16996 ответов в теме

[Vesel]

Как первоначально это проявилось?без диагностики это как-то обнаружить, симптомы.

 "Цоканье" громкое, особенно на холодном двигателе. А еще как-бы небольшое подтраиванье плюс плохая заводка на горячую

[w00lfik]

плюс плохая заводка на горячую

но із заводкою це так... не на 100%.. в мене, знову ж таки, 2 переливає а заводиться на гарячу краще ніж на холодну. були певні проблеми з заводкою, теж грішив на форси, але причина, як виявилось, у стартері.. поміняли щітки і все ок тепер

[w00lfik]

Чому під одним каталожним номером термостата (TX 120 89D) видається два виробника: behr і mahle? Це так повинно бути чи я чогось недорозумію?

[Alex]

Ну два виробники використали один і той же каталожний номер, і що тут дивного? Наприклад росава і фулда використали 175/70Р13, це ж не вихід з того що фулда туж в Україні виготовляється. Чи багато виробників в назві використовують слово Energy.

Behr перестав випускатися, почав випускатися Mahle, і все.

Изменено: Alex, 19 Февраль 2015 - 00:18

[w00lfik]

Ну два виробники використали один і той же каталожний номер, і що тут дивного? Наприклад росава і фулда використали 175/70Р13, це ж не вихід з того що фулда туж в Україні виготовляється. Чи багато виробників в назві використовують слово Energy.
Behr перестав випускатися, почав випускатися Mahle, і все.

Та суть не втому... Просто цікаво чи по якості є різниця?

[Samgor]

Чому під одним каталожним номером термостата (TX 120 89D) видається два виробника: behr і mahle? Це так повинно бути чи я чогось недорозумію?

У 2013 році MAHLE Group поглинула компанію BEHR. Ну й певно вирішили, що термостати на вторинний ринок будуть продавати під маркою Mahle.

Таких випадків на сучасному ринку автозапчастин багато.

[w00lfik]

У 2013 році MAHLE Group поглинула компанію BEHR. Ну й певно вирішили, що термостати на вторинний ринок будуть продавати під маркою Mahle.
Таких випадків на сучасному ринку автозапчастин багато.

Оце аргументоване пояснення.
Я так розумію що на якість це не вплинуло?

[Alex]

Оце аргументоване пояснення.
Я так розумію що на якість це не вплинуло?

А це незрозуміле пояснення?

 

...

Behr перестав випускатися, почав випускатися Mahle, і все.

[w00lfik]

А це незрозуміле пояснення?

Зрозуміле

[Alex]

[EgorCombo]

[fimmen]

меня интересует вопрос,ставил ли кто на combo бампер от corsa?

[Andre.dp]

Какой задний?    

передние если чё одинаковые.

[Yuri2012]

А можно менять одну форсу? Брать новую или можно б/у ?

я нашел б/у, комплект 4шт. Поставил, больше года уже, пока все ок.

Как первоначально это проявилось?без диагностики это как-то обнаружить, симптомы.

У меня просто все хуже и хуже начал заводиться на горячую. Пока однажды, проехав километров 50, остановился и не смог завестись. Только спустя больше часа, когда двигатель остыл, с трудом завелся и поехал на дизель-сервис.. А там уже диагностика показала проблему.

Изменено: Yuri2012, 21 Февраль 2015 - 21:23

[w00lfik]

я нашел б/у, комплект 4шт. Поставил, больше года уже, пока все ок.


У меня просто все хуже и хуже начал заводиться на горячую. Пока однажды, проехав километров 50, остановился и не смог завестись. Только спустя больше часа, когда двигатель остыл, с трудом завелся и поехал на дизель-сервис.. А там уже диагностика показала проблему.

По форсах вирішив проблему?

[Yuri2012]

я ж написав. Замінив всі чотири.

Изменено: Yuri2012, 21 Февраль 2015 - 21:44

[w00lfik]

я ж написав. Замінив всі чотири.

Упс.. Сорі. Втикнув.
А скільки по ціні вийшли?

[Yuri2012]

на той момент віддав 4тис грн за весь комплект.

