3270 ответов в теме

[Кнапик]

Для метана рабочее давление 1.3

ты уверен?

[ИГОРЯН]

ты уверен?

Из того что мне приходилось ставить и настраивать,да.Так меня научили,метан я вообще не люблюопасныйсцуко!  

[Nazgul]

Время перехода на газ попробуй увеличить и обрати внимание на температуру редуктора.Если не поможет:1.сменить заправку.2.сменить авто:)

Не вариант. Машина отпахала осень и зиму (тыщ 30 км) и вот весной началось.

Нужно проблему выяснить, а не пытаться костыль подставить.

 

Из собственных мыслей пока только подзалипшие форсунки, которые сразу "отрываться не хотят". Не уверен, что такое возможно, но вот в голову пришло.

[ИГОРЯН]

Не вариант. Машина отпахала осень и зиму (тыщ 30 км) и вот весной началось.

Нужно проблему выяснить, а не пытаться костыль подставить.

 

Из собственных мыслей пока только подзалипшие форсунки, которые сразу "отрываться не хотят". Не уверен, что такое возможно, но вот в голову пришло.

Ну поставь прогрев форсунок,и поймешь что это не то  

1.Не качественный обогрев редуктора

2.Некорректные данные(о температуре)

3.Несвоевременное заполнение системы.

[Nazgul]

Ну поставь прогрев форсунок,и поймешь что это не то

1.Не качественный обогрев редуктора

2.Некорректные данные(о температуре)

3.Несвоевременное заполнение системы.

Прогрева нет. Стаг-4 ЭКО.

1. Обогрев качественный, параллельно печке. Опять же работало и в минус 20.

2. Не добрался с ноутом еще. Но говорит, что время прогрева и перехода на газ не изменилось.

3. Проверю.

Спасибо.

[Дмитрий-84]

Привет всем! Поделюсь своей историей и задам вопрос. Значит на 4-ом пок Стаг 4+, Валтеки форсы, как то начела тупить машина, и выскакивать ошибка "Высокое напряжение лямды", автонастройка  проходила очень плохо. Короче много чего, я проделал, ( лямду менял 15 тыс назад, бенз лью дорогой.) А в итоге оказался забит фильтр тонкой очистки. Но вопрос, по рекомендации его меняют раз в 10-15 тис, я меняю около 8-10тис. И всегда его пилю ножовкой, и практически всегда внутри все чисто, не следов конденсата (мазуты), даже сама бумага цвет не поменяла. Но один раз было немного этого конденсата. А в это раз в нем было просто пипец, с него просто лилось. И в последнее время заправляюсь практически на одной заправке (БРСМ), расход, тяга всегда отлично, и цена со скидкой низкая.  И что теперь менять заправку, или просто чаще менять фильтр?

[Cr-z]

И что теперь менять заправку, или просто чаще менять фильтр?

на своё усмотрение

[Sibiriakk]

Дмитрий-84, 

заправку !!!

[ИГОРЯН]

Дмитрий-84,
заправку !!!

+1000
Т.к.потом меняют еще и шланги...
Из практики....

[Baron]

Кто ставил гбо на аутлендер 2.0 турбо? Как этот двигатель дружит с гбо, есть какие-то особенности? Электронику лучше с ОБД ставить?

[Nazgul]

У товарища на ГБО начались странные вещи. При прогреве и переходе на газ - резкий провал, мотор глохнет, потом трудно заводится. Дальше работает нормально в том числе и на газу. Еще не добрался до него. Мож есть какие-то моменты, на которые обратить внимание? Установке год(Стаг 4 эко, валтекоподобные форсы, гартнер какой-то мелкий). Как раз фильтры меняться будут заодно.

Разгадка оказалось неожиданной. Повадился чел лить присадку какую-то (октановое число +, мощность+++, Расход----- и т.д.). В газ. Как он это делал - другой вопрос. Естественно эта кака при испарении пропана стала выпадать в осадок, забив фильтр липкой густой какой.

[Cr-z]

Повадился чел лить присадку какую-то (октановое число +, мощность+++, Расход----- и т.д.). В газ. Как он это делал

как?

[Nazgul]

как?

Набирал в шприц, потом это как-то выливал в полость в пистолете заправочном, потом заправлялся. Кака при этом смывалась с пистолета жидким пропаном в баллон.

При чем в растворенном виде от нее никаких проблем. Фильтр жидкостной фазы как новенький.

[Дмитрий-84]

+1000
Т.к.потом меняют еще и шланги...
Из практики....

Небольшие проблемы все же остались, я вот думаю, редуктору (Bigas R1.21) эта жижа чудесов не натворила? И вообще, сколько они ходят в среднем, моему 65 тис.? Может ремкомплект подкинуть?

[ИГОРЯН]

Небольшие проблемы все же остались, я вот думаю, редуктору (Bigas R1.21) эта жижа чудесов не натворила? И вообще, сколько они ходят в среднем, моему 65 тис.? Может ремкомплект подкинуть?

