687 відповідей в темі

[AveoLNik]

Что-то пропустил, они вернули "письма счастья"?

[LEXA SHUMI]

не припомню в истории штрафов )))

 

Я тебе не про штраф а про возможные последствия(тьфу тьфу) не дай бог 

Что-то пропустил, они вернули "письма счастья"?

 

 

Пока нет но все идет к тому

[Bank]

Не скажи, даже у нас в селе с радарами в двух местах оформляют. Ездят же. И получается ехать 50.

Отвечу старым анекдотом:

В поезде в одном купе едут священник и бизнесмен. Бизнесмен сразу открыл ноутбук, начал работать с документами. Священник посмотрел на него, подумал, потом говорит:
— Сын мой, а не прогуляться ли нам до вагона-ресторана, посмотреть, что в меню?
— Нет, батюшка, не голоден я.
Священник идёт в ресторан один. Через час возвращается довольный и улыбающийся, в руке несёт бутылку дорогого коньяка.
— Сын мой, а не отведать ли нам этого пятизвёздочного напитка?
— Нет, батюшка, простите, не пью.
Священник наливает себе полстакана коньяку, смакуя, медленно выпивает. Вытирает губы, выходит в коридор. Через пятнадцать минут заходит обратно.
— Сын мой, через одно купе от нас две молодые миряночки едут. Может быть, заглянем к ним в гости, побеседуем о высоком?
— Нет, батюшка, я женат, да и с документами мне работать надо.
Священник берёт со стола бутылку коньяка, выходит. Возвращается уже под утро, довольный, как мартовский кот. Бизнесмен, который всё это время работал, поднимает на него глаза.
— Скажите, святой отец, как же так? Я вот не пью, не курю, блюду свой моральный облик. Работаю как вол. Неужели я неправильно живу?
Священник вздыхает.
— Правильно, сын мой. Но Зря…

[LEXA SHUMI]

машину перекинул свои номера и поехал. Номера есть - никто особо не проверяет родніе они или нет. В связи с этим вопрос: насколько легитимными

 

будут штрафы, выписываемые просто по номеру авто?

 

 

Ну дык свои ж номера перекинул значит все справедливо 

[Bank]

Ну дык свои ж номера перекинул значит все справедливо 

В приведенном случае - да, но мысль ты понял.

[LEXA SHUMI]

Не скажи, даже у нас в селе с радарами в двух местах оформляют. Ездят же. И получается ехмть 50. Да, я тоже нервируюсь такой медленной ездой...мож пройдет

 

На трассе кое где....в городе практически нет

В приведенном случае - да, но мысль ты понял.

 

 

В Раше работает-будет работать и у нас 

Еще хотят машины тормозить когда им захочется на законном основании и доки передавать для проверки в руки(это все ЗП Санек излагал в своем свежем ролике-)...надеюсь не поддержат.Саня обещал держать оборону

[Bank]

В Раше работает-будет работать и у нас 

Верим, надеемся и уповаем!
А чего про рашу? Ранее про Европу ведь было!!!

[LEXA SHUMI]

А чего про рашу? Ранее про Европу ведь было!!!

 

Да так хз первое что пришло на ум

[rvgu]

Верим, надеемся и уповаем!
А чего про рашу? Ранее про Европу ведь было!!!

Потому как на европу пока рано...хоть бы рашу опередить сначала

[paa]

Время покажет.

 

Фотовидео фиксация в автоматическом режиме нарушений ПДД(а начнется она как ты понимаешь со столицы) думаю расставит точки....

Вот когда введут и все будут так ездить, тогда да, а сейчас безопаснее ездить со скоростью потока.

[LEXA SHUMI]

сейчас безопаснее ездить со скоростью потока.

 

 

Для кого безопаснее?Для пешеходов?

Вот когда введут и все будут так ездить

 

 

То есть ПДД не,не слышал  вот как начнут жарить-а ну дык это другое ж дело   

[Bank]

Для кого безопаснее?Для пешеходов?

Пешеходам не место на многополосных дорогах.

[paa]

Для кого безопаснее?Для пешеходов?

Для себя. При чем тут пешеходы, мы говорим о езде по скоростным участкам.

