191 ответов в теме

[fishcka]

Просто сам факт. Едешь на круизе и оно горит. душа радуеться )

меня больше беспокоит непонятное срабатывание или несрабатывание кнопки памяти...
сейчас погода фиговая и проверить не могу, но мне показалось что она не работает
при этом снижение скорости работает нормально...

[Jeka_M]

Только у ленивого с механическим круиз-контролем не работает индикатор на приборке И всё это благодаря инструкции от bodya24!
PS: диод в приборке таки нужно распаивать.

А поподробней можно?
Потому что у меня не получилось, диод впаивал. Как выяснилось, не приходит вообще сигнал на него с ЭБУ.

Изменено: Jeka_M, 20 Январь 2010 - 12:20

[Shadow]

Jeka_M, все просто - с мозгов блока механического круиза выходит специальный провод на контрольку. В электронной версии круиза с ЭБУ такого провода нет.

[arni]

вот что удалось нарыть в просторах инета.....
на сайте Astra4ever.net ...есть там раздел."
Tempomat erfolgreich nachgerüstet, wie im Tacho sichtbar Успешное модернизированы круиз-контроль, как это видно на спидометре " эт мне так гугл переводил.
выяснилось что сигнал снимают на лампочку
Y17DT контактный разъем на 23 MSG
- Z18XE Pin 3 am Stecker X 57 (MSG)
интересно в астре Н откуда сигнал снимают на лампочку в панели приборов????

Изменено: arni, 01 Февраль 2010 - 15:23

[alexanderdillmann]

У меня Opel Astra G 03:15:2002 г.в. c двигателем z12xe.В салоне есть флэшки для подключения регулятора скорости.Посоеденил вкл.и лягушку сцепления,а он неработает.Проверил подается ли напряжение на [CENSORED].Подается от вкл.р.c.на 9 контакт [CENSORED], а остальные 2 провода неподходят.Подскажите пожалуйста на какие номера контактов я должен остальные 2 провода подсоеденить к [CENSORED]. Cпасибо.

[Shadow]

alexanderdillmann, тяжело понять твои мысли, брат...

[alexanderdillmann]

Мыслю правильно,но компьютер пишет неверно.Cпасибо.От включателя регулятора скорости плюсовой черножелтый подсоединен к Х71-разъем элекронного блока управления на 9 контакт,а остальные два провода черно-красный и черно-желтый от вкл.р.c. к Х71-разъему [CENSORED]. неподсоеденены.Подскажите мне пожалуйста на какие номера контактов я должен эти два провода подсоеденить.Cпасибо.

[pierre]

Тут показывается как вывести индикацию включения круиза на панель приборов. Двигатель, правда, 1.7 DTI...

По ссылке есть что посмотреть
и астра у него уже 2,2DTI

Изменено: pierre, 07 Июль 2010 - 11:56

[stFluffy]

у меня фишка на сцепление с тремя контактами а выключатель сцепления двух контактный может кто подскажет почему так.

Заранее Спасибо

1и 2 бензин


4 вывод для дизелей

Изменено: stFluffy, 11 Июль 2010 - 09:21

[Дмитрий Владимирович]

Shadow, бальшое спасибо за то шо надоумил своей темой про КК на Астру Ж! Сегодня решился установил и активировали на СТО Песочин, Харьков. Делов на 1.5 часа. Ручку и выключаталь сцепления брал у нас на форуме. Разъём под выключатель сцепления был в проводке, а вот от ручки пришлось тянуть четыре провода к ЭБУ. Точнее к разъёму Х120 материнской части (на отцовской не было штырей). Отрезали провода и подключили к ручке, "+" взяли от разьёма S28. Вот и вся работа. Работает отлично, активируетя КК с 22 км\ч. Отдельная благодарность в помощи silver81 и Александр, электрик на СТО!

[peta4el68]

Всем добрый вечер.
У меня такой вопрос:

Как активировать круиз контроль на Опель Зафира (а) без ручки переключения поворотов, но при этом использовать 3 кнопки управление звуком магнитолы (на руле).

