7934 ответов в теме

[Romychh]

У нас - это где? Холодка, ХТЗ, Салтовка (Северная, Старая, Восточная), Бавария, Алексеевка, Горизонт и Рогань (не дай Б-же)? 
 

 

Что значит - запретить? Как ты запретишь въезд машины выборочно? Никак! Здесь необходимо ставить вопрос взаимодействия таможни и МВД, чтобы просроченные бляхи были в одной базе.

 

Новые дома или ЮЖД :))

А на счет запретить - верно, пока никак, но при желании большом можно. Но нужно ли...
Вопрос в том, что польские и литовские просрочки выявить не сложно, а как быть с другими странами, к базам которых нет доступа?

Изменено: Romychh, 10 Январь 2018 - 11:22

[vlad9201]

autotheme.info

какашковый ресурс, имхо

 

вот тут они рассказывают про новые штрафы )))

во дворе полно литовцев

а возят их, как сказал Олег К - молдаване 

 

А 31 березня 2015 року Конституційний Суд Украіни дав офіційне тлумачення ст. 469 п.2 Митного Кодексу Украіни. Згідно даного тлумачення «резидент Украіни, поки що не може безмитно ввезти ТЗ на іноземній реестраціі на Митну територію Украіни на 365 днів….АЛЕ МОЖЕ ПРИЙНЯТИ в КОРИСТУВАННЯ ТЗ ВІД НЕРЕЗИДЕНТА ТЕРМІНОМ на 365 днів»

http://zakon3.rada.g...how/v001p710-15

не бачу тут такого

[Zachariasz]

Новые дома

Норм. 

 

А на счет запретить - верно, пока никак, но при желании большом можно.

Нет. Не можно. 

 

Вопрос в том, что польские и литовские просрочки выявить не сложно, а как быть с другими странами, к базам которых нет доступа?

Пошутил? Есть таможенная база, где отмечается пересечение границы. Наказывают бляховода за нарушение наших законов, а не за просроченный техосмотр в другой стране. )

[Romychh]

 

Пошутил? Есть таможенная база, где отмечается пересечение границы. Наказывают бляховода за нарушение наших законов, а не за просроченный техосмотр в другой стране. )

 

Ну это само собой.
Я имел ввиду, что есть авто слетевшие с регистрации у себя в стране. Как с литовцами, например, которые вовремя не прошли ТО  или не сделали страховку.

[Zachariasz]

Я имел ввиду, что есть авто слетевшие с регистрации у себя в стране. Как с литовцами, например, которые вовремя не прошли ТО  или не сделали страховку.

Это их ответственность по законодательству той страны. )))

[alex83]

От себя замечу, что на сегодня, в Украине цены на столько упали, что можно взять Нормальную, растаможенную машину по приемлемой цене и не играть себе на нервах и ждать, когда же заберут ваш нерастаможеный машЫн.

О каком падении ты говоришь? Загляни в продавайку. Там за астру Ф 94-го года просят 3 куе. И уйдёт ведь с торгом.

[Manager]

О каком падении ты говоришь? Загляни в продавайку. Там за астру Ф 94-го года просят 3 куе. И уйдёт ведь с торгом.

и за ООБ 2000го - 5200))

моя 17-леточка правда даже чуть дороже ушла, но и по курсу 8, а не по нынешнему 28... реалии и покупательная способность чуток другие.

[roma_user05]

Manager, +1 тут фантазеры сидят в продавайке, да и надо смотреть год темы, возможно там и 2013 указано, есть два термина "Продавать" и "Продать", и между ними разница в цене иногда до 70%.

 

alex83, я о реалиях а не больных фантазиях. За 4-4.5 можно купить астру Ж 2005 года украинку, а не трупака 30-ти летнего..

[vamp]

 
я о реалиях а не больных фантазиях. За 4-4.5 можно купить астру Ж 2005 года украинку, а не трупака 30-ти летнего..

Хороша сказка))) за 4 астра ж , по крайней мере в наших краях, ничем не будет отличаться от того же 30-ти летнего трупака .

[Manager]

Хороша сказка))) за 4 астра ж , по крайней мере в наших краях, ничем не будет отличаться от того же 30-ти летнего трупака .

евробляха за 4 вроде ж посвежее должна бы быть...

 

в примере выше - вроде как Астра 2002 за 1600. или там статья - полная залипуха?

[vlad9201]

вроде как Астра 2002 за 1600

ну вот 2 литровый дизель первый попавшийся - за 2600 )))

да и маркировка двигателя у Опеля не tdi

[Manager]

ну вот 2 литровый дизель первый попавшийся - за 2600 )))

да и маркировка двигателя у Опеля не tdi

ну чувак работал в загранке. мож таки и вариантов в поиске побольше, с учетом знания языка и специфики...

