5901 ответов в теме

[seksinika]

Должна прекрасно себя чувствовать у Теслы хороший тепло-менеджмент + она ограничивает скорость заряда на быстрых зарядках, скажем так мне ни одной Теслы ни когда с деградированной батарейкой не попадалось и ни кому из моих знакомых тоже, при том что их через меня прошло точно больше сотни.

[TPAKTOPICT]

А як у ній батарейка почувається?

10 років як не як..

То щодо Тесли.

Тесловська батарейка для хати на 15 квт коштує 10К євро. А тут та сама ціна за батарейку в 50 квт. 

[seksinika]

Не ну это как то много 10000 евро за 15кВт, что бы их так покупали у меня, то я бы уже свой остров возле экватора имела  , а цена за эту машину действительно отличная как по мне.

[apaxuc]

 есть у кого представление об этом корче?https://auto.ria.com...v_37690603.html

 

по дизайну мне прям зашло, мож сегодня гляну

А чё её смотреть... Айдишка как айдишка. Только почему-то даже немного дороже чем фольц, и лишь немного дешевле чем 50-ка ауди. 

Я эти все три тарантайки довольно плотно изучил, когда помогал куму выбирать.

Зы База полностью одинаковая (силовая, аккум, ходовка +-). Дальше только дело вкуса, плюшек и нюансов. Ну и конечно особенности стран (Китай, Европа, Америка) порты, прошивки, языки и карты. Но эти все вопросы решаются перепрошивками и заменой блока телематики.

Изменено: apaxuc, 13 Апрель 2025 - 18:09

[трой]

Айдишка как айдишка.

та судя по описанию, айдишки так не комплектуют 

нафарширована крепко

[apaxuc]

Зы Зы... Ща набегут сектанты и скажут - бери на заряде Y... Или вообще стандартную Х   (Кум наслушался и купил Х на заряде  - теперь за голову держится, как оно упало в цене)  

та судя по описанию, айдишки так не комплектуют 

нафарширована крепко

 

Та нет... тут до нормального Прайма еще и недолёт есть (то что бысто вижу то нет камер 360, и нет подвески адаптивной). Но есть зонтик в двери

А... Нет еще проекции на лобовое

[трой]

ну Х дороже значительно

Y - не нра ни по дизайну , ни внутри, как и тройка

[apaxuc]

ну Х дороже значительно

Y - не нра ни по дизайну , ни внутри, как и тройка

тссс Сектанты уже тут... причём оба

[трой]

тут до нормального Прайма

натур кожа алькантара, двойные стёкла, навигация и меню на нашем языке, нормальные кнопки

тссс Сектанты уже тут... причём оба

дык скажу, шо очень хотел теслу, но у нас в городе они закончились в свободной продаже))

[apaxuc]

натур кожа алькантара, двойные стёкла, навигация и меню на нашем языке, нормальные кнопки

Кожа/алькантара большой вопрос про натуральность, и в прайме тоже не совсем линолеум

Двойные стёкла надо слушать - по факту почти ничего не дают на этой платформе, т.к. основной шум не от окон

Навигация и меню (и тепловой насос, который именно тут спорная штука) это вопрос страны импорта. Айдишки из тех же краёв имеют тоже самое.

Вот кнопки да

Но камеры, подвеска и проекция точно стоят дороже кнопок и зонта. имхо

[seksinika]

Зы Зы... Ща набегут сектанты и скажут - бери на заряде Y... Или вообще стандартную Х   (Кум наслушался и купил Х на заряде  - теперь за голову держится, как оно упало в цене) 

 

Ну такое, что бы мне поставили Х и тот выкидыш ВАГа я бы даже не смотрела что там внутри и уехала на Х  Y и 3 то оно конечно тоже Тесла но в дешманском исполнении.

 

Просело ну очень сильно, что есть то есть.

