228 ответов в теме

[martines1]

Привет всем! Хочу себе поменять штатный SIEMENS NCDR 1100 GID дисплей на CID КАКИЕ СЛОЖНОСТИ И ВОЗМОЖНА ЛИ ТАКАЯ ЗАМЕНА? Машына: OPEL VECTRA 2000г. Кто знает подскажыте.

[Shadow]

Замена возможна, сложностей никаких. Единственное что - надо иметь сам CID для Вектры, знать его код и знать код своей нынешней системы.

[martines1]

Спасибо за ответ. Код своей нынешней системы я знаю, насколька я понял- CID нужен именно от Вектри другие неподходят?

[Shadow]

Как оказалось, нужен именно от Вектры - идентификатор "КН".

[martines1]

Как оказалось, нужен именно от Вектры - идентификатор "КН".

Подскажи какая разница между siemens NCDR 1100 и siemens VDO NCDR 1100, у них GPS карты одинаковие?

[Shadow]

Никакой разницы. VDO это не так давно созданное подразделение Siemens по автоэлектронике.

[Vamax]

Супер. Вопрос а такой же комплект в Омегу Б станет? Но есть одно но - звук и телевизор не нужны, нужен только цветной дисплей желательно с скрытой установкой Сименс магнитолы без проигрывания звука но возможностью управления с руля. Сейчас стоит Alpine iDA-X311 в качестве штатной магнитолы.

И стоит ли очинка выделки?

[hexed]

2shadow: Доброго времени суток. Игорь, подскажите, сам по себе залочился ченджер на ncdr1100. Через адаптер OP-COM деактивировали защиту магнитолы, потом активировали. Проблема не исчезла. После повторной попытки разлочить систему, обратно отказалась активироваться. Безуспешно и активация и деактивация. В процессе всего постоянно обрывалась связь с ECU. Резульат: все залочено, постоянно моргают сообщения Display-safe, radio-safe, cdc-safe... Подскажите, есть шанс вернуть все как было? Электрики хотят снять музыку и в прошивку руками вписать защитный код, но чтото я уже начинаю переживать за прибор.

Изменено: hexed, 23 Апрель 2010 - 10:51

[TKravchenko]

 Игорь я бачу ви розумієтесь на установці облажнання!Скажіть будь-ласка, я хочу поставити саб у Opel Astra GTC у мене там штатна магнітола, чи є там розєм для підключення саба, якщо немає то як можна підключити?

[hexed]

Игорь я бачу ви розумієтесь на установці облажнання!Скажіть будь-ласка, я хочу поставити саб у Opel Astra GTC у мене там штатна магнітола, чи є там розєм для підключення саба, якщо немає то як можна підключити?

штатных магнитол есть много разных :) и разъемов тоже. а разве саб не должен через усилок подключатся? магнитола через усилитель, от усилка подключается саб и остальные колонки.

Люди, есть кого опыт разблокирования ncdr1100???

Изменено: hexed, 04 Май 2010 - 09:44

[TKravchenko]

штатных магнитол есть много разных :) и разъемов тоже. а разве саб не должен через усилок подключатся? магнитола через усилитель, от усилка подключается саб и остальные колонки.

Люди, есть кого опыт разблокирования ncdr1100???

це само собою посилювач на саб піде окремо, просто цікаво чи є там розєми для ще одного канала? 

Изменено: TKravchenko, 04 Май 2010 - 14:28

[hexed]

Вот Игорь писал выше распиновка штатной музыки в астре:

Вот типовая распиновка разъема магнитолы серии NCDR, которая может незначительно меняться в зависимости от модели. Обратите внимание, что их разъем имеет 36 контактов, в отличие от стандартного 26-и контактного.



Таблица подключений при замене стандартной магнитолы на магнитолу серии NCDR:

A14-36 - Подключение - Примечания

1 - A14-26 (1) - Питание ДУ
2 - A14-26 (2) - F3.21 5A (+12V)
3 - - -
4 - A14-26 (4) - Масса
5 - A14-26 (5) - Сигнал датчика скорости
6 - - -
7 - A14-26 (7) - Питание ДУ антенны
8 - A14-26 (8) - F1.34 20A (+12V)
9 - A14-26 (9) - Задний правый -
10 - A14-26 (10) - Передний правый -
11 - A14-26 (11) - Передний левый -
12 - A14-26 (12) - Задний левый -
13 - A14-26 (13) - Задний правый +
14 - A14-26 (14) - Передний правый +
15 - A14-26 (15) - Передний левый +
16 - A14-26 (16) - Задний левый +
17 - X76(2) - RGB красный +
18 - X76(1) - RGB синхронизация
19 - X76(5) - RGB экран
20 - - -
21 - A14-26 (26) – A15(6) - CDC левый +
22 - A14-26 (22) – A15(5) – A14-36(36) - CDC общий -
23 - A14-26 (21) – A15(12) - CDC правый +
24 - X76(3) - RGB зеленый +
25 - A14-26 (24) – A14-36 (33) – A15(1) – X75(11) - CAN-шина
26 - A14-36 (4) - Масса
27 - A14-26 (19) – A15(4) - Диагностический выход
28 - - -
29 - X1(18) - Сигнал заднего хода
30 - X76(4) - RGB синий +
31 - X76(6) - RGB общий -
32 - A14-26(25) - A15(7) – X75(10) - Высокоскоростная CAN-шина
33 - A14-26 (24) – A14-36 (25) – A15(1) – X75(11) - Низкоскоростная CAN-шина
34 - A14-26(6) - Телефон MUTE
35 - A14-26(23) - Телефон аудио +
36 - A14-26(20) - Телефон аудио –

