7934 ответов в теме

[Лемберг]

Наверное поэтому:
"Рішення про проведення перевірки достовірності заявленої фактурної вартості транспортних засобів приймається органом доходів і зборів на підставі результатів застосування системи управління ризиками.
Для перевірки достовірності заявленої фактурної вартості транспортного засобу орган доходів і зборів використовує індикатор ризику, значення якого для кожного транспортного засобу встановлюється окремо на рівні нижньої межі діапазону вартості транспортних засобів, що є ідентичними та/або подібними (аналогічними) оцінюваному транспортному засобу в країні експорту, з вирахуванням із такої вартості сум податків, що підлягають поверненню у країні експорту у зв’язку з вивезенням (експортом) таких транспортних засобів."

Тоді все логічно.
Дякую.

[Zdorov7]

Так її опублікували вже чи ще ні?!? По ідеї повинні були б. Тоді чому вчора (17.12.2018р) мені рахували ще по «Шваке» ?!?

Не опубліковано ще

[ТЕРІ]

Митники налюбили пересічних та державу. Завищенням оціночної вартості автівок, вони добилися масових скарг в їхню стороно і ручної оцінки (корупційної складової).Митники в шоколаді, пересічні зєкономили пару бумаг, держава в жопі.

[Лемберг]

Митники налюбили пересічних та державу. Завищенням оціночної вартості автівок, вони добилися масових скарг в їхню стороно і ручної оцінки (корупційної складової).Митники в шоколаді, пересічні зєкономили пару бумаг, держава в жопі.

Так власне, що трохи не так... Митнику немає змісту нічого давати, так як він на вартість у «Шваке» вплинути не може. «Пересічні» (принаймні, багато з моїх знайомих) залишили авто на стоянках під кордоном до вияснення ситуації. Держава недоотримає певний обсяг коштів - у цьому випадку «налюбили». :(

[kurt-59]

БМВ 46кузов караван,2003р.в.2.2бенз(євро4) розмитнена з Євроблях з обов'язковою сертифікацією-3500у.е.

Тада скажи за  продажную цену  . Улыбнемся вместе ....

[ledokol]

Самотній бунтар)
https://www.facebook...89631751058996/

[ТЕРІ]

Лемберг, Так тут всі пишуть що Шваке це вчорашній день ?  а від сьогодні митники керуватимуться договором купівлі (купчою). І сам же чекаєш моменту дати митнику пару бумаг, щоб взяв до уваги вартість авто по липовій купчій, замість фактичних 17кусків     

Изменено: ТЕРІ, 18 Декабрь 2018 - 13:57

[Юстас]

на риболовлю на БеМеВе?   

Ні це сусід по гаражах розмитнив.Казав,що якби було Євро3-дешевше на 1000уй.

Тада скажи за  продажную цену  . Улыбнемся вместе ....

3300у.е.+біля 1000у.е висосало в дрібний ремонт+ще не поставив на облік в СЦ.

Изменено: Юстас, 18 Декабрь 2018 - 17:26

[Юстас]

7000 за 15 летню тачилу  , котру поюзали все турки от 15 лет  ? Той пан  дийсно разумеется   на извратных  диях !

Не все так би мовити так, як ти описуєш...

Спочатку він віддав гроші за євробляху бо "хитровжарений"...Потроху їздив.Що відпадало підремонтовував...

Наразі коли в дупу клюнув жарений півень і за цю беху на розборці давали втричі менше ніж він її взяв...То прийняв рішення митнити( бо можливість була)

 

Едентичне авто стартує на авторіа від 7000уе.

Начебто чувак і нічого по великому рахунку не втратив.Але шлях(як на мене-сильно гемеройний)

Зате не вигнав в Польщу і не кинув на узбіччі-втративши все і гроші(що були віддані за бляху) і авто яким нема можливісті користуватись.

[roma_user05]

Який урок-незрозуміло...

урок як і в всіх хто катав на дешевих еврономерах, надія на те, що так буде завжди. Хтось попав, хтось зміг отримати нормальну(легальну) машину щей на ціні зекономив. Цікаво що буде через 3 місяці.

[vlad9201]

Цікаво що буде через 3 місяці.

Через 3 місяці буде ще менша черга на розмитнення. Мені цікавіше, що буде через 6.