[apaxuc]

Ну такое, что бы мне поставили Х и тот выкидыш ВАГа я бы даже не смотрела что там внутри и уехала на Х 

Ну кто бы сомневался.   А еще в Болте вонючий пластик и лучше старый лиф... А еще лучше синяя S-ка из соседней темы... или БМВ

[seksinika]

А по вашему он в нем не вонючий), старый Лиф смотря в чем лучше если в плане что в нем ехать приятнее чем в Болте то однозначно да . 

 

Давно срача в теме не разводилось  , при чем тут Синяя Ска и БМВ, цена Ски 11000 а БМВ 6500 мы вроде сравнивали выкидыш ВАГа и Х, так вот сам ВАГ по сравнению с Х это УГ точно так же как и Ауди Е-Трон, но вот конечно если сравнить Е-Трон и ты Шкоду с РИА то лучше уже Е-Трон как ни как премиум от Ауди.

[Bank]

у нас дно на подобные машины 13000.

Тема про електромобілі, а не про продаж випадкових битків. Точно нічого не сплутали?

[seksinika]

Выборочный биток продается тут.

 

https://www.opel-clu...8-ls-awd-10900/

 

Еще один трехлитровый биток продается в соседней теме.

 

А в теме про электрички просто обсуждается ценообразование выборочно битка + обсуждается расход со стоимостью километра пробега для понимания объективной экономии на примере выборочного битка + отвечаю на заданные вопросы, давайте меня расстреляем за это  и все будет тихо/спокойно и исключительно с мнениями экспертов изучивших Ютуб?

[bazl]

Вже може повторюсь, але якусь економію можна отримати, якщо тільки тримати ніс по вітру і вчасно скинути свою електричку через рік-другий.
Пересічний юзер навряд чи буде таким морочитись, відповідно падіння вартості машини схаває всю економію за тих пару років.
Але! Якщо розглядати електро не як засіб зекономити, а як новий гаджет із своїми цікавими характеристиками, то чом би й ні.

[rogii]

Вже може повторюсь, але якусь економію можна отримати, якщо тільки тримати ніс по вітру і вчасно скинути свою електричку через рік-другий.

Та я теж уже якось говорив, що багато електричок вже встигли втратити в ціні майже все, що могли (ліфи, гольфи, старші тесли) і тепер уже падіння в ціні якщо і буде, то відносно дуже незначне).

З іншого боку в мене 3.6л додж "економив" мінус ~3тис$ на рік, але хоч я його і продав в ту ціну, що і купив, але за 2+ роки загальний мінус вийшов досить значний. 

Але, як вже неодноразово тут було сказано, електрички економлять лише при наявності своєї розетки. Інакше, жодної економії не буде.

[трой]

мы вроде сравнивали выкидыш ВАГа и Х

никто их не сравнивал

сравнивать нужно корчи сопоставимые по цене

[seksinika]

Вже може повторюсь, але якусь економію можна отримати, якщо тільки тримати ніс по вітру і вчасно скинути свою електричку через рік-другий.
Пересічний юзер навряд чи буде таким морочитись, відповідно падіння вартості машини схаває всю економію за тих пару років.
Але! Якщо розглядати електро не як засіб зекономити, а як новий гаджет із своїми цікавими характеристиками, то чом би й ні.

 

Я выше более чем подробно все расписала) неужели так сложно прочесть и осмыслить  расписала на конкретном примере а не туманном экземпляре, да это 100% не применимо к новым машинам из салона и особенно Китайским экземплярам), а вот заурядному юзеру менять машину каждые год-два ни кто не мешает и дело исключительно в его желании.