A14-36 разъем магнитолы NCDR1100
A14-26 разъем магнитолы CDR500
A15 – разъем CD-чейнджера
X75 НЧ разъем CID
X76 ВЧ разъем CID
X1 разъем кузов перед/зад

[Shadow]

2shadow: Доброго времени суток. Игорь, подскажите, сам по себе залочился ченджер на ncdr1100. Через адаптер OP-COM деактивировали защиту магнитолы, потом активировали. Проблема не исчезла. После повторной попытки разлочить систему, обратно отказалась активироваться. Безуспешно и активация и деактивация. В процессе всего постоянно обрывалась связь с ECU. Резульат: все залочено, постоянно моргают сообщения Display-safe, radio-safe, cdc-safe... Подскажите, есть шанс вернуть все как было? Электрики хотят снять музыку и в прошивку руками вписать защитный код, но чтото я уже начинаю переживать за прибор.

Попробуй отсоединить чейнджер вообще и отключить защиту отдельно на магнитоле с дисплеем, а потОм ужЕ подсоединять к этому всему чейнджер. Опелевские чейнджеры вообще живут своей жизнью и слет кодов у них не редкость. Что касается ручного вписывания кода то главное, что бы человек знал что, где и как он собирается вписывать, а не действовал по принципу "главное начать, а по-ходу разберемся". Насколько я знаю, там не меняют руками код, а заливают "нулевую" прошивку.

З.Ы. Не уверен, что OP-COM хороший выбор при изменении параметров системы, лучше бы ТЕСН.

 Игорь я бачу ви розумієтесь на установці облажнання!Скажіть будь-ласка, я хочу поставити саб у Opel Astra GTC у мене там штатна магнітола, чи є там розєм для підключення саба, якщо немає то як можна підключити?

Специального разъема там нет, можно только выпаять линейники и на их основе что-то химичить...

[hexed]

З.Ы. Не уверен, что OP-COM хороший выбор при изменении параметров системы, лучше бы ТЕСН.

Буду искать станцию с ТЕСН :(

Попробуй отсоединить чейнджер вообще и отключить защиту отдельно на магнитоле с дисплеем...

Боюсь туда вбили другой код, или он сам по себе записался/недописался в момент обрыва связи с OP-COM.
а вообще разлоченую музыку можно активировать любым кодом или только кодом системы защиты автомобиля на котором она подключена?

[loop]

Буду искать станцию с ТЕСН :(

в киеве обратись к Nero - он квалифицировано поможет теком и прошивкой

TKravchenko, на ГТЦ другие головные устройства нежели на астру Г
выход на саб из всей линейки есть только у Opera CDC 40 без мп3
либо делай линейный выход

помочь в этом может опять же человек с ником nero

[Shadow]

а вообще разлоченую музыку можно активировать любым кодом или только кодом системы защиты автомобиля на котором она подключена?

"Разлоченная" музыка это музыка, где в кодовой ячейке забит код "0000". Если разговор конкретно об Астре-G, то код аудиосистемы устанавливают одинаковым с кодом защиты автомобиля исключительно ради удобства т.к. в процессе работы эти две системы никак между собой не общаются. Для аудиосистемы защитный код можно изменить на любой или отключить вообще и это никак не повлияет ни на ее работу, ни на работу автомобиля.

[hexed]

"Разлоченная" музыка это музыка, где в кодовой ячейке забит код "0000". Если разговор конкретно об Астре-G, то код аудиосистемы устанавливают одинаковым с кодом защиты автомобиля исключительно ради удобства т.к. в процессе работы эти две системы никак между собой не общаются. Для аудиосистемы защитный код можно изменить на любой или отключить вообще и это никак не повлияет ни на ее работу, ни на работу автомобиля.

Тогда конкретно для Астра-G получается можно не сбивая код снять систему (голову, экран, ченджер) с одного автомобиля, поставить на другой, и она будет работать, т.к. с кодом защиты автомобиля она не связана, а устройства все те же???

в киеве обратись к Nero - он квалифицировано поможет теком и прошивкой

Спасибо, Дима. Не разберусь сам - буду обращаться.

[Anatolij.62]

Shadow, Уважаемый Игорь,не могли бы вы поделиться со мной схемой подключения ЦИД через RGB.На сайте Михаела ссылка не работает.Хотелось бы подключить ДВД и камеру заднего вида .Заранее спасибо.