 

Я ж нічого не плутаю? 3 місяці - це пільговий період на розмитнення, а 6 - загальний і одночасно момент збільшення відповідальності?

[roma_user05]

Через 3 місяці буде ще менша черга на розмитнення. Мені цікавіше, що буде через 6.

Я ж нічого не плутаю? 3 місяці - це пільговий період на розмитнення, а 6 - загальний і одночасно момент збільшення відповідальності?

Поки так.

Надіслано від мого T5, використовуючи Tapatalk

[vlad9201]

Поки так.

Ну тоді все вірно.

 

Зараз, після затвердження порядку, черга мала б підрости. Через 3 місяці черга стане суттєво меншою, бо вартість збільшиться. За цей час частина тих, кому не пофігу ризики, взнають, наскільки вони зі своєю схемою завозу (вони ж різні, хтось і в ТП відмічений, як співвласник) в групі ризику підвищених штрафів, і частина з них скорелює ту, попередню чергу.

 

В будь-якому випадку, ці черги - що перша, що друга, що третя - будуть краплею в морі пригнаних, як на мене. Згоден?

 

А от через пів-року почнуться перші ластівки. Саме цей період мене цікавить більше.

[Zdorov7]

Ну тоді все вірно.

Зараз, після затвердження порядку, черга мала б підрости. Через 3 місяці черга стане суттєво меншою, бо вартість збільшиться. За цей час частина тих, кому не пофігу ризики, взнають, наскільки вони зі своєю схемою завозу (вони ж різні, хтось і в ТП відмічений, як співвласник) в групі ризику підвищених штрафів, і частина з них скорелює ту, попередню чергу.

В будь-якому випадку, ці черги - що перша, що друга, що третя - будуть краплею в морі пригнаних, як на мене. Згоден?

А от через пів-року почнуться перші ластівки. Саме цей період мене цікавить більше.

Цікавість задля власного задоволення чи зиск якийсь передбачається? Чи за посадою робота така? Чи пенсіонер- підвищення буде?)
Мене більше хвилює, коли українці почнуть розуміти абсурдність акцизного збору на ТЗ. Коли нарешті настане розуміння, що навіть Хонда 7 не може стільки коштувати від того що на авто з'явились магічні укрбляхи? Що наступне авто буде дешевше, а не космічні платежі? Коли буде прозоре розмитнення? Технічний огляд, замість сертифікації? Нарешті доступне авто, а не знущання з всього народу задля автоолігархів, їх надприбутків.
А так справді, невелика кількість блях стануть різко екологічно чистими й перестануть бути причиною ДТП, порушниками ПДР. І все через великі ставки, відсутність єдиної процедури, короткий термін дії Тимчасового порядку.
Коли для людей, а не чергові схеми?
Скільки чекати?)

[vlad9201]

Цікавість задля власного задоволення чи зиск якийсь передбачається? Чи за посадою робота така? Чи пенсіонер- підвищення буде?)

А-а-а-а... Дайте ту картинку-мем, де в чоловічка з очей кров тече 

Нічого з переліченого вище.

 

Але мушу зазначити, що в черговий раз побачив "штиль мЫшления": і купа варіантів в здогадах (всі неправильні  ), і чомусь згадане авто, яке в мене в профілі ("совпадєніє? нє думаю"), і відразу ж мало не агітація (правда, в ній аргументів мало, говорильня одна, ну то таке). Це, як казав мер, здається, Сум: "Підписздєсь" (прошу не чистити і не банити: це крилата фраза, можу відео знайти  )

 

Хіба я тим цікавився? 

[Zachariasz]

А-а-а-а... Дайте ту картинку-мем, де в чоловічка з очей кров тече
Нічого з переліченого вище.

значит госслужащим будешь. Здесь модно этим обвинять)))

Нарешті доступне авто, а не знущання з всього народу задля автоолігархів, їх надприбутків.

Почему Вектры, продаваемые Васадзе, стоили новыми 30куе, а не 45куе как в Германии? Связано ли это с автоолигархизмом?

Почему новые бюджетные авто стоят в среднем на 1куе дешевле, чем в стране производителе, и при этом имеют лучшую комплектацию? Или это способ издеваться над охранниками, работающими за 3700 в месяц?

Цены были актуальны до последних законодат.изменений. Сейчас ценник ниже будет.

