457 ответов в теме

[Andy_Lv]

Після ліричного відступу повернемось до насущних проблем :-)

Питання номер один для мене наразі це вікна у двері. Вони повинні відкриватись для вентиляції і фіксуватись зі середини в закритому положенні.

Фірмові вікна для кемперів відпали по причині їх високої вартості (біля 300Є за штуку).

Колись була можливість замовити розсувні вікна любого розміру в нас на автобусному заводі, але зараз там одні розвалини і ніякого виробництва немає.

Один з варіантів які я розглядаю це люк від Жигулів. Правда в живу я останній раз бачив його давненько і не пригадую якої він товщини і який у нього габаритний розмір.

Бачив в інеті, як люди ставлять дверцята від пральних машинок, але цей варіант не подобається мені з точки зору дизайну.

Можливо є варанти якихось недорогих ілюмінаторів від плавзасобів, але з ними не знайомий бо від великої води живу далеченько :-)

Якщо хтось щось порадить буду вдячний.

[Юстас]

Питання номер один для мене наразі це вікна у двері. Вони повинні відкриватись для вентиляції і фіксуватись зі середини в закритому положенні.

 

Є в деяких автомобілях задні(бокові)вікна,що можуть відчинятись для вентиляції.Також вони фіксуються(зачиняються)зсередини.

Чим привабливий цей варіант вони існують як ліві так і праві.

Думаю на розборках вони вартують небагато.

Ось наприклад як це реалізовано в Рено.

Уаз 469-3151

переднє вікно

 

 

[Andy_Lv]

Такий варіант мені підходить і я думав про це, ті моделі що я бачив завеликі по розміру. На авто вони дивляться гарно і здаються компактними а на дверку каплі не влазять. Шкода що в інеті важко знайти розміри на автомобільні вікна і підібрати конкретну модель.

 

Уаз і Нива не підходять, вже міряв :-)

Изменено: Andy_Lv, 02 Февраль 2020 - 12:44

[Юстас]

Такий варіант мені підходить і я думав про це, ті моделі що я бачив завеликі по розміру. На авто вони дивляться гарно і здаються компактними а на дверку каплі не влазять. Шкода що в інеті важко знайти розміри на автомобільні вікна і підібрати конкретну модель.

 

Взагалі проблем не бачу...Вже давно виготовляють автоскло на заказ по розмірах замовника.Навіть кругленьку дирдочку всередині зроблять за потреби.

[Andy_Lv]

Взагалі проблем не бачу...Вже давно виготовляють автоскло на заказ по розмірах замовника.Навіть кругленьку дирдочку всередині зроблять за потреби.

зі склом дійсно проблеми немає, а от з вікном є. Крім скла ще треба рамку , механізм, замок.

[bzhasso]

Такий варіант мені підходить і я думав про це, ті моделі що я бачив завеликі по розміру. На авто вони дивляться гарно і здаються компактними а на дверку каплі не влазять. Шкода що в інеті важко знайти розміри на автомобільні вікна і підібрати конкретну модель.

Уаз і Нива не підходять, вже міряв :-)

Может УАзовское окно вертикально врезАть?

[Andy_Lv]

Может УАзовское окно вертикально врезАть?

так теж можна було б, але теж не підходить габарит

[Юстас]

Фірмові вікна для кемперів відпали по причині їх високої вартості (біля 300Є за штуку).

зі склом дійсно проблеми немає, а от з вікном є. Крім скла ще треба рамку , механізм, замок.

 

Ну дик ти бажаєш мати готове,дешеве рішення,щоб підійшло тобі по розмірах та по дизайну ще з рамкою,механізмом та замком?

Тоді дійно обігрувати дверцята від пральної машини,духовки,мікрохвильовки і т.д.)

[Andy_Lv]

Стосовно дизайну то може бути кругле, або прямокутне зі скругленими кутами.

Є ще варіант глухого вікна. Тобто в дверцятах виріжуть отвір зроблять виборку по краях під скло. Мені злишиться тільки посадити скло на герметик. А для вентиляції можна поставити знизу дверей круглу вентиляційну решітку з нержавійки.

Але це крайній варіант.

[Юстас]

Є ще варіант глухого вікна.

Точно не варіант...

Тут треба шукати рішення яке буде особисто тобі комфортне.

А якщо тобі комфортно,то неважливо що це буде-вікно з пральної машини чи ілюмінатор з ракети Гагаріна.

