1482 ответов в теме

[27REGION]

Ну колись газ мав вище октанове число ніж бензин і ставилось трохи раніше запалення аби той газ не догоряв на випускних клапанах.А тепер ХЗ.

 

у газа ОЧ больше, так и есть

Якщо у тебе гас то до запалювання треба підійти дуже уважно, тим більше в японцю з їхніми тонкими клапанами.

 

в каком месте они  тонкие?

[Serge]

Мірик, полный инжектор, да. Сверху в трамблёр никакие трубки не входят, только провода. Может ли вакуум подходить где-то внутри из двигателя или нет ? И что значит "отцентровой" ?

 

Двигатель работает в принципе нормально, но я хочу, чтобы работал идеально, насколько это возможно для его 20-летнего возраста.

[27REGION]

А спецы у нас - они на словах только спецы, а как до дела доходит, такие чудеса творят, что яйца на голову не налазят.

 

вообще трамблер крутят по ощущениям жопомера и моменту появления и длительности детонации при нагрузках. Стробоскоп - только для запуска, у кого не хватает ума выставить по меткам/фазам.

[Мірик]

 
в каком месте они  тонкие?

у всіх, у крайньому випадку інженери німецького автопрому термодинамічній витривалості гбц приділяють значно більшу увагу у звязку з експлуатацією на автобанах, тому німці значно краще переварюють газ.

Стробоскоп - только для запуска

непишіть єрунди, якщо на шків кв наклеїти шкалу з градусами то можна відслідкувати кут запалювання по всьому діапазоні обертів і зрівняти з заданими заводом виробником, просто по замовчуванню виставляється початковий кут запалювання, а далі по теорії трамблер в ідеальних умовах від початкового повинен задовільнити двс у всіх діапазонах, але на двядцятирічних авто ідеальним нічого не буває тому бажано відслідкувати кут запалювання у всьому діапазоні обертів.

[bucket]

у всіх, у крайньому випадку інженери німецького автопрому термодинамічній витривалості гбц приділяють значно більшу увагу у звязку з експлуатацією на автобанах, тому німці значно краще переварюють газ.

Сумнівно,вся африка хоче тільки тойоти,найкраще витримує жару.

[27REGION]

непишіть єрунди, якщо на шків кв наклеїти шкалу з градусами то можна відслідкувати кут запалювання по всьому діапазоні обертів і зрівняти з заданими заводом виробником, просто по замовчуванню виставляється початковий кут запалювання, а далі по теорії трамблер в ідеальних умовах від початкового повинен задовільнити двс у всіх діапазонах, але на двядцятирічних авто ідеальним нічого не буває тому бажано відслідкувати кут запалювання у всьому діапазоні обертів.

 

я так и написал :) По стробоскопу можно выставить любой угол, только чем это поможет? У одинаковых ДВС, в процессе эксплуатации могут быть различия:

- топливо;

- компрессия;

- рабочая температура ДВС;

- объем камеры сгорания (ремонт ЦПГ, шлифовка ГБЦ, глубина залегания клапанов, нагар на поршнях);

- состояние направляющих втулок клапанов и МСК

- наполнение камеры сгорания топлив-воздушной смесью (нагар на клапанах, состояние седел-клапанов);

- продувка камеры сгорания и т.д.

Поэтому повторюсь, настройка УОЗ - только експерементальныс путем! ИМХО, конечно.

[Мірик]

Сумнівно,вся африка хоче тільки тойоти,найкраще витримує жару.

ф африці є автобани по яким протягом пару годин ввалюють під двісті? Попитай мотористів що вони тобі скажуть про двигуни прадо чи крузера а особливо про регулювання клапанів після сотні тисяч на газу-багато цікавого про себе взнаєш.

[Serge]

Не знаю, что там в Африке, но моё шаманство сработало: пропали хлопки газа на низких оборотах по трассе, сегодня ни одного не было, проехал сотню км. И увеличилась мощность мотора. Про расход отпишусь, когда выкатаю бак.

