3839 ответов в теме

[Muzzy]

Частина 1: http://www.opel-club...-opel-vectra-c/

Частина 2: http://www.opel-club...chastina-druga/

 

FAQ по Vectra C: http://www.opel-club...q-po-vektre-tc/

[nick6482]

Дети должны сидеть в кресле пристегнутые

В 2008 году об этом ещё не задумывался

[paa]

З.Ы.Но на этом форуме было существо возящее ребёнка в багажнике.

 

В 2008 году об этом ещё не задумывался

Плохо.

А чем 2008 отличается от 2021?
 

[Rek]

paa, это же ЛИОС   

[nick6482]

Плохо.
А чем 2008 отличается от 2021?

Много чем.
Начиная от того что той малой уже 20, а второй ребенок уже все время ездил в кресле. И я на 100% уверен, что благодаря креслу после дтп у него был только синяк от ремня безопасности. В отличии от жены сидящей рядом на заднем сиденье и не пристегнутой.

Изменено: nick6482, 31 Декабрь 2021 - 19:13

[sapphir]

Вопрос к знатокам. Купил "родной" фаркоп ( тот для которого есть штатные дырки и шумка предварительно подрезана ). И чёрт меня дёрнул попробовать крюк снять - стоит и пусть бы себе стоял. Нет, налил "жидкого ключа", открыл и оказалось что механиз сломан частично - всё, теперь не закрывается никак. Ну снял я механизм, увидел что сломано но мне от этого не легче - теперь или шаманить какое то крепление или приварить. Что скажете, кто то крюк фаркопа ремонтировал? Есть механизм как запчасть ( тот что справа с двумя рычажками )?

Изменено: sapphir, 11 Январь 2022 - 19:20

[anton833]

Вопрос к знатокам. Купил "родной" фаркоп ( тот для которого есть штатные дырки и шумка предварительно подрезана ). И чёрт меня дёрнул попробовать крюк снять - стоит и пусть бы себе стоял. Нет, налил "жидкого ключа", открыл и оказалось что механиз сломан частично - всё, теперь не закрывается никак. Ну снял я механизм, увидел что сломано но мне от этого не легче - теперь или шаманить какое то крепление или приварить. Что скажете, кто то крюк фаркопа ремонтировал? Есть механизм как запчасть ( тот что справа с двумя рычажками )?

Я такой же. Вечно надо куда то полезть и что то сломать 

[sapphir]

Я такой же. Вечно надо куда то полезть и что то сломать 

 

Сломали до меня - продавец ли пробуя его всётаки вытащить или ещё раньше - трудно сказать. Нехватает кусков металла. Серцевина замка выколупнулась отвёрткой ( сомневаюсь что так должно быть ), ключика конечно нет. Поэтому вполне могли колупать этот фаркоп ещё давно-давно. 

В принципе - со сваркой я немного подружился, металл здесь везде толстенный - присрать снизу две гайки и через них сделать фиксацию болтами не сложно. Да, не будет "феншуйного" снятия, но оно будет пусть и при помощи ключика на 17-19. Я так понимаю, что как отдельно крюк в сборе так и механизм найти нереально.

[Омегоман]

Я так понимаю, что как отдельно крюк в сборе так и механизм найти нереально.

Скажу так - крайне сложно.

[sapphir]

Скажу так - крайне сложно.

 

Да я уже понял. Ладно, сделаю за 50 гивен колхоз с нержавеющими болтами тем более я сомневаюсь что установив его я буду крюк снимать.

Вопрос ещё в следующем - может кто то имеет блок Трейлер контроль? Просто у продавца он почему то отсуцтвовал - крюк, проводка была, а блока нет...

Изменено: sapphir, 12 Январь 2022 - 10:42

[Омегоман]

проводка была, а блока нет...

Та же ситуация будет с поиском, возможно даже сложнее)))

[sapphir]

Та же ситуация будет с поиском, возможно даже сложнее)))

 

С блоком проще думаю - лежит на ОЛХ за 1.5 только кому он за такие деньги нужен. Закажу с Алегро в половину дешевле...

[Омегоман]

С блоком проще думаю - лежит на ОЛХ за 1.5 только кому он за такие деньги нужен. Закажу с Алегро в половину дешевле...

Как то интересовался оригинальной проводкой (новой) для ОВЦ, так комплект стоил дороже, чем на Range Rover))) 

[sapphir]

Как то интересовался оригинальной проводкой (новой) для ОВЦ, так комплект стоил дороже, чем на Range Rover))) 

 

Да, если из новых запчастей её собирать - проще наверное сразу тот Рейндж купить в салоне 

[urevich13]

Народ, потрібна допомога, як завжди провтикав з рідиною омивача скла і маю проблему. Тріснув пластиковий кутник який виходить з насосу і до якого під'єднується шланг омивача. Може хто підкаже номерок, ніяк не можу знайти його в каталозі. Маленький пластиковий кутник з кутом 90 градусів. Я його зараз викинув і напряму з'єднав шланг до насосу, але він може злетіти з нього, хочу все зробити назад вірно.