Изменено: Zachariasz, 19 Декабрь 2018 - 00:18

[Zdorov7]

значит госслужащим будешь. Здесь модно этим обвинять)))

Почему Вектры, продаваемые Васадзе, стоили новыми 30куе, а не 45куе как в Германии? Связано ли это с автоолигархизмом?

Почему новые бюджетные авто стоят в среднем на 1куе дешевле, чем в стране производителе, и при этом имеют лучшую комплектацию? Или это способ издеваться над охранниками, работающими за 3700 в месяц?

Цены были актуальны до последних законодат.изменений. Сейчас ценник ниже будет.

На моє питання-мені питання. Ну спробую відповісти:
Щось я маю сумнів, щодо таких розбіжностей у ціні Опель Вектра. Маєте рацію, що у Німеччині є авто дорожче чим у її сусідніх країнах. Мабуть залежить від рівня життя-доходів громадян, середньої ЗП? І німець спокійно може взяти авто у кредит за 30К і сплачувати мізерні %. А у нас який відсоток кредитування? Купівельна спроможність українців менша.
А ще ринок нових авто у нас дуже малий, хоча й перспективи розвитку є. Отже хто заходять-інвестують, то демпінг частина стратегії. І потім ще бізнес запчастинами до тих авто+ доставка, у нас же вони не дешевші? Обслуговування у офіційного дилера Маркетинг? Вивіз за межі країни- пдв не сплачувати. Чи васадзе і ко собі у збиток продають?)
Але ж ми тут про б/в авто, а не нові. І да, закони 2611/2612 прийнято під диктовку святоша- «АІС» та лайно-тази з рф тягає. До речі, новий закон дає зелене світло ввезення авто звідти. Хоча васадзе ще той хапуга з ЗАЗ. Який до речі був під протекцією держави і заради його розвитку свого часу й обґрунтовано акцизний збір. А зараз все для народу.
Ага.
P.S. АІС-Київ- Opel MokkaX 1.4 у нас від 17 евро. Німеччина- від 15 евро.

Изменено: Zdorov7, 19 Декабрь 2018 - 08:37

[M*A*S*H]

Zdorov7, пробачте, але те що ви пишете це ідеї комунізму, тальки загорнуті в обгортку.

І ведете себе аналогічно. Комуністи вибудували на брехні цілу ідеологію та скалічили життя декільком поколінням, ви намагаєтесь зробити теж саме створюючи конструкцію "купівельна спроможність українців менша - тому вони достойні дешевих машин". НІ. Це брехня. Весь світ живе по ринковим законам. А хто їх намагається ігнорувати отримує   КНДР та машини перероблені під парові двигуни.

Не вистачає грошей - заробляй. Підвищуй свою вартість. Починай розбиратися в політиці та економіці. Не дозволяй політикам ошукувати тебе. А не ходи по світу і не проси милостиню у вигляді поношених машин.

[Zdorov7]

Zdorov7, пробачте, але те що ви пишете це ідеї комунізму, тальки загорнуті в обгортку.
І ведете себе аналогічно. Комуністи вибудували на брехні цілу ідеологію та скалічили життя декільком поколінням, ви намагаєтесь зробити теж саме створюючи конструкцію "купівельна спроможність українців менша - тому вони достойні дешевих машин". НІ. Це брехня. Весь світ живе по ринковим законам. А хто їх намагається ігнорувати отримує КНДР та машини перероблені під парові двигуни.
Не вистачає грошей - заробляй. Підвищуй свою вартість. Починай розбиратися в політиці та економіці. Не дозволяй політикам ошукувати тебе. А не ходи по світу і не проси милостиню у вигляді поношених машин.

Не будемо про мою персону. І мій світогляд.
Давайте по темі.
Акцизного збору немає бути. Лише мито і пдв. А нові закони не вирішують проблему доступне авто та і економічного розвитку країни...

[Юстас]

Акцизного збору немає бути.

Це стосується тільки авто чи горілчаних,тютюнових ін. виробів теж?

[bazl]

А не ходи по світу і не проси милостиню

Люди беруть приклад з влади, чим вони гірші?

[Zdorov7]

Це стосується тільки авто чи горілчаних,тютюнових ін. виробів теж?

На ТЗ. Я давно про це пишу тут...

[Юстас]

нові закони не вирішують проблему доступне авто та і економічного розвитку країни...

