16996 ответов в теме

[Kolen]

Толик а спроси у Белоцерковчан.

[Толик13]

Все гениальное просто. Спасибо.

[Alex Say]

Все гениальное просто. Спасибо.

Ну что, получилось с потолком? меня тоже такая тема интересует

[Толик13]

Вот пока в поиске оптимального соотношения цена-качество. Ехать далеко дорого при наших ценах на топливо. В Киеве и Броварах цену тулят вроде денег никогда не видели. Вот на ветке Белой Церкви тему открыл жду информацию от опелеводов с этого города. Я созванивался с мастерами оттуда, цена адекватная хочу отзывы про качество.

[Верона]

подскажите друзья комбоводы: прочитав весь топик я зделал умозаключенние что из 1,7 Комбовских самый удачний DTI. менее желанный DT - слабый потомучто, CDTI- быстрый но капризный, потому что комонрейловский. Верно? Если нет то поправте? Нахожуть перед выбором авто для семьи .
ПС желательно еслы Вам не трудно, зделайте фото подкапотных пространств всех вариантов моторов для облегчения выбора.
Зарание благодарен за любой ответ.

[shur@]

Ребята, подскажите...

Знакомый спрашивает: если порвёт ремень, что может случиться с дизельным двиглом (в частности - клапана гнёт или нет??)?? Авто Опель Комбо 1,7 DI (простой).

[Kolen]

Зарание благодарен за любой ответ.

CDTI не Исузу.

[Верона]

CDTI не Исузу.

Тоисть на крышке двига написано ЕКОТЕК у CDTI
а отзывов как он ходит нету случайно? Какие могут еще быть подводные камни окромя того что он комонрейл.
из плюсов на мой взгляд У CDTI если я не ошыбаюсь цепь, в Идзовских DTI - ремешки

Изменено: Верона, 18 Февраль 2011 - 15:00

[Kolen]

Исузу ременные, а CDTI по объему 1,3, так сказать одноразовый, хоть и мощи в нем поболее.

[Верона]

чур меня что услышал у перегонщиков то и написал. Залаез в каталог по Опелю CDTI вроде тоже ремень.

Изменено: Верона, 18 Февраль 2011 - 16:52

[Kolen]

185/65 съест передние подкрылки. На собственном опыте убедился.

У меня их спереди нет, типа для вентиляции дисков (оставил где то в Донецких степях)

[Alex Say]

чур меня что услышал у перегонщиков то и написал. Залаез в каталог по Опелю CDTI вроде тоже ремень.

цепь

[Retvizan]

Вот

Прикрепленные файлы:

•  1.3.JPG   21,65К   83 раз скачано

[designer]

Верона, сильный всю тему осилил
Про DT что-то я не понял....вроле чисто таких нет, а идет как DI ....
У мну DI - нормально ездит, экономичен, хочешь мощу - покупай Камри...
Машина хорошая, вроде все тут довольны, смотри сам

shur@, погнет

[Kolen]

Может 1,7 ДТ (Исузу) на Комбо А ставили, ведь такие на Верках стоят.

[designer]

Kolen, может быть....
но вообще как-то странно, у нас же вроде идет как DI, хотя он же турбо-дизель....

[Retvizan]

Турбо не ставили - ставили простой X1,7D (4EE1 по Исудзовской маркировке) хотя на исудзу данный матор ишел с турбиной на модели Gemini.

[Kolen]

Но на Верки 1,7 сорбированный ставили.

[Верона]

Вот

я про 1,7 CDTI имел ввиду там вроде всьоже ремень, про 1,3 речь не веду, так как не считаю его подходящим ДВСом к этой машыне .
Еще нарыл плюси машыни с 1,7 CDTI :
на них онли Ф 23 коробка, пятиболтовые ступицы и тормоза задние дисковые, а на исудзовских DI, DTI - четырех болтовые ступицы, задние барабанные и коробки ф 13, ф 17
designer мне и не надо мощи в Комбо, но хотел бы услышать дельные советы в помощь для выбора будущего авто для перевозки семьи.

Изменено: Верона, 20 Февраль 2011 - 16:18

[Retvizan]

На 1.7 ремень однозначно. У меня стоит простой Z16SE - простой как "сибирский валенок". В меру тяговитый и в меру прожорливый. Зато в обслуживании копейки. на 70 000 км пробегу от роду пригнан из Дойчланда. Я машиной доволен.

[designer]

designer мне и не надо мощи в Комбо

.....с Ланосом 2.0 - согласен


А по вопросу о машинке: радует очень малым расходом топлива, хорошей резвостью и неплохой динамикой
Вместительностью все довольны, всем нравиться. Мне тоже)
Машин хорош, однозначно!

