5960 ответов в теме

[Panda]

сегодня обратил внимание что антифриза чё-то маловато.. ниже метки на холодную на 1.5-2 см.. надо бы долить.. а чё туда наливать-то? оно там оранжево-красное... у меня антифриз из старых запасов зелёный.. не рискнул наливать ничё... или может просто водички грамм 200 плюхнуть и не париться? :)

Синий с красным НЕ СМЕШИВАЮТСЯ Поэтому или дистилированной воды долей, или антифриза красного. Но он зараза не дешёвый

[ViCTiM]

Синий с красным НЕ СМЕШИВАЮТСЯ Поэтому или дистилированной воды долей, или антифриза красного. Но он зараза не дешёвый

синий - это тосол... такое я не использовал никогда... оно двигатель разьедает.. а зеленый у меня антифриз стоит от кадетта.. такая жирноватая жидкость на ощупь.. до -40 держит.. А скок тот красный стоит? мож купить себе литр-два, пусть в гараже лежит на будущее..

я так понимаю оно всё-таки потихоньку испаряется из системы?

[Panda]

синий - это тосол... такое я не использовал никогда... оно двигатель разьедает.. а зеленый у меня антифриз стоит от кадетта.. такая жирноватая жидкость на ощупь.. до -40 держит.. А скок тот красный стоит? мож купить себе литр-два, пусть в гараже лежит на будущее..

я так понимаю оно всё-таки потихоньку испаряется из системы?

Синий или зелёный ТОСОЛ, он же антифриз, имеет разную химическую активность к различным компонентам системы охлаждения. У обоих в основе этиленгликоль, так что то что ты не использовал синий - это ты фигнёй страдал. У меня в Омеге уже ПЯТЬ лет используется наш Дзержинский ТОСОЛ. Срок их жизни - два года Держат до - 40, в зависимости от содержания этиленгликоля. Что самое интересное, сам этот этиленгликоль чистый, замерзает около 15-20 градусов Красные - что то на основе кремния (лень в инете рыться), более устойчивы - живут 3-5 лет. Синие с зелёными смешиваются между собой. Красный только с красными. Стоил 50-70 гривен литр. У меня канистра стоит, бо в Лачике тоже уже красный залит. А вот Форик ещё с синим шёл.

[Kroxa]

Испаряется только вода, а сам антифриз практически не испаряется. По-этому когда я столкнулась с этим вопросом, то заливала только дистилированную воду. А на ТО ребята будут уже менять антифриз, если понадобится (или доливать). Они будут проверять его плотность. На лето однозначно добавляется только вода, а на зиму уже нужно проверять плотность антифриза.

(консультировалась с ребятами с официала)

Изменено: Kroxa, 11 Июнь 2009 - 21:39

[Panda]

http://avtomirplus.c....php?newsid=726

[ViCTiM]

ок. поняв. спасибо. буду искать красный

[Xelg]

хочу пожаловаться. Машинка 2008 года прошла 23500, кроме стука замков в дверях и задних стойках (устраненных с помощью смазки по совету форумчан), никаких проблем, и вот затроил двигатель. После проверки на сервисе комп ошибок не выдал, предположили засорились инжектора или свечи "сдохли". Промыли инжектора, проверили свечи, вроде все ок, едет как новая. Однако, не доехав до работы, встал на светофоре и через 30 сек. на холостом ходу стало колбасить двигатель, зажегся значек газов и сразу после него ошибки електроборудования. Перезапустил двигатель - все ок, едет прекрасно, однако стоит постоять немного на холостом ходу - все повторяется. Утром вернулся в сервис - комп сразу показал ошибки - неесанкционированое прерывание зажигания в 3-м цилиндре. Проверили рейку зажигания - никаих проблем, "стреляет" на ура. Поменяли свечи - все тоже - зажигание в 3-м цилиндре отсутсвует.
Мастера сначала "лечили" про то, что это плавающая неисправность и пока не только на холостых, но и при движении ошибка загораться не будет, заменить не получится, т.к. завод проверит и не найдет ошибку и их оштрафуют, т.е. ездить мне пока без остановок... Славо богу у меня хватило тепения дождаться инженера по гарантии, он долго думал, куда-то ходил, что-то искал и сказал что необходима замена по гарантии, а на машине с такой неисправностью ездить вообще нельзя, иначе может "полететь" весь блок управления. К сожалению такой детали в наличии на Украине не оказалось, и ждать придется больше недели.
Так что из этой ситуации я сделал вывод, что гарантия 5 лет это хорошо, а слушать мастеров, которые говорят, что можно ездить при наличии ошибок, плохо. Да, и необходимо быть настойчивее.

