5960 ответов в теме

[Panda]

Paho, многое зависит от прокладки Тормоза реально хороши в штатных режимах, но на пределе возможности проверить не было.

[Kroxa]

Тормоза супер!!! Я тоже очень довольна!

А у меня вот другой вопрос. Сейчас прошла 11500 км., а до 1 ТО еще месяц. Масло на минимуме. Думаю ехать на 1 ТО.

А еще стала замечать, что когда торможу - поднимаются обороты. Это только у меня так или еще у кого или это проблема?

Изменено: Kroxa, 15 Июль 2009 - 08:09

[Paho]

Тормоза супер!!! Я тоже очень довольна!

А у меня вот другой вопрос. Сейчас прошла 11500 км., а до 1 ТО еще месяц. Масло на минимуме. Думаю ехать на 1 ТО.

А еще стала замечать, что когда торможу - поднимаются обороты. Это только у меня так или еще у кого или это проблема?

у меня вроде тоже подымается. Еще такой вопрос, при торможении сильно слышно как переключаются передачи вниз? И вибрация при парковке или в пробках?

Изменено: Paho, 15 Июль 2009 - 08:30

[Корсиканец]

Корсиканец, Корса С легче чуток и слабее на 5 лошадок.... Так что не знаю.... У моей Корсы ещё робот дело портит

гы)
у меня мотор как на Д
тоже 80 лс ;)

и робот ))

зы тормоза портят барабаны)

[Шелест]

Пройти всё вышеперечисленное Корса не в состоянии, бо мощности двигателя не хватает, что бы адекватно нагрузить всё остальное При разгоне до 100 за 16 секунд, например, тормоза просто успевают остыть. Поэтому на Корсу можно ставить и Милле, а вот на Субару STI я бы не рекомендовал И что с чем сравнивать ? Я же не знаю, какие колодки у тебя сейчас стоят? И попробовать две одинаковые машинки, с разными колодками очень сложно. Вот как можно сравнить мою Корсу с 15" колёсами и 205й резиной с базой 14" и 185ми колёсиками по торможению и в поворотах?

Я те говорю не о Париж-Дакар-Париж, а о слегка нецелевом использовании этого "городского авто". Чтобы утверждать, что "не в состоянии", нужно владеть чуть большим объемом информации, нежели скупые теххарактеристики Корсы, я думаю
Сравнивать предлагаю тебе ощущения от оригинальных тормозных колодок и аналога. Я уже сравнила - в пользу оригинала.

Тормоза супер!!! Я тоже очень довольна!

А у меня вот другой вопрос. Сейчас прошла 11500 км., а до 1 ТО еще месяц. Масло на минимуме. Думаю ехать на 1 ТО.

А еще стала замечать, что когда торможу - поднимаются обороты. Это только у меня так или еще у кого или это проблема?

Да, тоже поднимаюцца. Переключаюсь на нейтралку и забываю об этом

[Panda]

Я те говорю не о Париж-Дакар-Париж, а о слегка нецелевом использовании этого "городского авто". Чтобы утверждать, что "не в состоянии", нужно владеть чуть большим объемом информации, нежели скупые теххарактеристики Корсы, я думаю
Сравнивать предлагаю тебе ощущения от оригинальных тормозных колодок и аналога. Я уже сравнила - в пользу оригинала.

И какой информацией я не владею?
И весь вопрос, что выступало в роли аналога?

[Шелест]

И какой информацией я не владею?
И весь вопрос, что выступало в роли аналога?

Ты наверняка ехал больше максималки, указанной в теххарактеристиках (напомню, это 168 км/ч) Вот уже она недостоверна)) Относительно разгона от 0 до100 - в одних характеристиках указано время 15,9, в других - 12,9, по-моему... Кому мне верить??) Особенно учитывая тот факт, что у меня она разгоняецца быстрее

В роли аналога выступали колодки, если мне память не изменяет, испанского производства, стоили они около 400 грн. Название не вспомню

[Panda]

Шелест, Если мы говорим о тормозах, то нагрузить их на Корсе реально можно очень в редких случаях, например спуститься на время с перевала на Байдарских воротах Я как то так Гивича прокатил, правда на Легаси, так он долго в себя прийти не мог. А просто оттормозиться ОДИН раз с максималки - так любые колодки выдержат. Время разгона до сотни, без измерительной аппаратуры, так это можно просто себе душу греть Да и сравнивать колодки без фирмы производителя - не серьёзно

[Шелест]

А просто оттормозиться ОДИН раз с максималки - так любые колодки выдержат. Время разгона до сотни, без измерительной аппаратуры, так это можно просто себе душу греть Да и сравнивать колодки без фирмы производителя - не серьёзно

То, что колодки выдержат - не сомневаюсь. Не о том я говорила, а об ощущениях в процессе торможения.
По поводу фирмы производителя - ты прав, наверное. Но это заставило меня не доверять аналогам. По крайней мере недорогим.