[bzhasso]

тогда идея с вазовским люком выгляди как более решабельная и бюджетная)

[Юстас]

Стосовно дизайну

Дизайн-завжди обома руками "за"!Але практичність у цій справі головне.

 

А для вентиляції можна поставити знизу дверей круглу вентиляційну решітку з нержавійки.

 

Розкажу...,хоча якщо непотрібно,то незважай.

 

У мене опалювальним прибором є термофоровська "Попелюшка"...Якось наткнувся на ютубі "огляд" роботи цього прибора від одного "саратовця"...Начебто він і інструкцією опанованою махав у кадрі,але прибор у нього більше ніж 2 години на одній закладці дров не працює.Хоча при правильній експлуатації може(і повинен!!!)працювати мінімум 5 годин...Про те що у приміщенні з таким опалювальним прибором обов'язково(по інструкції) повинна бути облаштована вільна приточновитяжна вентиляція і не знав,поки я йому не пояснив...

 

 

До чого це я.

Постався до питання вентиляції з особливою уважністю.Немає нічого важливіжого для людини ніж відпочинок(сон!)на свіжому повітрі.Якщо зможеш організувати (вентиляцію) вільний,самостійний притік/відтік повітря у краплю - відпочиватимеш як Бог, відчуваючи після відпочинку неабиякий прилив сил та здоров'я.

[Andy_Lv]

тогда идея с вазовским люком выгляди как более решабельная и бюджетная)

справа тільки в габаритних розмірах :-)

 

 

Дизайн-завжди обома руками "за"!Але практичність у цій справі головне.

 

Постався до питання вентиляції з особливою уважністю...

у хорошого дизайнера річ буде і красива і практична :-)

 

Питання стоїть тільки у приточній вентиляції яку забезпечать або вікна або окремі отвори з решітками, а витяжна готова у вигляді люка в стелі.

Всі отвори буду робити тільки в дверях не зачіпаючи корпусу, якщо щось то двері легше переробити :-)

[sapphir]

От ви пишете ВАЗівській люк ( доречі в Чері КуКу також люк тільки на провітрювання і також невеликий відносно ) - невже він такий малий? Просто на даху, ширина якого 100мм+ може він малим і здається а в реалі - це ж півметра скла полюбому, не ?

А це не варіант? :

https://ptr-car.net....teklyannyj.html

Изменено: sapphir, 04 Февраль 2020 - 08:59

[Rek]

Можливо є варанти якихось недорогих ілюмінаторів

Не совсем от плавсредства.   

[Юстас]

А це не варіант? :

 

ціна-2000грн.

А треба 2штука...

[Andy_Lv]

От ви пишете ВАЗівській люк ( доречі в Чері КуКу також люк тільки на провітрювання і також невеликий відносно ) - невже він такий малий? Просто на даху, ширина якого 100мм+ може він малим і здається а в реалі - це ж півметра скла полюбому, не ?

А це не варіант? :

https://ptr-car.net....teklyannyj.html

Такий люк, як на зсилці, стоїть на даху каплі, тільки не 50*50 а 60*40см.

В дверку він не підходить по чисто конструктивних особливостях.

Вазівський люк тонкий і підійшов би в дверку, але вже мав змогу його поміряти, нажаль він теж завеликий, як і люк від газелі.

 

Rek, колись це була сама дорога скляна деталь в жигулях :-))))

Воно трохи не то... і за дизайном і конструктивно.

 

Юстас, за два підходящих вікна, люки, ілюмінатори і т.д. я готовий заплатити по 100 у.о.

Оцей варіант з Рено, що ти виклав вище, класний але нажаль теж не підходить по розміру.

Изменено: Andy_Lv, 04 Февраль 2020 - 14:22

[Rek]

Andy_Lv, ТАЗовские , как пример. Вот ещё такие  https://kinsit.en.ma...nufacturer.html

[Andy_Lv]

Andy_Lv, ТАЗовские , как пример. Вот ещё такие  https://kinsit.en.ma...nufacturer.html

Щось таке цілком підходить, тільки щоб розмір був той.

В росії є підприємства які виготовляють такі розсувні вікна по заданих розмірах, а в нас таких фірм я на жаль не знайшов.

[Rek]

а в нас таких фірм я на жаль не знайшов.

В Белой Церкви такое точно делали и из Бердичева подобное приезжало.

[Юстас]

за два підходящих вікна, люки, ілюмінатори і т.д. я готовий заплатити по 100 у.о. Оцей варіант з Рено, що ти виклав вище, класний але нажаль теж не підходить по розміру.