 

То есть ПДД не,не слышал  

Ну прям святые все.

[futbolfans]

Пешеходам не место на многополосных дорогах.

Не место , но часто бегают .... Культура ....Тоже между прочим участники движения 

[Bank]

мы говорим о езде по скоростным участкам.

Далее будет диалог о том что в ПДД нет понятия "скоростной участок" у все такое.
Но все равно все останутся при своем мнении и будут ездить как хотят и как умеют. Быстро, медленно, трезвые, пьяные, на зеленый, на желтый переходящий в красный.
И всегда каждый найдет себе в оправдание что-то.

[Експерт]

Кто что скажет интересно ?

из за таких рыскал и все беды _ дофига таких в Киеве _ валит в пол по всех полосах с полосы в полосу ещё руку может через окно с сигаретой опустить по дверке  ___ мудачё что ещо сказать 

[rvgu]

Не место , но часто бегают .... Культура ....Тоже между прочим участники движения 

кажись же приняли че то там по пешеходам- что теперь мат ответственность есть. 

[Avtomobilist]

Пешеходам не место на многополосных дорогах.

Я бы добавил - на нерегулируемых переходах.

[Zachariasz]

кажись же приняли че то там по пешеходам- что теперь мат ответственность есть. 

Ничего такого не принимали. Пешеход, как любой гражданин, отвечает по ГКУ за испорченное чужое имущество. Грубо говоря, если водитель сбил пешехода и в ситуации был прав (при этом полиция составила протокол именно на пешехода), то он имеет право подать в суд на возмещение материального ущерба.

 

Просто водитель был непростой + хороший адвокат, который смог сформулировать правильно требования. Может такие дела и были ранее, но никто этому значение не придавал.

Я бы добавил - на нерегулируемых переходах.

Проблема большинства пешеходов в том, что они имеют две проблемы:

1. Не знают ПДД и КУпАП в части ответственности за нарушение ПДД.

2. Свято уверены в том, что пешеход всегда прав. Правда при этом не знают второй части предложение - пока жив.

Виправлено: Zachariasz, 31 січень 2020 - 10:00

[futbolfans]

из за таких рыскал и все беды _ дофига таких в Киеве _ валит в пол по всех полосах с полосы в полосу ещё руку может через окно с сигаретой опустить по дверке  ___ мудачё что ещо сказать 

100%  алени  поносные  

[-akaDemik-]

Так что вы можете сколь угодно рвать глотки, но ездить 50 у нас не будут, по крайней мере состоянием на сейчас

коли запрацюють камери та почнуть приходити перші штрафи, гарячих голів поменшає у рази

[лёбигмак]

коли запрацюють камери та почнуть приходити перші штрафи, гарячих голів поменшає у рази

згоден )

[LEXA SHUMI]

Готовимся к письмам счастья Кыяне.....

 

Геращенко вангует с Апреля сего года заработают камеры фото/видео фиксации.....

МВД Украины показало, как выглядит киевский центр обработки данных системы видеофиксации нарушений ПДД (за полдня там зафиксировали 38,5 тыс. нарушений скоростного режима)

 

 

 

https://itc.ua/news/...stnogo-rezhima/

 

 

БАНК готовь мани     

[лёбигмак]

Готовимся к письмам счастья Кыяне.....

интересно что из этого получится , и куда бляхерам будут письма направлять )

за полдня там зафиксировали 38,5 тыс. нарушений скоростного режима

нормально . Ещё бы штрафы подняли за превышение как за границей ...

[Avtomobilist]

и куда бляхерам будут письма направлять )

Да и не бляхерам тоже.

 

Ибо штрафовать нужно нарушителя, а не владельца авто

как за границей ...

Виправлено: Avtomobilist, 19 лютий 2020 - 12:00

[rvgu]

Да и не бляхерам тоже.

 

Ибо штрафовать нужно нарушителя, а не владельца авто

так нефиг давать....

я бы сделал добровольную регистрацию телефона владельца в базе- получил штраф-получил смс и бумагу на адрес. 

а бляхеры ж регят авто на себя- поэтому кто последний-тот и квач

нормально . Ещё бы штрафы подняли за превышение как за границей ...