[Мірик]

Serge,ну відать у тебе запалювання було просто по бензину виставлено, і для газу воно було запізне от і хлопала твоя міцу, ти його крутнув трохи раніше і мотор перестав плюватись.

[Serge]

Буду наблюдать, хотел бы попробовать освоить вакуумметр, вроде как один из самых полезных и несложных приборов для диагностики старого двигателя. Кому интересно, можно почитать тут: http://www.pajero.us/repair/40.shtml

 

После двух дней поездок по полям заехал вчера на мойку. В полях ОЧЕНЬ грязно. После моего выезда мойку закрыли и лопатами выкидывали грязь с пола 

[27REGION]

хотел бы попробовать освоить вакуумметр, вроде как один из самых полезных и несложных приборов для диагностики старого двигателя.

 

если хочеться - надо пробывать... готовишься перебирать контрактный мотор? :)

[Serge]

Ну не перебирать, это уже перебор ) Посмотреть состояние здоровья, может вакуума где-то не хватает или компрессия пляшет. Добавить пару V, чтоб был не V6, а V8 или V12 

[Serge]

Фсё, теперь совершенно точно могу сказать, что проблема в холодном старте была из-за трамблёра. С момента его регулировки Якудза заводится с пол-оборота.

[Serge]

Микроджипер проверяет, насколько качественно запачкалась машина )

 

 

На следующий день уже пришлось переобуваться в грязевую резину, АТ в грязи всё-таки не МТ.

[Serge]

Господа олдовые джиперы, хочу мнений по амортизаторам.

Поставил новые задние пружины, теперь при быстром переезде ступенек на асфальте из-за не новых задних амортизаторов идёт удар сзади. Это нормальная ситуация, когда пружины новые, а у амортов нет уже запаса упругости.

Вопрос в чём: есть масляные и есть газовые аммики. Когда делалась эта машина - ставились только масляные. Во бездорожью быстро не езжу, так что скорость реакции амортизаторов не важна. Ставить масляные или всё-таки газовые ?

[Тур]

ф африці є автобани по яким протягом пару годин ввалюють під двісті? Попитай мотористів що вони тобі скажуть про двигуни прадо чи крузера а особливо про регулювання клапанів після сотні тисяч на газу-багато цікавого про себе взнаєш.

 

Колись одного дядю катав на своєму прадіку 120-ці 4,0 маршрутом Київ-Львів. Дядя платить - я навалюю)) Дууууже часто ввалював 200 кмгод і тому прадіку взагалі нічо не робилось, жодних натяків на неприємності. Прадік купувався новим і був проданий з пробігом під 400 тис, до ДВС не ліз ніхто!

Зараз катаюсь на трьохлітровій субару. Пробіг вже 200+, до ДВС також ще ніхто не ліз) І також частенько навалюю, гарнесенько так на ній стрілочка кладеться (на спідометрі 240)   і також проблем жодних.

Прадо був бенз, суба газ-бенз пробіг на газу десь 70 тикм).

 

 

[Manager]

Serge, газовые - жесткие, больше для рулежки на скоростях. имхо, ставь масло и не парься...

 

мну в 3110 был газовые (или газ/масло) вкрячил. плевался. на скорости меньше 80км/ч - любой ухаб на дупу передавйлся. и накой оно в баржЕ?

 

ЗЫ но, думаю, там таки в паре пружина+амморт оцениваются. если пружина заводская, то и заводской аморт - по идее, самый в тему.

тем более, на коротышах со склонностью к побочному эффекту козления - небось на заводе они и просчитали самый адекватный вариант.

[27REGION]

есть масляные и есть газовые аммики.

 

давление газа над гидравлической жидкостью препятствует закипанию оной при интенсивной експлуатации (скорость и неровности поверхноси).

Мое мнеие - маслянных хватит заглаза.

[bucket]

Господа олдовые джиперы, хочу мнений по амортизаторам.

Поставил новые задние пружины, теперь при быстром переезде ступенек на асфальте из-за не новых задних амортизаторов идёт удар сзади. Это нормальная ситуация, когда пружины новые, а у амортов нет уже запаса упругости.

