16996 ответов в теме

[_Flex]

Нужны кому-то пружинки передних колодок (бляшки)? Новый комплект.
Подходят на все комбики, кроме 1.7 cdti.
Цена доступная.

skoba.jpg

почом, где взял??

[дмитрий викторыч]

Начал шуршать ступичный подшипник передний. Можно поездить какое-то время? Или срочно менять?

можно но следи за люфтом не подтянешь быстро убьётся подшипник.будет скрежет- страшно.брал себе мооg за год поменял два на правой стороне. может качество такое...сейчас поставил топран посмотрим .проехал  1-у тыс.км. как обьяснили -надо  затянуть капитально!!! менять не сложно.времени затратил пару часов.нужны хорошие тиски. или пресс.

[Андрюхахаха]

можно но следи за люфтом не подтянешь быстро убьётся подшипник.будет скрежет- страшно.брал себе мооg за год поменял два на правой стороне. может качество такое...сейчас поставил топран посмотрим .проехал  1-у тыс.км. как обьяснили -надо  затянуть капитально!!! менять не сложно.времени затратил пару часов.нужны хорошие тиски. или пресс.

Благодарю. У меня люфта нет, просто когда снял ступицу, чтобы поменять шрус, покрутил ее и понял, что надо поменять подшипник (при езде немного шорхает).

[florian-2012]

можно но следи за люфтом не подтянешь быстро убьётся подшипник.будет скрежет- страшно.брал себе мооg за год поменял два на правой стороне. может качество такое...сейчас поставил топран посмотрим .проехал  1-у тыс.км. как обьяснили -надо  затянуть капитально!!! менять не сложно.времени затратил пару часов.нужны хорошие тиски. или пресс.

топран- серьезное барахло- брал когда-то резинки стабилизатора- через неделю пришлось менять...

[ipn]

ребята, по ходу начали пропадать тормоза и шипение слышно где-то из под капота, думаю что вакуумный усилитель. В инете информации ноль. Что вообше у нас стоит в оргинале, его ремонтируют или сразу на выброс?

[florian-2012]

Ребята, как слить воду из радиатора? где слив?

[X3mStorm]

Ребята, как слить воду из радиатора? где слив?

а его там может и не быть)) у меня нету,только патрубок скидывать, ищи в нижнем левом углу радиатора (смотреть по ходу движения)

[dima77953]

Ребята у кого есть опыт эксплуатации кожаных рулей(оригинал), какой практичнее, меньше затирается кожаный или обычный?

Изменено: dima77953, 30 Апрель 2016 - 18:57

[rromeo]

Ребята, как слить воду из радиатора? где слив?

Снизу, справа (если лицом к бамперу стоять) патрубок с краном под отвёртку

[Андрюхахаха]

Заклинил сегодня генератор. Снял ремень, доехал до гаража без тормозов   Кто ремонтировал гену? Что там за подшипники? Есть подводные камни в снять-поставить?

[sabracadabra]

Если у тебя 1.7 CDTI то там один большой подводный камень. 

либо снимать трубки кондиционера либо подрамник. Иначе он не выходит. 

[мандарин]

Всем доброго времени суток, год назад менял задние амортизаторы на SACHS 314628. Появился стук, оказалось разбитые нижние втулки амортизаторов. Помогите советом, от чего они подходят, не могу найти замену.

[Andre.dp]

Если у тебя 1.7 CDTI то там один большой подводный камень. 

либо снимать трубки кондиционера либо подрамник. Иначе он не выходит. 

На всех 1.7 с кондиционером процедура съёма одинакова

[kornysheff]

Я уже научился снимать генератор за 1 час. )). И трубки не снимаю, и подрамник тоже. Втулок на амортизаторы нет, только химичить подходящие.

[Андрюхахаха]

Заклинил сегодня генератор. Снял ремень, доехал до гаража без тормозов   Кто ремонтировал гену? Что там за подшипники? Есть подводные камни в снять-поставить?

Снял нормально. Кондея нет. Оказывается заклинил передний подшипник, стоял Koyo 6303 Заказал на екзисте Febest AS-6303-2RS

Изменено: Андрюхахаха, 03 Май 2016 - 18:38

[Svensov]

Як думаєте реально чимось вимити сеператор вентиляції картерних газів, саму "бочку" на Z13DT.  Сепаратор картерних газів.jpg   38,48К   22 раз скачано

Чи її лише міняти на нову??? Бо в менекидає з неї маслом, а вона зараза нерозборна.

[seruy94]

Як думаєте реально чимось вимити сеператор вентиляції картерних газів, саму "бочку" на Z13DT. Сепаратор картерних газів.jpg
Чи її лише міняти на нову??? Бо в менекидає з неї маслом, а вона зараза нерозборна.

Хах а в мене та сама проблема, думав турбіна кидає, а ні, перед турбіною де шланга картерних входить в впуск вже є масло, з інтеркуллера якщо зняти патрубок то пару крапель капне і все.
Всі говорили що то так і має бути.

[kornysheff]

А как вам это? Да, я поставил пневму на задок! 

Ничего не варил и не резал, собрал так, чтобы можно было в сток поставить и вдруг что вернуть назад пружины.

По комфорту - скажу так надо играться с давлением и подстраивать под себя. Классно то, что машину не кидает как раньше кидало на ухабах, и самое прикольное - нету кренов (не наклоняется) в поворотах на скорости ВООБЩЕ. 

 

 

 

[Jpurs]

А как вам это? Да, я поставил пневму на задок! 

Крассава!   Я смотрю, наконец-то нашел время для пневмы. Интересно, насколько она "долгожитель"? А компрессор вывел себе в салон или лезешь под машину, когда нужно подкачать-сдуть? Было бы прикольно (я такое видел где-то на драйве) вывести около водит. сидения манометр и две кнопки: подкачка и спуск, ну и компрессор где-то в багажном отделении, чтобы не очень гудел над ухом.

