16832 ответов в теме

[DimonJ]

Ссылка на ФАК Vectra C http://www.opel-club...q-po-vektre-tc/

 

[urec-dnepr]

На 2.8 на всё ценник х2

    может вас банально разводят?

[DimonJ]

Там тот датчик сделать от силы 4 часа. За это 2000 грн? Я еду к вам.

[urec-dnepr]

Там тот датчик сделать от силы 4 часа. За это 2000 грн? Я еду к вам.

да, и это говорит простой человек, без разрядов, гайковертов и пневмопистолетов, подъемников. Так что Вас там точно разводят

Изменено: urec-dnepr, 18 Апрель 2016 - 16:56

[zaCCCPanec]

чтобы снять бачем омывателя стелка.Нужно бампер снимать? или через подкрылок можно подлезть?

через подкрылок оч тяжело будет,одна гайка на бачке стоит над туманкой и до нее трудно добраться,лучше снять бампер!

[Serjinio]

через подкрылок оч тяжело будет,одна гайка на бачке стоит над туманкой и до нее трудно добраться,лучше снять бампер!

И я о том же

[RDO]

Какие болты на усилителе бампера-готовлюсь к мойке радиаторов на выходных, хочу подготовить инструменты, чтоб потом со снятым бампером не искать.

[jgor]

Мыл радиаторы без снятия усилителя. Он там особо и не мешает.

[zaCCCPanec]

Какие болты на усилителе бампера-готовлюсь к мойке радиаторов на выходных, хочу подготовить инструменты, чтоб потом со снятым бампером не искать.

Три болта с каждой стороны,два в торце,один откручиваеться снизу(длинный) если не ошибаюсь звездочки,что бы радиатор кондера отвести в сторону нужно открутить два болтика сверху торекс но к ним не подлезеш просто,лучше открутить нижние крепления радиаторов и они опуститься сантиметра на 3 вниз и дадут доступ к болтикам которые держут радиатор кондера,отводи в сторону радиатор кондера без особых усилий,на фото красные стрелки там где болтики держат радиатор кодера,желтые- крепление двух радиаторов,

Я подкладывал пленку между ними что бы грязь смываемая с 1 радиатора не летела на 2

Изменено: zaCCCPanec, 18 Апрель 2016 - 20:45

[SChev]

Три болта с каждой стороны,два в торце,один откручиваеться снизу(длинный) если не ошибаюсь звездочки,что бы радиатор кондера отвести в сторону нужно открутить два болтика сверху торекс но к ним не подлезеш просто,лучше открутить нижние крепления радиаторов и они опуститься сантиметра на 3 вниз и дадут доступ к болтикам которые держут радиатор кондера,отводи в сторону радиатор кондера без особых усилий,на фото красные стрелки там где болтики держат радиатор кодера,желтые- крепление двух радиаторов,

Я подкладывал пленку между ними что бы грязь смываемая с 1 радиатора не летела на 2

на усилителе звездочки, но откручиваются обычным торцевым ключом на ура.

[jgor]

zaCCCPanec, ого ты психонул! Я не разделяя игрался. По результату на просвет все ок. Единственное, начал близко дуть мойкой, чуть загнулись соты на радиаторе.

[Vitalka86]

Ну такая работа на СТО тоже будет стоить 2000-3000 тысячи.

Я на укравто менял колечко датчика уровня масла, за работу отдал аж 400 грн. Думаю за замену самого датчика врядли больше возьмут :-)

[anton833]

А кто менял сцепление на 2.2 ? шо там сложно , не ? Кроме диска сцепления чему ещё может быть кирдык ? Подскажите кто сталкивался.. кто что ставил? 

[Cr-z]

через подкрылок оч тяжело будет,одна гайка на бачке стоит над туманкой и до нее трудно добраться,лучше снять бампер!

попробуй

 

Кроме диска сцепления чему ещё может быть кирдык ?

вскрытие покажет точно 

[RDO]

на усилителе звездочки, но откручиваются обычным торцевым ключом на ура.

Спасибо.
А размер звездочек или торцевого никто не помнит?

zaCCCPanec,SChev,    

Мыл радиаторы без снятия усилителя. Он там особо и не мешает.

Да я тоже в прошлом году мыл без снятия, а в этом по теплу опять в городе греться начала до 100-102. Вот хочу основательно заняться.

[zaCCCPanec]

zaCCCPanec, ого ты психонул! Я не разделяя игрался. По результату на просвет все ок. Единственное, начал близко дуть мойкой, чуть загнулись соты на радиаторе.


Я когда распаковал радиаторы то на моторном был пух,мухи м всякая хрень,через радиатор кондера ты их не смоеш+при промывке кондерного радиатора вся грязь летит на моторный я поэтому и подкладывал пленку между нимм,не распоковывая их помыть можно но это больше для успокоения души чем для желаемого эфекта.Снять усилитель+распоковать радиаторы 20 минут делов.Можно и бампер не снимать так в решотку керхер всунуть но это все равно что сушить волосы на голове будучи в шапке ушанке:-)

разбирая бампер обратил внимание что верхняя решотка не продуваеттся,есть маленькие соты за значком молнии и все остальное глухо закрыто,не кто не пробывал делать в решотке дырки или иные отверсти для улучшения продувки?Просто пока ездил без бампера был оч доволен как охлаждался мотор,по городу в движении 85 градусов в пробке редко температура доходила до 95 по БК,после установки бампера тепература в среднем 94-98 это с промытыми радиаторамми,у многих авто верхняя решотка сквозит,у кого какие мысли отпишитесь:-)

[Serjinio]

zaCCCPanec, ого ты психонул! Я не разделяя игрался. По результату на просвет все ок. Единственное, начал близко дуть мойкой, чуть загнулись соты на радиаторе.