[ViCTiM]

пробег такой-же 23500 стуки в дверях уже успешно каждые пол-года лечатся смазкой, ну и раз форсунки почистил.. пока норм.. единственный недостаток - на холодную сразу нормально не едет... обороты набирает медленно.. тупит как-то

[Paho]

сегодня заметил стук сзади, боюсь, что стойки
для пробы залил шел впауер машинка едет намного лучше, проблема замков вылечилась смазыванием всех

[Kroxa]

хочу пожаловаться. Машинка 2008 года прошла 23500, кроме стука замков в дверях и задних стойках (устраненных с помощью смазки по совету форумчан), никаких проблем, и вот затроил двигатель. После проверки на сервисе комп ошибок не выдал, предположили засорились инжектора или свечи "сдохли". Промыли инжектора, проверили свечи, вроде все ок, едет как новая. Однако, не доехав до работы, встал на светофоре и через 30 сек. на холостом ходу стало колбасить двигатель, зажегся значек газов и сразу после него ошибки електроборудования. Перезапустил двигатель - все ок, едет прекрасно, однако стоит постоять немного на холостом ходу - все повторяется. Утром вернулся в сервис - комп сразу показал ошибки - неесанкционированое прерывание зажигания в 3-м цилиндре. Проверили рейку зажигания - никаих проблем, "стреляет" на ура. Поменяли свечи - все тоже - зажигание в 3-м цилиндре отсутсвует.
Мастера сначала "лечили" про то, что это плавающая неисправность и пока не только на холостых, но и при движении ошибка загораться не будет, заменить не получится, т.к. завод проверит и не найдет ошибку и их оштрафуют, т.е. ездить мне пока без остановок... Славо богу у меня хватило тепения дождаться инженера по гарантии, он долго думал, куда-то ходил, что-то искал и сказал что необходима замена по гарантии, а на машине с такой неисправностью ездить вообще нельзя, иначе может "полететь" весь блок управления. К сожалению такой детали в наличии на Украине не оказалось, и ждать придется больше недели.
Так что из этой ситуации я сделал вывод, что гарантия 5 лет это хорошо, а слушать мастеров, которые говорят, что можно ездить при наличии ошибок, плохо. Да, и необходимо быть настойчивее.

так а что менять-то?

Изменено: Kroxa, 18 Июнь 2009 - 11:05

[Paho]

сегодня заметил стук сзади, боюсь, что стойки
для пробы залил шел впауер машинка едет намного лучше, проблема замков вылечилась смазыванием всех

Вчера все исправили на столичке, почистили и смазали пыльники - тишина

[Panda]

Paho, Известная болячка

[Paho]

Paho, Известная болячка

ага, я и надеялся что будет это, а не стойки и.т.д

[Paho]

люди кто знает, электронный блок управления кузовным оборудованием, тот что управляет дисплеем, круизом, где находится или номер его?

[Zebra]

люди кто знает, электронный блок управления кузовным оборудованием, тот что управляет дисплеем, круизом, где находится или номер его?

у нас в корсе где-то лежал счет на него - надо глянуть - там был номер

[Paho]

у нас в корсе где-то лежал счет на него - надо глянуть - там был номер

глянь пожалуйста, и если не секрет то на сколько счет?

[Zebra]

глянь пожалуйста, и если не секрет то на сколько счет?