[gena1243]

Привет всем))

[gena1243]

Ребята, подскажите. Недавно приобрел opel-combo, а буксировочного болта в нем не оказалось. Может у кого-то есть чертеж? Заранее благодарен))

да, уже 2 месяца))

[EgorCombo]

Ребята, подскажите. Недавно приобрел opel-combo, а буксировочного болта в нем не оказалось. Может у кого-то есть чертеж? Заранее благодарен))

да, уже 2 месяца))

а может ну его пусть он не понадобится вообще

[gena1243]

а может ну его пусть он не понадобится вообще

пока и не нужен, но страшно как - то без него))) тем более защиту поставил, теперь и некуда привязать буксировочный трос))

[w00lfik]

пусть он не понадобится вообще

ееее... ні. краще хай катається в машині  . Я теж тумав "ну його" поки не здох стартер серед ночі. Але дякуючи Ромі Warrior все закінчилось добре - приїхав, протягнув пару метрів я завівся. Добре що різьба підійшла від Астри Г

 

а по сабжу - спитай у ivan tadash. Я собі в нього брав

 

 

З.І. В прийомну не забуть зайти

Изменено: w00lfik, 22 Февраль 2015 - 13:36

[kurt-59]

пока и не нужен, но страшно как - то без него))) тем более защиту поставил, теперь и некуда привязать буксировочный трос))

На шроте они должны быть . В чехле для домкрата.

[gena1243]

На шроте они должны быть . В чехле для домкрата.

смотрел, нету там

[rromeo]

Ребята, подскажите. Недавно приобрел opel-combo, а буксировочного болта в нем не оказалось.

Поспрашивай на разборках. И на ОЛХ видел в продаже.

[sanyava]

Народ, кто на 1.3 с кондером, при заведенном двигателе гляньте под капот!
Ситуация следующая:
Начал шуметь ремень гены. Только на холодную первых пять км. Противно шелестит. Потом все отлично. Открыл капот и завел мотор. Шум действительно от ремня. Ремень огибает колесо компрессора кондера. Хрень в том, что все крутится кроме этого колеса компрессора!!! Включаю кондер-крутится тоже, выключаю-опять перестают крутиться и этот противный шелест ремня по колесу. Так и должно быть, что ремень при выключенном кондере просто скользит по колесу компрессора? Кто может заглянуть у себя?

Слыхал, что на холодный период неуоторые владельцы меняют ремень на простой, чтоб не задействовать компрессор.

[w00lfik]

Народ, кто на 1.3 с кондером, при заведенном двигателе гляньте под капот!
Ситуация следующая:
Начал шуметь ремень гены. Только на холодную первых пять км. Противно шелестит. Потом все отлично. Открыл капот и завел мотор. Шум действительно от ремня. Ремень огибает колесо компрессора кондера. Хрень в том, что все крутится кроме этого колеса компрессора!!! Включаю кондер-крутится тоже, выключаю-опять перестают крутиться и этот противный шелест ремня по колесу. Так и должно быть, что ремень при выключенном кондере просто скользит по колесу компрессора? Кто может заглянуть у себя?

Слыхал, что на холодный период неуоторые владельцы меняют ремень на простой, чтоб не задействовать компрессор.

В мене 1.7 з АС... Те ж саме. При виключеному кондиші муфта компресора просто крутиться. Але шумів при цьому ніяких

[sanyava]

Так это же не надежно! Может нужно перебрать компрессор? Там же обороты и чтоб так терлось-это не нормально.

[Alex]

  Так і повинно бути. Ремень не скользить по шківу, він крутить шків, а муфта не притягнута електромагнітом (оптичний обман). При включенні кондиціонера,  муфта притягується до шківа електромагнітом -катушкою, яка знаходиться під шківом компресора, і муфта починає крутитися разом з шківом. Якщо в твоєму авто звук перестає при включеному кондиціонері - скоро прийдеться міняти підшипник шківа компресора.

Изменено: Alex, 23 Февраль 2015 - 15:44

[sanyava]

У шкива с боку болты видно, выходит по ним не информативно судить о вращении?

Часть с креплением сама по себе, часть со шкивом отдельно?

[Alex]

Не у шківа. а у муфти збоку закльопки видно і центральна гайка (чи гвинт). Муфта намертво через шпонку прикріплена до вала компресора. Шків кріпиться на корпусі компресора, і при виключеному непрацюючому кондиціонері служить як допоміжний ролік.

Ось по швидкому знайшов

По порядку компресор, електромагніт (катушка), шків і муфта

Подібний вигляд має знизу

[sanyava]

Очень благодарен за фото разобранного компрессора с пояснениями. Наверное ремешок устал чуть. Или ролик в компрессоре, как было указано выше.

[Alex]

Коли знімеш ремінь, крутни шків компресора, і почуєш потрібно міняти підшипник в ньому чи ні.

[EgorCombo]

бля и у меня поломка случилась- педаль сцепы стала дубовая и передачи не включаются трос проверил-в норме,вот думаетсо корзина,хотя пробегу у нее 190тык,маловато вроде у кого какие мысли,что может быть? завтра снимать коробку буду