5901 ответов в теме

[Rek]

Навіяло...

Каждому своё

[seksinika]

Вчера у кумы день рожденья было, демонстрировала ее соседу который Болт хочет, как оно работает скажем так изнутри), в итоге Теслу случайно купила  ну блин из разряда умереть не встать  еще в моем не любимом цвете, на машине как бы резерв продавца прикинула что меньше 8000 не подходи и за 5400 отыграла и продавец отдал 

 

 

 

Она как бы целая, на ходу полноприводная по идеи пневма должна быть итд, единственный косяк на фото и есть уверенность что ее у меня еще в дороге купят но как то не ожиданно и синяя .

 

 

Еду платить, вечером посчитаю но готова отдать ее растаможенную под домом покупателя, на транзитных номерах за 11000, останется сертифицировать 5000грн. и на учет поставить 1500грн. ну там крыло поменять оно на этот кузов копеечное.

[Avtomobilist]

а він мені от не хочу і все.

Як на мене, залізобетонний аргумент.

Знатное экспертное заключение, без опыта использования и без сравнения, прямо инструкция к дейсвию "покупаем Китайское оно мне хорошее" 

Кхм... Так и тесла не верх совершенства. Зачем ее тогда покупать? 

[seksinika]

Ну да, все на Вектры    .

 

Есть машины крупносерийные и мелкосерийные, есть в которых ни чего несколько лет не меняется, запчасти по парт номерам доступны + куча разборок, а есть где постоянно что то меняется и от майской на апрельскую не подходит , с каталогами и наличием тоже беда как и с разборками + оно в добавок эпизодически глючное и в итоге еще и мало ликвидное, ну у вас понятно свое мнение есть и я его ни коим образом не хочу оспаривать  можете покупать что хотите я против, можете ездить всю жизнь на ДВС это ваш выбор, я больше 10 лет на электричках и меня все устраивает в том числе и Тесла которую я лично не вижу чем заменить, не устраивала бы то я бы четвертую себе не покупала имею ввиду ездить а не на продажу .

[Avtomobilist]

Ну да, все на Вектры

После этого "аргумента" дальше можно не читать. ))

[seksinika]

Та можно было даже и не начинать писать о всяко рода не "верхе совершенства" при сравнении Теслы с Китайскими варрантами. ))

[Avtomobilist]

Та можно было даже и не начинать писать

о знатном экспертном заключении покупателей китайских электричек. 

Ибо их тьма, по сравнению с покупателями теслы. И считать их в какой-то мере лохами, ну такое себе утешение? ))

[seksinika]

Не знаю я чем вы себя пытаетесь все время утешить  но если что это я вашем предыдущем сообщении писала , опять таи не ясно при чем тут лохи в вашей поэме, еще раз вы можете себе что угодно покупать а мне Китайские машины не нужны и свое мнение о них я уже высказала, а если что то в " в какой-то мере лохами" я считаю тех кто топит по форумам о скоростях отдыха при ограничении скорости в 50км.

[Rek]

Покупать китайское дано только людям с малоразвитым (нужное вставить)

[Avtomobilist]

то в " в какой-то мере лохами" я считаю тех кто топит по форумам о скоростях отдыха при ограничении скорости в 50км.

И где ж вы таких увидели? Кто здесь писал, что можно ехать 120 при ограничении 50?

 

Не знаю я чем вы себя пытаетесь все время утешить

Я? Ну что вы.

Не следует валить с больной головы на здоровую. ))

Хотя...

Вам можно. )))

Изменено: Avtomobilist, 09 Апрель 2025 - 17:01

[seksinika]

Хамите сударь  но я вас не осуждаю в этом, чего еще делать то если не зашло 

Покупать китайское дано только людям с малоразвитым (нужное вставить)

 

Ну нельзя прямо так критично), я могу понять тех кому хочется исключительно новую с салона нона не Китайскую нет бюджета, в остальных случаях согласна.

И где ж вы таких увидели? Кто здесь писал, что можно ехать 120 при ограничении 50?

 

Так тут и увидела), в вашем маразматическом коментариивбросе на выложенное мною фото 

 

 

Неужели с памятью уже совсем не очень ?

 

Я вообще не понимаю какой толк от вас в этой теме, один флуд и вбросы на вентилятор .

[Rek]

Ну нельзя прямо так критично

Можна. Китайские поделки все какие-то недоробки

[seksinika]

Еще раз, для всех "спортсменов" я всегда стараюсь ездить с приписанной ПДД скоростью + 10-20км. в зависимости от ситуации  если кому нужно быстрее то делайте это так что бы другие участники дорожного движения не страдали, хоть головой об багажник Вектры по утрам со "скоростью отдыха" бейтесь, по сути то ни чего это уже изменит, ну может немного багажник.

[Avtomobilist]

Неужели с памятью уже совсем не очень ?

С вашей, похоже, вообще беда, ибо вы регулярно утверждаете то, чего не было. ))

[Muzzy]

ну там крыло поменять оно на этот кузов копеечное.

А капот там просто недозакритий?