Звичайно що не вирішують...Для того щоб мати будь який розвиток у країні потрібно самим виробляти доступне авто...

 

Але треба бути наївним та недолугим,щоб вважати що якісна та зручна технологічно сучасна Таврія чи ЛуАЗ буде вартувати дешевше Акордеона чи Амарока...

На ТЗ. Я давно про це пишу тут...

Чим ТЗ як товар вирізняється від палива чи припустимо тютюна?

[serg1980]

Ну бляхерам так хочется)))

[TPAKTOPICT]

Почему Вектры, продаваемые Васадзе, стоили новыми 30куе, а не 45куе как в Германии? Связано ли это с автоолигархизмом?

Тому що васядзе як офіційний автоімпортер брав з заводу машини ,а не автохаусу за дуже нижчою ціною без німецького пдв.В Україні прикрутивши колеса як "автовиробник" він пускав машину у вільне плавання.Далі його не цікавила ні гарантія,ні утримування автохаусів з персоналом і різними там маркетологами.Тут тема була як мужик пішком пів року ходив бо інсігнію "по гарантії" ремонтували.Це можливо в німців?30-у платиш як за бляху.Так зрозуміло?Добре що твоя машина не крякнула на гарантії,везучий ти.

[roma_user05]

Акцизного збору немає бути. Лише мито і пдв. А нові закони не вирішують проблему доступне авто та і економічного розвитку країни...

схожі репліки перед вибораим робить Ляшко і Тимошенко.

Такого в нас не було, і не буде, найближчих років 5, поки в моді ДВС, це інфа прям 100%. 

Те що ти тут пишеш це утопія, і фантастика, і цього своїми коментарями на форумі ви нічого не добєтесь.

Сусід брав вектру С в 2007 році за 30 К, на минулому тижні продав за 4500, не жаліє, і каже вектра себе виїздила і надоїла, за цей час дешевих акцизів, пригнав 5 евроблях, і розмитнив і на кождній мінімум приліпить 1 тис доларів.

 

Ціни в нас на машини стають адекватнішими, і це тільки перший місяць пройшов "дешевого" розмитення.

А за два наступних їх ще навезуть в рази більше, бо зараз поки система розмтнення налаштовується. Раніше тільки пригонщики могли возити машини, прості люди які з цим не стикались, не знали куди йти і що робити, скрізь треба були свої рішали, а зараз же, ці контори які звязані з розмитеннням, вже починають одумуваись і налаштовуватись на нормальну роботу. Знайомий дуб дубом в автосправах, розмитнив свою першу машину за трохи більше тижня. Вона вийшла на ринкову ціну, але за таку ціну на ринку буде дешевша комплектація, а він собі пригнав те, що хотів по всім параметрам і з реальним пробігом.

 

Машин в нас стає забагато, пробки в Києві 2 роки назад і зараз це величезна різниця, та що Київ, в нашому місті на 60 тис населення, в центрі буває по 5-7 хвилин треба стояти і паркомісце шукати за 500 метрів, і я б не сказав би що там "дешеві" машини.

Изменено: roma_user05, 19 Декабрь 2018 - 09:35

[Zdorov7]

Звичайно що не вирішують...Для того щоб мати будь який розвиток у країні потрібно самим виробляти доступне авто...

Але треба бути наївним та недолугим,щоб вважати що якісна та зручна технологічно сучасна Таврія чи ЛуАЗ буде вартувати дешевше Акордеона чи Амарока...


Чим ТЗ як товар вирізняється від палива чи припустимо тютюна?

А чим вони схожі, крім того шо ву списку у нас?)
Для цього треба розуміти суть, мета, ціль акцизного збору. Чого там немає хутро та авто резини?)
Тепер яка ціль акцизного збору на ТЗ??? І завдяки чому/кому його залишили у списку? Скажу, що це не через новиі закони, а значно давно і теперішній президент ще був юним... А власний виробник у нас був, заради нього й все це...

Изменено: Zdorov7, 19 Декабрь 2018 - 09:38

[Юстас]

Для цього треба розуміти суть, мета, ціль акцизного збору.

 

Ну ось же написано.

 

Акциз зазвичай встановлюється на високорентабельні та монопольні товари і в теорії вилучає частину надприбутків які отримуються від продажу ...