Такі вікна встановлювались не тільки на Рено,а навіть на КадеТТо,що називався Деу Рейсер.

Шукай!

Хто шукає той завжди знаходить.

В росії є підприємства які виготовляють такі розсувні вікна по заданих розмірах,

Тобі в Білу Церкву.Давно працюють...Або ж шукай по місцю.

[Valera]

посмотри сдвижные форточки, что в бердичеве на трафика, вито, транспортера ставя.

на вито, форд ка, задние форточки как тоже на клипсе отгинаются (на разборке)

[Юстас]

Valera,

красава

гарна підказка.

[Valera]

вот на али лазил понравилась идея с доделкой правда. когда ветер или дождь, под душ сложно чтоб лужи не стояли, только если утром переезжать или трапик

Прикрепленные файлы:

•  TB2B40ye4PI8KJjSspoXXX6MFXa_!!3041038882.jpg   199,2К   32 раз скачано
•  58.jpg   48,78К   34 раз скачано

Изменено: Valera, 12 Февраль 2020 - 14:38

[Юстас]

понравилась идея с доделкой

 з вихлопної вонять не буде?

[Valera]

это не для движения а для удлинения и чтоб спать с незакрытыми окнами. это на каплю сзади пристройка.

 

вот еще

 

Прикрепленные файлы:

•  tent-palatka_08.jpg   36,01К   33 раз скачано

[Юстас]

для удлинения

з цією світлиною краще зрозуміло.

[Andy_Lv]

это не для движения а для удлинения и чтоб спать с незакрытыми окнами. это на каплю сзади пристройка.

 

...

В перспективі до каплі планую зробити навіс типу "маркіза". Поки що розглядаю два варіанти, варіант  боковий, коли маркіза розкладається (розкручується) з туби і варіант точкового розкладання по принципу віяла, Закриває бік і задню частину.

Обидва варіанти широко використовують на бусах-кемперах в Європі. 

[Valera]

мне понравилось

[Andy_Lv]

Цікава робота, але в таких проектах мене завжди напрягає наявність мікрохвильовки. Навіть не уявляю собі як можна забезпечити живлення електроплити, кондиціонера і холодильника на одному невеликому акумуляторі...

Це явно орієнтовано на зовнішнє живлення 220В. Питання в тому чи багато є місць де б хотілось зупинитись і була б розетка на дереві...

Автор безумовно вміє працювати руками, але як на мене то проект орієнтований на продаж клієнту далекому від реального кемпінгового відпочинку, швидше на рибалку і ставок з комунікаціями.

І ще одне, заявлені розміри спального місця викликають в мене великі сумніви... судячи з загальних габаритів...

Мінімалістичний проект в стилі Нєв"ядова і цілком має право на життя.

[Юстас]

Навіть не уявляю собі як можна забезпечити живлення електроплити, кондиціонера і холодильника на одному невеликому акумуляторі... Це явно орієнтовано на зовнішнє живлення 220В.

 

Та як?Бензогенератор завів і користуйся))

[Andy_Lv]

Досить цікаво з історії туризму на колесах в СССР є тут

https://fishki.net/a...hlogo-veka.html

Хоча завжди цікавився даною тематикою, але не знав , що випускались кемпери на базі Єраза і Рафа

Та і про плав-дачу прочитав уперше (Юстасу думаю сподобається) :-)

 

Товариш недавно купив Скіф, колись це була мрія радянських караванерів, а зараз... все ніби добре, але матеріал намету вже зовсім не той...

[Юстас]

Andy_Lv,

Подякував,прочитав з цікавістю.

Не знаю бачив ти чи ні(я вже викладав у своїй темі)

Ось чувак побудував власними руками плавдачу.

Цікава життєва історія.

Вообще-то с постройкой судов я знаком не был Приходилось пользоваться литературой в Публичной библиотеке, куда меня пропускали со скрипом — только как ветерана войны, поскольку нет высшего образования.

 

http://www.barque.ru...ing_dacha_birch

 

 

 

[Andy_Lv]

Цікава стаття, дякую!

Людина поставила перед собою ціль і будучи не професіоналом, а просто маючи голову і руки прийшла до своєї мети - це круто!

[Юстас]

Andy_Lv,

Коли читав,реально уявляв як діставались усі матеріали на будівництво...

Ще було цікаво бути присутнім при реєстрації даного плавзасобу...Тобто момент коли розглядали заяву та документи,момент огляду регістром...

Власник крутий як брюс віліс.