2633 ответов в теме

[Kwon]

Збирюсь на ці вихідні нарешті змінити гуму з літа на цвяхи. Наступного тижня обіцяють морози та сніг.

Доречі, на Вєрко Ц шипи зовсім не чути, ну лише тоді, як віконце видкрити (Хтось вище писав, що йому шум заважає).

[Avtomobilist]

речі, на Вєрко Ц шипи зовсім не чути, ну лише тоді, як віконце видкрити (Хтось вище писав, що йому шум заважає).

Не то что мешает, но слышно шины капитально. Шины Continental IceContact.

 

 

[ШВАРЦ]

У нас сухо пока. Завтра поеду забирать https://shiny-diski....-205-55-r16-91t ... 

Чему удивляться : пришла зима 

 Очень тихая резина.

 Конти считал топом. Росийский Конти - россияне плюются.

У тебя чей ?

слышно шины капитально. Шины Continental IceContact.

[Юстас]

Росийский Конти

Російський фіат теж не дуже айс був)

[Avtomobilist]

У тебя чей ?

Посмотрел, снаружи нет маркировки по стране выпуска. Наверное на внутренней стороне.

[paa]

Шины Continental IceContact.

Какой 1, 2, 3, в каком размере?
 

[Avtomobilist]

Какой 1, 2, 3, в каком размере?  

Те, что просто Continental IceContact. Без цифр.

206/60-16.

[sapphir]

Может потому и шумные что 206/....       Ну типа как айфоны с выдвижной телевизионной антенкой 

Изменено: sapphir, 18 Декабрь 2021 - 15:36

[paa]

Те, что просто Continental IceContact. Без цифр.

206/60-16.

Ну то первый и есть, странно что шумит, асимметрия вроде всегда потише, может не заводская ошиповка?
 

Изменено: paa, 18 Декабрь 2021 - 17:01

[Avtomobilist]

может не заводская ошиповка?

Может.

Писали же, что к нам шипованную не завозят, а шипуют уже здесь.

[paa]

Писали же, что к нам шипованную не завозят, а шипуют уже здесь.

Наверно можно вычислить по форме шипа, у оригинала он типа прямоугольный или трапеция.
 

[Muzzy]

До питання де як чистять і все таке, торонтівська Борщага, район Йорк, відомий високою концентрацією російськомовних, хоча у цій частині Йорку, очевидно, і китайців вистачає:

Спойлер

 

Про дотримання швидкісного режиму у Міннесоті, яка межує з Канадою і де зима холодніша за українську:

Спойлер

[molodec]

До питання де як чистять і все таке, торонтівська Борщага, район Йорк, відомий високою концентрацією російськомовних, хоча у цій частині Йорку, очевидно, і китайців вистачає:

Спойлер

 

как они там на всесезонке ездят НЕ ПОНИМАЮ....

НА ВТОРОМ ВИДЕО ВСЕ СТАЛО ПОНЯТНО. жесть

[paa]

НА ВТОРОМ ВИДЕО ВСЕ СТАЛО ПОНЯТНО. жесть

Всесезонка на 3,08 понравилось как машину с дороги убирали, все равно ремонтировать не будут
 

[Muzzy]

НА ВТОРОМ ВИДЕО ВСЕ СТАЛО ПОНЯТНО. жесть

І не кажи...

 

Айова:

Спойлер

 

Вайомінг:

Спойлер

[paa]

Айова:

Идиоты, но попадались и более умные, оттормозились и быстренько по снегу вперед проезжали.

 

Вайомінг:

Блин, это как они собрали такую кучу, что вообще никто не тормозил?
 

 

[Muzzy]

Блин, это как они собрали такую кучу, что вообще никто не тормозил?

 

Ти ж бачив яке було перевищення швидкості у Айові, плюс видимість. Очевидно, і у Вайомінгу так зібралися.

[paa]

Ти ж бачив яке було перевищення швидкості у Айові, плюс видимість. Очевидно, і у Вайомінгу так зібралися.

Ну таке відчуття шо вони зиму перший раз побачили
 

[Muzzy]

Ну таке відчуття шо вони зиму перший раз побачили
 

100% не вперше навіть в Айові, не кажучи вже про Вайомінг, який є холодним штатом. Але у мене було таке саме враження, і щодо Міннесоти також.

[molodec]

Всесезонка на 3,08 понравилось как машину с дороги убирали, все равно ремонтировать не будут
 

нашим бы поучиться. Бывает из за одного остановившегося чуда, пробка на 3 км. Я уже не говорю про дтп. ходят чухаются

сегодня узнал информацию, которая стала для меня новостью....

оказывается если есть две пары колес на зиму, то та что случшим протектором должна ставиться назад! вне зависимости от привода авто

[Muzzy]

оказывается если есть две пары колес на зиму, то та что случшим протектором должна ставиться назад! вне зависимости от привода авто

Це ідея, яку популяризував Мочанов. Вона широко критикована іншими спортивними інструкторами ж (типу також інколи гонщиками і колишніми гонщиками) з його оточення, саме стосовно дорожньої експлуатації.

