DimonJ тоже тут делал коробку? я думал, он сам разбирал.
Нет спец инструмента.
Изменено: DimonJ, 12 Май 2016 - 23:05
Опубликовано 12 Май 2016 - 23:04
DimonJ тоже тут делал коробку? я думал, он сам разбирал.
Нет спец инструмента.
Изменено: DimonJ, 12 Май 2016 - 23:05
Теперь, когда мы научились летать по воздуху, как птицы, плавать под водой, как рыбы, нам не хватает только одного: научиться жить на земле, как люди.
Опубликовано 12 Май 2016 - 23:08
DimonJ тоже тут делал коробку?
так ты же писал, что есть кувалда.
ею соосность не выровнять
Опубликовано 12 Май 2016 - 23:14
От нее она уходит.походу навсегда
Опубликовано 13 Май 2016 - 07:38
З Києва чи з Мелітополя??
два: Sergey Opel Astra и DimonJ
два: Vectra C
три, дві коробки Sergey Opel Astra и одна DimonJ, більше напевно ніхто не погодився на експерименти
Количество коробок, городов и техпаспортов нарастает стремительным домкратом!
Изменено: vmg, 13 Май 2016 - 07:45
Завжди на лінії +++ О5О 311 16 89
И с каждой новой прибамбасинкой она становится все новее и новее....
Опубликовано 13 Май 2016 - 08:20
Количество коробок, городов и техпаспортов нарастает стремительным домкратом!
![]()
Опубликовано 13 Май 2016 - 08:25
А чого йому хрюкатись? На інших авто не хрюкається, а тут має хрюкнутись.
Теж не без питань...На всіх інших авто сооснісість є,а тут після пробігу 500тик зникла...
Є переконання,що хрюк їздить з авто від народження?
поліклініка опель(і не тільки) 050-133-65-14
Ремонт,Консультації,
Допомога в пошуку запчастин.
Працюєм-7/24 За відсутності електрики/інтернету-відповім на повідомлення у вайбер.
Опубликовано 13 Май 2016 - 09:21
Теперь, когда мы научились летать по воздуху, как птицы, плавать под водой, как рыбы, нам не хватает только одного: научиться жить на земле, как люди.
Опубликовано 13 Май 2016 - 09:45
так стоп. тоже влезу
Sergey Opel Astra когда взял машину, что говорил перекуп\владелец самый самый единственный - мотор делался? пусть это даже будет ложь от попередныкив
У владельца про ремонт мотора честно не спрашивал. Но по виду то мотор не разберался.
Опубликовано 13 Май 2016 - 10:34
При двух десятых сальник КВ вряд ли будет исполнять свои функции. И вкладыши тоже.
Тут весь вопрос в том, что будет слабым звеном.
Карта ляжет на коробку - ляжет коробка.
Карта ляжет на шлицы первичного вала - слижутся оные. Пока что две КПП с машины - на обоих шлицы хорошо зализанные.
Не повезет КВ - умрут вкладыши и треснет КВ.
Сальник, судя по всему недавно менялся. Так что пока живой.
Не соосность для того,что бы убить подшипники,маховик должна создавать очень хорошую вибрацию которая с увеличением оборотов должна расти.
На сколько я зная у Сергея такого не наблюдается.
Чтобы убить подшипники/вкладыши с толщиной масляной пленки 0,05мм достаточно несоосности 0.06 мм.
Вопрос времени....
Если бы там стоял монолитный маховик - вибрация бы была.
И мы в качестве звуков/посторонних шумов слишим собственно резонансы и их гармоники, а не собственно саму вибрацию.
С учетом что там демпферный - какую-то часть вибрации он все-таки гасит. Особенно на участке до КВ. ИМХО поэтому КВ еще живой.
Теж не без питань...На всіх інших авто сооснісість є,а тут після пробігу 500тик зникла...
Є переконання,що хрюк їздить з авто від народження?
Які тільки чуда не являють механізми після 500 тиків, особливо якщо власник не перший....
Ніхто і не стверджує, що це від самого народження.
так стоп. тоже влезу
Sergey Opel Astra когда взял машину, что говорил перекуп\владелец самый самый единственный - мотор делался? пусть это даже будет ложь от попередныкив
"Всі брешуть!" Д-р Хаус.
Завжди на лінії +++ О5О 311 16 89
И с каждой новой прибамбасинкой она становится все новее и новее....
Опубликовано 13 Май 2016 - 11:06
ну может вкладыши не так\не те поставили, постель может делали - я как вариант спрашиваю
Не соосность для того,что бы убить подшипники,маховик должна создавать очень хорошую вибрацию которая с увеличением оборотов должна расти.
