223 ответов в теме

[Cr-z]

Аргументируйте

Аргументирую.

Создаём свою тему и там пробуем спорить если уверен. 
А чужую не надо засирать 

[Volodya_Omegovod_777]

kovbasa2,  у меня есть эбу с 9 и 11 насоса

[Taras95]

Доброго вечора всім!
Допоможіть бідь-ласка.схожа ситуація як у саші на омезі.
opel vectra b y2.0dth
заводиш на холостих все добре,починаєш їхати засвічується чек.тупить,трохи туго набирає обороти.потім 2передача крутиш до 2,або за 2т. оборотів лампочка гасне і моментально тяга появляється і все добре.потім нищі обороти і те саме.помилка такаж P1220 i P0400.
 

[Maxim B.]

Доброго вечора всім!
Допоможіть бідь-ласка.схожа ситуація як у саші на омезі.
opel vectra b y2.0dth
заводиш на холостих все добре,починаєш їхати засвічується чек.тупить,трохи туго набирає обороти.потім 2передача крутиш до 2,або за 2т. оборотів лампочка гасне і моментально тяга появляється і все добре.потім нищі обороти і те саме.помилка такаж P1220 i P0400.
 

лс

[kiggo]

Доброго времени суток.

Ув. форумчане Опелеводы, попал мне в руки автомобиль Opel Astra G Y20DTH 16V PSG16 с жутко странными и непонятными (для меня) симптомами.

Авто 2004 года, с пробегом до 100тыс. а вот работает он очень уж плохо.

При заводе на холодную его жутко трясет и троит до полного прогрева (мин 10-15). Так же плавают обороты с 1,5к -2к оборотов, при езде временами пропадает тяга и авто становиться жутко тупым.

По предварительным данным на BOSH сервисе (Вербицкого) поставлен диагноз по ТНВД, но т.к. он из вредных, модификация PSG16 - не хотят даже в его сторону смотреть.

Разумеется хочется услышать Ваше мнение по данному поводу и получить дельные советы.

Для правильного понимания инфы - залил ролик как ее заводили и как она себя вела.

 

Буду весьма благодарен за советы, инфу и помощь.  

 

YouTube

https://youtu.be/HziCoYEM-pg

 

 

[Maxim B.]

Доброго времени суток.

Ув. форумчане Опелеводы, попал мне в руки автомобиль Opel Astra G Y20DTH 16V PSG16 с жутко странными и непонятными (для меня) симптомами.

Авто 2004 года, с пробегом до 100тыс. а вот работает он очень уж плохо.

При заводе на холодную его жутко трясет и троит до полного прогрева (мин 10-15). Так же плавают обороты с 1,5к -2к оборотов, при езде временами пропадает тяга и авто становиться жутко тупым.

По предварительным данным на BOSH сервисе (Вербицкого) поставлен диагноз по ТНВД, но т.к. он из вредных, модификация PSG16 - не хотят даже в его сторону смотреть.

Разумеется хочется услышать Ваше мнение по данному поводу и получить дельные советы.

Для правильного понимания инфы - залил ролик как ее заводили и как она себя вела.

 

Буду весьма благодарен за советы, инфу и помощь.  

 

YouTube

https://youtu.be/HziCoYEM-pg

Что по ошибкам и показаниям диагностики?

[kiggo]

Доброго времени суток.

Ув. форумчане Опелеводы, попал мне в руки автомобиль Opel Astra G Y20DTH 16V PSG16 с жутко странными и непонятными (для меня) симптомами.

Авто 2004 года, с пробегом до 100тыс. а вот работает он очень уж плохо.

При заводе на холодную его жутко трясет и троит до полного прогрева (мин 10-15). Так же плавают обороты с 1,5к -2к оборотов, при езде временами пропадает тяга и авто становиться жутко тупым.

По предварительным данным на BOSH сервисе (Вербицкого) поставлен диагноз по ТНВД, но т.к. он из вредных, модификация PSG16 - не хотят даже в его сторону смотреть.

Разумеется хочется услышать Ваше мнение по данному поводу и получить дельные советы.

Для правильного понимания инфы - залил ролик как ее заводили и как она себя вела.

 

Буду весьма благодарен за советы, инфу и помощь.  

 

YouTube

https://youtu.be/HziCoYEM-pg

 

Недели три четыре назад была проведена диагностика на BOSH сервис центре (Вербицкого)

Основная проблема - не заводилась. - Устранена

Была проведена диагностика:

Прикрепленные файлы:

•  Без имени-1.jpg   56,45К   42 раз скачано

[Maxim B.]

Недели три четыре назад была проведена диагностика на BOSH сервис центре (Вербицкого)

Основная проблема - не заводилась. - Устранена

Была проведена диагностика:

Так теперь все хорошо?

[kiggo]

Так теперь все хорошо?

Ну хорошо стало только после того, как был куплен б/у насос с разборки (Польша) установлен и естественно перепрошит.