 

Опять таки я не пишу о машинах стоимостью +- 60000$ я пишу о машинах стоимостью +- 10000$ я Лиф когда то привозила клиенту лет 8 назад, потом ему же Теслу привезла а Лиф он отдал вроде очень дешево по взаиморасчёту, чего только тот Лиф не возил), на сегодня имеет пробег под 400 тысяч и на нем инструктор автошколы вождению обучает, машина все время на глазах от момента ее появления в Украине), наездила тут более 300 тысяч километров, один раз ей масло в редукторе поменяли за это время, можно как бы прикинуть и по ней разницу в топливе с каким то Гольфом к примеру, но даже если тот Лиф просто выбросить а его то и продать можно и сделать это даже быстро если цену 3500$ написать то все равно той разницы на Китайскую электричку с салона хватит  ну или три Теслы С по 11000 

Та я теж уже якось говорив, що багато електричок вже встигли втратити в ціні майже все, що могли (ліфи, гольфи, старші тесли) і тепер уже падіння в ціні якщо і буде, то відносно дуже незначне).

З іншого боку в мене 3.6л додж "економив" мінус ~3тис$ на рік, але хоч я його і продав в ту ціну, що і купив, але за 2+ роки загальний мінус вийшов досить значний. 

Але, як вже неодноразово тут було сказано, електрички економлять лише при наявності своєї розетки. Інакше, жодної економії не буде.

 

 

+

никто их не сравнивал

сравнивать нужно корчи сопоставимые по цене

 

 

Ну так я и сравниваю и то и другое +- 35000$ только Х уже просел а Шкода еще в процессе  

[трой]

Ну так я и сравниваю и то и другое +- 35000$ только Х уже просел

27 и 35 не одно и то же

тем более нормальный Х за 35 не найти, там речь о 45

 

27 и 45 разные цифры

шкоду по цене можно сравнивать максимум с Y, и тут точно мой выбор не в сторону тесла

[seksinika]

Ну такое), я даже не буду и пробовать спорить так как "нормальный" у всех по разному и это так и есть, кому пластик в Болта не вонючий, а кому царапина на бампере или фара разбитая ТОТАЛ.

 

На мой взгляд это как бы нормальный Х но есть понятно дело и более нормальные.

 

https://www.finn.no/.../item/281778642

 

Так вот я бы его не продавала и ездила бы на нем дальше), но у меня появился постоянный маршрут и мне стала нужна машина с пробегом на заряде 500 в + километров, больше трех месяцев я его в конце прошлого года продавала в итоге таки пристроила за 29500  по пробегу он +- тоже самое что и та Шкода с Авториа и у меня бы даже и мысли не возникло сменить его на не,  как то так.

[serg9]

тема щось притихла.......

 

мабуть тому, що Є-Трон все ж таки кращий за БеЕнВе 

[seksinika]

Провокатор

[serg1980]

тема щось притихла.......
 
мабуть тому, що Є-Трон все ж таки кращий за БеЕнВе 

может и не лучше технически, но выглядит зато зачётно по сравнению)

[Muzzy]

https://bidfax.info/...p9ct021731.html - чому НАСТІЛЬКИ дешево? Я розумію, що її за ці гроші продавець може не віддати, але чому вище навіть місцеві не ставили, враховуючи, що вона на ходу і без зовнішніх пошкоджень? Настільки погана батарея? Це десь з фотографій видно? Що за system malfunction, який не впливає на ран енд драйв? Це може бути важливо?

[lotusvovan]

https://bidfax.info/...p9ct021731.html - чому НАСТІЛЬКИ дешево? Я розумію, що її за ці гроші продавець може не віддати, але чому вище навіть місцеві не ставили, враховуючи, що вона на ходу і без зовнішніх пошкоджень? Настільки погана батарея? Це десь з фотографій видно? Що за system malfunction, який не впливає на ран енд драйв? Це може бути важливо?

так вона і не продана, продавець хоче 875 за неї по бай нау.

по друге, продавець не страхова, можуть бути сюрпризи, про які він явно щось знає.З такими лотам мало хто адекватний звязується.

[Muzzy]

Я бачу, що продаж не схвалений. Питання чому навіть місцеві не давали більше 75 доларів, це ціна скейтборда.

[lotusvovan]

Я бачу, що продаж не схвалений. Питання чому навіть місцеві не давали більше 75 доларів, це ціна скейтборда.

мабуть тому що продавець не страхова і висить помилка трансмісії на приборці.

