31703 ответов в теме

[Respect]

Люби  друзи, раздел этот всё таки скорее технический и служит для обсуждения особенностей конкретных моделей машин. В данном случае - Вектры Ц.
Большая просьба - сворачивайте флуд не по теме, а именно: всё, что не касается непосредственно данной модели автомобиля.
За обсуждения дорог, цен на бензин, ситуации в стране, девок, выпивки и вплоть до обсуждения трусов - будут выдаваться предупреждения.
Очень не хотелось бы потом отвечать на вопросы в ЛС из разряда "почему мне выдали % ???".

Флуд в разумных пределах поддерживает тему на плаву. Кто будет постить полезный флуд - получит орден  .
Чрезмерный флуд делает тему неинтересной для тех, кому она могла бы быть интересной. Перелопачивать сотни ответов, чтоб найти один полезный в данном разделе - это плохо. Любители описывать свои трудности в жизни в данной теме будут получать немного другие "ордена".
Уважайте друг друга, не забивайте тему ненужными сообщениями.

Заранее благодарен за понимание!


 

[трой]

Сотрудник который купил овц с таким "приколом", рек отправил его к "автоматчикам". Пока слышал только что отдал 5к с гаком, в пн. уточню на что именно и ушла ли проблема.

5 кило гривен - это ремонт гидроблока, а новый 1000куе...если что поставлю новый и нет проблем.

там всё дело в соленоидах, в жару и пробках перегреваются, если уже с дефектом - начинают дёргать...Имхо лучше весь гидроблок в сборе, отпиши что и как у него теперь

 

Появляются в жару, в пробках, когда температура уходит за 90.
Думаю, что здесь официалы уж точно не причем там тяжело залить как то неправильно)))

неправильно - означает хреновое масло от них, после их замены и начало дёргать не по детски - пришлось всё слить и залить проверенное Т4 , проблема стала в разы меньше.

Х.З. , мож это тока мне такое фуфло залили

Изменено: трой, 14 Сентябрь 2013 - 13:06

[Cr-z]

неправильно - означает хреновое масло от них, после их замены и начало дёргать не по детски - пришлось всё слить и залить проверенное Т4 , проблема стала в разы меньше. Х.З. , мож это тока мне такое фуфло залили

Вчера Zdraste сделал полную замену на АКПП, тоже у него дергалась после замені масла на Т4 все пропало,сейчас тестируют

 

Я скоро тоже еду на замену, сроки подходят

Изменено: Cr-z, 14 Сентябрь 2013 - 13:21

[RDO]

неправильно - означает хреновое масло от них, после их замены и начало дёргать не по детски - пришлось всё слить и залить проверенное Т4 , проблема стала в разы меньше.
Х.З. , мож это тока мне такое фуфло залили

трой,а ты полностью менял на Т4 или доливал 4 л?

[Cr-z]

трой,а ты полностью менял на Т4 или доливал 4 л?

трой делает частичную замену

[RDO]

71 грн за шт 0.946 л Тойота Т-4 нормальная цена?

[Cr-z]

71 грн за шт 0.946 л Тойота Т-4 нормальная цена?

вроде да, в осном везде приблизительно под 90 и выше

[трой]

трой,а ты полностью менял на Т4 или доливал 4 л?

залил 4 л, поездил неделю и ещё раз поменял

71 грн за шт 0.946 л Тойота Т-4 нормальная цена?

брал 4 л за 360гр

трой делает частичную замену

именно так, раз в 30 тык

Изменено: трой, 14 Сентябрь 2013 - 13:40

[Cr-z]

трой, а ты какое берешь в каких банках?

[трой]

трой, а ты какое берешь в каких банках?

в канистре 4х литровой, брат откуда то возит, там написано произведено в германии и ни слова по русски...ИМХО после перехода на это масло передачи переключает лучше

Изменено: трой, 14 Сентябрь 2013 - 13:48

[Cr-z]

в канистре 4х литровой, брат откуда то возит, там написано произведено в германии и ни слова по русски

:Жестяной?  В жестяной по-моему идет минеральное масло, а в пластиковых 0,946 л. идет полусынтетика которая должна заливатся в ОВЦ АКПП

[трой]

почему жестяной?? пластик, там написаны все типы коробок, в которые его можно заливать, наша там тоже есть

Изменено: трой, 14 Сентябрь 2013 - 13:49

[Cr-z]

почему жестяной?? пластик

Не видел еще в пластике 4л.

[трой]

Не видел еще в пластике 4л.

ну я и в 5л пластике видел это же Т4

[Cr-z]

ну я и в 5л пластике видел это же Т4

Ясно буду знать

[Scrip]

Рус, а чем заводской размер не устраивает?

 

После переезда, приходится кататься по нечищенному снегу. Банально хочется резину уже, чем стоковая 215.

П.С. ПО карданчику.. Таки вопрос меня беспокоил, в неделе решил проверить показания Официалов и заскочил к Юстасу.. Вердикт - карданчик - девочка.

 

Сегодня по рекомендациям коммадов, был на СТО, которое открыли бывшие мастера работавшие на Блице. Около часа крутили и так и сяк и на подъемнике и через салон.. Вердикт - карданчик - девочка.

 

Причиной выросшего усилия и небольшого закусывания на руле стали опорные подшипники...