В связи с тем что поменял касетную (стандартную) магнитолу VDO на Pioneer кнопки на руле не задействованы, так как разъем пришлось отключить.
Я думаю что удобней будет подключить эти кнопки на руле при помощи разъёма не покупая ручку переключения, а просто соеденить разъем круиз контроля и кнопок. Кнопки большие,удобные и имеют символы 0,+,-.
Что вполне соответствует трём кнопкам на ручке переключения.

Повторюсь. Подскажите как соеденить два разъема , буду очень благодарен.

[Shadow]

Там кнопки ДУ висят параллельно на шине т.е. с 6-и кнопок в итоге на разьем выходит всего 2 провода - для твоей задумки просто не хватит контактов в шлейфе руля. Если решишь это проблему, то других сложностей не будет.

[peta4el68]

Там кнопки ДУ висят параллельно на шине т.е. с 6-и кнопок в итоге на разьем выходит всего 2 провода - для твоей задумки просто не хватит контактов в шлейфе руля. Если решишь это проблему, то других сложностей не будет.

Привет Игорь. Спасибо что откликнулся на мой вопрос.
Если тупо взять контакты с трех кнопок и подать все это на разъем КК и +12 вольт то что получится?
А сам шлейф руля отсоеденить.
Если я перепаяю эти 3 кнопки и добавлю питание с предохранителя F38 получится контакт с КК или нет ?Или как с этим бороться

У меня Зафира А дизель Y 20 DTI 2003года.?

Изменено: peta4el68, 18 Август 2010 - 22:52

[Shadow]

Привет Игорь. Спасибо что откликнулся на мой вопрос.
Если тупо взять контакты с трех кнопок и подать все это на разъем КК и +12 вольт то что получится?
А сам шлейф руля отсоеденить.
Если я перепаяю эти 3 кнопки и добавлю питание с предохранителя F38 получится контакт с КК или нет ?

У меня Зафира А дизель Y 20 DTI 2003года.

Ну куда именно и что именно подавать в Зафире А дизель Y 20 DTI нужно смотреть, но никаких принципиальных противопоказаний нет - мозги все равно не видят, где именно находятся эти кнопки: на самом руле или на подрулевом преключателе, так что если умудришься вывести наружу с 3-х кнопок ДУ 4 провода, то проблем с активацией не будет.

[peta4el68]

Понял Вас Маэстро как сделаю всё отпишусь и по возможности выложу фото. Да вот ещё хотел спросить с какого опеля подходит ручка переключения поворотов с функцией КК?????

Изменено: peta4el68, 19 Август 2010 - 17:20

[СтасОНчик]

Ничего странного в этом нет. Проводка подбирается из 3-х жгутов наиболее подходящая под комплектацию и в этих жгутах могут быть фрагменты проводки на системы, которых в комплектации нет.

Дружище!
У меня коробка автомат, двигатель Z16SE,комплектация комфорт, установил я себе ручку с управлением круиза, надеялся что провода там будут уже для кнопок круиза, но увы.
Подскажи, какие мне нужно там контакты выводить с тех разъемов под капотом?
Огромное тебе спасибо!!!!

[arni]

Дружище!
У меня коробка автомат, двигатель Z16SE,комплектация комфорт, установил я себе ручку с управлением круиза, надеялся что провода там будут уже для кнопок круиза, но увы.
Подскажи, какие мне нужно там контакты выводить с тех разъемов под капотом?
Огромное тебе спасибо!!!!

двиг Z16XE коробка АВТОМАТ..немного пришлось повозится...проводка от Х41 – X2 была"салон".от X2-Х120 небыло "моторный отсек" а от Х120 – Х71 была"моторный отсек"...пришлось просто кинуть три провода от Х41на Х120
смотри внимательней разьемы под ручку есть ..у меня комплектация "КОМФОРТ"

[СтасОНчик]

двиг Z16XE коробка АВТОМАТ..немного пришлось повозится...проводка от Х41 – X2 была"салон".от X2-Х120 небыло "моторный отсек" а от Х120 – Х71 была"моторный отсек"...пришлось просто кинуть три провода от Х41на Х120
смотри внимательней разьемы под ручку есть ..у меня комплектация "КОМФОРТ"

А где ты нашел ее конкретнее можешь сказать? Там не удобно просто искать, да еще до меня ставили сигналку, а блок ее походу там!
И ты говоришь три провода, а у меня там 4 от этого контакта Х41



Спасибо!

