675 ответов в теме

[Dsold]

yellow_car, привод то да, но избыток нужно куда-то сливать. Подобрать идельное соотношение шкивов практически не возможно ..... следовательно делается несколько больше=ие обороты, соответственно и давление больше, чем нужно. При превышении необходимого давления - пшак ... и стравили.

[yellow_car]

то есть пшакать будет...отлично!

[-MAV-]

Че-та по-моему этот пшак разом стравит все давление... точной регулировки не получится...
такие схемы уже работали у них?

это если бы мерду компрессором и мотором стоял дроссель, тогда при закрытии дросселя оно бы стравливало воздух, упирающийся в заслонку... откуда будет браться вакуум для активации этого клапана?

то есть пшакать будет...отлично!

у компрессоров другой прикол - свист и звук самого механизма оч. прикольный :) особенно если нулевик стоит, а не штатная коробка :)

[yellow_car]

да...фильмов я обсмотрелся наверно но пшакание турбо или свист нагнетателя меня скоро возбуждать начнут

[-MAV-]

Вот... тебе понравится :)


сорри за флуд канешна :)

[yellow_car]

отлично я чуть не умер-главное похоже

[Dsold]

откуда будет браться вакуум для активации этого клапана?

там шлангочка идет.... от клапана к дросселю.

[yellow_car]

Дим ну как процесс?двигается?

[yellow_car]

Дима ты коробку спрашивал ф28.так как я готовлюсь к ЛЕТ нашел одну коробку в Донецке состояние идеал-700 уе.есле нужно тебе срочно-забирай.

Изменено: yellow_car, 02 Апрель 2007 - 10:45

[Dsold]

yellow_car, спасибо Сань, но не готов .... я к 700$.

Думаю, что пока поезжу на Ф16 или Ф18.

Хотя ...... блин.

Да, к стати ...... Я УЖУ ЕЗЖУ!!!!!!!!

[yellow_car]

звонили мне ночью в пятницу не могли завести какую то астру.я уже туда ехать собрался да пива выпил.после выяснения что там случилось оказалось что эта астра твоя поэтому повторюсь что с машиной???

Изменено: yellow_car, 02 Апрель 2007 - 10:57

[Dsold]

yellow_car, ааааа так вот кто рассказал каким благим матом я крою своих установщиков а я то думаю чего они мне предъявляют, что я на них выступаю на форуме...

блин, мир тесен....
я даже не знаю, что у них там не получалось, но в субботу она уже работала ..... а в воскресенье я уехал на ней.
Сегодня поеду донастраивать..

yellow_car, кстати, тебе звонил электрик?

[yellow_car]

тогда мне позвонил знакомый мой которому я продал машину свою и говорит мол не можем астру завести после установки компрессора.у меня глаза на лоб шо за комрессор какая астра?мне говорят астра 1.6.я вообще ниче не понял.потом перезваниваю начинаю все выяснять оказывается астра твоя.я подьехать не смог.и говорю приятелю мол ты зол очень и машину обещали отдать еще неделю назад и ваще....электрик не звонил.

ждем подробнейшего отчетика как едет что изменилось пшакает или нет???

[Kot_omega]

ждем подробнейшего отчетика как едет что изменилось пшакает или нет???

+1
как оно едется??
понимаем , что его ещё настраивать и настраивать, но всё же первые ощущения?

[kaktys]

+1
как оно едется??
понимаем , что его ещё настраивать и настраивать, но всё же первые ощущения?

+1.....?

[-MAV-]

+10!!! Как едет?

[Dsold]

ПРЕТ!!!!!!
причем конкретно прет!!!
Явный избыток тяги на низах ..... там, где раньше переходил на первую, еду на второй без напрягов .... ит.д.
ввиду не отрегулированности клапана сброса давления оно, давление, все время долетает до 7-8 PSI, вместо нужных 5-ти .....

приходится одним глазом на дорогу - другим на датчик буста
подрыв начинается с 2-х тыс. оборотов и до ....... пока страшно не становится

из недостатков ...... моя выхлопная теперь так орет, что просто караул!!!! переварили весь выхлоп ..... поставили нержавку, 51-й диаметр. Из выхлопной теперь все просто вылетает, а не легкий дымок идет
И воет немного компрессор или ремень, короче более громко теперь работает двиг, нежели раньше......

Мне еще кулису укоротили - вообще прелесть!!!!
теперь так четко и быстро скоростя переключаются!!!!