 

так сказали ж- откатают систему и поднимут

[Avtomobilist]

так нефиг давать....

Что значит нефиг?

Это уже не

как за границей ...

[Юстас]

Геращенко вангует с Апреля сего года заработают камеры фото/видео фиксации.....

Корки у Києві розпочинатимуться близько 5 години ранку і розсмоктуватимуться о 2 ночі.(Ну здравствуй масква! )

Особливо поталанить тим хто добирається на роботу з-за меж Києва....

імхо.

[LEXA SHUMI]

Корки у Києві розпочинатимуться близько 5 години ранку і розсмоктуватимуться о 2 ночі.(Ну здравствуй масква! )

Особливо поталанить тим хто добирається на роботу з-за меж Києва....

імхо.

 

Так и будет 

Ещё бы штрафы подняли за превышение как за границей ...

 

 

Планировали за превышение более чем на 50 км/час штрафовать на 3400 грн....плюс вилку в +20 км которая сейчас не штрафуемая(50+20 =70 км типа без постановы) понизить до +10 или даже до +5 км/час 

так нефиг давать....

 

+1

 

 

А дал так в суде давай показания что нарушил кум/брат/сват   

[Юстас]

Так и будет 

 

Планировали за превышение более чем на 50 км/час штрафовать на 3400 грн....плюс вилку в +20 км которая сейчас не штрафуемая(50+20 =70 км типа без постановы) понизить до +10 или даже до +5 км/час 

Поки що бачу в цьому тільки намагання наповнення бюджету за рахунок штрафів.

Поки що,(як на мене )не на разі усіх зробити за день святими...А враховуючі стан доріг,законодавства,рівня життя в країні-це буде схоже на штучно створений колапс(є матюк на це слово,але мені здається,що слово колапс теж підходить ).

 

нормально віднесусь до того що помиляюсь,але поки що так бачу.

 

Передбачаю,що для особо обдарованих зроблять як у маскавитів спільноту "неприкасаємих синіх відерець",на яких вся ця "галіматья" законність значення не матиме.Будуть видлятись з бази порушення і штрафи не надходитимуть.

І так невесело,але якщо почнеться повний корковий параліч з стояком всього міста,то будуть до спини ксіви,сині відерця,люстри та ін.

Як альтернатива автомобільності почнеться стрімкий розвиток гелікоптерства  і на авто будуть їздити стояти в корках тільки лохи та лузери...

 

Думки в голос.

[LEXA SHUMI]

Будем посмотреть.То что творится сейчас на дорогах это просто ужас   И с этим нужно что то делать.Лично я ЗА фото/видео 

 

Гайцы хоть иногда сидели в засадах с визирями.....сейчас разве что на столичке и тому подобных участках....

Виправлено: LEXA SHUMI, 19 лютий 2020 - 20:20

[Юстас]

Будем посмотреть.То что творится сейчас на дорогах это просто ужас И с этим нужно что то делать.Лично я ЗА фото/видео

 

З одного боку начебто і потрібно палку палко підтримати.

Але як на мою думку є декілька моментів чому це передчасно.

 

По-перше Київ став чи не єдиним містом в країні який вже давно вийшов за свої межі.

У Києві працюють усі жителі міст сателітів. У цих містах банально нема роботи для проживаючого населення.

 

А по-друге у місті досі нема повноцінної окружної дороги, а та що є вже давно стала частиною міста і не справляється з своєю функцією.

 

Не можна навести порядок тільки кнутом у власноручно створеному хаосі недалекоглядності розвитку інфраструктури міста...

 

Знову ж думки в голос.

[Muzzy]

Bank, ти ж помітив, що у місті є така рутинна процедура, як вливання у потік з прилягаючої дороги чи після розвороту? На тій же Окружній таке після повороту на Вишневий, на Одеській площі, а розворот - навпроти Теремків два, один біля Совок, навпроти Борщагівки два, один біля Янтарної. Ну, вливаються з дркгорядної ще якось - права полоса як правило рухається нешвидко, хоча льотчики з Заболотного на праву полосу на Одеській трасі залітають дуже бадьоро. А як ти думаєш люди вливаються з розвороту посеред Окружної, коли у лівій полосі йде потік на швидкості хоча б 80 км/г, не кажучи вже про 100+? Причому, не у всіх машин прискорення меньше 8 секунд до 100, там вливається в тому числі комерційний автотранспорт.