[Pasya]

https://www.copart.c...-ev-1lt-in-dyer
Етот болт (ну или любой другой) за 7500 возле дома в Киеве на транзитах будет в 10642, я ничего не путаю?

[bazl]

, я больше 10 лет на электричках и меня все устраивает в том числе и Тесла которую я лично не вижу чем заменить,

Не варто все проектувати на себе.
Скільки людей, стільки думок.
Хтось вже років 30 на дизелі і його все влаштовує, хтось на бензині, а комусь електро чи гібрид.
Після того коли зрозумієш, що світ обертається не тільки навколо своєї персони, тоді настає справжній дзен і подібні суперечки встрачають сенс)

[seksinika]

А капот там просто недозакритий?

 

Капот не закрыт, как по мне то дорожно транспортное пришествиеприключение произошло когда что то лежала в переднем багажнике а хозяин ну очень сильно решил его закрыть), если это не так то разве что какое то копье в нее вонзилось  хорошая машина, каким боком я ее за 5400 отыграла я не знаю  она на учете выходит дешевле чем Лиф с 40кВт батарейкой  у нас дно на подобные машины 13000.

https://www.copart.c...-ev-1lt-in-dyer
Етот болт (ну или любой другой) за 7500 возле дома в Киеве на транзитах будет в 10642, я ничего не путаю?

 

Именно эта машина, растаможенная с адресной доставкой вам под дом, на транзитных номерах с договором купли продажи.

 

[Pasya]

Т. е. 12500, не 10600?

[seksinika]

Не варто все проектувати на себе.
Скільки людей, стільки думок.
Хтось вже років 30 на дизелі і його все влаштовує, хтось на бензині, а комусь електро чи гібрид.
Після того коли зрозумієш, що світ обертається не тільки навколо своєї персони, тоді настає справжній дзен і подібні суперечки встрачають сенс)

 

Так я ни на кого ни чего не проектирую, я пишу про себя и про свою эксплуатацию, опять таки пишу в теме про электрички а не про дизель или бензин с газом), мне абсолютно все равно какую из А купил ваш брат к Мазде, я без понятия его режимов эксплуатации может ему и нужен ДВС но мне он не нужен и подавно у меня было много машин с ДВС и газированных и дизельных и бензиновых, вот какие хочешь и брутальные внедорожники и скромные 2х литровые кабриолеты и пикапы, на сегодня единственное на что я готова поменять свою Теслу С это Ривиан, а если бы была необходимость в ДВС то это точно не была бы ни Мазда ни А4 

Т. е. 12500, не 10600?

 

Если бы я везла это лот клиенту, то он бы ему обошёлся 12543 доллара на транзитах под домом.

[bazl]

пишу про себя и про свою эксплуатацию,

Те, з якою завзятістю ви переконуєте форумчан у правильності свого вибору, практично не залишає сумнівів у повному несприйнятті іншого вибору, окрім вашого.

[seksinika]

Вы ошибаетесь я ни кого переубеждаю, этим заниматься глупо не понимая задач хозяина машины и его возможностей в плане той же собственной розетки, для себя и моих задач с учетом собственных розеток я ДВС не вижу от слова совсем , а убеждаю я в том что нужно воздержатся от приобретения Китайского автопрома.

[apaxuc]

И шо? Целых два дня без срача в теме?

[seksinika]

На рекорд идем, запускайте следующий круг .

[Rek]

Целых два дня без срача в теме

Засерщики отсутствуют по непонятным причинам

[seksinika]

Ладно, тогда я начну  вот про экономию тут было недавно и так до конца не раскрылось , предлагаю как бы объективно, есть машина.

 

https://www.opel-clu...8-ls-awd-10900/

 

Как бы расход у нее +- 17.5кВт по пусть полному тарифу 4.32 = 76грн./100км., я как бы по ночному заряжаю в два раза дешевле но пусть так будет), берем в сравнение что то бензиновое +- похожее по размерам итд, имеем расход ну пусть 11 литров по 55грн. = 605грн./100км.

 

605-76=529грн. разницы, ну не знаю кто сколько проезжает за год), лично у меня +- 40000км. получается) делим на 2 для более щадящих цифр = 20000км. при разнице стоимости топлива 605грн./100км. или 121000грн. + 2 ТО не знаю даже по чем они на какое то 3.0 Ауди ну пусть по 6000грн. каждое ИТОГО 127000грн. или 3097$.

 

Округлим до 4000 ибо по тем ДВС и не на 3$ вылезет  имеем картину 11000 машина(это кстати ниже цены Лифа с 40кВт батарейкой ) которую мы через год быстро продаем за 10000 и 4000 разницы по топливу.

 

Ну или другими словами имеем + 3000$ к своему бюджету за год, при том что ездили этот год на большем полноприводном и мощном седане, да именно мощном я не ошиблась я так же сравниваю с ДВС а у этой Теслы 328 л.с.

 

П.С. Готова к объективному обсуждению  без вбросов и старых дизельных Гольфов на палке, берем что то равной стоимости +- 11000$ и равных размеров, про там динамику и всякие пневмы я вообще молчу) ибо там расход уже под 20 будет при вводных .

