228 ответов в теме

[Ник 78]

Cr-z,не то что бы.... 

[Антикиллер]

Все, надоело, с приходом холодов на газ переходит только когда машина прогрелась до первого вентилятора или через пару км дороги. На эти выходные куплю тройники, хамуты, шланги и сам переделаю в параллель от печки.

товарищ с темы согласился помочь переделать, но у него не готов стенд для калибовки форсунок, поэтому по срочняку пока самое основное нагретьредуктор, остальное потом.

[komatoz]

Все, надоело, с приходом холодов на газ переходит только когда машина прогрелась до первого вентилятора или через пару км дороги. На эти выходные куплю тройники, хамуты, шланги и сам переделаю в параллель от печки.

товарищ с темы согласился помочь переделать, но у него не готов стенд для калибовки форсунок, поэтому по срочняку пока самое основное нагретьредуктор, остальное потом.

Давно пора было это сделать

[Антикиллер]

согласен.
кто скажет какие диаметры патрубков аляски?

какие брать тройники? метал, пластик?

и куда идет шланг с дроселя если возвращать все обратно, напрямую в расширительный бачок?

И вообще, хоть и есть тема про редукторы, но все же. А не маловато ли мне аляски?

[komatoz]

Диаметр трубок 16мм бери шанг фагумит и все будет ок. За тройники я больше доверяю металу чем пластику. Ну с дроселя шланг в бачок вроде как идет. По крайней мере в ова то точно. Проследи после редуктора куда тебе включили его.

[ИГОРЯН]

согласен.
кто скажет какие диаметры патрубков аляски?

какие брать тройники? метал, пластик?

и куда идет шланг с дроселя если возвращать все обратно, напрямую в расширительный бачок?

И вообще, хоть и есть тема про редукторы, но все же. А не маловато ли мне аляски?

Патрубки у томасов 16.

Тройники для тосола,антифриза(зеленого,синего) не важно какие,металл практичнее(реже текут)

Аляски мало всем....но это все относительно.Нужно смотреть по компу

[Антикиллер]

Все, переделал, только что руки еле отмыл. Все собрал, ньюанс оказался по тройникам я взял два алюминиевых по 19х16х19, так 19 еле поодевал на печку, взял бы на 16, было бы то шо нада, но я шел по принципу чтоб на печку шло больше чем на редуктор, поэтому и 19. Шланг взял "greengas", других небыло. Все собрал, почистил заодно дроссельную заслонку, завел и через 4 минуты включился газ, потому что запрограмирован на 60 градусов, если б на 40, то еще быстрее, редуктор все время горячий, не то что раньше еле теплый.

Единственный ньюанс, при переходе на газ, проваливаются обороты до 400-500 об, логично думаю, что из-за длинного шланга от редуктора до рампы (около метра), и от форсунок до коллектора (около 40см.), не успевает на такую длину нормально докачать газ, чтоб заработать без провала, но так было всегда со дня установки газа.

Это основное, что хотел сделать до зимы. На весну в планах полная замена редуктора на такой же "Аляска", т.к. пропахал он уже 80тис, без единого ремонта, а к весне будет уже 100тис. Походу он надежный. И смена форсунок, они ведь тоже проработали уже 80тис. без калибровок и ремонтов. А вот по форсам, хотел бы совета, какие лучше взять, чтоб без калибровки поставил и поехал, и чтоб проездили без ремонтов 100-150тис. Склоняюсь к "Хана", "Драгон", "Баракуда".

Изменено: Антикиллер, 20 Декабрь 2015 - 18:12

[Cr-z]

Единственный ньюанс, при переходе на газ, проваливаются обороты до 400-500 об,

настройки смотри и температуру переключения поставь на 40 градусов

На весну в планах полная замена редуктора на такой же "Аляска

можна понадежнее взять, а форсы ставь хану, аев

[Антикиллер]

Cr-z,Какой редуктор будет понадежнее для 125сил, чтоб с хорошим запасом? И какие Ханы для этого?

[Ник 78]

я бы ханны не ставил

[Cr-z]

Cr-z,Какой редуктор будет понадежнее для 125сил, чтоб с хорошим запасом

ты думаешь у аляски есть запас?)))

я бы ханны не ставил

можна стаг еще поставить

[Ник 78]

можна стаг еще поставить

ага, аеб тож подойдут

[ИГОРЯН]

я бы ханны не ставил

Аргументируйте,пожалуйста!