Верона, про коробки, дисковые тормоза и 5-ти болтовые ступицы именно на конкретном движке не знал ....думал оно как-то выборочно попадается, а теперь ясна и закономерность в зависимости от движка.

[Retvizan]

Но на Верки 1,7 сорбированный ставили.

Это да и на А и на B)

[_Flex]

на 1.3 цдти сзади тоже дисковые

[Alex Say]

на 1.3 цдти сзади тоже дисковые

у меня нет, может у кого то и дисковые)

[Верона]

поломка демферных маховиков частая проблема? кто как боролся с этим?

[danila07]

здраствуйте подскажите кто придумал чем заменить заднюю шторку на богажник?

[maxim]

Полкой из фанеры. У меня такая, обшитая тканью- делиться на две части, задняя за счет рояльной петли может подыматься вверх. Лежит на алюминиевых уголках вдоль бортов. Просто и быстро демонтируется при необходимости. Где-то по теме есть фотки.

[designer]

maxim, +1, сам себе такоую же сделал, фанера +обтяжка автотканью. и выглядит ничетак

[SMik]

вот тоже стал вопрос о покупке другого авто хочу комбо, только смотрю все на дизелях, а че бензиновые хуже? и кто скажет что смотреть и куда где может быть лажа, по годах 2003 год присматриваю

[designer]

Mik2705, бери дизель, не пожалеешь! На дизелях тут и опыта меньше, тут вроде почти никого и нет на бензе. Дизель и немного солярки берет, и опыта тут в темах полно.

[Retvizan]

У меня бензиновый 8-и клаппаник Z16SE. Но таких у нас в стране очень мало. Мотор почти такой же как на Лайносах - точнее наоборот. Простой и не прихотливый. Расход 7-10 литров на 100 км.

[kantral]

Хто має теч? Шоб перепрошити БК чи добавити деякі функції
Також цікавить в кого є карта України на навігатор? Тік щоб робила. Якщо хтось має будь ласка відпишіть

Изменено: kantral, 03 Март 2011 - 15:40

[kantral]

в кого є така єрунда на вихлопну? чи може у місті в кого є? бо в нас нема

[Толик13]

Все, гемор с потолком позади. Быстро, дешево и сердито в Белой Церкви. Ребята толково делают, фанера, а не ДВП Бердычевское. Вродь нормально. Кому интересно выложу контакты.

[bandera1]

Всем привет.
Вот созрел для покупки семейного авто за не очень большие деньги. Стою на распутие перед выбором. Хочу услышать отзывы владельцев про эту машинку, все + и - конечно если вам не сложно. Может у знакомых есть такая прошу ответить.
Спасибо.

Привіт комбоводи.Розкажу пару слів про нашу машину....
2003рік випуску.1.7дизель,який саме -незнаю.Машина від початку бралась для роботи,тому умови експлуатації варварські.Один раз перевозив 1тону цементу на відстань 30км,так було потрібно,500кг для неї досить буденна робота.З прицепом тягнули 1200кг.Таке буває нечасто-50%пробігу -порожняком.При такій експлуатації за 2.5року-десь 71тис.км.Точно на сьогодні незнаю-я не дома.Розхід палива 5-6літрів-до 6 доходить при перегрузах.Як не дивно ,за цей час тільки приємні враження.З дорогого-зламалась задня пружина(що нікого не здивувало при такій експлуатації)поставили нові десь 1800гр.минулого літа.Протік якийсь шланг для масла,уже точно не памятаю до чого він ,але розміщений з переду внизу машини,один вихід на блок циліндрів,а другий- забув.ціна його була під замовлення-70євро,але у Станіславі(івано-франківськ)зробили такий же за 25гр.По ходовій...наконечники рульових тяг-десь на25-30тис,шарові в порядку,один раз поміняли втулки поперечної тяги і недавно якісь сайлентблоки(неможу уточнити які-робилось без мене.)Амортизатори напевно "мертві"давно,але міняти їх небудем-всерівно за пару тис.км.новим буде хана.Розхідники....масло шелл якийсь там,5w 40.фільтри кнехт,мале,фільтрон,які попадали під руку,так як різниця в ціні між ними невелика.Інтервал заміни 10тис+-300км з цим строго.тільки повітряний фільтр-під зиму-не знаю чому так,так виходить.Масло між замінами не доливаєм взагалі-не пропадає.Загальний пробіг тепер221000км,це якщо в європах не відмотали при продажі.Це основне по машині ,тепер прохання-може хтось зможе по він-коду розшифрувати "родословну"цього роботяги.Буду вдячний.Ще забув дописати-міняли ремінь і 2ролика,помпу не чіпали.