16299 ответов в теме

[Nikolas148]

Скоро лето... солнечно и тепло!

Убедил, сегодня идем с младшим в гараж "переобуваться" !

[TIgor]

Скоро лето... солнечно и тепло!

Фигасе тебя торкнуло!

'Shusha' date='16.04.2011, 02:56' post='1071387405'

...почти час ночи (три на форуме), а у него солнечно!

[Shusha]

TIgor, а у меня всегда солнечно!!!

[TIgor]

TIgor, а у меня всегда солнечно!!!

Да я потом, в Скайпе, понял чего это у тебя солнце ночью сияло...

[Ваня с Пресни]

сухо и чисто, но с шипов пока не слез...до след выходных

Изменено: Ваня с Пресни, 17 Апрель 2011 - 17:52

[Manager]

вчера поменял.

омего - 120 грн, легас 140 грн. без очередей (по записи на время)

[Ваня с Пресни]

омего - 120 грн, легас 140 грн. без очередей (по записи на время)

это стоимость чего, перекинуть, перебортовать с балансировкой?

[Manager]

это стоимость чего, перекинуть, перебортовать с балансировкой?

угу. 30-35 баков за две. место не самое дорогое, но монтажник проверенный и совестливый... да и в 5 минутах от дома.

[stas_magic]

вчера поменял.

омего - 120 грн, легас 140 грн. без очередей (по записи на время)

Не страшно?)

[Manager]

Не страшно?)

через неделю - 12 лет как женат.
фиг чем-то испугаешь...

ну и в Одессе ниже +5 ночью уже не прогнозят...

[Ваня с Пресни]

через неделю - 12 лет как женат.
фиг чем-то испугаешь...

24...страх ваще потерял

[hugo-smk]

Жарко А некоторые на шипах цокают еще

[Shusha]

hugo-smk, и это уже просто смешно ...

[shur@]

Жарко А некоторые на шипах цокают еще

+ очень много...

у меня сейчас +28 во дворе, на солнышке правда

[Paho]

Вчера обул летнюю резину

[Shusha]

А может ещё рано переобуваться? На шипах же надёжнее...

[hugo-smk]

На солнце уже даже в одной футболке было не весьма комфортно.

[Gangster]

две недели уже на лете!

[shur@]

А может ещё рано переобуваться? На шипах же надёжнее...

ага, в мягкий асфальт хорошо впиваються.. никакие заносы не страшны

[GORAN]

переобулся как положено - 15/04. (отопительный сезон закончился )

[Manager]

(отопительный сезон закончился )

везет вам. у нас все еще жарят на полную

[Shusha]

shur@, дык и я про что...

[USER]

две недели уже на лете!

+1

[TIgor]

везет вам. у нас все еще жарят на полную

у нас вчера уже отключили, наконец-то...

[Enjoy]

Уж месяц, как на всесезонке Бриджстоун Туранца ЕЛ-400. Полёт нормально.
Зимняя вымыта, высушена, смазана силиконом и уложена в пакеты в гараже. Ещё на один сезон, я думаю, её ( зимней ) хватит.

Изменено: Enjoy, 19 Апрель 2011 - 11:13

[Shusha]

Enjoy, Бридж Туранза - кака ....

[memphis]

Бридж Туранза - кака ....

Ну начинается...

[Shusha]

memphis, продолжается...
Я только избавился от неё и телега сразу стала достойным автомобилем...

[Enjoy]

Enjoy, Бридж Туранза - кака ....

Дык Бридж - вааще гамно!!! И ездют на ём лохи конченые!!!

memphis, продолжается...
Я только избавился от неё и телега сразу стала достойным автомобилем...

Телега... Автомобилем??? Ты больше ничего не менял???

[memphis]

Дык Бридж - вааще гамно!!! И ездют на ём лохи конченые!!!

Ну да, ну да... Пирелька - рулеД!

[Shusha]

Дык Бридж - вааще гамно!!!

Ведь мы говорим про стоковую Туранзу? Или про слики Ф-1???

[Enjoy]

Ну да, ну да... Пирелька - рулеД!

А-а-а-а-а!!!! Так Шура на Пирельку перевзулся? Теперь понятно, почему все остальные автошины стали дерьмом...