Специально для yellow_car .... пшакает, и еще как! Такой звук, буд-то реактивный на взлет пошел!!!!

[Dsold]

yellow_car, меня заводит этот ролик

точнее звук двигателя этой Супры и ее старт

Изменено: Dsold, 02 Апрель 2007 - 12:27

[yellow_car]

срочно на регулировку дабы ниче не испортить!!!детонации нет?пшакает когда?при сбросе газа?чем смесь настраивали?

[MiB]

ПРЕТ!!!!!!
причем конкретно прет!!!
Явный избыток тяги на низах .....

Круто, поздравляю! Теперь осталось все отладить, довести до ума.

[yellow_car]

Дим так чтож с машиной???

[Dsold]

езжу .... настраиваем .... снова езжу .... снова настраиваем.

Думаю, что за недельку дошлифуем до необходимого уровня.

Появилось ощущение, что после 4-х тыс. ее что-то тормозит. Полагаю - топлива не хватает. Будем крутить клапан топлива.
Бензонасос отпадает - у меня Walbro 255 л/час.

На днях прийдет датчик качества смеси - тогда будет по-легче.

Кумекаю ЧЕ ДЕЛАТЬ с выхлопом .... уж больно ревет

[Любитель]

Дима!!!! Поздравляю!!!! Очередной барьер взят, теперь нужно только отточить результат кропотливого труда!

[yellow_car]

блин подробностей хочется...

[Dsold]

блин подробностей хочется...

что именно????

[yellow_car]

например принцип действия с мозгами ничего ж не делали...непойму как работает..там что топливные карты с запасом?...

[Jekey]

например принцип действия с мозгами ничего ж не делали...непойму как работает..там что топливные карты с запасом?...

Появилось ощущение, что после 4-х тыс. ее что-то тормозит. Полагаю - топлива не хватает. Будем крутить клапан топлива.

Так может именно в мозгах и проблема?

[Monster]

Так может именно в мозгах и проблема?

+1. ИМХО просто после указанных тобой оборотов заканчиваются данные в прошивке для такого потребления воздуха - получается что начинаешь ехать на сильно обедненной смеси...
Думаю, датчик качества смеси мог бы помочь!

Изменено: Monster, 04 Апрель 2007 - 13:40

[-MAV-]

бедная смесь - главный враг наддувных моторов. Осторожно!

[Monster]

бедная смесь - главный враг наддувных моторов. Осторожно!

А подробнее можешь?

[-MAV-]

а че подробнее? бедная смесь - детонация - большие проблемы...

[Monster]

а че подробнее? бедная смесь - детонация - большие проблемы...

??? Детонация может возникать, насколько я знаю, по причинам:
1) когда весь заряд ТВС уже сгорел и фронт давит на поршень, а тот, в свою очередь (поршень), еще не дошел не то что до оптимального положения, соотв. окончанию сгорания заряда ТВС (примерно 30гр. после ВМТ), а даже не дошел до ВМТ;
2) когда сам бензин неустойчив к самовоспламенению, вызванному хотя бы той же повышенной СЖ.
Это касается ТВС с МАХ скоростью сгорания (вроде как она соотв. 11-12:1 - более богатая смесь нежели стехиометрическая)! Во всех других случаях при равных условиях сгорание должно протекать более медленно, тогда о какой детонации речь?
Если я не прав - подскажи плиз где?

Изменено: Monster, 04 Апрель 2007 - 14:47

[-MAV-]

детонацие есть самопроизвольное воспламенение смеси. происходит на фазе сжатия. т.е. мало того что смесь сжимается, тут еще и взрыв в цилиндре происходит. Чревато это очень сильно разрушением поршней, да и всего прочего тоже...
бедная смесь более склонна к детонации. если смесь будет богатая, то лишнее топливо простоне сгорит, а если окислитель в смеси в избытке, то это чревато опасностью взрыва. В турбомашинках заряженных даже отсечку по зажиганию делают а не по топливу (видел наверное черный дымок на жутко тюненых супрах при раскрутки до отсечки и переключениях?) - чтоб не получилось в какой-то момент в цилиндре бедная смесь.

[Monster]

Если честно, то для меня это новость.
Надеюсь, что правдоподобная.
И все же то, что стехиометрическая или более богатая смесь не взрывается при прочих равных, а более бедная - взрывается, - это для меня пока остается загадкой.

[yellow_car]

разведка доложила что компрессор снимается