 

ось два рази продавли не страхові компанії одну і ту саму теслу:

https://bid.cars/en/...J3E1EA3KF337613

https://bid.cars/en/...J3E1EA3KF337613

і припливла вона сюди без мотора по факту

Изменено: lotusvovan, 18 Апрель 2025 - 09:47

[seksinika]

https://bidfax.info/...p9ct021731.html - чому НАСТІЛЬКИ дешево? Я розумію, що її за ці гроші продавець може не віддати, але чому вище навіть місцеві не ставили, враховуючи, що вона на ходу і без зовнішніх пошкоджень? Настільки погана батарея? Це десь з фотографій видно? Що за system malfunction, який не впливає на ран енд драйв? Це може бути важливо?

 

Конечно видно), батарея труп с реальным пробегом на заряде километров 15, если климат не включать.

[rogii]

Питання чому навіть місцеві не давали більше 75 доларів, це ціна скейтборда.

Тому що логістика в Україну не безкоштовна. Везти авто на чермет через океан не вигідно.

[seksinika]

Я бачу, що продаж не схвалений. Питання чому навіть місцеві не давали більше 75 доларів, це ціна скейтборда.

 

Нафиг она не нужна и тем более местным), то у нас можно еще батарею подкинуть какую то не сильно дорого но все равно она ИТОГО поучится дороже чем на РИА купить.

 

Доставка по суше в США, фракт, комплекс с Клайпеды итд стоят одинокого и для этого корча за 100 долларов и для лейбы за 100 000 долларов, 12 год для Лифа это самое дно, если сильно хочется то от 13 нужно смотреть.

мабуть тому що продавець не страхова і висить помилка трансмісії на приборці.

 

ось два рази продавли не страхові компанії одну і ту саму теслу:

https://bid.cars/en/...J3E1EA3KF337613

https://bid.cars/en/...J3E1EA3KF337613

і припливла вона сюди без мотора по факту

 

Она на фото так задрана, что как бы в любом случаи намекало и не двусмысленно на то что коробочка пустая  если конечно владелец ее не задрал какими проставками выше в небо, но это очень редкий случай и рассчитывать на него не нужно.

[DenisZed]

Поставил кастомки.
Ездит сама.
На парковку подьезжает тоже сама.

[seksinika]

Тому що логістика в Україну не безкоштовна. Везти авто на чермет через океан не вигідно.

 

100% восстанавливать не ликвидно, на разборку из за логистики дорого + нафиг она не нужна 12 года там, все до кучи сложить и получается что в таком состоянии в Украине купить дешевле.

 

Можно 1000-2000 сыграть там что то в нормальном состоянии, Форд Фокус, БМВ ай3, Нисан Лиф, Фиат 500, Шевроле Спарк ну и на подобии, грубо + 4000 на все про все и она под домом на номерах, а Лиф такой и тут за 4000 вагонами.

Поставил кастомки.
Ездит сама.
На парковку подьезжает тоже сама.

 

С расходом то что)?

 

Какого года карты, по чем итд, у меня как бы тоже сама все делает но карты Маска 17 года и она половины дорог что новые не знает  .

[DenisZed]

25 год
Ставят недалеко от вас, Житомирщина по Варшавке 200 км.

Я немного опаздывал, ехал на круизе 140. Обгоны до 180. 230 кВт на 1000 км.

Где медленнее ехал - 18

[seksinika]

Ну), а кто мне писал мол 18 это пипец как не реально и все я буквально выдумываю  и это у меня если что то Лонг-Рендж а не Плейд + я свою правую ногу четче контролирую  16.6 у меня сейчас общий расход за все время моей эксплуатации на S а i3s +- 12кВт  если не пытаться рекорды ставить и это при резине немного не стоковой 195/55/20 вместо 155/55/19 , если пересчитать то что машина проезжает сильно больше чем показывает) то выходит что в 11кВт вкладывается привет Е-Тронам и Китайскому автопрому  .