Что касаемо СЦ BOSH - там сказали, что востановить старый насос не реально, привязять новый - нереально, протестировать - нет оборудования, попытаться востановить - сумма просто космическая боле 40к грн, но при этом ни каких гарантий.

Изменено: kiggo, 11 Март 2017 - 01:00

[Vestos]

Ну хорошо стало только после того, как был куплен б/у насос с разборки (Польша) установлен и естественно перепрошит.

Что касаемо СЦ BOSH - там сказали, что востановить старый насос не реально, привязять новый - нереально, протестировать - нет оборудования, попытаться востановить - сумма просто космическая боле 40к грн, но при этом ни каких гарантий.

Уже поверил, что хотя-бы один БОШ сервис что-то умеет, оказалось все стандартно. 

[Maxim B.]

Уже поверил, что хотя-бы один БОШ сервис что-то умеет, оказалось все стандартно. 

умеют...разводить

[Vestos]

умеют...разводить

Да, вообще не понимаю, зачем покупать недешевое оборудование если некому им пользоваться. Вот поэтому многие БОШ сервисы и делают как основной аспект своей работы: замена масла, колодок, и диагностика авто перед покупкой. Ведь имея такое оборудование как у них можно делать очень разные ремонты.  

Изменено: Vestos , 11 Март 2017 - 21:10

[an76]

Авто опель астра ж 2000г. мотор у20дтл Вот и у меня проблем ошибка р1630. заводится с пол оборота , но потом ошибка и не газует только холостой и до 2тыс. оборотов не дотягивает. Постоит на холостых поработает , ошибка бывает сама пропадает и можно катать хоть целый день, а бывает газом поработаешь минут 10 и поехала.

Есть насос один , но куда отправить его на осмотр, кто , что пасоветутет по ошибке и ремонту б.у насоса.

Изменено: an76, 10 Май 2017 - 17:47

[Vestos]

Вот и у меня проблем ошибка р1630. заводится с пол оборота , но потом ошибка и не газует только холостой и до 2тыс. оборотов не дотягивает. Постоит на холостых поработает , ошибка бывает сама пропадает и можно катать хоть целый день, а бывает газом поработаешь минут 10 и поехала.

Есть насос один , но куда отправить его на осмотр, кто , что пасоветутет по ошибке и ремонту б.у насоса.

Какой автомобиль и г.в. ? 

[an76]

Какой автомобиль и г.в. ? 

Сори подправил.

[Maxim B.]

Авто опель астра ж 2000г. мотор у20дтл Вот и у меня проблем ошибка р1630. заводится с пол оборота , но потом ошибка и не газует только холостой и до 2тыс. оборотов не дотягивает. Постоит на холостых поработает , ошибка бывает сама пропадает и можно катать хоть целый день, а бывает газом поработаешь минут 10 и поехала.

Есть насос один , но куда отправить его на осмотр, кто , что пасоветутет по ошибке и ремонту б.у насоса.

откуда будешь?

[an76]

откуда будешь?

Днепр.

[Maxim B.]

Днепр.

Сколько денег готов выделить на устранение проблемы?)

[an76]

Сколько денег готов выделить на устранение проблемы?)

Кому и гарантия будет. Ну и вопросы у вас смешные. 

Это типа сколько стоит работа ну не знаю, гривны хватит , ну нет это конечно же мало. Так говори сколько стоит твоя работа . я свою цену клиенту всегда называю.

— Мойше, сколько будет дважды два?

— А мы-таки покупаем или продаем?

Изменено: an76, 10 Май 2017 - 18:18

[Maxim B.]

Кому и гарантия будет. Ну и вопросы у вас смешные. 

Это типа сколько стоит работа ну не знаю, гривны хватит , ну нет это конечно же мало. Так говори сколько стоит твоя работа . я свою цену клиенту всегда называю.

— Мойше, сколько будет дважды два?

— А мы-таки покупаем или продаем?

Моя работа не стоит нисколько, я не ремонтирую их. Но могу помочь с приобретением б/у в , откатанного и настроенного на стенде, естественно в состоянии АГОНЬ. Не приветствую вскрытие блока, та и не знаю кто у нас может нормально перепаять тот же самый транзистор с гарантией. Если готов к порядку цен 300-400$ за такой насос пиши в личку.

P.S. какой номер насоса?

недавно кто-то из разборщиков здесь продавал 015й, по памяти цена около 200$ была, поищи если интересно.

Изменено: Maxim B., 10 Май 2017 - 18:23

[an76]

Моя работа не стоит нисколько, я не ремонтирую их. Но могу помочь с приобретением б/у в , откатанного и настроенного на стенде, естественно в состоянии АГОНЬ. Если готов к порядку цен 300-400$ за такой насос пиши в личку.

Спс понял, у меня есть двигло там стоит насос, могу снять его хочу сделать ему ТО, чтоб понимать искать мне насос или можно мой перебрать. Ну и хотел бы узнать , что с тем который на машине и в чем причина ошибки 1630.

Да гляну завтра , чтоб понимать звонил в Львов сказали также надо полный номер скажут плюс минус конкретную цену.