[vamp]

евробляха за 4 вроде ж посвежее должна бы быть...
 
в примере выше - вроде как Астра 2002 за 1600. или там статья - полная залипуха?

Речь шла за астру-украинку

[vlad9201]

с учетом знания

я достаточно знаю польский, чтобы смотреть прямо на польских сайтах :)

собственно, там и смотрел

 

был уверен, что ссылку отправил

https://www.autotrad...owice-128382352

vamp, читай внимательно

Адже це мій вибір! Маю Опель Астра 2002 р.в. 2.0 ТДІ… В гарному стані, один власник в Польщі

Manager, маркировки Опелевских двигателей тут http://www.autopro.s...owmod.afp?mod=3

там дизельных - раз-два и обчелся, двушек вообще только два, турбированная двушка - один

 

по решению КСУ - я кидал ссылку выше

по самому ресурсу - тоже

Имхо, полная липа или перепост такой же липы

[Manager]

vlad9201, мну влом в этом ковыряться и что-то доказывать...;) была новость, выложил, с каментом, что возможно заказуха)

 

ЗЫ так а какую бляху себе присмотрел?;))

[bazl]

Місяці три назад знайомий взяв Зафіру 2002р. 2.0 дизель за 2.2 куе. Виглядає достойно, катався - їде норм.

 

Глянув на Ріа, хотєлка на такі з укр. номерами від 4600 до 9000. З вигляду більшість напівтрупи.

 

Запитаєте, чи є резон брати бляху? 

[Zachariasz]

Запитаєте, чи є резон брати бляху? 

Так. Чи є резон брати бляху?

[Manager]

Так. Чи є резон брати бляху?

если сольешь своё счастье хотя бы за 12 - то почему бы и не да?))

[bazl]

Так. Чи є резон брати бляху?

В даному випадку так.

Взяти 15-ти річний корч за 2 тисячі, або 5, таки є різниця.

Дотовче її за кілька років, потім розпродасть по запчастинах, ще й поверне половину.

[Викт]

Речь шла за астру-украинку

Сегодня продал свою с пробегом 71300 за 5300. Продавал полгода, 6800 он-лайн просмотров, в реале приезжали смотреть трое. Интереса сейчас минимум.

[Zachariasz]

В даному випадку так.

Взяти 15-ти річний корч за 2 тисячі, або 5, таки є різниця.

Дотовче її за кілька років, потім розпродасть по запчастинах, ще й поверне половину.

Право собственности?

[TPAKTOPICT]

Право собственности?

На 2 штуки????Ти де живеш?Айфон новий більше штуки коштує,а тут ціла добра машина.

[bazl]

Право собственности?

При таких розкладах, як виявляється, не найважливіший чинник. Спілкувалися з ним на цю тему, бо сам я також не дуже люблю, щоби моє майно юридично мені не належало.

Чувак реально ризикує штукою баксів, не більше, при тому, що законний власник попаде навіть більше, якщо купить за 5 і надумає продати за кілька років.

Ну і т.зв. поріг входу у володіння іномаркою набагато нижчий - 2 куе проти 5, що для багатьох, не дуже заможних наших громадян, є важливим критерієм.

[Cr-z]

Главное, чтоб не просрочка была.

уверен что у 90% просрачка давно есть 

[Pogranec]

За 4-4.5 можно купить астру Ж 2005 года украинку, а не трупака 30-ти летнего..

А как же аВуди или Биммер на дицках и коже?

[Cr-z]

А как же аВуди или Биммер на дицках и коже?

кури будуть нестись 

[roma_user05]

Ну і т.зв. поріг входу у володіння іномаркою набагато нижчий - 2 куе проти 5, що для багатьох, не дуже заможних наших громадян, є важливим критерієм.

 

А обслуживать за какие шиши? За последние 2К взял машину, значит и запчасти должны стоить 3 копейки, а дошло до дела, опаа, а запчасти то не по цене ЗАЗовских, тогда в ход идет проволка, изолента, туалетный герметик,  б.у. прокладки, б.у грм, запчасти от ВАЗа и газельки. Потом ЭТОТ коктейль начинают продавать по рыночной цене.

Знаю, видел, приезжают часто такие наездники, и это у нас, а в центральной и то хуже.

А еще есть каста БМВ на польских, там то уже полный фейспалм.

В поляка зарплата от 700 у.е. и машину он берет за 1000-2000, есть запас на обслуживание, а у нас зарплата у многих 150-200 а берет он за 2500 ведро, на котром заработали 3 перекупа, и таможеники, и стоило оно в польше 700, а потом молится на демферный маховик ил на комплект грм за 200 у.е. по логике, он же машину взял за 3 цены обслуживания, значит и запчасти халявка. Ну а кто хочет бомж комплектацию, все же Элитаа, только фул, только лонг.    

