16996 ответов в теме

[Alex Say]

Ну вот, стал обладателем Комбо.

После просмотровы и выборов, взял себе комбик 1.3 дизель. 2010 года. С пробегом на спидометре в 80 000, продавец заявляет о 69 000.

Машина, после сенсас ГБО, самолёт.


Теперь вопрос. Надо провести ТО. Заменить фильтра и масло.

Где лучше покупать это всё в Киеве?

Спасибо.

первым делом обслужи, даже не думай кататься без предварительной замены цепи грм и всех фильтров и масел
п.с. сегодня катался на комбо из салона 1,3 сдти, так на 80 тыс. порвало цепь грм - коллеги, будте бдительны, ремонт 12000 грн

[superlaminat]

Всем привет, возникла такая проблема, все время при мойке потела правая фара, сегодня выяснил почему, где-то потерялся защитный колпачок на ближний свет, попробовал примерять с левой фары, а он вроде большой, на екзисте смотрю по номеру ток один, valeo 12 17 269 Колпачок защитный, фара, на правый и левый не разделяется!
Кто подскажет, может они одинаковые , эти защитные колпачки на фары?

[TimonSA]

Спасибо.

Но цепь, как я знаю, меняют на 150 000? Или я не прав?

[TimonSA]

Да, и ещё.

А какое масло лить? ПО всем документам, к сажевому фильтру на комбо, надо масло с соответствием С1. А по екзисту такое выпускает только Арал и МОтул. Мотул, при этом, стоит 837 грн за 4 литра. НУ а Арал... както вроде не то.

[Caisberg]

Всем привет, возникла такая проблема, все время при мойке потела правая фара, сегодня выяснил почему, где-то потерялся защитный колпачок на ближний свет, попробовал примерять с левой фары, а он вроде большой, на екзисте смотрю по номеру ток один, valeo 12 17 269 Колпачок защитный, фара, на правый и левый не разделяется!
Кто подскажет, может они одинаковые , эти защитные колпачки на фары?

Снимал как-то левую(водительскую) фару, тип Валео, так там эти колпачки(2шт., круглые) одинаковые как на ближний так и на дальний.
Думаю что и на другой фаре такие-же. Нужно просто внимательнее примерить

Спасибо.

Но цепь, как я знаю, меняют на 150 000? Или я не прав?

Это фортуна, или 50/50. Например, когда я свою взял, продавцы сказали что все поменяно и все гуд(дураком был-поверил), а не тут то было.
Началось с того, что как-то раз не доехал 100км. домой - не заводится и все тебе. Причина - топливный фильтр забит до предела, чуть ли не "нефьтяной" жижой какойто. Дотянули домой, сразу все фильтра смотрим, были чернее черного, срочно на замену, ну а с ГРМ не шутят - разбираем, смотрим, поликлиновый ремень на замену(еще чуть-чуть и капец, о последствиях разрыва поликлинового рассказывать не буду). Ремня ГРМ еще хватило бы на пару тысяч, ролик один нормальный, один уже все.
Мой совет разобрать, посмотреть состояние цепи и всех натяжителей, требуется - значит заменить.
Все фильтра - по состоянию, но лучше заменить. В идеале масло с фильтром тоже, но если по сервисной есть отметка и еще рано, можно повременить.

Изменено: Caisberg, 10 Май 2012 - 08:25

[TimonSA]

Спасибо!

На выходных буду всё менять.

Теперь бы разобраться с фильтрами. А то на эезисте их както много. :)

[Caisberg]

По вин коду только выбивай, а потом смотри по применимости и модификации двигателя(н/р 1.7CDTI - модификация Z17DTH, 1.3CDTI - модификация Z13DTJ).

Изменено: Caisberg, 10 Май 2012 - 13:33

[Леня]

После поездки 1100км. такого го-мна навымывал

Будь любезен, чем промывал? Накатал на зеленом 55 тк, хоца промыть, нагнал жути. Пока все ОК.

[Caisberg]

Будь любезен, чем промывал? Накатал на зеленом 55 тк, хоца промыть, нагнал жути. Пока все ОК.