[hexed]

Shadow, Уважаемый Игорь,не могли бы вы поделиться со мной схемой подключения ЦИД через RGB.На сайте Михаела ссылка не работает.Хотелось бы подключить ДВД и камеру заднего вида .Заранее спасибо.

попробуй эту ссылку или эту с гугловым переводом

кстати а схема в первом сообщении топика тебя чем не устраивает???

Изменено: hexed, 12 Май 2010 - 11:07

[Anatolij.62]

hexed, Спасибо за ответ,но мне нужна электрическая схема платы встраевоемой в CID для входа RGB.В первом топике есть рисунок печатной платы,но нет схемы и обозначения деталей.

[Shadow]

Anatolij.62, если ты говоришь о CID Вектры-С, то там и плата будет совсем другая т.к. сам CID там другой. Нарисованной схемы для CID Вектры-С у меня нет т.к. делал все с головы, а для Астры-G могу выложить вечером.

[Anatolij.62]

Shadow, Спасибо Игорь , если не трудно выложи схему от Астры G я померкую что к чему и может подгоню под Вектру С . А в чён отличия ЦИД Астры G от ЦИД Вектры С ? Насколько я знаю цветной у них одинаковый.Может я не прав?

[Anatolij.62]

Anatolij.62, Я не прав , дисплеи у Астры G и Вектры С разные, Одинаковые встречаются в Астре Н.

[RoMeg]

Ищу теперь комплект от Вектры :) Эх поменяться бы с кем-нибудь на Астровский :)

.......с удовольствием бы поменял бы деньги на CID от ZafiraA(AstraG)

[Angel_G]

Доброе время суток форумчане. Принимайте маленького VIVARika.

Теперь к теме вопроса.

Вопрос как не странно к Игорю.

Игорь не встречали ли вы в своей практике такие GID дисплеи можо тама активировать функцию "БК"

тема заглохла

[Shadow]

Shadow, Спасибо Игорь , если не трудно выложи схему от Астры G я померкую что к чему и может подгоню под Вектру С .

А в чён отличия ЦИД Астры G от ЦИД Вектры С ?

Разница во всем. Прежде всего матрицы разные.

Тогда конкретно для Астра-G получается можно не сбивая код снять систему (голову, экран, ченджер) с одного автомобиля, поставить на другой, и она будет работать, т.к. с кодом защиты автомобиля она не связана, а устройства все те же???

Да.

Изменено: Shadow, 20 Май 2010 - 12:47

[Soul-Reaver]

Ура!!! Собрал себе комплект для Вектры Б, все работает!!!
Огромное спасибо Игорю (Shadow) за консультацию!

Изменено: Soul-Reaver, 25 Май 2010 - 14:31

[proteus]

Shadow несомненно мегазачет ..
Одно но .. когда то я искал -

ейчас на рынке автомобильной видеоаппаратуры крайне мало устройств с обычным RGB-видеовыходом, в подавляющем большинстве случаев используются композитные AV-выходы.

их все таки нет .. вообще ничего .. Производители посчитали не нужным подавать на екран максимум 7 дюймоФФ качественую картинку .. поэтому решили упростить фсе композитным сигналом ...

Где брал -

Какова цена вопроса была??

Изменено: proteus, 27 Июль 2010 - 23:38

[Shadow]

Где брал -

Какова цена вопроса была??

Брал в США. Цену вопроса точно не помню, но порядка 100$...

[sanya6z]

доброго дня! вопрос к Игорю можно ли управление CID сделать без магнитолы? просто у нас такого вообще нет и найти никак а CID просто я на зафире такое видел магнитола стоит левая какаето а управляется всё на руле!

[Shadow]

доброго дня! вопрос к Игорю можно ли управление CID сделать без магнитолы? просто у нас такого вообще нет и найти никак а CID просто я на зафире такое видел магнитола стоит левая какаето а управляется всё на руле!

Все так и есть - можно управлять либо с магнитолы, либо с ДУ на руле. Другое дело, что с ДУ возможности управления ограничены.

[sanya6z]

подскажи как сделать а то только ошибка показывает и на тормоз нажмите!!!! а так хоть время выставить и число! заранее спасибо!

[stFluffy]

подскажи как сделать а то только ошибка показывает и на тормоз нажмите!!!! а так хоть время выставить и число! заранее спасибо!

посмотри тут http://opel-astra.5go.ru/html/2_2.htm

[sanya6z]

да мне схема нужна чтобы управление подключить без магнитоллы!

[MOTORist]

вопрос к игорю, а может и не только
штатный CID не показывает неисправности (кроме снежинки и бензоколонки никаких значков не видел), все цепи прозванивал, вроде все должно работать, но молчит подлец; при включении зажигания тестирование тоже не производит
где собака зарыта? может ему пред.хозяин мозги вправил? подскажите, изрыл весь интернет, ничего по этому поводу, спрашиваю теперь у всех кто сталкивался с этим прибором
авто - омега В 2002г. (CID+NCDC2013)