1482 ответов в теме

[Cr-z]

но провода и свечи новые.

не показатель

[kaktys]

Срочно меняй рабочую катушку на эту !

там людына норм. полный салон плюшек еще будет 

[Serge]

Прям новую?У тя три или шесть?

У меня ОДНА. Новая.

Смотри, по ссылке на картинке все написано, катушка внизу. Одна на шесть цилиндров:

Спойлер

http://www.japancats...b/A==&Width=800

 

не показатель

Ну надо покататься, посмотреть. Ещё вот лямбда денсовская на неделе приедет. Да, Игорян, новая. Японская 

 

полный салон плюшек

Смартов накидаешь ? )))

Изменено: Serge, 14 Май 2016 - 22:40

[Andre_71]

У меня ОДНА. Новая. Смотри, по ссылке на картинке все написано, катушка внизу. Одна на шесть цилиндров:

Ты прям гордишься такой централизацией в этом вопросе... А между тем федерализация зажигания значительно повышает шансы на выползание из интриганских дебреней...

П.С. хоть японокот и не открывается, но катушку твою мы где-то уже видели...

П.П.С. вспомнил... на мацацикле "восход"...

[Serge]

Andre_71, я не горжусь, а радуюсь тому, что катушка одна. Потому что она стоит 70 долларов, и если бы пришлось покупать шесть катушек, я бы уже застрелился )

На твоём мацацикле похожая катушка, но не совсем она. У меня примерно такая

Только не Корея, а джапан.

[Andre_71]

У меня примерно такая

Та видел я оригинал твоей, потому и навеяло воспоминания...

а радуюсь тому, что катушка одна. Потому что она стоит 70 долларов, и если бы пришлось покупать шесть катушек, я бы уже застрелился

Та лана...  на мой мапед модуль зажигания стоит 80 баксов, но катушек там аж четыре. Дискретые катушки, конечно, дороже выйдут, но и проблемы (в случае чего) не сопоставимые - на пяти или четырёх горшках ты всегда доедешь... может даже не заметишь

[Serge]

Я ж не спорю, твой мопед круче ) С другой стороны - чем меньше деталей, тем меньше шансов, что они сломаются.

[Andre_71]

чем меньше деталей, тем меньше шансов, что они сломаются.

Можно поискать одноцилиндровый мотор для жипа   ...

[Serge]

А лучше цепь и педали )

[Serge]

Иииххуу ! Приехала денсовская лямбда. Кто в курсе, там провода скручиваются или паяются ?

Буду выкладывать тут джиперские лайфхаки, которые проверил лично.
 

Если попал в скользкую колею - не газовать, колёса выезжают из колеи при сбросе газа и лёгком повороте руля. Проверил.

Скользкую дорогу под наклоном, если ниже овраг, стараться проходить по самому дальнему от края оврага участку, иначе снесёт. Проверил, вытащили )

В скользкой грязи про тормоза забыть. Действовать только коробкой и газом.

[alex83]

Иииххуу ! Приехала денсовская лямбда. Кто в курсе, там провода скручиваются или паяются ?

провода на ЛЗ не паяются. В комплекте с универсальным ЛЗ могут идти гильзы для обжима с термоусадкой. Если гильз в комплекте нет, то соединяем провода, напяливаем подходящую по размеру гильзу для проводов и обжимаем. Ну и термоусадку не забываем.

Изменено: alex83, 23 Май 2016 - 22:22

[Serge]

гильзы для обжима

Понял, спасибо.

Вот для чего эти странные клещи в чемоданчике с инструментами, оказывается.

[Andre_71]

провода на ЛЗ не паяются.

Чем объясняется?

[ledokol]

Чем объясняется?

Надо иметь паяльник

[Andre_71]

Надо иметь паяльник

Думаешь кримпер в чемоданчике с инструментами обошёлся Сергу дешевле?

[alex83]

Чем объясняется?

Металл такой. На Pinin-е ставил универсальную денсо.

Изменено: alex83, 24 Май 2016 - 19:44

[Serge]

Как удачно, что тут собрались спецы по лямбдам ) Кто знает, как проверить проводку к лямбде ? Чека в этой машине нет, отключение фишки ничего не покажет. Должно ли быть напряжение на каком-то из этих двух проводов при работающем моторе ?

[Мірик]

Твоєму мотору так та лямбда потрібна як карбюратору датчик колінвала, особливо після того як ти холостий виставив дроселем..

[Serge]

В комплекте с универсальным ЛЗ могут идти гильзы для обжима с термоусадкой

Есть такие. Глупый вопрос: провода сначала скрутить и потом обжать, или гильза токопроводящая и можно не скручивать ?

Мірик, холостой выкручу в норму, после замены катушки холостой ход стал идеально ровный. А новая лямбда по идее должна расход чуть уменьшить. Если прежний хозяин где-то провод не отсоединил от лямбды к мозгам.

[Andre_71]

Металл такой.

Какой? Лудится припоем под канифолью или паяльным жиром. Паяется на раз\два. Куском с родной фишки беспроблемно удлиннена новая БОШевская лямбда от ВАЗ-2112. Что особенного в металле проводов?

Должно ли быть напряжение на каком-то из этих двух проводов

Номер лямбды напомни.