Я когда распаковал радиаторы то на моторном был пух,мухи м всякая хрень,через радиатор кондера ты их не смоеш+при промывке кондерного радиатора вся грязь летит на моторный я поэтому и подкладывал пленку между нимм,не распоковывая их помыть можно но это больше для успокоения души чем для желаемого эфекта.Снять усилитель+распоковать радиаторы 20 минут делов.Можно и бампер не снимать так в решотку керхер всунуть но это все равно что сушить волосы на голове будучи в шапке ушанке:-)

разбирая бампер обратил внимание что верхняя решотка не продуваеттся,есть маленькие соты за значком молнии и все остальное глухо закрыто,не кто не пробывал делать в решотке дырки или иные отверсти для улучшения продувки?Просто пока ездил без бампера был оч доволен как охлаждался мотор,по городу в движении 85 градусов в пробке редко температура доходила до 95 по БК,после установки бампера тепература в среднем 94-98 это с промытыми радиаторамми,у многих авто верхняя решотка сквозит,у кого какие мысли отпишитесь:-)

Тоже об этом думал!
У кого-то даже видел, просто обрезанную по периметру эту сиенку... но на зиму наверное плохо будет

[Boratt]

разбирая бампер обратил внимание что верхняя решотка не продуваеттся,есть маленькие соты за значком молнии и все остальное глухо закрыто,не кто не пробывал делать в решотке дырки или иные отверсти для улучшения продувки?Просто пока ездил без бампера был оч доволен как охлаждался мотор,по городу в движении 85 градусов в пробке редко температура доходила до 95 по БК,после установки бампера тепература в среднем 94-98 это с промытыми радиаторамми,у многих авто верхняя решотка сквозит,у кого какие мысли отпишитесь:-)

 

 

 

Давно срезал заднюю стенку , средняя температура стала на 2-7 градусов ниже ( 2 в пробке, 7 по трассе)

и всем советую. зимой разницы нет 

[Sphinx]

...
разбирая бампер обратил внимание что верхняя решотка не продуваеттся,...

 

Либо вырезают заднюю стенку решетки, либо просто сверлят отверстия в этой самой стенке

[zaCCCPanec]

и я подумываю о том что срезать часть стенки верхней решотки,на прочность не влияет?ведь за счет верхней решотки держиться часть бампера

Либо вырезают заднюю стенку решетки, либо просто сверлят отверстия в этой самой стенки


+100 за то что бы насверлить дырок

[Rek]

zaCCCPanec, не режь, сверли.

[zaCCCPanec]

не режь, сверли.



Спс,как сделаю отпишусь что поменялось:-)

[SChev]

Спасибо.
А размер звездочек или торцевого никто не помнит?
 

zaCCCPanec,SChev,    

Да я тоже в прошлом году мыл без снятия, а в этом по теплу опять в городе греться начала до 100-102. Вот хочу основательно заняться.

 

Размером с большой палец, точнее - хз)

[Rek]

zaCCCPanec, научись уже цитаты вставлять.

[Люля]

Rek, обсудили уже    

[zaCCCPanec]

Я умею цитаты вставлять а вот планшет нет,так что сорян если бесит кого:-)

[Rek]

Я умею цитаты вставлять а вот планшет нет,так что сорян если бесит кого:-)

Читать неудобно. Ты хоть жирным выделяй что ли.

[Омегоман]

Подскажите чем лучше ветровики присобачить?

Что бы потом без них не остаться.

[Serjinio]

Подскажите чем лучше ветровики присобачить?
Что бы потом без них не остаться.

Накладные?

[Омегоман]

Накладные?

Клеящиеся на обод двери.

[jgor]

PU50, отвалятся вместе с краской)
Если попроще 3М скотч, только оригинал, не базарный на метраж в кулечках

[Омегоман]

Если попроще 3М скотч, только оригинал, не базарный на метраж в кулечках

Попробую 3М, спасибо.

[Nazgul]

PU50, отвалятся вместе с краской)
Если попроще 3М скотч, только оригинал, не базарный на метраж в кулечках

Мені оригінальний в "автомалярі" в кульок відрізали.

[jgor]

Мені оригінальний в "автомалярі" в кульок відрізали.

Если при тебе из пластиковой кассеты отматывали, то норм)
А вообще, 3М скотч не любит чтобы его заново в рулон перематывали, при размотке желательно сразу использовать. И чем меньше клейкий слой на воздухе - тем лучше.

[Омегоман]

Если при тебе из пластиковой кассеты отматывали, то норм)
А вообще, 3М скотч не любит чтобы его заново в рулон перематывали, при размотке желательно сразу использовать. И чем меньше клейкий слой на воздухе - тем лучше.

Спасибо.

[zaCCCPanec]

Читать неудобно. Ты хоть жирным выделяй что ли.

данной функции в планшете нетбуду стараться с него меньше писать