[Panda]

Шелест, Очень тяжело определить качество колодок по цене.. То ли навернули на них много, то ли реально дорогие и нормальные

[Корсиканец]

Кому мне верить??) Особенно учитывая тот факт, что у меня она разгоняецца быстрее

видео разгона с 0 до 100 на ровной дороге и 95 бензе )

[Kroxa]

у меня вроде тоже подымается. Еще такой вопрос, при торможении сильно слышно как переключаются передачи вниз? И вибрация при парковке или в пробках?

да, да слышно и вибрация бывает, но не всегда

[Paho]

да, да слышно и вибрация бывает, но не всегда

вот вибрация, что-то послденее время напрягает

[adagio]

вот вибрация, что-то послденее время напрягает

Да это все гадский бензин....

[Шелест]

Шелест, Очень тяжело определить качество колодок по цене.. То ли навернули на них много, то ли реально дорогие и нормальные

Ну... да, в принципе. Но то что дешевое хорошим не бывает - почти факт))

[Panda]

Да это все гадский бензин....

Ну так остальные то авто ездят?

[Шелест]

видео разгона с 0 до 100 на ровной дороге и 95 бензе )

Требуиш?

[Kroxa]

вот вибрация, что-то послденее время напрягает

согласна! я стараюсь раз в месяц заправляться на УкрАвто. Тогда оан так летает!!!!! Никаких вибраций, никаких шумов

[Paho]

Вот вы только не смейтесь, но последние два месяца езжу исключительно на V-power, если он плахой тогда я уже не знаю

[Kroxa]

Ну так остальные то авто ездят?

ага, мож у вас в Донецке еще можно заправляться на обычных заправках. А тут в Киеве, как заедешь.....

[Panda]

Ну... да, в принципе. Но то что дешевое хорошим не бывает - почти факт))

Не факт. Недавно брал именно колодки на Лачика товарища. Были Корейские, итальянские и немецкие. Мои поставщики рекомендовали брать корею, бо немцы берут деньги в данном случае, исключительно за Европу.

[Kroxa]

V-power - это что? Что-то я отстала от жизни.

Изменено: Kroxa, 16 Июль 2009 - 12:39

[Шелест]

V-power - это что?

Это Шелл 95-й особенный, типа без свинца, без присадок и т.д.... Они им болиды Ф-1 заправляют

[Kroxa]

Это Шелл 95-й особенный, типа без свинца, без присадок и т.д.... Они им болиды Ф-1 заправляют

ну, так это же смешно. Я бы не увлекалась таким бензом. В Украине и чтобы чё-то не подлили...

[Paho]

Это Шелл 95-й особенный, типа без свинца, без присадок и т.д.... Они им болиды Ф-1 заправляют

ну вообще для Корсы рекомендован бензин без свинца, но попробовав КЛО, ОККО, ВОГ и ШЕЛ расход и поведение машины лучше конечно на В-Пауер, он себя окупает на ура

Изменено: Paho, 16 Июль 2009 - 12:42

[Kroxa]

ну вообще у нас рекомендован бензин без свинца, но попробовав КЛО, ОККО, ВОГ и ШЕЛ расход и поведение машины лучше конечно на В-Пауер, он себя окупает на ура

У моей Корсы на ВОГ вообще страшная реакция была. Просто глохла при заводе. ОККО и Золотой Гепард заправляюсь потому что по дороге на работу. Но через заправок пять, видимо что-то где-то засоряется. Гудит. Еду на УкрАвто. После УкрАвтовоского как новая!

И видимо В-Пауер не на УРА Корсе, если ты говоришь, что вибрирует.

Изменено: Kroxa, 16 Июль 2009 - 12:45

[Шелест]

ну, так это же смешно. Я бы не увлекалась таким бензом. В Украине и чтобы чё-то не подлили...

Да нет, это просто рекламный трюк, а ваще бенз хароший. Сама заправляюсь только на Шелле - 95 или В-пауер. Золотой гепард по расходу не нравится, ВОГ - аще ппц - не бензин, а вода.. Еще ОККО - в качестве компромисса.

[Paho]

У моей Корсы на ВОГ вообще страшная реакция была. Просто глохла при заводе. ОККО и Золотой Гепард заправляюсь потому что по дороге на работу. Но через заправок пять, видимо что-то где-то засоряется. Гудит. Еду на УкрАвто. После УкрАвтовоского как новая!

И видимо В-Пауер не на УРА Корсе, если ты говоришь, что вибрирует.

Вибрирует на любом, дергает машину и не понятно из-за чего. Несколько раз уже были на столичке и как на зло в это время перестает. А Шелл идет очень хорошо.

[Panda]

А я просто заправляюсь

[andox]

[quote name='Kroxa' date='16.07.2009, 14:48' post='1070154097']
У моей Корсы на ВОГ вообще страшная реакция была. Просто глохла при заводе.