Кропотливая работа в несколько этапов, время забирает не мало.
Сначала пробовал промывкой для систем охлаждения(на рынке покупал недорогую "нашу"), что-то вымыло, а что-то еще осталось.
Потом напором воды с "крана", еще вымыло г-на.
В итоге снимал расширительный бачок и все патрубки - удалял остатки и вытерал насухо ветошью.
Радиатор снимал, промывал отдельно под напором.
Блок желательно после всего этого промыть дисциллировкой.
Я делал так, может есть какие-то лучшие и менее "энергоемкие" способы!

Изменено: Caisberg, 11 Май 2012 - 08:11

[Андрюхахаха]

Ребята, подскажите, какие тормозные колодки кто себе ставил. Есть комплекты с датчиком износа, есть без него. Есть смысл брать с ним или старый можно оставить? Или как?

[Леня]

Я делал так, может есть какие-то лучшие и менее "энергоемкие" способы!

Спасибо

[superlaminat]

Ребята, подскажите, какие тормозные колодки кто себе ставил. Есть комплекты с датчиком износа, есть без него. Есть смысл брать с ним или старый можно оставить? Или как?

Колодки ставь лутче фирмы ATE , но есть еще польськие ABE, ето шлак, когда нагреваються не фига толком не тормозят,
датчик с себя представляет изогнутую каленую пластинку, которая начинает шкрябать по тормозному диску, когда изнашываеться 80% колодок, так что етот типа датчик можна поставить из старых колодок принцыпи.

[kurt-59]

Спасибо.

Но цепь, как я знаю, меняют на 150 000? Или я не прав?

Не факт ,что там меньше ...

Да, и ещё.

А какое масло лить? ПО всем документам, к сажевому фильтру на комбо, надо масло с соответствием С1. А по екзисту такое выпускает только Арал и МОтул. Мотул, при этом, стоит 837 грн за 4 литра. НУ а Арал... както вроде не то.

Сажевик - это неудачное стремление производителей заработать очки перед экологами .
В поставлямых для Украины дизелях его просто не ставят . Главное условие его работоспособности - качественное ДТ и дальняк с хорошим прогревом выхлопного става.
Даже эксплуатируемые в Германии Опеля с сажевым фильтром доставляют владельцам проблемы при коротких пробегах .

[alexig]

У кого как с расходом? У меня так летом упал однозначно, около 5,3 на 100 траса.

[мандарин]

У меня средний расход город/трасса 6,3 литров на 100 км. Это нормально?

[alexig]

У меня средний расход город/трасса 6,3 литров на 100 км. Это нормально?

более чем.

[superlaminat]

У кого как с расходом? У меня так летом упал однозначно, около 5,3 на 100 траса.

6 - 6,5 литров по городу с кондиционером.
5 - 5,5 литров траса 80-100-110 км/ч.
Ето на дизель пульсе от окко, на обычном дизеле расход на 0,5 - 1 литр больше!

[Андрюхахаха]

Обнаружил такую фигню. Резина 185/60 R15. Наблюдается только с правой стороны. Получается,что руль направо выворачивается больше, чем налево

Изменено: Андрюхахаха, 13 Май 2012 - 13:32

[Dgeksson]

Тоже проверял на днях расход. Залил полный бак обычной лукойловской соляры. проехал 750 км до лампочки. Из них 200 км по трассе (скорость 90-100)., все остальное по горроду без кондиционера. Манера езды - обычная, не драйвовая и не тупая. Меня устраивает.

[Андрюхахаха]

20 литров на 300 км по городу

[danila07]

Так а может кто тут знает????...прошу поделиться ))
Также если не затруднит народ...знающий подскажите...нужно поменять передние пружины...
слышал, что подходят с ООА...это правда???..можно брать???...а то морда совсем лежит на колесах..))