[Мірик]

А новая лямбда по идее должна расход чуть уменьшить.

можливо.. але живий приклад, паджерики4вагон араби без лямбди жруть менше аналогічних лямбдових європейців.

[Serge]

Номер лямбды напомни.

Denso DOX0123

араби без лямбди жруть менше аналогічних лямбдових європейців

Да она и так ест умеренно, 18 литров газа для этого мотора - неплохо. У знакомого на трёхлитровом Паджеро Спорт кушает 20 литров газа. Но если там стоит лямбда, то она должна быть новой. Мне так нравится )

[alex83]

Есть такие. Глупый вопрос: провода сначала скрутить и потом обжать, или гильза токопроводящая и можно не скручивать ?

скрутить лишним не будет. Лишь бы гильза оделась на скрутку.

 

 

можливо.. але живий приклад, паджерики4вагон араби без лямбди жруть менше аналогічних лямбдових європейців.

дело наверное таки в прошивке, а не в лямбде ;)

 

 

Твоєму мотору так та лямбда потрібна як карбюратору датчик колінвала, особливо після того як ти холостий виставив дроселем..

с лямбдой смесеобразование будет точнее.

 

 

Какой? Лудится припоем под канифолью или паяльным жиром. Паяется на раз\два. Куском с родной фишки беспроблемно удлиннена новая БОШевская лямбда от ВАЗ-2112. Что особенного в металле проводов?

Бош я не пробовал паять. Я пробовал паять конкретно ЛЗ Denso DOX-0109 к проводам родного ЛЗ на паджеро пинин 1.8.

А с универсальным БОШем в комплекте идёт зажимная клеммная колодка. Никакой пайки.

Изменено: alex83, 24 Май 2016 - 22:39

[Manager]

Serge, там не сложнее, чем люстру повесить. главное - контакты не путай и черепуху береги, когда под днищем снуёшь...

 

ЗЫ реально, на такое лучше бы электрика с гаражей с базовыми навыками в электрике, который проверил бы данные лмбды до и после... неужели на мицо-форуме нет контактов?? нет разницы - отправил бы лямбду взад...

Изменено: Manager, 25 Май 2016 - 00:10

[Serge]

Таки пришлось ехать на СТО, не смог открутить старую лябду. СТО-шники какой-то хитрой приспособой таки открутили, прогнали резьбу и поставили новую лямбду. Провода цветом совпали, так что с подключением электрики вопрсов не возникло.

[ledokol]

Провода цветом совпали, так что с подключением электрики вопрсов не возникло.

ваапще не интересно

[Мірик]

 
дело наверное таки в прошивке, а не в лямбде ;)
 

с лямбдой смесеобразование будет точнее.
 

так от получається що без лямбдові араби і тягнуть краще і жруть менше.. парадокс, як так получається що у двигунах в яких є мега корисна штука як лямда, з точним сумішоутворенням результати кпд гірші.. а все виявляється просто, в більшості випадків на старих простих ЕБУ сигнал лямбди рубає багату суміш=зменшує корисне кпд в угоду екології, на практиці це проявляється пережав педаль газу і таке враження як хтось за жопу авто притримав, розгін получається не рівний а з провалами і підхватами що позитивно сказується на екології, але негативно на всіх інших показниках двс.

[Manager]

Таки пришлось ехать на СТО, не смог открутить старую лябду. СТО-шники какой-то хитрой приспособой таки открутили,

 

гаечный ключ это называется... гаечный ключ...

[Люля]

пережав педаль газу і таке враження як хтось за жопу авто притримав

с ручника снял? симптомы те же. ;)

[Cr-z]

с ручника снял? симптомы те же.

 читаем внимательно

[Мірик]

с ручника снял? симптомы те же.

в якому місці сміятись? Ми тут про всякі датчики, колеса великі туди-сюди, а ви про що?

[Serge]

Прошёл ТО-0 на ГБО. Поменяли форсунки на красные, бесплатно - не хватало. Точнее, штуцера. Хановские форсунки одинаковые, и черные-красные-зелёные отличаются только отверстием в штуцере, оказывается.

в більшості випадків на старих простих ЕБУ сигнал лямбди рубає багату суміш

Тут есть нюанс, единственная лямбда стоит перед катализатором. Соответственно ей на экологию пофиг, она просто следит за составом смеси.

[Andre_71]

Тут есть нюанс, единственная лямбда стоит перед катализатором. Соответственно ей на экологию пофиг, она просто следит за составом смеси.

Ты не совсем понял изначальное предназначение лямбды. Лямбда-регулирование необходимо не столько для ходовых параметров двигателя, сколько для оптимизации выхлопа перед попаданием в катализатор. Кат не будет нормально работать как с обогащённым выхлопом, так и с обеднённым..Инжекторные модели движков с чётко контролируемым соотношением бензин\воздух  бывают менее экономичны, чем их карбюраторные "близнецы", в которых имеется возможность  отстроить работу на обеднённой смеси.

[Bernik]

а вам слабо?

 

[Serge]

Лямбда-регулирование необходимо не столько для ходовых параметров двигателя, сколько для оптимизации выхлопа

Это ведь суть одно и то же, не ? Переобеднённая или переобогащённая смесь нехороша как для ката, так и для нормальной работы двигателя.