Изменено: roma_user05, 11 Январь 2018 - 10:04

[Romychh]

уверен что у 90% просрачка давно есть 

Именно просрАчка или все же просрОчка ?:)

[roma_user05]

Romychh, просрОчка по документам, и просрАчка по обслуживанию, не у 90 но у 70% точно. 

[Сергей Сергеевич Степаненк]

Romychh, просрОчка по документам, и просрАчка по обслуживанию, не у 90 но у 70% точно. 

согласен на все 100%

[Manager]

А обслуживать за какие шиши? За последние 2К взял машину, значит и запчасти должны стоить 3 копейки, а дошло до дела, опаа, а запчасти то не по цене ЗАЗовских, тогда в ход идет проволка, изолента, туалетный герметик,  б.у. прокладки, б.у грм, запчасти от ВАЗа и газельки.

та лучше реальные отзывы послушать. дешевых блях ведь и на разборки нагнали - что-то можно бу брать по 3 копейки, если сильно финансы поджимают.

[bazl]

А обслуживать за какие шиши? За последние 2К взял машину

То вже домисли. Може чел мав 5 куе на машину, а взяв за 2, там не тільки обслужити, але й на Єгипти різні вистачить)

До речі, знаю вже не одного, хто купив бляху, хоча і має гроші на нашу.

Більшість каже - жаба давить, нахіба переплачувати кілька штук баксів за 15 річне відро? А стан наших машин не далеко втік від європейських, колхозу всякого навіть більше.

[roma_user05]

Manager, ГРМ б.у. или б.у. масло? особенно ваг груп это любит, потом ремонт будет стоить как та машина.

ТО что привозят на разборки у вас там это дрова конченые, если тут по месту за 5 км от границы предлагают такое иногда, что на металл его сдать это лучшая из идей. Тот кто берет нормальные машины с Германи и т.д у него и цены соответсвующие. Как Шлепер с форума, да не дешево, но все отличное. 

Я говорю за большинсво а не исключения, и еще, я в этом уже давно, и думаю ко мне немного больше людей обращаются по б.у. запчастям чем к вам , и я немного больше разбираюсь в этом. Я говорю за реалии на сегодняшний день, и об личных наблюдениях за последних 2-3 года эпидеми машин на еврономерах.

bazl, я повторюсь в 150 раз, машину надо смотреть ДО покупки, а не после, и человеком хоть немнооого понимающем техчасть автомобиля. И тогда, вы непременно найдете нормальную машину, а не взять первую попавшуюся омегу б за 2.5 К а потом везде кричать о том что она разваливается и все машины в Украине  хлам. 

 

Не говорите исключениями, да, есть люди что нормально обслуживают свою машину и не важно какие номера. Но большая часть бляховодов это наездники на развалинах, и большая часть на укр номерах машины в которые вложено много сил и денег, и владелец знает что состояние должно быть нормальное, чтоб продать потом ее за рыночную цену. 

Личные наблюдения за последних 3 года. Их всех клиентов что я знаю. это более 200 машин. 

Изменено: roma_user05, 11 Январь 2018 - 10:41

[vovan8706]

дешевых блях ведь и на разборки нагнали

На разборках интересны те машины с которых можно что-то снять и продать.

Желательно в богатой комплектации и что бы оно было в отличном состоянии.

Что снимать с машины которую за дешево купили за границей, ездили здесь, пока едет не обслуживая, потому что дорого, а когда ехать перестало то на разборку. Снимать и продавать с нее что?    

[Manager]

Manager, ГРМ б.у. или б.у. масло? особенно ваг груп это любит, потом ремонт будет стоить как та машина.

ТО что привозят на разборки у вас там это дрова конченые, если тут по месту за 5 км от границы предлагают такое иногда, что на металл его сдать это лучшая из идей. Тот кто берет нормальные машины с Германи и т.д у него и цены соответсвующие. Как Шлепер с форума, да не дешево, но все отличное. 

Я говорю за большинсво а не исключения, и еще, я в этом уже давно, и думаю ко мне немного больше людей обращаются по б.у. запчастям чем к вам , и я немного больше разбираюсь в этом. Я говорю за реалии на сегодняшний день, и об личных наблюдениях за последних 2-3 года эпидеми машин на еврономерах.

ну грм - то разовое. полусинтетика тоже не таких уже денег стоит. та и японцы ж того, не ломаются

 

фигня вся в том, что рыдванов на укробляхах - тоже дофига...