Бигасы очень живучие...
Какие проблемы остались?
Состояние редуктора определяет давление при макс.нагрузке

[Дмитрий-84]

Товарищи, дайте совет! Есть ли реальная польза (разница) в установке Хановских форсунок, по крайней мере на мой двигатель, по сравнению с Валтеками-Омвлами. В соотношении цена-качество. Просто были раньше ОМВЛ, вроде нравились, потом, я их угробил (это отдельная история), после этого Валтеки, но на мой взгляд это ерунда кокая-то, замучился я их калибровать. Вот и думаю о ОМВЛ  или Хана?

[Кнапик]

Вот и думаю о ОМВЛ  или Хана?

хана

[Дмитрий-84]

Тогда вопрос такой: какие мне надо (цвет) и может у кого есть выход на 100% оригинал и хорошею цену? Есле что, буду брать здесь http://lpgtech.ua/ga...ndra-mn-metall/

[ИГОРЯН]

хана

Напишу для "подумать".Стояла Аляска(форсированная:) и Рейл2ома.Ехало,иногда матюкалось(в проге) на полностью открытые форсы....
Заменил на Гартнер+Хана и....
Результат едет так же,чуть уверенее на низах,расход такой же:(
Может не настроенно?:)))

[Кнапик]

ИГОРЯН, может)))

[PULYA]

хана

С нынешним газом это уже не совсем однозначно.

А может просто расход нормальный для этой машины?

[Кнапик]

С нынешним газом это уже не совсем однозначно.

ну мои на полке так и лежат, выкинуть жалко))) Езжу на обычных двухомках)))

А может просто расход нормальный для этой машины?

имхо не сильно то хана и спасает от расхода). 

[DimonJ]

С нынешним газом это уже не совсем однозначно.

Так может тогда форсы AEB?Мои жидкий газолин проглотили и хоть бы шо.

[Дмитрий-84]

Вижу все идет к ОМВЛ, их вроде и разобрать-почистить можно (кто-то здесь писал). 

[PULYA]

Тоже не вариант, очень боятся грязи, да и часто пружины об корпус перетираются.

Так может тогда форсы AEB?Мои жидкий газолин проглотили и хоть бы шо.

Не кажи гоп, тоже хорошо умирают на 80 тыках.

Мы сейчас тестируем кое какие и скорость потрясная, а вот ресурс пока не знаю. Разбираются легко, моются без проблем.

[DimonJ]

Не кажи гоп, тоже хорошо умирают на 80 тыках.

Катушки?Бо на остальное есть ремкомплект.

[Кнапик]

Мы сейчас тестируем кое какие и скорость потрясная, а вот ресурс пока не знаю. Разбираются легко, моются без проблем.

кинь название в личку, если не секрет, конечно)

[PULYA]

кинь название в личку, если не секрет, конечно)

Не секрет, но лучше расскажу при встрече.
Есть тема для разговора. Думаю встретиться перед майскими.

[Кнапик]

PULYA, ок 

[Дмитрий-84]

Так, что все-же ОМВЛ (два комплекта за эти деньги), или Хана + хорошие фильтра с отстойником? 

[ИГОРЯН]

ИГОРЯН, может)))

Далеко ехать чтоб ты поднастроил

 

С нынешним газом это уже не совсем однозначно.

А может просто расход нормальный для этой машины?

Дима,имею в обслуживании одинаковые авто с разным оборудованием.Разницы в расходе нет Но хану мою даже на пробегах до первого ТО(10т.км)

 

Так может тогда форсы AEB?Мои жидкий газолин проглотили и хоть бы шо.

Че им будет?Там ломаться нечему(с)

 

Тоже не вариант, очень боятся грязи, да и часто пружины об корпус перетираются.

Не кажи гоп, тоже хорошо умирают на 80 тыках.

Мы сейчас тестируем кое какие и скорость потрясная, а вот ресурс пока не знаю. Разбираются легко, моются без проблем.

АЕВ единственные форсы,которых у меня не было в замене

 

Так, что все-же ОМВЛ (два комплекта за эти деньги), или Хана + хорошие фильтра с отстойником? 

Хоть десять фильтров,хана обречена

[Кнапик]

Далеко ехать чтоб ты поднастроил

зато пивва бы попили)))

Но хану мою даже на пробегах до первого ТО(10т.км)

какой жидкостью? 

[artemdndz]

Хоть десять фильтров,хана обречена

От жешь.. жути нагнал.

[Кнапик]

АЕВ единственные форсы,которых у меня не было в замене

я их видел на картинке, может просто распространены меньше? 

[ИГОРЯН]

зато пивва бы попили)))

 

 

какой жидкостью? 

 

Это да!

РЭЙЛ

Твои совсем мертвые?

 

От жешь.. жути нагнал.

Факты Машин 10 до первого ТО

 

я их видел на картинке, может просто распространены меньше? 

Лучше б я их тоже видел только на картинке