Изменено: СтасОНчик, 07 Октябрь 2010 - 19:38

[СтасОНчик]

как тут фотки вставлять у вас?

[Shadow]

Да вот ещё хотел спросить с какого опеля подходит ручка переключения поворотов с функцией КК?????

Насколько я знаю Astra-F, Vectra-B, Omega-B, Zafira-A.

Дружище!
У меня коробка автомат, двигатель Z16SE,комплектация комфорт, установил я себе ручку с управлением круиза, надеялся что провода там будут уже для кнопок круиза, но увы.
Подскажи, какие мне нужно там контакты выводить с тех разъемов под капотом?
Огромное тебе спасибо!!!!

Короче так - по итогу с разьема F41 переключателя вывод "В" тебе нужно подключить на предохранитель F3.38 (10А), вывод "А" на контакт 62 разьема Х71, вывод "С" на контакт 44 разьема Х71 и вывод D на контакт 29 разьема Х71.

Изменено: Shadow, 07 Октябрь 2010 - 20:14

[СтасОНчик]

Короче так - по итогу с разьема F41 переключателя вывод "В" тебе нужно подключить на предохранитель F3.38 (10А), вывод "А" на контакт 62 разьема Х71, вывод "С" на контакт 44 разьема Х71 и вывод D на контакт 29 разьема Х71.

Ивсе? как я понял, мне четыре провода протянуть и этого достаточно?


А можно попросить фото с расположением разъемов в подкапотном пространстве? Нужно снимать полку аккумулятора и там искать? Они отмечены где какой?

Огромное тебе спасибо! Побольше бы таких отзывчивых людей, и зажили бы мы лучше!

[Shadow]

Ивсе? как я понял, мне четыре провода протянуть и этого достаточно?

Ну да, 4 провода... А ты хочешь протянуть больше? Занятие нравится?

А можно попросить фото с расположением разъемов в подкапотном пространстве? Нужно снимать полку аккумулятора и там искать? Они отмечены где какой?

Посмотри самый первый пост - там есть рисунок с расположением разьемов - разьемы на авто не подписаны, но по рисунку разберешься. Кста, разьема Х120 на твоем моторе нет - все провода идут напрямую. Полку аккумулятора снимать не надо - тебе нужен доступ к разьемам ЭБУ, а аккум там не мешает.

Огромное тебе спасибо! Побольше бы таких отзывчивых людей, и зажили бы мы лучше!

"Ну ты это... того... Заходи, если что..." (с) "Жив був пес"

Изменено: Shadow, 07 Октябрь 2010 - 21:23

[СтасОНчик]

Ну да, 4 провода... А ты хочешь протянуть больше? Занятие нравится?



Посмотри самый первый пост - там есть рисунок с расположением разьемов - разьемы на авто не подписаны, но по рисунку разберешься. Кста, разьема Х120 на твоем моторе нет - все провода идут напрямую. Полку аккумулятора снимать не надо - тебе нужен доступ к разьемам ЭБУ, а аккум там не мешает.



"Ну ты это... того... Заходи, если что..." (с) "Жив був пес"

Еще вопросик, а где-то отображается какую скорость я выставляю или ее "на ощуп" выставлять?


И не скромный вопрос: где это эбу находится? Мне напрямик от него провода кидать?

[Jeka_M]

Еще вопросик, а где-то отображается какую скорость я выставляю или ее "на ощуп" выставлять?

На ощупь. При какой нажал на кнопку круиза по спидометру, ту и будет поддерживать +/- 2 км/ч в зависимости от того подъем, прямая или спуск.

И не скромный вопрос: где это эбу находится? Мне напрямик от него провода кидать?