 

Вот вопрос меня волнует... А если бы я отлистал эти почти 6 штук за замену запчасти, замена которой не требовалась? На Столичке бы вернули деньги и извинения попросили бы, или и дальше бы искали причину, за мои деньги, естественно....

[трой]

Причиной выросшего усилия и небольшого закусывания на руле стали опорные подшипники...

это уже точно? заменил и исчезло?

[Ялтинец]

трой, Цена вопроса несоизмерима 

Опорник (с усиленным пыльником) стоит около 150 грн/шт 

[Cr-z]

Вот вопрос меня волнует... А если бы я отлистал эти почти 6 штук за замену запчасти, замена которой не требовалась? На Столичке бы вернули деньги и извинения попросили бы, или и дальше бы искали причину, за мои деньги, естественно....

извинились бы и искали дальше причину за твои деньги, но не возвращали бы, они кучу отмазок придумали б типа уже б.у. и т.д.

 

трой, Цена вопроса несоизмерима 

Опорник (с усиленным пыльником) стоит около 150 грн/шт 

Рус а что за усиленный пыльник, есть номерочек?

[GreenHoligan]

5 кило гривен - это ремонт гидроблока, а новый 1000куе...если что поставлю новый и нет проблем.

там всё дело в соленоидах, в жару и пробках перегреваются, если уже с дефектом - начинают дёргать...Имхо лучше весь гидроблок в сборе, отпиши что и как у него теперь

 

неправильно - означает хреновое масло от них, после их замены и начало дёргать не по детски - пришлось всё слить и залить проверенное Т4 , проблема стала в разы меньше.

Х.З. , мож это тока мне такое фуфло залили

Спорить не буду, спрошу в понедельник и заодно проедусь

[web]

Опорник (с усиленным пыльником)

 

Это как ?

[Cr-z]

Это как ?

Dижу не только меня заинтерисовало?

[трой]

трой, Цена вопроса несоизмерима 

Опорник (с усиленным пыльником) стоит около 150 грн/шт 

та с ценой понятно, вопрос помогло ли?

за усиленный пыльник не слышал, если есть возьму 2 таких опорника, скинь плиз кат.номер

Изменено: трой, 14 Сентябрь 2013 - 21:00

[jakudzaa]

Щось новеньке про пильникк.

[Cr-z]

та с ценой понятно, вопрос помогло ли?

за усиленный пыльник не слышал, если есть возьму 2 таких опорника, скинь плиз кат.номер

+1 тоже интересен номерок

 

Ребята а кто в курсе про какие-то усилинные передние стойки стаба, как они ходят, какая цена и т.д.?

[Scrip]

это уже точно? заменил и исчезло?

 

Точно, что не он.. Ибо показывали, что целый, без люфта, ржавчинки и т.д.

 

+ показывали, как ведет себя убитый опорный подшипник при повороте руля.

 

Я под закрытие приехал, сменить не успели, на этой неделе поменяю, тогда и о результатх отпишусь.

[Cr-z]

Точно, что не он.. Ибо показывали, что целый, без люфта, ржавчинки и т.д.

 

+ показывали, как ведет себя убитый опорный подшипник при повороте руля.

 

Я под закрытие приехал, сменить не успели, на этой неделе поменяю, тогда и о результатх отпишусь.

Какие брал и сколько стоят?

[bernard]

на экзисте только 1 вид опорных подшипников есть, я про усиленный чет первый раз слышу. И вектра клуб русский тоже о таком не слыхал!

[Scrip]

Какие брал и сколько стоят?

Заказал оригинал. Что то около 170 грн за штучку.

[bernard]

Заказал оригинал. Что то около 170 грн за штучку.

дык на экзисте у меня по 140 грн они оригинальные :blink: 

[Rek]

bernard, они таки в двух ценовых позициях.

[bernard]

bernard, они таки в двух ценовых позициях.

дай номер его

[Cr-z]

дай номер его

Что то никто номерок не дает

[Vestos]

Опорные подшипники идут 2-х видов. Так званые усиленные идут с кольцом в середине, шарики посажены в это кольцо (на фото посередине кольцо: http://www.vectra-cl...?f=21&p=2057382 . В обычных шарики "вкинуты" в канавку без кольца. Вот и вся разница.

[bernard]

Опорные подшипники идут 2-х видов. Так званые усиленные идут с кольцом в середине, шарики посажены в это кольцо (на фото посередине кольцо: http://www.vectra-cl...?f=21&p=2057382 . В обычных шарики "вкинуты" в канавку без кольца. Вот и вся разница.

а у меня с кольцом. тоисть это усиленные?

[Rek]

Опорные подшипники идут 2-х видов. Так званые усиленные идут с кольцом в середине, шарики посажены в это кольцо (на фото посередине кольцо. В обычных шарики "вкинуты" в канавку без кольца. Вот и вся разница.

Никакой разницы. Нет обычных или усиленных.  Подшипник только с канавкой. Других не бывает. Окромя китайцев изготовленных лично дядюшкой Ляо в гаражных условиях из комплектующих не прошедших сертификацию на заводской сборке.

З.Ы."Оригинал" есть лицензионный китайский. От настоящего отличить практически нереально.(Это я о "двух" видах.)