Ведь мы говорим про стоковую Туранзу? Или про слики Ф-1???

А ты на сликах ездишь? Открой великую тайну!!!
Мне на сликах - никак! Я и всесезонку брал исключительно из возможности съезжать на грунт, траву, грязь... А стандартную континенталовскую отдал почти за "спасибо" исключительно потому, что "шлифовала" сразу по съезду с асфальта.

ПыСы. И открой мне великую тайну понятия "стоковый", применительно к автошинам! Я уценёнку не покупаю.

Изменено: Enjoy, 19 Апрель 2011 - 11:56

[Shusha]

И открой мне великую тайну понятия "стоковый", применительно к автошинам!

Аткрывайу. Например, все (или почти все) Верки 2007-2008 года шли с завода (в стоке) на Бриджстоуне Туранза... резина дубовая, неустойчивая, аквапланируемая и т.д .....
Промучился я на ней (а некоторые сразу её скидывали)... сейчас сменил на Нокиан и прозрел, Опель - это вполне комфортный авто... летом - летняя, зимой - зимняя... и нафиг та экономия....

Хотел ещё написать, но лучше копирну...

Всесезонные автошины — реальность или миф
В Финляндии запрещено зимой ездить без шипов, во многих странах Европы наоборот — разрешены лишь нешипованные шины . Но и там и там является обязательным правилом то, что автомобиль должен быть обут по сезону.

У нас же в Украине, как это часто бывает, своё понимание о том, что лучше, а что хуже. Несмотря на то, что зимы у нас гораздо суровей чем в Европе, а дороги европейским не чета, многие украинские автолюбители до сих пор верят в миф о всесезонной резине как об универсальной. Зачем летние шины, зачем зимние шины , если есть «всесезонка»!

Такое мнение весьма распространено. А раз есть спрос, значит есть и предложение. Многие компании выпускают всесезонную резину только потому, что её покупают. А впрочем, на самом ли деле такая резина всесезонная?

Попробуем разобраться. Как известно автошины маркируются. Традиционно многие считают, что всесезонная резина — это резина с обозначением на боковине «M+S» — «Грязь и снег». Но как тогда объяснить тот факт, что, например, шины Goodyear Ultra Grip, которые являются зимними, и шины Goodyear Wrangler HP, которые самые что ни на есть летние шины, несут на боковине один и тот же значок — «M+S»?

Объяснение очень простое — всесезонных шин попросту не бывает! И быть не может из-за того, что летние и зимние автошины кардинально различны. Как по конструкции, рисунку протектора, так и по составу резиновой смеси. Достаточно лишь сказать, что резиновая смесь, из которой изготавливаются летние шины (часто с применением силики) полностью утрачивает свои свойства при пяти градусах тепла. Зимние шины рассчитаны на другой температурный диапазон и поэтому изготавливаются из совершенно другой смеси.

Если же посмотреть на рисунок протектора, то и он различается кардинально ввиду разных задач на него возлагаемых. Летние шины — стойкость к аквапланированию, управляемость на сухом и мокром асфальте. Зимние шины — стойкость к заносу, управляемость и тормозные свойства на снегу и льду. Очевидно, что эти задачи в корне различны, и требуют совершенно разного подхода к конструированию шины и к рисунку его протектора. Так может быть всесезонные шины — это достигнутый компромисс между свойствами зимних и летних автошин? Нет, и ещё раз нет — такой компромисс невозможен — иначе зачем, например, тёплой Европе вообще были бы нужны зимние шины? Поэтому если Вы действительно цените свою жизнь и своё здоровье, то рекомендация может быть только одна — летом — летние шины, зимой — зимние, не важно с шипами или без. Выбор за Вами.

Удачи на "всесезонных шинах" ...

[Enjoy]

Удачи на "всесезонных шинах" ...

Спасибо! И тебе не хворать!

Цитированием ты мне глаза не открыл. Как я уже писал ранее, я решил юзать летом всесезонку исключительно из соображений лучших её качеств в смысле "проходимости", обусловленных более высокой ламелизацией по сравнению с традиционными шоссейными летними автошинами.

Изменено: Enjoy, 19 Апрель 2011 - 13:53

[memphis]

Пока не сотру Туранзу - не переобуюсь!