Вопрос в чём: есть масляные и есть газовые аммики. Когда делалась эта машина - ставились только масляные. Во бездорожью быстро не езжу, так что скорость реакции амортизаторов не важна. Ставить масляные или всё-таки газовые ?

А майстри твої амортизатори провіряли?Вони можуть бути цілком добрі,а ефект удара від нових пружин.Твої друзі по хоббі взагалі всталяють додатковий амортизатор.

[Serge]

Спасибо, подтвердили мои мысли, что таки масляные годяццо.

bucket, теперешние амортизаторы ещё рабочие, но везде пишут, что новые пружины и не новые аммо = удар.

А дополнительный амортизатор вставляют спереди и называется он рулевой демпфер, еслишо )

[27REGION]

А дополнительный амортизатор вставляют спереди и называется он рулевой демпфер, еслишо )

 

ставят и на подвеску по 2 аморта на колесо ...

[Serge]

Купил масляные Каябы по 500 грн. Сделаны аккуратно, написано "мейд ин Джапан". Кочек на дорогах стало заметно меньше )

Рукожопый мастер не закрутил вообще! верхнюю гайку крепления левого амортизатора. Случайно заметил уже возле дома. Зажал сам. Позвонил мастеру и сказал, что его ждут на Евровидении и под радужной аркой.

[Manager]

Кочек на дорогах стало заметно меньше )

рад, что правильно проконсультировали;))

 

 

 

 

 

Случайно заметил уже возле дома. Зажал сам. Позвонил мастеру и сказал, что его ждут на Евровидении и под радужной аркой.

 

и как встреча прошла? оба довольны?))
 

[Serge]

 

Кто хотел поехать посмотреть, как взрослые дяди в грязи колупаются ? Заезд легковыми будет. Шашлыки с собой брать. Территориально левый берег, вроде около Зазимья. Место объявят завтра, следите за темой.

Меня можно будет найти по наличию почти двухлетнего микроджипера около машины )

 

http://www.offroadma...2#entry26598907

[Serge]

Отбой, место назначили возле бортнических говноотстойников. Я туда дитё не повезу.

[Serge]

Зато завтра стартую на "Смела-трофи", так, рядом покрутиться )

[Шусман]

 Серге , ты на Толокунь едешь ?

[Serge]

Может быть, ещё не решил. Ты поедешь ?

 

ЗЫ Две недели назад наклеил тонировку. Сам. Первый раз в жизни. Купил корейской плёнки, назад 15%, вперёд 35%, выдвижной нож и специальный ракель. Плёнки мудро купил с запасом, потому как два стекла отклеил и выбросил. Получилось нормально, есть небольшие косяки, но они меня не смущают.

Бюджет: 530 грн. за плёнку, 200 грн. инструмент и день времени. Фотка сегодня:

 

[Шусман]

нормально , и джип боевой . 

 Я хочу с палаткой поехать , но у меня сейчас положение сложное . не иогу загадать даже на завтра что будет .

[alex83]

По горам на пажеро надо ездит аккуратно:

https://www.facebook...860679060764655

Спойлер

Изменено: alex83, 18 Июль 2017 - 12:44

[Serge]

Да, в горы - только на Паджере, остальные туда даже не заедут )

[Маленькая Омега]

у меня с патруля Y61-го вагона остался оригинальный комплект (пружины 4 шт., аморты каябы 4 ш., и рулевой демпфер).

прошли можно сказать путь от автосалона когда авто купил новое и до мастерской где были заменены на ОЛДМАНЫ.

сейчас все это добро в упаковке от олдманов в гараже упаковано.

если кому-то из товарищей понадобиться с меня 20% от суммы по которой заберут. заранее спасибо.

 

если что (050)171-29-10    Игорь

[Serge]

от суммы по которой заберут.

а что за сумма-то ?

[Шусман]

 Палатку пригтовил , гамак , и на тебе , двое суток дождь 

[ledokol]

 Палатку пригтовил , гамак , и на тебе , двое суток дождь 

то те ПАП мстит