Изменено: an76, 10 Май 2017 - 18:30

[Юстас]

Уже поверил, что хотя-бы один БОШ сервис что-то умеет, оказалось все стандартно. 

Робив ВП 44 в кількості 3 шт. на Бош сервісі у Вінниці.У всіх випадках швидко,професійно з гарантією...В Києві(на Вербицького)сходу заряжади 1.5куе за ремонт+2тижні чекати..

В Вінниці платив 1кевро,900уй,600уй.-в залежності від складності та вартості з/ч...

[an76]

Робив ВП 44 в кількості 3 шт. на Бош сервісі у Вінниці.У всіх випадках швидко,професійно з гарантією...В Києві(на Вербицького)сходу заряжади 1.5куе за ремонт+2тижні чекати..

В Вінниці платив 1кевро,900уй,600уй.-в залежності від складності та вартості з/ч...

Андрей читал пост твой выше спс . Есть тел Винницких хочу посмотреть . что Львов скажет. Блин цены ксомос машина с польши уже в Украине 1700 продают.   и ремнт 1.500 писец.

[Vestos]

 

P.S. какой номер насоса?

 

На Astra G Y20DTL, было два типа насосов, под Евро 2 и Евро 3. Может быть: 0470504003 (Евро 2) и 0470504011. 

[Юстас]

Андрей читал пост твой выше спс . Есть тел Винницких хочу посмотреть . что Львов скажет. Блин цены ксомос машина с польши уже в Украине 1700 продают.   и ремнт 1.500 писец.

 

Ну дик те що на Вербицького коштує 1.5  в Вінниці 1куе.

Але ж то попередня діагностика.Може насправді не 1.5,а в рази менше?

[Maxim B.]

 0470504003 (Евро 2) и 0470504011. 

И это хорошо) проще обстоят дела, чем с 015 и 016ми.

Ну дик те що на Вербицького коштує 1.5  в Вінниці 1куе.

Але ж то попередня діагностика.Може насправді не 1.5,а в рази менше?

Нічого там не змінилося, цифри залишилися +- такі ж. Від PSG16 взагалі відхрещуються..

Изменено: Maxim B., 10 Май 2017 - 23:12

[Юстас]

Нічого там не змінилося, цифри залишилися +- такі ж. Від PSG16 взагалі відхрещуються..

Макс-я не маю інфи зараз на зараз.

По ремонту ВП-44 відписувався.

[an76]

0470504011

Насос такой , но не пойму машина в течении дня просто едет нормуль, Городской режим, где то приблизительно 80 км в день. есть остановки где то по минут 40 машина стояла пришел с пол оборота завел и поехал. ошибок в течении дня не было вообще.

Есть смутные сомнения меняли глушак может быть проблема в выхлопных газах . но ошибка то другая1630 или там все взаимосвязано. Завтра сниму видео, выложу как ведет машина при заводе, на скорости, ускорение и т.д. Что то как то на насос не похоже, если бы он барахлил она бы и заводилась плохо и не ехала , а да сегодня фильтр топливный после обеда еще поменял , на том проехал тысяч 5. Поставил пурфлех. Завтра утром жду как заведется и будут ли ошибка. Сразу пишу ни сизого ни черного дыма даже при ппрогазовке на оборотах 4-5 тысячах нет.

[an76]

Короче, замена фильтра три дня полет нормальный. Хотя старый прошел от силы тысяч 4-5.

[Maxim B.]

Короче, замена фильтра три дня полет нормальный. Хотя старый прошел от силы тысяч 4-5.

Скорее совпадение.

В каком состоянии был фильтр?

[an76]

Короче ищу насос. нашел только в Белоруссии нормальный после ремонта с гарантией . наши вообще оборзели . Винница 770 грн осмотр и заключения . просто посмотреть и сказать . что там 770 грн. Киев и остальные таже кухня. видать попер наплыв машин на дт , короче кто покупает себе машину берите бензин и ставьте газ  или сразу держите 1000 евро в загашники минимум..

[Cr-z]

короче кто покупает себе машину берите бензин и ставьте газ  или сразу держите 1000 евро в загашники минимум..

дизелисты так не думают, пока не попадут на ремонт (где вся экономия зжирается)

[an76]

дизелисты так не думают, пока не попадут на ремонт (где вся экономия зжирается)

Да я дезелист, но проблема машина стоит 5 тнвд 1500 . Если брать новую то я только за дт или с малым пробегом до 50 тысяч. Если много катаешь ты свое оправдаешь. 2 литровый дт ест 6, бензин 10 ну и тягу не сравнить я груженный еду и не чувствую груз, только тормозной путь показывает , что надо аккуратней ехать.

[Vestos]

дизелисты так не думают, пока не попадут на ремонт (где вся экономия зжирается)

[Muxa]

Практически каждый день наблюдаю "счастливых" и умных владельцев бензовых машин с газом попавших на не менее дорогой ремонт чем дизелисты... Просто нужно понимать что и за какие деньги лечится, и быть к этому готовым. И это хоть на тракторе, хоть на зажигалке.