182 ответов в теме

[Rek]

хорошо что не поставил не проверив четки

Аааа, ну всё нормально тогда.    

[LEXA SHUMI]

[ankrem]

После удаления ошибки по наддуву она вновь появлялась?(чек загорался)?

 

Всего ошибка появлялась раза 4ре.

Самый первый раз, сама пропала через два дня.

Второй раз они кажется обнулили на диагностике.

И потом еще 1 или 2 раза.

Сейчас она не светится, машина едит нормально.

 

Потому и хочется все же решить для начала проблему с повышеным уровнем масла.

Когда заежал на СТО по маслу, то ребята говорили, что к ним не одна Jка заезжала с подобной проблемой.

Диагноста толкового найти который в этих двигателях хотя бы в показаниях масляного щупа разбирается.

 

А что мне как владельцу надо знать про уровень щупа ?

Он может быть выше и это норма ? На сколько ?

Изменено: ankrem, 10 Март 2019 - 20:27

[Rek]

А что мне как владельцу надо знать про уровень щупа ?

Фото щупа можно?

ним не одна Jка заезжала с подобной проблемой.

Первый раз о такой проблеме слышу. Jеек с 1,7 точно больше 20-ти.

[LEXA SHUMI]

Там Common Rail?

[TPAKTOPICT]

Там Common Rail?

УОК рулить.Куча порад і ніхто не вияснив тип мотора.

[LEXA SHUMI]

УОК рулить.Куча порад і ніхто не вияснив тип мотора.

 

При чем тут тип мотора?Ты думаешь что я думаю что речь о бензинке с сажевиком?

[TPAKTOPICT]

При чем тут тип мотора?Ты думаешь что я думаю что речь о бензинке с сажевиком?

А є варіанти не комонрейла в тих роках?

[LEXA SHUMI]

А є варіанти не комонрейла в тих роках?

 

Знал бы наверняка не спрашивал бы не подумал?

А є варіанти не комонрейла в тих роках?

 

Может и есть я не вникал...

[TPAKTOPICT]

LEXA SHUMI,Нема поки інакших.Мотори ідеальні тільки прибамбаси типу сажевика і супер каталізатора мішають їм жити. 

[LEXA SHUMI]

Это понятно...ВАГ допустим не так давно спрыгнул с насос-форсунок например......а с опелем я 11 лет как завязал.... потому не знаю наверняка какая система топливная стоит 

[TPAKTOPICT]

Это понятно...ВАГ допустим не так давно спрыгнул с насос-форсунок например

Не знав.А як тепер в тих вагах паливо попадає в циліндри?

[LEXA SHUMI]

Ну теперь коммон рейл

[Alex Эвакуатор]

Аааа, ну всё нормально тогда

дарёному коню в зубы нэ плюють..     

[ankrem]

Фото щупа можно?

 

http://joxi.ru/Y2Lza7Ki79oNkr

http://joxi.ru/Dr8RYl4Uo460P2

 

Фото щупа

[Rek]

Фото щупа

2 литра выше уровня выдавили бы и щуп и сальники КВ.

[ankrem]

И шо это было ? 

Щуп не показывает реальный уровень ? 

[Alex Эвакуатор]

щуп протереть и потом тока смотреть скока там... 

2 литра выше уровня выдавили бы и щуп и сальники КВ.

та вряд ли.. 

[Rek]

Щуп не показывает реальный уровень ? 

Лично я масло замеряю не ранее, чем через полчаса после того, как заглушен ДВС. Или после ночного отстоя.

[Alex Эвакуатор]

после ночного отстоя.

вааще идеально... 

[ankrem]

Я тоже если и проверяю, то только утром.

 

Тогда я проверил с кумом после того как машина стояла час на ровной поверхности.

И перепроверили два раза.

 

Вчера вечером снова загорелся чек и турбина отпала.

Короче жопа продолжается, выхода не видно.

Изменено: ankrem, 12 Март 2019 - 13:43

[Alex Эвакуатор]

загорелся чек и турбина отпала. Короче жопа

ошибка яка?

вангую - датчик наддува или проводка на него выделываются..   

[LEXA SHUMI]

ошибка яка?

вангую - датчик наддува или проводка на него выделываются..   

 

 

норм диагност ему в помощь

[ankrem]

Я понимаю, что мне надо норм диагност.

Кто знает таких, то делитесь.

Что по городу у себя найду, попробую.