Машини на боку після розвороту навпроти ВіДі (раніше він був взагалі майже навпроти виїзду з Білогородської траси, там на розворот по діагоналі їхали) я бачу регулярно - очевидно, це результат або "вдалого" вливання, або намагання гонщиків об'їхати того, хто вливається. Після таких аварій залишаються вільними дві полоси і машини ще з Південної Борщагівки повзуть на першій передачі. Воно треба?

А регулярні цепні аварії у лівій полосі навпроти НАУ і пробка з Героїв Севастополя, також на пару годин - мені треба у тій пробці тиркатися зі швидкістю 10 км/г?

А просто зміна полоси руху, коли машини у сусідніх полосах мають різницю у швидкості більше 30 км/г, причому інтервал між машинами міський, а не заміський - це безпечно? Це взагалі найбільш розповсюджений випадок. Рухатися у межах правил з-за цього в принципі небезпечно і це мало хто робить. Це, по-твоєму, нормально?

 

 

Щодо закордону: у Мюнхені на двополосних вулицях (по одній полосі в кожному напрямі) потік йде хоч і не 80 км/г, але і далеко не у межах дозволених 50 - просто на прямому відрізку на спідометр не дивляться, намагаються його їхати швидко. Так що систематично прушують і там також. Але загальної вакханалії немає, це правда.

З одного боку начебто і потрібно палку палко підтримати.

Але як на мою думку є декілька моментів чому це передчасно.

 

По-перше Київ став чи не єдиним містом в країні який вже давно вийшов за свої межі.

У Києві працюють усі жителі міст сателітів. У цих містах банально нема роботи для проживаючого населення.

 

А по-друге у місті досі нема повноцінної окружної дороги, а та що є вже давно стала частиною міста і не справляється з своєю функцією.

 

Не можна навести порядок тільки кнутом у власноручно створеному хаосі недалекоглядності розвитку інфраструктури міста...

 

Знову ж думки в голос.

І що у зв'язку з цим, з твоєї точки зору, треба робити зі швидкісним режимом?

[Юстас]

Щодо закордону: у Мюнхені на двополосних вулицях (по одній полосі в кожному напрямі) потік йде хоч і не 80 км/г, але і далеко не у межах дозволених 50 - просто на прямому відрізку на спідометр не дивляться, намагаються його їхати швидко. Так що систематично прушують і там також. Але загальної вакханалії немає, це правда.

І що у зв'язку з цим, з твоєї точки зору, треба робити зі швидкісним режимом?

 

У нас все гаразд з швидкісним режимом.Може не так цивілізовано як у Мюнхені-бо там немає штучно влаштованої вакханалії.

 

Треба не з швидкісним режимом щось робити-обмеження 60+20 є комфортними і дають достатній рівень безпеки.

Потрібно вирішувати питання з трафіком.

Вирішити ж можна тільки добудовуванням окружної що не закінчено.Та миттєвою побудовою окружної,що запланована на рівні Українки,Макарова,Василькова ,Борисполя,Броварів і т.д.

Може комусь непомітно,але не тільки Е95 безальтернативно пролягає через місто.А це не тільки трафік,а й забруднення міста.

Виведений за межі міста трафік транзиту(особливо вантажівок) мінімум на 20%зменшить закоркованість у місті.

 

 

Виправлено: Юстас, 19 лютий 2020 - 21:27

[Muzzy]

обмеження 60+20 є комфортними і дають достатній рівень безпеки.

Взагалі-то, чи воно є комфортним - питання другорядне, а достатнього рівня безпеки - ні, не дає. І обмеження швидкості у цивілізованих країнах тому і є 30-50-60 км/г без усіляких +20.

Стосовно трафіку і справжньої великої окружної - так, звичайно, але яке це має відношення до теми про обмеження швидкості, як і ситуація на ринку праці? Нехай гонщики політають поки не побудована окружна? Бо жителі міст-сателітів повстануть?