Тебе нужен не сам ЭБУ, а разъем с него, я все провода брал из под капота.

[СтасОНчик]

ну то что под капотом я уже догадался, возле чего там его высматривать?

Сегодня пойду разглядывать...

[Shadow]

ну то что под капотом я уже догадался, возле чего там его высматривать?

Закреплен на двигателе слева по ходу (если стоять перед открытым капотом то справа). Небольшой блок с ребристым алюминиевым радиатором, в который вставлены два больших разьема.

[Дмитрий Владимирович]

ну то что под капотом я уже догадался, возле чего там его высматривать?

Сегодня пойду разглядывать...

А вот есть фотка с установки. Провода тянули не с ЭБУ, а с оседнего разьёма, так удобнее и легче! Я тут уже тоже отписывался, выше по странице.

[Shadow]

dorik2, это разьем Х120 - на его моторе такого нет...

[Дмитрий Владимирович]

dorik2, это разьем Х120 - на его моторе такого нет...

Да, уже посмотрел, нету. Звыняюсь. А фоткал, я, 1.6ХЕР(2007г.), мож кому пригодица! Вот его рисунок:

[СтасОНчик]

Закреплен на двигателе слева по ходу (если стоять перед открытым капотом то справа). Небольшой блок с ребристым алюминиевым радиатором, в который вставлены два больших разьема.

У меня там нет никаких ребристых блоков .


(КАк мне фото вставить? Я бы показал что там есть, сегодня фото делал, разъемов куча, снимал полку батареи! Нажимаю добавить рисунка а у меня выскакивает окно на запрос размещения рисунка в интернете http//)

[Дмитрий Владимирович]

У меня там нет никаких ребристых блоков .


(КАк мне фото вставить? Я бы показал что там есть, сегодня фото делал, разъемов куча, снимал полку батареи! Нажимаю добавить рисунка а у меня выскакивает окно на запрос размещения рисунка в интернете http//)

Смотри рисунок выше постом!
Фото вставляй через Радикал , ссылку сюда!

Изменено: dorik2, 10 Октябрь 2010 - 10:30

[СтасОНчик]

Спсибо за помощь в добавлении фото.

Посмотрел сегодня внимательнее, вот фото, это они? Если да, то как их рассоеденить? Попробовал ничего не вышло, куда эти железяки толкать, отгибать...?

 

[Дмитрий Владимирович]

Посмотрел сегодня внимательнее, вот фото, это они? Если да, то как их рассоеденить? Попробовал ничего не вышло, куда эти железяки толкать, отгибать...?

В первом посте всё описано Игорем подробно! Смотри фото и рисунки внимательно! Не задавай вопросы на которые уже ответили! Если нет, то качай ТИС, там есть все схемы!

[Shadow]

Посмотрел сегодня внимательнее, вот фото, это они? Если да, то как их рассоеденить? Попробовал ничего не вышло, куда эти железяки толкать, отгибать...?

Стоя перед мотором тянешь эти железяки влево и против хода машины, при этом одновременно слегка расшатываешь и пытаешься вытащить разьем - пластиковые штыри в подвижном сегменте отцовской части должны пройти полный путь по направляющим в металическом фиксаторе (железяках), после чего разьем расстыкуется.
З.Ы. только не забудь пластиковый предохранительный язычок на крышке разьема перед этим поджать...

Изменено: Shadow, 11 Октябрь 2010 - 18:26

[СтасОНчик]

Стоя перед мотором тянешь эти железяки влево и против хода машины, при этом одновременно слегка расшатываешь и пытаешься вытащить разьем - пластиковые штыри в подвижном сегменте отцовской части должны пройти полный путь по направляющим в металическом фиксаторе (железяках), после чего разьем расстыкуется.
З.Ы. только не забудь пластиковый предохранительный язычок на крышке разьема перед этим поджать...

Ага, огромное спасибо! А теперь по ходу дела дальше. Я так понял нужно посмотреть наличие нужных штырьков и если их нет, то нужно припаять туда провода, которые я уже купил... Да? А к какому из них двух?