 

P.S. Вечером турба снова заработала

[Alex Эвакуатор]

Вечером турба снова заработала

вангую - датчик наддува или проводка на него выделываются.

 

терь ясно шо саму турбу снимать и реставрировать пака ышо рановата...  

 

бо ежели б она была б убитая, то уже б не "задула" б... 

 

но люфты "пощупать" всё одно не вредна... 

[ankrem]

Посоветовали пару человек для диагностики в городе.

Как сьезжу, отпишусь.

 

Сегодня по сажевому поеду.

Уровень, то из за чего то поднялся.

Изменено: ankrem, 13 Март 2019 - 14:01

[Rek]

Ни турбина ни сажевый к уровню масла отношения не имеют. Машина на механике?

[ankrem]

Как мне называли в разных местах, вероятные причины:

1. Форсунки

2. Сажевый

 

Да, машина на механике - 6мкпп.

[Alex Эвакуатор]

2. Сажевый

нуу не сам сажевый а его многократно незавершонные прожиги... 

[ankrem]

нуу не сам сажевый а его многократно незавершонные прожиги... 

 

Ну как то так.

Хотя в основном я дожидался завершения прожига.

[Rek]

нуу не сам сажевый а его многократно незавершонные прожиги...

Каким образом он уровень масла повысит?

[ankrem]

Был сегодня на еще одной диагностике.

Которую мне посоветовали люди к которым другие советовали)) вообщем по делу:

 

Была проведана комплексная диагностика, в отличии от предыдущей.

Потому что мастер уверено назвал все те моменты которые при мне были (турбина 2598, парктроник, лампа стопа, низкий уровень масла (еще в Германии)), и один который я не знал (что то с подогревом водительского сиденья, хотя сейчас все работает ок).

Для диагностики сажевого если я правильно понял пришлось подключатся по другому протоколу (могу быть не точным в формилировке). Так как в машине стоит новая прошивка, которая пошла с 12 года.

Использовал GDS 2, как то так. По словам мастера подобначя програма, на весь город только у него.

Ошибок по сажевому не было обнаружено. Комп показал средний период регенерации 429 км, последний 180 км назад. Говорит, что новые могли не запускатся из-за ошибки по турбине.

Когда у меня включалась регенерация, то всегда с выхлопной шёл плотный белый дым. Говорит, что это симптом, что очистка просто не проходила и не работала.

Снизу по машине вмешательст в сажевый не было. Вердикт, удалять.

 

Учитывая что рано или поздно, это ждет любой дизельный автомобиль в Украине, то собираюсь делать на следующей недели.

 

По турбине, его показания сошлись во многом с предыдущим "мастером". Его предположения, что заглязнились лопости сажей. 

Сейчас наверно снова закидают помидорами.

Он подсоеденил шланг к одному из элементов турбины (в виде шайбы, незнаю как еще обьяснить) и попробовал "вдуть". Элемент который двигается вниз/вверх (повсей вдиимости подача чего-то) подзалипал. 

 

P.S. Самый обидный момент. Пришлось ехать через весь город туда/обратно. Машина вела себя хорошо.

На середине обратной дороги был небольшой путепровод, пришлось ускорится, но тут на бортовом выскочило "Скоро сервис" (не дословно) и машина потеряла тягу процентов на 70-80.

Если в прошлые разы она не разгонялась, то теперь она просто не ехала. Ну набрать 60-70 получалось, но ооочччень не спеша. При этом никакого чека не было на панели. Помню где-то попадалось, что-то подобное на форумах с турбиной, но там вроде передув был.

Проверил в бортовом межсервисный интервал, который я сбрасывал в ноябре и он показал 14%. Хотя машина проехала не более 2000 км. Сбросил на 100%.

 

P.P.S. Утром поехала нормально.

 

Вообщем до след.недели и процедуры по "обрезанию" время есть, потому время подискутировать.

Изменено: ankrem, 14 Март 2019 - 08:09

[LEXA SHUMI]

Все тебе верно сказали по поводу некорректной регенерации по причине ошибок(ошибки) в часности по турбонагнетателю).

 

Если на турбине подклинивает тяжка-то едь к людям которые специализируются по ремонту турбин они все сделают.

 

Сажу я бы пока не трогал бы.Это всегда успеется.Но с ремонтом турбы не затягивать.

Про сажу на лопастях поржал 

[Rek]

Надо вдувать, чтоб сажи не было))

[LEXA SHUMI]

Надо вдувать

 

 

 

ага