Поменял передние пружины, поставил с корсы морда сразу упала, так что лучше ставить оригинальные. Да когда менял не заметил как вывалился шруз внутреннеий с коробки. Начал ездить появился шум на поворотах влевую сторону, когда снял полуось обнаружил что шлицы перед стопорном кольцом вывернуло так, что они не совпадают со шлицами после стопорного кольца, пришлось менять полусось. Подошла с вектры В за 25 у.е. Вот такие дела.

Подскажите плиз, что это за разъём. А то болтается зря

У меня такой же не знаю?

[superlaminat]

Ребята, уже ж писали за етот разъем....

[мандарин]

Ребята, уже ж писали за етот разъем....

Это штекерный разъем датчика температуры топлива (при соответствующей комплектации).

Прикрепленные файлы:

•  Фильтр.png   240,93К   78 раз скачано

[superlaminat]

Обнаружил такую фигню. Резина 185/60 R15. Наблюдается только с правой стороны. Получается,что руль направо выворачивается больше, чем налево

Блин, хотел на лето на 15 диски перейти, но вижу что не надо! :(
Может у Вас вылет дисков, не стандартный ( должен быть желательно ET49)?

[Андрюхахаха]

Блин, хотел на лето на 15 диски перейти, но вижу что не надо! :(
Может у Вас вылет дисков, не стандартный ( должен быть желательно ET49)?

Стоят стандартные диски ЖМ с вылетом 49. На левой стороне такого трения нет.

[alexig]

На левой стороне такого трения нет.

падает подозрение на симетрию кузова

[sanyava]

привет всем! только недавно надыбал эту темку, до этого и не подозревал 2 года.
на выходных снимал передние седла, чтоб подстелить ковер для задних пассажиров. обнаружил, что у переднего правого кресла рычаг для регулировки "вперед-назад" отсутствует! если в нужные места вставить ключи, то кресло ездит туда-сюда, как и левое.
1.есть готовые дуги, чтоб туда их вставить и нормально регулировать кресло?
2.если нет, могу изготовить! кому еще надо? когда сделаю, выложу фотоотчет.
3.только в 1.7 правое кресло складываясь делает горизонтальную поверхность? видел, как опускают спинку правого сидения, она выходит вровень с грузовым полом. а решетка, которая отгорождает грузовой отсек, правая её часть перемещается, отгораживая ещё и правую переднюю седушку и тот самый отсек.
очень расстроен, что моё кресло так не умеет! купил бы такое! если есть-в лычку.

тему перечитывал с конца, дошол еще пока до 40й странички-интересующие вопросы еще не нашел.
4.амики, что берете у кармен1. там стойка в сборе или сами только амо?(кто-то писал, что стойки в сборе с амо-не веритсо)
5.кто знает альтернативу родной КПП, чтоб при 3000об/мин на пятой было бы не 120км/час, а чуть более? как по мне очень короткая КПП стоит! грузы я не вожу, а она такая короткая именно для них. не им[CENSORED]те, только кто знает!!!

выбрал себе размер колес 185\70\14\ет49. летние хороши(кумо кх17), а зимние(брижстон рево гз)- вобше замечательно!!! профиль, как на джипе(на зимних кажется больше). ничего не затирает. с такими колесами рассход 4.2литра по приборке(вечерний город, без пробок, но со светофорами-ктоб поснимал их), в реале надо точнее пидраховать.
ну и вэлкам сюда http://www.opel-club...entry1072009826

[superlaminat]

Сегодня поставил светодиоды, вот как светятся...

[Dgeksson]

Тоже похожие стоят. Ксенон блин))

[Caisberg]

привет всем! только недавно надыбал эту темку, до этого и не подозревал 2 года.
на выходных снимал передние седла, чтоб подстелить ковер для задних пассажиров. обнаружил, что у переднего правого кресла рычаг для регулировки "вперед-назад" отсутствует! если в нужные места вставить ключи, то кресло ездит туда-сюда, как и левое.
1.есть готовые дуги, чтоб туда их вставить и нормально регулировать кресло?
2.если нет, могу изготовить! кому еще надо? когда сделаю, выложу фотоотчет.
3.только в 1.7 правое кресло складываясь делает горизонтальную поверхность? видел, как опускают спинку правого сидения, она выходит вровень с грузовым полом. а решетка, которая отгорождает грузовой отсек, правая её часть перемещается, отгораживая ещё и правую переднюю седушку и тот самый отсек.
очень расстроен, что моё кресло так не умеет! купил бы такое! если есть-в лычку.