Вот, например, как на видео

Изменено: Jpurs, 04 Май 2016 - 21:55

[kornysheff]

Времени на пневму ушло мало, важно было собрать все в кучу, стать и поставить. Еще праздники. Установка заняла часа три всего, это с учетом снятия пружин. Пока без компрессора, мне не надо часто сдувать и качать. Все стационарно. Да и под машину лезть не надо. Я соединил обе пневмоподушки между собой и вывел золотник возле фаркопа, срятал его там, даже ничего не видно.

Производитель подушек дает гарантию 100 тыс. пробега, вруг что меняется только сама подушка, т.е. резино-кордовый чулок.

Изменено: kornysheff, 04 Май 2016 - 23:09

[sanyava]

Выложи фото вида авто сбоку, при том давлении, что комфортно-мягче грузовых пружин.

Выложи фото вида авто сбоку, при том давлении, что комфортно-мягче грузовых пружин.

[Тур]

Времени на пневму ушло мало, важно было собрать все в кучу, стать и поставить. Еще праздники. Установка заняла часа три всего, это с учетом снятия пружин. Пока без компрессора, мне не надо часто сдувать и качать. Все стационарно. Да и под машину лезть не надо. Я соединил обе пневмоподушки между собой и вывел золотник возле фаркопа, срятал его там, даже ничего не видно.

Производитель подушек дает гарантию 100 тыс. пробега, вруг что меняется только сама подушка, т.е. резино-кордовый чулок.

где брали/бАджет?

[kornysheff]

Брал в мир пневматики, но оно у них все такое сырое... Дорабатывал многое. Бюджет со всеми нюансами 3000. По поводу высоты - высоту поставил стоковую и подогнал рабочую высоту подушки резиновыми проставками их видно на фото. Для большего комфорта нужен ресивер, но его легко сделать из огнетушителя. Кстати, весь готовый набор пневмы продаю по себестоимости, по причине продажи машины. Ага!!!

Изменено: kornysheff, 05 Май 2016 - 14:12

[sanyava]

что за ресивер в пневме? что он делает?

в моем понимании либо высоко и жестко, либо ниже и мягко на пневме. вот интересно какая высота осталась при мягком подвесе. ничего не понял на счет проставок.

[Тур]

что за ресивер в пневме? что он делает?

в моем понимании либо высоко и жестко, либо ниже и мягко на пневме. вот интересно какая высота осталась при мягком подвесе. ничего не понял на счет проставок.

Перекачка воздуха из балона в балон (из левой стоны на правую и наоборот). Придает мягкость и плавность хода.

Пятый клас первая четверть

[sanyava]

много ресиверов всяких знаю, но про этот еще не был в курсе

выходит при такой перекачке воздуха зависимая подвеска. правое колесо попало на горб и давление из его подушки перешло в этот момент в левое. 

непонятно, автор вложил денег в не дешевый эксперимент и вдруг продает авто....обычно когда ставят пневму или вроде того, то никак не перед продажей.

[Тур]

много ресиверов всяких знаю, но про этот еще не был в курсе

выходит при такой перекачке воздуха зависимая подвеска. правое колесо попало на горб и давление из его подушки перешло в этот момент в левое. 

непонятно, автор вложил денег в не дешевый эксперимент и вдруг продает авто....обычно когда ставят пневму или вроде того, то никак не перед продажей.

Ну тут можно много разговаривать, зависимая или нет. Если стоит балка то колеса оси априори зависимы, не так ли? Ресивер устанавливается между подушками и придает (наверное даже ощутимый) пневмо эффект. В даном случае при отсутствии електроники и прочей лабуды поставить ресивер очень просто, Валера наверное просто не захотел заморачиваться.

Думаю что при анализе стоимости пружин этот комплект в 3 к.грн составляет очень достойную конкуренцию.

[kornysheff]

Не каждый понимает что это такое и для чего комбику эта штукенция. Авто продаю по другой причине, и пневму тоже. Кагбэ с качеством не связано. Проэкты есть еще. А про ресивер почитай для чего он нужен в пневме, в сети много информации. Кстати, ресивером может послужить наша запаска, которая совсем рядом. Нужно только придумать быстросъемы вдруг что запаску достать. )

[sanyava]

зачем читать, если можно у форумчан узнать! на то он и форум, что меньше гуглить.

[Тур]

[sanyava]

за пневму еще в 2008м году вычитывал, как ее на ланос поставить...тогда никто о ресиверах не упоминал

ааааа......ну так да, такой ресивер знаю...

[kornysheff]

Форум то да, хорошо, просто принцип работы ресивера много описан, это общее. А вот как поставить пневмоподушку на конкретное авто это уже не общее.

[sanyava]

на видео автор стаканы прорезал, чтоб патрубки завести в багажник.

 

одна радость у дизеля-ГБО ставить не нужно и не приходится занимать багажник балоном или запаской. но теперь есть еще пневма!

[kornysheff]

И откуда ты взял зависимая или независимая подвеска? Она как была зависимая так и есть хоть с баллоном хоть с пружиной. Просто пневмоподушка имеет прогрессию и совсем другие характеристики своей работы по сравнению с винтовой пружиной. А возможность регулировать давлением эту характеристику это несомненный плюс.

Патрубки можно завести через пробки возле бака.

[Ali Maestrovich 7180]

У меня друг производит и продает подушки,уже не первый год уговаривает меня поставить себе подушки для рекламы.Я не хочу,так как понимаю что подушки ставят как дополнение в основном чтоб тягать большой вес,.