На сколько я зная у Сергея такого не наблюдается.
Які тільки чуда не являють механізми після 500 тиків, особливо якщо власник не перший.... Ніхто і не стверджує, що це від самого народження.
Я вже вище вказував,що у народа зношені шайби розбіга КВ і коліно бігає так,що навіть вижима в сцепі немає...
Маховики не демпферні-вібрація відсутня.КПШ теж не розвалюються...
поліклініка опель(і не тільки) 050-133-65-14
Ремонт,Консультації,
Допомога в пошуку запчастин.
Працюєм-7/24 За відсутності електрики/інтернету-відповім на повідомлення у вайбер.
Опубликовано 13 Май 2016 - 14:43
Осьовий люфт і радіальний не є одне і теж саме.
Люфт наскільки я розумію відсутній будь-який.А несоосність(елемент фантастики) як і вагітність результат чогось.Чого?.
Изменено: Юстас, 13 Май 2016 - 14:47
поліклініка опель(і не тільки) 050-133-65-14
Ремонт,Консультації,
Допомога в пошуку запчастин.
Працюєм-7/24 За відсутності електрики/інтернету-відповім на повідомлення у вайбер.
Опубликовано 13 Май 2016 - 14:56
А несоосність(елемент фантастики) як і вагітність результат чогось.Чого?.
тут раніше ссилку викладали:
http://www.abs-magaz...nayti-v-posteli
Опубликовано 13 Май 2016 - 20:50
криворукого ремонту мотора, як варіант.Две десятки даже при сборке "на колене" нереально допустить.
Версия "соосности" никакой критики не выдерживает.
100 - це абревіатура. Мій тел. 093-459-22-20 з 09-00 до 21-00
Несправності бувають брудні та іржаві. Я за брудні, вони легше виправляються.
Опубликовано 13 Май 2016 - 22:13
а якщо бугеля розбиті "посадити" і наново постель виправити, але на 0.2 в сторону блока заритись?Переднюю крышку с маслонасосом куда деть?
100 - це абревіатура. Мій тел. 093-459-22-20 з 09-00 до 21-00
Несправності бувають брудні та іржаві. Я за брудні, вони легше виправляються.
Опубликовано 14 Май 2016 - 20:19
но - не в одной оси теперь...да ХЗ как оно было изначально....
никада в жизни даж не слыхал про подобные проблемы....
но этож не жОпиль с 3-х вальной КПП, а пезжёт с "НОРМАЛЬНОЙ" (2-х вальной) КПП...
да ещё и "бус"... там по посадке (сдаётся мне) люфт боле 2-х десяток возможен...
точно не знаю.. никада не мерял....
(О67)96О3171
(О93)2272О25
ТОЛЬКО эвакуатор!!!!!
Опубликовано 15 Май 2016 - 06:58
а якщо бугеля розбиті "посадити" і наново постель виправити, але на 0.2 в сторону блока заритись?
+100. Какому нибудь перебаеру "наотвали" я б так и починил мотор:-) .а якщо бугеля розбиті "посадити" і наново постель виправити, але на 0.2 в сторону блока заритись?
Совесть просто так не мучает, она мстит за то, что ее разбудили!
Опубликовано 15 Май 2016 - 08:28
Люфт наскільки я розумію відсутній будь-який.А несоосність(елемент фантастики) як і вагітність результат чогось.Чого?.
Осьовий люфт КВ більше 0,15 - точніше виміряти не міг. Не казна-що, але він є.
да ХЗ как оно было изначально....
....
точно не знаю.. никада не мерял....
И никто не знает.
В июне, надеюсь будет шанс, померять сие на действительно не пиленном моторе - посмотрим....
....Сергей констатирует что мотор не делался....
Без разборки мотора и его дефектовки определить это в 90% случаев нереально.
Особенно, если не париться с мойкой и чисткой деталей.
Две поездки по грунтовке и пылюка скроет все следы....
Если отбросить конспирологию и забить на поиски чтобы это такого могло бы стать причиной,
На данный момент, никакие умозаключения ответа на этот вопрос не дадут.
Вопрос ребром:
Несоосность КВ и первичного вала КПП 0,2мм допустима или нет?
И если нет,
То какая предельная несоосность между КВ и первичным валом допускается?
Завжди на лінії +++ О5О 311 16 89
И с каждой новой прибамбасинкой она становится все новее и новее....
0 пользователей, 1 гостей, 0 скрытых