб бігти
Опубликовано 16 Октябрь 2014 - 07:29
Не понял пост. Это вопрос или утверждение?
Вроде знак вопроса не ставил. 
100 - це абревіатура. Мій тел. 093-459-22-20 з 09-00 до 21-00
Несправності бувають брудні та іржаві. Я за брудні, вони легше виправляються.
кризис менеджер
Опубликовано 16 Октябрь 2014 - 09:00
Юстас, ты ничё не путаешь? Х18ХЕ1 - температура открывания термоса - 92*С
У цьому ДВЗ температура початку відкриття-80*С
не-не-не...
Бензинові моделі Астро Г(окрім 1.8)-початок відкриття 92*С,повне відкриття 107*С
Дизельні моделі-92*С повне відкриття термостату,початок відкриття той же(окрім 1.7ДОХС,в ньому початок відкриття 89*С)
поліклініка опель(і не тільки) 050-133-65-14
Ремонт,Консультації,
Допомога в пошуку запчастин.
Працюєм-7/24 За відсутності електрики/інтернету-відповім на повідомлення у вайбер.
Старый лис - мудрый лис! (даж ежели общипанный)
Опубликовано 16 Октябрь 2014 - 09:50
Бензинові моделіты всерьёз думаешь шо я помню аб чём я писал ПОЛ-года тому? :blink:
Вроде знак вопроса не ставил.а мож ты кнопки экономишь?...
(О67)96О3171
(О93)2272О25
ТОЛЬКО эвакуатор!!!!!
Пастырь
Опубликовано 16 Октябрь 2014 - 12:25
Сегодня ехал и снова смотрел на показания приборки и бортовика. В общем я проехал около 30 км и до 90 градусов по показаниям и того и другого прибота так и не дошел. то 87, то 83, то 91 то 85 и так скачет. ЭТО НОРМАЛЬНО?
А був народжений, щоб бігти
Опубликовано 16 Октябрь 2014 - 17:10
а мож ты кнопки экономишь?...
А так можно?
100 - це абревіатура. Мій тел. 093-459-22-20 з 09-00 до 21-00
Несправності бувають брудні та іржаві. Я за брудні, вони легше виправляються.
А був народжений, щоб бігти
Опубликовано 16 Октябрь 2014 - 21:28
тебе - да!...
Спасибо.
100 - це абревіатура. Мій тел. 093-459-22-20 з 09-00 до 21-00
Несправності бувають брудні та іржаві. Я за брудні, вони легше виправляються.
Пастырь
Опубликовано 27 Октябрь 2014 - 12:17
Ребята подскажите пошагово как заменить термостат!!! Опель астра классик z14XEP. Заезжал я на станцию, померяли, сказали что по ходу термостат работает всевремя. Вот решил поменять.
На сколько я понял термостат у меня находится в левом ближнем углу от двигателя?
Изменено: Prok, 27 Октябрь 2014 - 12:18
А був народжений, щоб бігти
Опубликовано 27 Октябрь 2014 - 12:30
Заезжал я на станцию, померяли, сказали что по ходу термостат работает всевремя.
Термостат не может "работать всё время". У данного девайся три положения- закрыт, открыт и завис.
Находится справа над выпускным коллектором. Проверяется тактильно прикладыванием руки на патрубок при заведенном ДВС. Патрубок должен быть горячим после набора температуры 92 градуса.
100 - це абревіатура. Мій тел. 093-459-22-20 з 09-00 до 21-00
Несправності бувають брудні та іржаві. Я за брудні, вони легше виправляються.
Пастырь
Опубликовано 27 Октябрь 2014 - 12:55
Термостат не может "работать всё время". У данного девайся три положения- закрыт, открыт и завис.
Находится справа над выпускным коллектором. Проверяется тактильно прикладыванием руки на патрубок при заведенном ДВС. Патрубок должен быть горячим после набора температуры 92 градуса.
Меряли прибором патрубки, двигатель - патрубок прогревается вместе с двигателем.
Авторитет
Опубликовано 28 Декабрь 2021 - 20:27
А вы знаете, что приближаясь к посту ДПС нужно снижать скорость? Потому, что они как дети маленькие, могут выбежать на дорогу..
кризис менеджер
Опубликовано 29 Декабрь 2021 - 07:59
Експерт,
заміна...
Ігри в кипятильник не дієві.
поліклініка опель(і не тільки) 050-133-65-14
Ремонт,Консультації,
Допомога в пошуку запчастин.
Працюєм-7/24 За відсутності електрики/інтернету-відповім на повідомлення у вайбер.
Авторитет
Опубликовано 29 Декабрь 2021 - 18:41
Изменено: Експерт, 29 Декабрь 2021 - 18:50
А вы знаете, что приближаясь к посту ДПС нужно снижать скорость? Потому, что они как дети маленькие, могут выбежать на дорогу..
кризис менеджер
Опубликовано 29 Декабрь 2021 - 21:24
сьогодні покатався (але поїздки короткі)__ з термостатом все нормально пічка гріє (1,2 положеня) основний радіатор холодний - стрілка на приборці на нулю
Так не буває...,щоб і радіатор холодний і стрілка на нулю...Хіба що закороткі поїздки і двигун не встиг прогрітись до робочої температури...
чи є на цьому двигуні окремий датчик t приборки
Немає.показники одного датчика слугують ЕБК для утворення паливної суміші,керування вентилятором,виведення показників на приборку.
розєднував там один розьем який мішав _ можливо в ньому причина , але наче зеднав все так як і було
Якщо роз'єм на датчик температури ОР від'єднаний,то ЕБК переводить вентилятор охолодження у постійний(аварійний) режим роботи...
Тобто-у тебе роз'єм на датчик температури ОР вдягнений -ЕБК його бачить...
поліклініка опель(і не тільки) 050-133-65-14
Ремонт,Консультації,
Допомога в пошуку запчастин.
Працюєм-7/24 За відсутності електрики/інтернету-відповім на повідомлення у вайбер.
Авторитет
Опубликовано 30 Декабрь 2021 - 13:28
А вы знаете, что приближаясь к посту ДПС нужно снижать скорость? Потому, что они как дети маленькие, могут выбежать на дорогу..
0 пользователей, 1 гостей, 0 скрытых