чтобы не врать - посмотрю - скажу

[caramel_ka]

Paho, Известная болячка

да,но на у нас на сервисе узнали от меня что такое бывает И вообще-много нового....
ПыСы.Миша,мне туманочки скоро придут Как-то ставить нужно будет

[Panda]

caramel_ka, Ну если готова ехать в Донецк, то поставим... Пока мы с Антонием немного постреляем

[caramel_ka]

caramel_ka, Ну если готова ехать в Донецк, то поставим... Пока мы с Антонием немного постреляем

я вам пАстриляю! ой,не так-я с вами пАстилляю ......я ж ставить не буду

[Panda]

я вам пАстриляю! ой,не так-я с вами пАстилляю ......я ж ставить не буду

Не вопрос - у меня патронов хватит на всех

[caramel_ka]

Не вопрос - у меня патронов хватит на всех

ну,нас двое приедет.всего-то два патрона и нужно

[Panda]

ну,нас двое приедет.всего-то два патрона и нужно

"Глупая ты нерпа" (с) Зачем так плохо обо мне думаешь?

[Xelg]

так а что менять-то?

блок управления зажиганием

[Kroxa]

блок управления зажиганием

[Корсиканец]

ViCTiM, прикольно
интересно на Цшку втулить можно..

вчера поставил чудо форсунки и клапан :)

ставится в течении 10 мин но регулировал мин 40 , при этом пострадала пассажирская форсунка

а так очень доволен только нажал на рычаг сразу все стекло мокрое )

[ViCTiM]

вчера поставил чудо форсунки и клапан :)

ставится в течении 10 мин но регулировал мин 40 , при этом пострадала пассажирская форсунка

а так очень доволен только нажал на рычаг сразу все стекло мокрое )

процесс регулировки опиши плиз, а то я тоже заказал )) чтоб на теже грабли не наступать... :)

Кстати народ, кто делал ТО-2 на УкрАвто, сколько сейчас это счастье обойдётся??

[Корсиканец]

ViCTiM, как правильно хз ) наверное лучше всего подойдет плоская отвертка, маленькая, и ее вставляя в технолог прорези по кругу выставлять форсунку, не в коем случаи не трогать щель по центру будет

а и лучше до установки выставить форсунку максимально вверх и потом уже опускать, так проще

[andox]

Кстати народ, кто делал ТО-2 на УкрАвто, сколько сейчас это счастье обойдётся??
[/quote]
я ,например,2то сам,наверное,буду делать.знающие люди говорят что самому и дешевле и надежнее.вот только с гарантией пролечу.ну и фиг с ней...

[Panda]

Я бы с гарантии не слетал. Просто советую

[ViCTiM]

Я бы с гарантии не слетал. Просто советую

+1.. пусть и переплачиваю в разы при ТО, но в случае какой-то крупной поломки затраты могут быть гораздо больше всех денех потраченных на все ТО вместе взятые.... оставаться и дальше планирую, потому и интересуюсь ценами на ТО-2

вчера заметил что не работает частично воздуховод пассажира.. частично шторка не закрывала поток.. аккуратно вытянул кольцо с шторкой, разобрал механизм, оказалось просто слетела пластиковая направляющая внутри.. всё собрал и поставил обратно )) мысль проскакивала дотянуть до ТО, но из-за такой чепухи не выдержал ) сам починил.

[Корсиканец]

Я бы с гарантии не слетал. Просто советую

+1 :)

[Panda]

ViCTiM, А в какие РАЗЫ ты переплачиваешь при ТО? Я всё всегда привожу своё и у меня переплата выходит гривен от 150 до 250 в сравнении с нормальным СТО.

[caramel_ka]

ViCTiM, как правильно хз ) наверное лучше всего подойдет плоская отвертка, маленькая, и ее вставляя в технолог прорези по кругу выставлять форсунку, не в коем случаи не трогать щель по центру будет
а и лучше до установки выставить форсунку максимально вверх и потом уже опускать, так проще

тоже заказала.уже и страшно их ставить .......чтобы не получилось "хотели как лучше..."

[ViCTiM]

ViCTiM, А в какие РАЗЫ ты переплачиваешь при ТО? Я всё всегда привожу своё и у меня переплата выходит гривен от 150 до 250 в сравнении с нормальным СТО.

ну я своё ничего не привожу, и цену работы прикидываю по сравнению с гаражной - 40 грн у нас стоит поменять фильтр воздушный + масло и фильтр... + материалы.. на УКРАвто дороже 40 грн будет )) Миша, а тебе на ТО-2 скоро?

тоже заказала.уже и страшно их ставить .......чтобы не получилось "хотели как лучше..."

тю, да там ничего сложного не может быть.. если туда не лезть огромной отвёрткой )