 

П.П.С. Опять таки если машина продается за 11000 то логично что она продается с каким то интересом а не в минус себе.  

[rogii]

Готова к объективному обсуждению  без вбросов

Об'єктивно, по цій теслі і не посперечаєшся).

Занадто хороша ціна. Хіба що, може на ній щось відригнути в районі 3-5тиу. у.е.? Які в того покоління тесл були проблеми?

[DenisZed]

Там все ремонтируется дешево.

Но в этих годах часто :)))))

Кто скучает по БНВ - можно брать ))

[apaxuc]

Там все ремонтируется дешево.

Но в этих годах часто :)))))

Кто скучает по БНВ - можно брать ))

Вот так прямо часто? Думал, электрички простые, и поэтому там нечему ломаться. А оно вон как

[seksinika]

Об'єктивно, по цій теслі і не посперечаєшся).

Занадто хороша ціна. Хіба що, може на ній щось відригнути в районі 3-5тиу. у.е.? Які в того покоління тесл були проблеми?

 

 

Я не жадная еще что то отыграю если что).

Кроме Тегры особо и не каких, на ручки дверные жалобы были ну мне как бы в живую только одна попадалась за все время и то дешево чинится, Тегры в ней может уже и не быть потому как на Интел могли процессор заменить что скорее всего и было сделано исходя из этого фото.

 

 

И того что LTE модем стоит  опять таки скорее всего что машину Тесла не списала со всеми выходящими и быстрым портом, вообще хороший лот с аукциона ее уже вывезли, 14 должны на склад привезти, дождусь букинга и подыму цену, реально даже жало в дороге дешево отдавать, можно и подождать пока в Киеве будет  .

Там все ремонтируется дешево.

Но в этих годах часто :)))))

Кто скучает по БНВ - можно брать ))

 

Та ладно я на 15 модельного с ВИН 14 почти три года ездила и продавала с пробегом 220 тысяч, после того как машина была восстановлена ну вообще ни чего в ней не беспокоило, ну кроме Тегры понятно с ее перезагрузками и того что ее сзади чувак под синькой влупил своим Сузуки 2 раза , что собственно привело к тому, что после того как цены просели и трех лет эксплуатации она в итоге была продана в +  .

 

А ну расскажите, что в них в 15-17 году ломается, еще и часто?

[трой]

 есть у кого представление об этом корче?https://auto.ria.com...v_37690603.html

 

по дизайну мне прям зашло, мож сегодня гляну

[Akellz]

Я не жадная еще что то отыграю если что).

Кроме Тегры особо и не каких, на ручки дверные жалобы были ну мне как бы в живую только одна попадалась за все время и то дешево чинится, Тегры в ней может уже и не быть потому как на Интел могли процессор заменить что скорее всего и было сделано исходя из этого фото.

 

 

И того что LTE модем стоит  опять таки скорее всего что машину Тесла не списала со всеми выходящими и быстрым портом, вообще хороший лот с аукциона ее уже вывезли, 14 должны на склад привезти, дождусь букинга и подыму цену, реально даже жало в дороге дешево отдавать, можно и подождать пока в Киеве будет  .

 

Та ладно я на 15 модельного с ВИН 14 почти три года ездила и продавала с пробегом 220 тысяч, после того как машина была восстановлена ну вообще ни чего в ней не беспокоило, ну кроме Тегры понятно с ее перезагрузками и того что ее сзади чувак под синькой влупил своим Сузуки 2 раза , что собственно привело к тому, что после того как цены просели и трех лет эксплуатации она в итоге была продана в +  ....ну кроме Тегры понятно, с её вечными перезагрузками Я, кстати, потом взяла себе iPad — и как запасной экран в дороге, и фильмы, и даже TeslaScan с адаптером подключаю. Удобно до ужаса. Если кому интересно, я брал тут: estore — там часто скидки на актуальные модели

 

 

А ну расскажите, что в них в 15-17 году ломается, еще и часто?

С Тегрой, да, у многих были качели, но главное, что остальное чинится недорого. А ВИН 14 — вообще огонь, таких всё меньше и меньше.

Изменено: Akellz, 18 Апрель 2025 - 12:13

[seksinika]

Если Тегре при первых симптомах добавить памяти, то как бы и вероятность качелей отпадет, да Тегра это в сравнении даже с Интелом прошлый век, я уже про Райзен молчу итд. но можно и с ней жить, а можно вообще машину не обновлять все равно для Тегры уже толком ни чего и не обновляется, зато залить разный кастомный софт итд.

 

ВИН 14 но машина была 15 модельного с другим мотором, экранами, радаром итд, по сути отличия от 15-16 годов только в дате производства

 

В любом случаи естественно чем свежее год и меньше пробег тем лучше, но есть нюансы и первый стоимость, а эта машина реально по цене дешевле чем Лиф с батарейкой 40кВт

[Юрий Сергеевич]

Akellz, Друже, не треба тягти в цитату весь здоровенний пост.... щоб потім писнути відповідь в 3 строчки. 

Изменено: Юрий Сергеевич, 12 Апрель 2025 - 14:04

[bazl]

А як у ній батарейка почувається?

10 років як не як..

То щодо Тесли.