Теза Мочанова: якщо ззаду будуть кращі шини, машина поїде прямо, бо "хват" задніх коліс буде її стабілізувати у повздовжньому напрямі. Звучить на перший погляд логічно.

Контртеза, яку мені казав з цього приводу раллійний інструктор: "Ну сам подумай, що небезпечніше - занос чи знос? Що найгірше може бути при заносі? Ну розверне тебе, скоріше всього в межах полоси, і ти зупинишся, і то це компенсується рулінням. А якщо знос передньої вісі? Що ти будеш робити? Що навіть я буду робити?"

[molodec]

[paa]

Сегодня узнал информацию, которая стала для меня новостью....

оказывается если есть две пары колес на зиму, то та что случшим протектором должна ставиться назад! вне зависимости от привода авто

Странно, даже здесь на форуме не однократно обсуждали это.

 

 Ну розверне тебе, скоріше всього в межах полоси, і ти зупинишся, і то це компенсується рулінням.

Скоріш за все, по закону подлості, винесе на зустрічну
 

[molodec]

Странно, даже здесь на форуме не однократно обсуждали это.

 

не читал

был не прав

[Юстас]

Теза Мочанова: якщо ззаду будуть кращі шини, машина поїде прямо, бо "хват" задніх коліс буде її стабілізувати у повздовжньому напрямі. .

Підтримаю...

Скоріш за все, по закону подлості, винесе на зустрічну

Приєднаюсь-так і буде...

[Avtomobilist]

molodec, вредный ролик. ИМХО. 

Лучшую при переднем приводе - на передок.

Снос опасней заноса ибо бороться с ним сложнее.

Тормозить при сносе на скользкой дороге, что бы якобы загрузить переднюю ось, бесполезно. Ибо при отсутствии сцепления колес с дорогой загрузить переднюю ось практически не получится. А если учесть, что у переднего привода и так 60..70% нагрузки на передней оси, то дополнительная загрузка на льду вообще будет стремится к нулю.

Ну и советовать пересичному компенсировать снос с помощью заноса с ручником - вообще треш.

С заносом проще ибо практически любой водитель при заносе крутит руль в нужную сторону. А если еще не побоится подыграть газом, то шансы на успех будут не впример выше, чем при сносе.

Про возможность относительно быстро тронуться и безопасно проехать нерегулируемый перекресток вообще молчу.

З.Ы. Правильнее всего - все четыре одинаковые и хорошие.

Если нет - движение черепашьим шагом. )))

Изменено: Avtomobilist, 27 Декабрь 2021 - 20:30

[Юстас]

Лучшую при переднем приводе - на передок.

Не логічно...Морда і так завантажена...А от жора з лисою гумою почне гуляти і...

Скоріш за все, по закону подлості, винесе на зустрічну

[paa]

З.Ы. Правильнее всего - все четыре одинаковые и хорошие.

Самый верный вариант

 

Если нет - движение черепашьим шагом. )))

А тут уже пофиг где будет лучшая резина.
 

[Rek]

Правильнее всего - все четыре одинаковые и хорошие.

Это единственно верное, но не в этой стране.

[Avtomobilist]

Не логічно..

Логично. 

Выше подробно расписал, почему.

[Muzzy]

Юстас, а тепер дивися: завантажена морда на лисій резині не тримає, бо резина лиса, розвантажена задниця на хороших шинах тримає так собі, бо розвантажена під час гальмування, не дарма там у багатьох машин барабанні гальма стоять, бо вони там взагалі на всякий випадок (гіперболізую, але думка зрозуміла).

В результаті, замість притомного "якоря" хоча б спереду, коли можна спробувати керувати, виходить сопля, яка ковзає всіма чотирма колесами куди завгодно. Завантаженість спереду - взагалі природній стан передньоприводної машини.

 

Мораль: не треба жлобитися на чотири шини, не треба забивати на їх ротацію, дотримуатися відповідного дорожнім умовам швидкісного режиму і не буде такої ситуації

[Avtomobilist]

Это единственно верное, но не в этой стране.

Тогда четыре одинаковых по возможности, но по-сезону. 

[Юстас]

Логично. Выше подробно расписал, почему.

Логіка змінюється як тільки потрапляєш в кювєт...

Тільки-раз!Не встиг рота відкрити,а ти уже в кювєті... і таке відбувається неодноразово за час поїздки.

 

Це на собі перевірив...Тому теоретичні викладки мені не цікаві...

[lame]

Теза Мочанова:

зовсім не факт, що це теза саме мочанова (хоча на наших теренах він таки "вафтарітєтє" (с))

на сайтах виробників часто-густо поради співпадають з "тезою мочанова" (а раптом з ним радяться  )

я точно ще десь читав, а на пошук в лоб гугль відправив на сайт унірояля:

Changing the tyres: Our three tips

1. Remember to rotate the tyres when changing them.
2. The better and new tyres go to the back, not to the front.
3. Take note of the direction of the tyres.

Изменено: lame, 28 Декабрь 2021 - 13:47

[Низколетящий]

 

 

 

Приєднаюсь-так і буде...

Два раза так вылетал на встречку...