[Ник 78]

Смысл на это авто ставить эти форсы не вижу.

Аргумент?

[ИГОРЯН]

Смысл на это авто ставить эти форсы не вижу.

Аргумент?

Так они реально нужны на 10% авто

[Ник 78]

Может быть

[fire1]

Смысл на это авто ставить эти форсы не вижу.Аргумент?

неа! Не аргументы! Я расход с 14+ на валтеках сделал себе 11,5-12 на хане , разницу в цене между ними я уже давно вернул расходом, нормальная динамика досталась бонусом.

[ИГОРЯН]

неа! Не аргументы! Я расход с 14+ на валтеках сделал себе 11,5-12 на хане , разницу в цене между ними я уже давно вернул расходом, нормальная динамика досталась бонусом.

Не верю!

Либо уваленые вальтеки либо рукожопая настройка.

Для примера тебе на 2.2 омеговском расход 13л,по трассе 9л

[fire1]

Не верю!
Либо уваленые вальтеки либо рукожопая настройка.
Для примера тебе на 2.2 омеговском расход 13л,по трассе 9л

мне всегда было интересно как определять уваленность валтеков неужто ли по разнице открытия в милиметрах:)

[Антикиллер]

Сегодня заехал на первый встречный сервис по гбо, попросил настроить температуру включения газа 40 градусов, оворят лучше 45, без питань, я согласился. Чего то еще наклацали по моей истории провала оборотов. И пока на теплую провалов не обнаружил, завтра утром проверю еще раз. Сделали карту по газу, есть приличные расхождения, но без смены форс, нет смысла настраивать. Кстати форсы не Валтек, а какие то непонятные наборы пары букв и пары цифр. Сказали мой идеал под Аляску и Стаж 4, будут Хана блек.

[Ник 78]

твой идеал будет без аляски, и хана будет красная

[Cr-z]

твой идеал будет без аляски

думаю что все равно поставит аляску))

[fire1]

твой идеал будет без аляски, и хана будет красная

+стопицот , аляска проваливает сильно давление , на ней сложно настраивать , её лучше с форсунками сразу минять.

[emen2005]

думаю что все равно поставит аляску))

а чем аляска плоха?

[Ник 78]

хороший редуктор

[Антикиллер]

какие варианты под красную хану из редукторов?

[Ник 78]

если томас то арктика)))

[ИГОРЯН]

мне всегда было интересно как определять уваленность валтеков неужто ли по разнице открытия в милиметрах:)

Конечно по производительности за определённое время:)))

 

какие варианты под красную хану из редукторов?

Стаг,Версус,Бигас,КМЕ

[Cr-z]

а чем аляска плоха?

на овц у тебя стоит?

[emen2005]

у меня на корроле стоит аляска, а на ОВЦ вроде арктика  

Изменено: emen2005, 22 Декабрь 2015 - 09:49

[Антикиллер]

Сегодня ситуация. Утро, после вчерашних настроек, завожу, через 5 секунд переключается на газ, расколбас движка, переключаю вручную на бензин, глушу. После запуска двигателя троит, и постепенно выравнивается. Через пять минут сам включаю газ и все нормально. Ваши варианты, я думаю датчик температуры, но если установлено на 60 градусов, то все нормально.

Изменено: Антикиллер, 22 Декабрь 2015 - 19:46

[fire1]

Конечно по производительности за определённое время:)))
 

чем меряете производительность газа? Или замеры по количеству протёкшей через них солярки или растворителя ?

Сегодня ситуация. Утро, после вчерашних настроек, завожу, через 5 секунд переключается на газ, расколбас движка, переключаю вручную на газ, глушу. После запуска двигателя троит, и постепенно выравнивается. Через пять минут сам включаю газ и все нормально. Ваши варианты, я думаю датчик температуры, но если установлено на 60 градусов, то все нормально.

датчику температуры редуктора - дупа !

Или неправельно установлено егь сопративление.

[Cr-z]

через 5 секунд переключается на газ,

вроде не лето чтобы так быстро переходила на газ

[Антикиллер]

но переходит же, зато при настройках 60 градусов, кроме просадки оборотов через 4-5 минут проблем не замечено.

[Cr-z]

но переходит же

не првильно, за 5 сек. авто не прогреется до температуры переключения на газ