во во!наконец то я разгадал секрет ВОГа!все корсы на нем захлебываются.моя на нем практически глохнет на ходу. моей, пачемута,ТНК нравицца

[Шелест]

во во!наконец то я разгадал секрет ВОГа!все корсы на нем захлебываются.моя на нем практически глохнет на ходу. моей, пачемута,ТНК нравицца

Да, ориджинал ТНК (с оранжевым в логотипе) ниче так бензин. Но лучше Шелла все равно нэт

[Xelg]

Поменял тормозные колодки, родные сдохли на 24 - не только свистели, но и ревели, думал дискам п...ц, ан нет, еще по миллиметру оставалось. Видимо как едятся тормоза зависит от стиля вождения и места жительства. Я живу в крыму и сброс от 100 до 40 на горной дороге или в городе дело обычное, поэтому и съелись та быстро.
Поставил аналог, производитель - Феродо, цена около 500. Когда меняли обратил внимание на сам механизм тормозов, оказывается он даже не маркирован GM, а БОШ. Аналоги тормозят даже лучше, однако посвистывают, что не критично. Надеюсь что официалы к этой моей самодеятельности докапываться не будут.

Да, ориджинал ТНК (с оранжевым в логотипе) ниче так бензин. Но лучше Шелла все равно нэт

Поддерживаю, в отношении ТНК - пока заправлялся на одной и той же ТНК, все было ок. Стал заливать на Шелл, Татнефть (не путать с Укрататнафта) - машинка стала порезвее, однако через некоторое время пришлось чистить форсунки - затроил двигатель. Видимо такой эффект достигается за счет присадок, и в ущерб чистоты бензина. Лукойл - у нас он продает только зарубежный бенз, вообще не рекомендую, после заправки загорается чек выхлопной системы, и гаснет когда выкатаешь и заправишься нормальным, сажи в нем не меряно.

[Шелест]

Поменял тормозные колодки, родные сдохли на 24 - не только свистели, но и ревели, думал дискам п...ц, ан нет, еще по миллиметру оставалось. Видимо как едятся тормоза зависит от стиля вождения и места жительства. Я живу в крыму и сброс от 100 до 40 на горной дороге или в городе дело обычное, поэтому и съелись та быстро.
Поставил аналог, производитель - Феродо, цена около 500. Когда меняли обратил внимание на сам механизм тормозов, оказывается он даже не маркирован GM, а БОШ. Аналоги тормозят даже лучше, однако посвистывают, что не критично. Надеюсь что официалы к этой моей самодеятельности докапываться не будут.



Поддерживаю, в отношении ТНК - пока заправлялся на одной и той же ТНК, все было ок. Стал заливать на Шелл, Татнефть (не путать с Укрататнафта) - машинка стала порезвее, однако через некоторое время пришлось чистить форсунки - затроил двигатель. Видимо такой эффект достигается за счет присадок, и в ущерб чистоты бензина. Лукойл - у нас он продает только зарубежный бенз, вообще не рекомендую, после заправки загорается чек выхлопной системы, и гаснет когда выкатаешь и заправишься нормальным, сажи в нем не меряно.

То есть оригиналы на Корсе - бошевские? У друга на мицике БОШ пищат...

Да, резвее от Шелла машина становицца - точно. Кстати, не рекомендовала бы заправляться В-пауером постоянно - двигатель начинает шуметь как-то... Чередую В-пауер с обычным 95.

А че значит "затроил" двигатель?

[ViCTiM]

То есть оригиналы на Корсе - бошевские? У друга на мицике БОШ пищат...

Да, резвее от Шелла машина становицца - точно. Кстати, не рекомендовала бы заправляться В-пауером постоянно - двигатель начинает шуметь как-то... Чередую В-пауер с обычным 95.

А че значит "затроил" двигатель?

троит это когда "дрожит" двигатель.. т.е. неровная работа.. в каком-то из цилиндров смесь не воспламеняется, и идёт потеря мощности двигателя и увеличение расхода топлива из-за этого.. лечил зимой у себя прочисткой форсунок..(ездил исключительно до 20 тыщ на 95м бензине) потом машинко огонь стала

У нас перепробовав все заправки тоже "просто заправляюсь" 92-м и не парюсь... т.к. понял что 92-й бенз почти везде одинаковый и с минимумом всяких присадок.. 25тыщ - полёт нормальный.. в городе около 7.5-8 литров расход, трасса где-то 5..

кстати глянул на свои колодки, где-то около 10мм еще толщина накладок... корса не гоночный болид, торможу плавно и заблаговременно

Изменено: ViCTiM, 16 Июль 2009 - 20:16

[Шелест]

троит это когда "дрожит" двигатель.. т.е. неровная работа.. в каком-то из цилиндров смесь не воспламеняется, и идёт потеря мощности двигателя и увеличение расхода топлива из-за этого.. лечил зимой у себя прочисткой форсунок..(ездил исключительно до 20 тыщ на 95м бензине) потом машинко огонь стала

У нас перепробовав все заправки тоже "просто заправляюсь" 92-м и не парюсь... т.к. понял что 92-й бенз почти везде одинаковый и с минимумом всяких присадок.. 25тыщ - полёт нормальный.. в городе около 7.5-8 литров расход, трасса где-то 5..

Мерси за ликбез, ViCTiM

P.S. Мне бы такой расход...