тему перечитывал с конца, дошол еще пока до 40й странички-интересующие вопросы еще не нашел.
4.амики, что берете у кармен1. там стойка в сборе или сами только амо?(кто-то писал, что стойки в сборе с амо-не веритсо)
5.кто знает альтернативу родной КПП, чтоб при 3000об/мин на пятой было бы не 120км/час, а чуть более? как по мне очень короткая КПП стоит! грузы я не вожу, а она такая короткая именно для них. не им[CENSORED]те, только кто знает!!!

выбрал себе размер колес 185\70\14\ет49. летние хороши(кумо кх17), а зимние(брижстон рево гз)- вобше замечательно!!! профиль, как на джипе(на зимних кажется больше). ничего не затирает. с такими колесами рассход 4.2литра по приборке(вечерний город, без пробок, но со светофорами-ктоб поснимал их), в реале надо точнее пидраховать.
ну и вэлкам сюда http://www.opel-club...entry1072009826

Насчет отсутствия дужки ты абсолютно прав, причем все для перемещения сидения имеется кроме дужки - смешно(много денег стоит что-ли), видно это заводская комплектация грузового варианта.
Ну а насчет опускания сидения - при разборе обоих мною обнаружен приваренный к зубчатому колесику железный фиксатор, имеется ввиду со стороны "крутилки" которая регулирует спинку сидения. Думаю с умелыми руками и болгаркой там можно поколдовать.
Спереди стойка идет в сборе(сам менял уже), и я даже не представляю результат если попытаться это все разъеденить, болгаркой что-ли а потом варить сваркой!!!
Спасибо за темку по переделке пассажира!!!

Изменено: Caisberg, 15 Май 2012 - 13:07

[Caisberg]

У кого как с расходом? У меня так летом упал однозначно, около 5,3 на 100 траса.

У меня пока выходит на 210км. 12-13л.Дт в смешанном цикле(больше трасса конечно). Качество Дт скорее всего не очень(Лукойл), т.к при заправке на Shell V-Power-ом расход был около 5,5л. на 100км.

[danila07]

Руководство по эксплуатации нашей машины можете найти здесь:
http://rutracker.org...c.php?t=3503697

[nero]

всем привет,
со следущей недели на комбо будет доступна прошива с отключением гадости сажевика
:)

[Андрюхахаха]

Поменял тормозные колодки передние. Необходимо иметь торцевую головку Е18 (простой слижет грани) и на всякий пожарный шестигранник на 7 (в простых наборах его нет!!!!, продается отдельно). Думаю по фоткам все будет понятно. Правда с левой стороной возился долго - не мог вставить тормозной диск в суппорт, как потом (после установки на правом колесе) оказалось, что плохо выжал цилиндр и диск не мог вставить между колодками. Еще необходима бита Т30 кажись, чтобы снять тормозной диск. Только аккуратно, чтобы не сорвать шлицы на винте (я сорвал на правом колесе, и сам диск не снимал).
Можно конечно было поменять родные болты на простые (под CRV), но, поганяв полдня в поисках головки Е18, решил не искать других болтов и поставил родные, кстати они стоят на пасте.

[sanyava]

всем привет,
со следущей недели на комбо будет доступна прошива с отключением гадости сажевика
:)

скока будет стоить залить её? в вышгороде выкатывают индивидуальную за 3кгрн.

Андрюхахаха, скромно хвастаемся цимерманами? за сколько брал?
цилиндры в супортах по спирали вдавливаются или прямо?

danila07, руководство-фуфельное! купил на свою голову такое же на базаре. ничего толкового. очень много по бензиновым двигателям, мало по дизелю. ничего интересующего там еще не находил!

Caisberg, не за что! надо там еще подбор поисковых фраз напечатать, чтоб гуглилось лучше. а то гуглится только бердичев.