545 ответов в теме

[DiDok]

по самих скромних розрахунках, до того як окупиться мій газ, залишилося близько 3 тис.км.
а якщо заправлятись буду по 5,19 - так як зараз - то і ще швидше.
а ви сперечайтесь, сперечайтесь...))))

[Alex2178]

Спорьте , не спорьте газ это экономия, главное что бы установщики были нормальные

[Ник 78]

Alex2178, + многа!

[Nazgul]

Спорьте , не спорьте газ это экономия, главное что бы установщики были нормальные

Особенно, если это ты сам... Тут тебе и экономия и дотошность при установке (сам себя не обманешь).

[Pentagon]

Кстати, о мифах.
Как на счет такой мысли, что при езде на газе можно не менять топливный фильтр (ведь бензин не используется). Хотя вот я хз, у меня бензин всегда есть и в бензонасос не отключается при езде на газе.

У меня пробег авто 190 тыс. км.
Из них на газу - 150 тыс. км.
Топливный фильтр пока не менял.

В Витаре топливный фильтр (бензиновый) смонтирован в бензонасосе - это один блок.
В оригинале всё меняется вместе. Цена оригинала - около 800 USD.
Но умельцы вычислили ,что подходит бензонасос от Toyaota Camry - правда определённые манипуляции с ним нужно сделать при установке в Витару (нужно использовать верхнюю крышку родного насоса). Такой аналог стоит несколько дешевле. И есть не оригинальные альтернативы для Тойоты.

[espaco]

Ребят, кто ездит на газу и льёт полусинтетику через сколько тыщ вы меняете масло?

[Ник 78]

через 8-10 тищ.

[Panda]

Ребят, кто ездит на газу и льёт полусинтетику через сколько тыщ вы меняете масло?

Блин, ну так от машины зависит же. У меня в Лачике и Омеге межсервисные интервалы - 15 тысяч. Вот по ним и меняю.

[FLAGER]

У меня ОВА, меняю на газу через 7-8, хотя по мануалу интервал тоже 15 тысяч.
Но условия езды у нас тяжелые, газ их нисколько не смягчает, поэтому 15 тысяч точно ждать не буду, тем более на полусинтетике.

[Simon]

В воскресение видел своими глазами как горела машина с ГБО.
Машина загорелась не по причине наличия ГБО. Как сказали очевидцы-таксисты, загорелась она видимо из за проводки, т.к. гореть начала с салона. Хозяин машины и те кто был рядом начали пытаться тушить ее водой (проводку!), вместо того что бы сначала отключить АКБ.
Горела быстро и сильно. Не знаю, горел ли уже бензин, но из за газового баллона ничего страшного не произошло. Сработал предохранительный клапан. Несильный хлопок и столб огня в пару метров, что на общем фоне пожара не слишком и выделялось.
В общем у ГБО есть нюансы, но бояться что рванет и все разнесет вокруг если, не дай Бог, загорелось - не стоит.

ЗЫ: Никогда не думал что машины так быстро сгорают. 5 минут и восстанавливать уже нечего.

[espaco]

Я так понял, если клапан сработал, то машину уже хрен потушишь огонь будет валить и писец

[Simon]

Я так понял, если клапан сработал, то машину уже хрен потушишь огонь будет валить и писец

Еще до того момента когда он сработал, машина восстановлению уже не подлежала.
Валить не будет. Давление сбросил в баллоне и закрылся.

[espaco]

но в тот момент когда он с брасует давление там же пламье идёт?

[Simon]

но в тот момент когда он с брасует давление там же пламье идёт?

Идет конечно, машина же горит, соответственно и газ тоже.

[Жора]

Simon, + ко всему горящий газ потушить гораздо легче чем кипящий и горящий бенз..

[miki]

но в тот момент когда он с брасует давление там же пламье идёт?

Если сбить пламя - то нет!
А если машина так охвачена огнём, что уже в багажнике или под задним бампером полыхает - то тут уже ГБО/неГБО монопенисуально, ИМХО

Simon, + ко всему горящий газ потушить гораздо легче чем кипящий и горящий бенз..

+ МУЛЬЁН!

[DUV]

газ однозначно выгоднее бензина и дизеля!

[FLAGER]

DUV, спасибо, археолог, мы ведь не знали. 

[miki]

DUV, спасибо, археолог, мы ведь не знали. 

Да ладно, чё тебе.... Лучше +1 чем очередная какашка.....

Скажу так - в связи со стройкой искал себе что-то на базе ГОЛЬФ-класса чтобы не пылесосило карман, но грузовое больше....

ВЖИЗНИ кричал, что не буду переплачивать за ФВ - но потом мозгом осознал, что альтернативы нет.