[Vadym]

Купил "родной" фаркоп

http://www.elcats.ru...tle=Подгруппа 1

3 тий?

 

 

Закажу с Алегро в половину дешевле...

от 40зл
у нас от 800грн

9228740

09228740

 

 

кутник який виходить з насосу і до якого під'єднується шланг омивача

шкла чи фар?

lg_1f6303d5-53ed-4a55-b835-ca8f47da3ef0.jpg

 

чи такий

Изменено: Vadym, 12 Январь 2022 - 17:34

[sapphir]

http://www.elcats.ru...tle=Подгруппа 1

3 тий?

 

 

от 40зл
у нас от 800грн

9228740

09228740

 

 

Дуже дякую  Так, третій. Бачив на фото що механізм під"єднання мав би бути чи то в пластиковому чи то в гумовому чохлі щоб не бруднитися. Все це, як я розумію, давно загублено і вже не працювало. Добавлю кріплення, яке ніяким чином не буде заважати якщо колись знайду той гак робочий, а покі що зафіксую те що маю і буду юзати.

 

Крюк як тут :

 

https://archiwum.all...7375599644.html

 

Але поперше цей комплект неповний бо немає двох верхніх пластин плюс в мене здається розетка на 11 пінів а не на 7 як тут.

Изменено: sapphir, 12 Январь 2022 - 21:53

[urevich13]

отакий, виходить з насосу омивача скла
 

[Vadym]

urevich13, 

1450667

24403946 КЛАПАН,КОНТРОЛЬНЫЙ,СТЕКЛООМЫВАТЕЛЬ ВЕТРОВОГО СТЕКЛА
КОМБИ,СЕДАН F68,F69

46грн не дорого )

Изменено: Vadym, 13 Январь 2022 - 14:33

[urevich13]

Велике людяне дякую )))

[TPAKTOPICT]

сделаю за 50 гивен колхоз с нержавеющими болтами тем более я сомневаюсь что установив его я буду крюк снимать

Там де є вібрація нєржавійка любить відкручуватись сама. Краще візьми чорний болт 10.9 або 12.8 твердості. Змастиш мідним салідолом або графітним, легко відкрутиш і не закисне.

[sapphir]

Там де є вібрація нєржавійка любить відкручуватись сама. Краще візьми чорний болт 10.9 або 12.8 твердості. Змастиш мідним салідолом або графітним, легко відкрутиш і не закисне.

 

Дякую за пораду, в любому випадку буде стояти гровер або болт з насічками знизу які запобігають відкручуванню ( не знаю як це правильно називається ).

 

Треба трьохзахідна плашка і мітчик на 36 - не можу в нас знайти. Не робили такого ні за СРСР ні зараз - не всі навіть маркування 36*6(р2) розуміють. Звернувся до токаря в сусідні бокси - каже в теорії чув але ніколи не стикався з таким в реалі.

Изменено: sapphir, 14 Январь 2022 - 09:16

[TPAKTOPICT]

буде стояти гровер

Не помагає гровер, навіть нержавіючий. Заміть що на самих дорогих машинах колесні болти з чорного металу. Я коли робив механіком поекспериментував з нержавіючними болтами і гайками. Завжди відкручувались якщо є вібрація або шарпання. До нас пфайзер здає обладнання з найдорожчої нержавійки. Там де є зміна тисків відповідно вібрація від цього чи температур фланці на трубах чи баняках з чорного металу і болти з гайками також. 

[Avtomobilist]

И снова о круизе.

Зачастую бывает, что он не включается. Лампочка на приборке мигнет и все.

Какая наиболее вероятная причина?

- Сама ручка глючит.

- Контакты ручка - симмодуль.

- Контакты внутри симмодуля.

- Еще где-то читал, что могут быть контакты на каком-то датчике АБС.

[nick6482]

Контакты внутри симмодуля

думаю этот пункт быстрее всего.

Если бы были контакты на датчике ABS - были бы ошибки на панели приборов.

[Y-RFF]

И снова о круизе.
Зачастую бывает, что он не включается. Лампочка на приборке мигнет и все.
Какая наиболее вероятная причина?
- Сама ручка глючит.
- Контакты ручка - симмодуль.
- Контакты внутри симмодуля.
- Еще где-то читал, что могут быть контакты на каком-то датчике АБС.

Сними ручку круиза и почисти контакты на ручке

Надіслано від мого Pixel 4 XL, використовуючи Tapatalk

Изменено: Y-RFF, 18 Январь 2022 - 10:53

[nick6482]

Сними ручку круиза и почисти контакты на ручке

Надіслано від мого Pixel 4 XL, використовуючи Tapatalk

на 99% не поможет

 

Электроника - это наука о контактах.
В самой ручке, соединении ручка-место вставки - в этих местах нет "движения" контактов и поэтому они очень редко там пропадают.