 

 

https://www.google.c...chrome&ie=UTF-8

[neTpyxa]

Не вистачає грошей - заробляй. Підвищуй свою вартість. Починай розбиратися в політиці та економіці. Не дозволяй політикам ошукувати тебе. А не ходи по світу і не проси милостиню у вигляді поношених машин.

Підтримую вашу думку, сам маю 20 річного корча, на який заробив поступово, роками відкладуючи гроші. І на даний момент згоден, що автомобіль має коштувати дорого, а не одну чи дві зарплати. Як кажуть - "дешева рибка погана юшка". Ці бляхи за 1000, півтори, дві - нічого гарного для Країни не дають. Коли малолетні сморкачі посідали на Бєхи, купивши на здачу. Автомобіль це по перше відповідальнісь, яка у 18 років ще не приходить. Я б взагалі заборонив отримувати права до 25 років. 

[roma_user05]

Для цього треба розуміти суть, мета, ціль акцизного збору

єдине що є лишнє в розмитеннні це ПДВ. І не тільки в розмитенні, в всіх сферах. Це релаьно чорт зна що.

[Юстас]

А власний виробник у нас був, заради нього й все це...

Наскільки я пам'ятаю власний виробник у нас (який хоч якось випуськає вітчизняну продукцію в основному завдяки оборонці)це тільки КрАЗ.

І чому був? він і наразі є...

[Дядя Коля]

Тому що васядзе як офіційний автоімпортер брав з заводу машини ,а не автохаусу за дуже нижчою ціною без німецького пдв.В Україні прикрутивши колеса як "автовиробник" він пускав машину у вільне плавання.Далі його не цікавила ні гарантія,ні утримування автохаусів з персоналом і різними там маркетологами

 

   

[roma_user05]

це тільки КрАЗ.

в нас ще астри, ланоси, заз форза і т.д збирали, що прирівнюється до виробництва, але чомусь астра Ж випускалась в Європі до 2004, а з 2005 по 2009 астри робились тільки в Ураїні, ну і ще трохи в Польщі, але якість цих новіших астр не дуже, в багатьох комплектації без подушок були. В мене була астра Ж 2007 року українська, я її вздовж і в поперек перекрутив, так от між європейською і українською астрою різниця величезна. Астру українську можна вибрати хіба по тому що вона новіша, але комплектацію краще перекидувати з європейської. Але факт в тому що виробництво було.
 

 

 

   

+1, ми брали дві нових машини в АИС,  частина відділень закрилось, але і так вони обсулговували і приймалии на обсулговування без проблем, не гірше ніж в салоні мітсубіші з їх ціною за прийом х3 від АІСовських.

Изменено: roma_user05, 19 Декабрь 2018 - 10:13

[Zachariasz]

Тому що васядзе як офіційний автоімпортер брав з заводу машини ,а не автохаусу за дуже нижчою ціною без німецького пдв.

У нас таких дистрибьюторов достаточно. По всем маркам. И всё, что мне было интересно последние годы и что я проверял - всё стоило новым в УА дешевле, чем в ЕС (странах производителях конкретных машин).

 

Далі його не цікавила ні гарантія,ні утримування автохаусів з персоналом і різними там маркетологами.Тут тема була як мужик пішком пів року ходив бо інсігнію "по гарантії" ремонтували

Нормальная гарантия у них была. А то, что конкретному гражданину, умолчавшему на форуме все нюансы данного ремонта, но хорошо настроевшему "абсчэственнасць" на срачик, не понравилось, что ему мотор немцы поменяли, имея основания для отказа - это не проблема гарантии. Там, где ему мотор запороли левым маслом (данный дилер славится этим в городе и это не секрет для харьковчан, почему там обслуживаться не стоит), в гарантии ему отказали, просто красиво послав в вольное плавание.

 

Добре що твоя машина не крякнула на гарантії,везучий ти.

это сейчас фраза о чём была?

[M*A*S*H]

І мій світогляд.

Саме Ваш світогляд пояснює чому ви вважаєте що

Акцизного збору немає бути.

Саме тому я писав

Починай розбиратися в політиці та економіці.

 

Люди беруть приклад з влади, чим вони гірші?

Тим що людина роблять вибір, бути таким самим лайном як представники влади чи зберігати людську гідність і повагу до себе та намагатися стати кращим.

Звісно, якщо люди вважає себе за лайно, то і до влади вона обирає зрозумілих собі представників.