Опелёвский вариант (комбо з заводским метаном) и Фиатовский (добло с метаном) пришлось отставить - слишком уж сложный движок лежит в базе и соответственно капризный. А вот Кэдди с 2,0 8кл - по сложности не перепрыгнул Ц20НЕ. Традиционные свечи, провода, никаких регулируемых фаз газораспределения, ЕГР и прочей экологии... Одного катализатора достаточно для Евро5.

При этом есть модификация на 43 сантиметра длиннее (МАКСИбаза)  - 80 кВт хватает. Запас метана там вобще больше 700 км хватает...

Зачем это рассказываю на ОПЕЛЬ-клубе?

Да потому что если перед Вами станет похожая проблема выбора коммерческого или личного НОВОГО авто - то Кэдди ЭкоФьюел чуть ли не единственный заводской метановый вариант без турбин, непосредственных впрысков, нагнетателей,пьезоэлектрических форсунок - и тем не менее не слабосильная чахотка. Если подойдёт машина меньше - Фиат Кубо/Фьёрино: там 1,4 8кл тоже простой как доска.... 

Как говорится "лучшие рекомендации собаководов...."

[FLAGER]

miki, спасибо, я прочитал с интересом. Но это все "башмачки" - мне, наверное, такого не надо будет.  

[Жора]

miki, Ездил я на таком..  ездил на 2,0 бензе.. и на 1,9 ТД..   разница только в расходе 5 литров соляры в городе на 100-ню..  вот это порадовало, а по мощи практически одинаковы..   Отличные аппараты.

[AMBER]

Кстати о мифах)))

 

 

 

[Panda]

вот задумался.... А может поставить пропан на Корсу? что то меня эта идея последнее время свербит. Кто что думает? Цена установки 5 кгрн. расход бенза по городу где то 8.5 литра на сотню, по трассе 7.0-7.5, в год машинка наезжает 10-15 тысяч, но это только потому, что Лачик на газу выходит дешевле. так пробеги могут быть и 15-20 тысяч в год. сейчас пробег 62 тысячи и продавать я её не собираюсь ещё долго. Пофлудим?

[Жора]

Panda, Чессказать ...  смысл установки ГБО есть всегда..  но при таких пробегах, будет просто дольше отбиваться.   Я бы вдул.  Если бы не знал на себе, что такое ГАЗ, то однозначно бы сказал НЕТ.

Изменено: Жора, 25 Ноябрь 2013 - 10:47

[Ник 78]

Жора, расшифруй

[Жора]

Ник 78, ГБО ставить..  если коротко .. 

[Panda]

Жора,  При езде по городу, газ окупиться на Корсе за 15 тысяч км.

[Жора]

Кстати о мифах)))

Что еще раз доказывает что ГБО, безопаснее бензина

Panda, За год если окупится , то уже прогресс

А у мну что то ГБО глюкнуло.. работает" как ЕВРО2"..  в том смысле что пропал режим "АВТО" ток ГАЗ или БЕНЗ.  Не видит температуру двига.. на холодную сразу вкл газ если был включен до этого... В ручном режиме нормально .

[AMBER]

Что еще раз доказывает что ГБО, безопаснее бензина

 

Так и я же об этом. По ссылке все видно.

[Sashko]

Жора,  При езде по городу, газ окупиться на Корсе за 15 тысяч км.

Окупил?;)

[сквош]

Сколько стоит установка ГБО на авто на сегодня на астру  джи ?  куда посоветуете в  киеве  обратиться ? 

[miki]

кстати: метановые баллоны, БОМБА, 200атмосфер! Металлопластик - НИЗЗЯ!!!!
Разорвёт в клочья!
Так, вроде, ГАЗофобы говорят?
Ну, пусть посмотрят тогда....
https://www.youtube....wyBtLG9fhc#t=99

Люди - в мясо, баллон - цел (тихонько себе лежит на обочине)....

Изменено: miki, 03 Июнь 2014 - 00:20

[ShpaK]

Поставил ГБО 4: STAG Gofast, Tomasetto Alaska, баллон 42 л, форсунки Hanna. 

Разница при езде с бензином практически не ощущается, отсечка заправки в баллоне - мах 30 л  и проезжаю 300-370 км при спокойном стиле вождения.

Определить реальный расход сложно из-за разных заправок и неодинаковых ежедневных поездок. 

Из выхлопной трубы при езде конденсат льется рекой, стараюсь перед стоянкой на ночь постоять пару минут кормой вниз чтобы вылить конденсат. :) Кто как  еще борется с этим явлением? 

[zender]

И за какой пробег установка ГБО "отобьется"  на OVC 2,2 автомат и при какой стоимости установки ...

[Cr-z]

И за какой пробег установка ГБО "отобьется"  на OVC 2,2 автомат и при какой стоимости установки ...

разный пробег у каждого