А вот внутри сим модуля - есть пары скользящих контактов. Все управление круизом основано на изменении сопротивления между определенными контрольными точками. Ухудшение контактов приводит к изменению этого сопротивления и комп выключает круиз и по идее можно прочитать ошибку об этом в сим модуле.

Изменено: nick6482, 18 Январь 2022 - 11:03

[Y-RFF]

на 99% не поможет

Чего? Мне помогло)) это первое что нужно сделать

Надіслано від мого Pixel 4 XL, використовуючи Tapatalk

[nick6482]

Чего? Мне помогло)) это первое что нужно сделать

Надіслано від мого Pixel 4 XL, використовуючи Tapatalk

Я у себя ручку разбирал, контакты в рулевой колонке и на ручке чистил - ничего не помогало.

Там нет "движения" и поэтому контакты там редко пропадают. Хотя попробовать стоит, т.к. это сделать очень легко и по времени не занимает больше 5 минут

 

Я пока не разобрал сим модуль - круиз не работал, не смотря на все мои предыдущие чистки контактов, везде куда можно было добраться

Изменено: nick6482, 18 Январь 2022 - 11:07

[Avtomobilist]

А что такое подрезание кнопок? Где и как?

З.Ы. Ошибок на приборке нет. Круиз через раз включается.

Изменено: Avtomobilist, 18 Январь 2022 - 11:12

[Rek]

Контакты в ручке

[nick6482]

А что такое подрезание кнопок? Где и как?

З.Ы. Ошибок на приборке нет. Круиз через раз включается.

У некоторых кнопки выключения\выключения круиза плохо замыкали контакты - корпус кнопки упирался в корпус ручки и контакт не закорачивался в ручке.

Тогда помогает подрезание кнопок на ручке.

Проверяется очень просто - вытаскиваем ручку из рулевой колонки и тестером проверяем, что нажатие на кнопку приводит к изменению сопротивления на контактах ручки, в ТИСе есть схема ручки.

У меня круиз включался, а потом мог поработать пару минут, а мог почти сразу выключиться, разве что лампочка зеленая загорелась и тут же погасла.

 

Стоит попробовать так - если круиз включился - похлопать по корпусу рулевой колонки или постучать по ручке переключения поворотов, повороты повключать туда-сюда.

Если круиз вырубится - разбирать сим модуль.

 

Я как-то заметил у себя что у меня круиз вырубился, после того авто проехало по не ровности на дороге. Это и привело меня к мысли, что где-то паршивые контакты. 

Ручку вытаскивал и разбирал до потрахов, видел, что кнопка нажимается нормально и контакты внутри ручки замыкаются, контакты соединения ручка\рулевая колонка чистил и подгибал - ничего не помогало.

 

И ошибок на приборке от плохих контактов круиза не будет.

Надо их из памяти читать, чтоб увидеть.

Изменено: nick6482, 18 Январь 2022 - 11:38

[Avtomobilist]

Спасибо!

Попробую позаниматься ручкой.

Если не поможет, то в СИМ полезу уже по теплу.

[sapphir]

Начал сопливить основной радиатор на стыке алюминий-прокладка-пластик. Что делать - реставрировать свой или менять на новый? Если менять - понятно оригинал брать не буду, разве что б\у, поэтому и ворпрос - на что именно?

 

Да, и у меня отключён маслорадиатор в основном - я правильно понимаю что могу ставить радиатор от МКПП? В них ещё есть какая то разница.

Изменено: sapphir, 18 Январь 2022 - 16:14

[anton833]

Начал сопливить основной радиатор на стыке алюминий-прокладка-пластик. Что делать - реставрировать свой или менять на новый? Если менять - понятно оригинал брать не буду, разве что б\у, поэтому и ворпрос - на что именно?

 

Да, и у меня отключён маслорадиатор в основном - я правильно понимаю что могу ставить радиатор от МКПП? В них ещё есть какая то разница.

Уже вроде не девяностые, что бы реставрировать     Купи новый и забудь о проблеме. 

[sapphir]

Уже вроде не девяностые, что бы реставрировать     Купи новый и забудь о проблеме. 

 

Поэтому и спросил - что брать а на что и не смотреть. Почитал в нете - те кто брал из дешовых потом плевались. Они разве что чтоб до базара доехать. Поэтому если можно свой "вернуть к жизни" а не покупать "ге" имея ограниченный бюджет, то почему б и нет. 

Как раз в тему сегодня видел на сервисе валялась в мусорнике вся магистраль охлаждения рулевого управления Фокуса с АКПП - она длинная, сложной формы, частично резиновая а частично тонкая металическая трубка привальцованая к резине. И вот в одном месте резина потекла - я б просто заменил бы кусок, поехал бы на вальцовку или обошёлся бы обычными хомутами не знаю, но точно не менял бы более 2 метров магистрали. Человек привёз всю магистраль в сборе. У всех разный подход к одной проблеме.