356 ответов в теме

[apaxuc]

Я тут фишку на сид нарыл - прикольно наверное...
http://www.autoconsu...e.php?sid=11908

[Maniachello]

apaxuc, наверное да... только не в наших пробках

[Fisher (Astra H)]

Французский автомобильный журнал L’Automobile провел опрос во Франции на самый качественный автомобиль.
1 место в классе С занял Kia cee'd, обогнав такие авто как Honda Civic, Toyota Auris, VW Golf, Opel Astra, Audi A3, BMW 1-Series и Volvo C30.

Kia cee'd получил 17.5 баллов из 20 возможных
http://www.kia-world...quality-survey/

ТИХОХОД, у тебя есть конкретные факти или так, поговорить?

Митрофаня, ну да, ну да... балка лучшее, чем многорычажка... ты бы хоть не позорился, а? сходи на БМВ-клуб или какой-нить мазда-клуб, тебе скажут

у тут у французов явно покупной рейтинг, а соседствующие Бмв, Дача, Ауди - это даже смешно.
У кого Дача - хвалит её, потому что боится себе даже представить сколько стоит обслужить Ауди или Бмв.
И тут дачавод прав в чём-то...
Сид мне кажется попросторнее(+) и двиг пообъемнее(-/+), но из преимуществ/недостатков это всё.
Астру брал кстати из-за:
дизайн, балка вместо многорычажки (надёжнее и легче/дешевле в обслуге), качество исполнения, недороге обслуживание.
В Сиде, как по мне, дизайн довольно заурядный, обслуживание значительно дороже, качество исполнения - х/з.
Вобщем на любителя всё это. Я за Астру, ибо люблю её, ласточку

[Фокусник]

у тут у французов явно покупной рейтинг

Даю голову на отсечение, что если бы вместо Сида была Астра - были бы сплошные восторги и про "заказной" характер статьи никто не заикнулся бы

Вобщем на любителя всё это. Я за Астру, ибо люблю её, ласточку

Ну так с этого и начинать нужно было. Кто-то любит брюнеток, кто-то - блондинок... Толстеньких, тоненьких... А кого-то просто любят. Просто так!

[vad_tfk]

у тут у французов явно покупной рейтинг, а соседствующие Бмв, Дача, Ауди - это даже смешно.
У кого Дача - хвалит её, потому что боится себе даже представить сколько стоит обслужить Ауди или Бмв.
И тут дачавод прав в чём-то...
Сид мне кажется попросторнее(+) и двиг пообъемнее(-/+), но из преимуществ/недостатков это всё.
Астру брал кстати из-за:
дизайн, балка вместо многорычажки (надёжнее и легче/дешевле в обслуге), качество исполнения, недороге обслуживание.
В Сиде, как по мне, дизайн довольно заурядный, обслуживание значительно дороже, качество исполнения - х/з.
Вобщем на любителя всё это. Я за Астру, ибо люблю её, ласточку

В качестве материалов отделки салона - Сид - не очень...
Пока корейцам еще далеко до Европы...
Кстати, а почему Хюндай (считай Киа) открыла центр по доводке именно в Рюссельхайме? Подсматривают, что-ли

у тут у французов явно покупной рейтинг, а соседствующие Бмв, Дача, Ауди - это даже смешно.
У кого Дача - хвалит её, потому что боится себе даже представить сколько стоит обслужить Ауди или Бмв.
И тут дачавод прав в чём-то...
Сид мне кажется попросторнее(+) и двиг пообъемнее(-/+), но из преимуществ/недостатков это всё.
Астру брал кстати из-за:
дизайн, балка вместо многорычажки (надёжнее и легче/дешевле в обслуге), качество исполнения, недороге обслуживание.
В Сиде, как по мне, дизайн довольно заурядный, обслуживание значительно дороже, качество исполнения - х/з.
Вобщем на любителя всё это. Я за Астру, ибо люблю её, ласточку

Корейцам еще пока далеко до Европы... Посмотрите качество материалов в салоне Киа

Почему Хюндай (читай Киа) открыла доводочный центр в Рюссельхайме? Подсматривают, что ли?

Какой придурок выбирает авто исходя из результатов проезда леж. полицейских не снижая скорости?
Может еще с обрыва в реку разные машины столкнем? Какая раньше утопнет, той Атказать...


А про Гольф и Фокус что скажешь? Не немцы делают? Ненадежные машины?

Кстати, о Фокусах...
У меня корпоративная машина - Фокус...Я после нее когда пересаживаюсь в Астру - отдыхаю.
Двигатель на 100км/ч - 3000об/мин, это гониво...жужжит противно...шумка - никакая. О сиденьях - неудобные ужасно...спина болит.
Я не о том, что вообще машина никакая...просто не стоит денег за нее заплаченых

[Maniachello]

vad_tfk, ты сравниваешь качество материалов салона Сида и Астры Г или Астры Н? извините, это две большие разницы...

Почему открыли доводочный центр в Рюссельсхайме? наверное потому, что взяли на работу НЕМЕЦКИХ инженеров, которые работали над Ауди ТТ, да и завод полного цикла для Сида почему-то построили в Жилине, Словакия...

Кстати... перед покупкой Сида побывал в шести(!!!) салонах конкурирующих фирм... могу сказать, например, в Фольксваген-Гольф салон ничуть не лучше мрак и жуть...

[q_w_e_r_t_y]

В качестве материалов отделки салона - Сид - не очень...

гы.. в очередной раз убеждаюсь, что сколько людей столько и мнений.. в 3 месяца назад выбирали товарищу авто - интерьер/экстерьер СИДа (в т.ч. качество материалов) понравился больше чем у фокуса/мазды3/королы.. но СИД купить было нереально, поэтому взяли королу

з.ы. салон гольфа понравился, но цена - мрак и жуть :)

Изменено: q_w_e_r_t_y, 04 Февраль 2009 - 14:33

[Maniachello]

та короче... что-то мне поднадоело кого-то в чём-то убеждать... Астра Г - зе бест... наверное...

[vad_tfk]

vad_tfk, ты сравниваешь качество материалов салона Сида и Астры Г или Астры Н? извините, это две большие разницы...

Почему открыли доводочный центр в Рюссельсхайме? наверное потому, что взяли на работу НЕМЕЦКИХ инженеров, которые работали над Ауди ТТ, да и завод полного цикла для Сида почему-то построили в Жилине, Словакия...

Кстати... перед покупкой Сида побывал в шести(!!!) салонах конкурирующих фирм... могу сказать, например, в Фольксваген-Гольф салон ничуть не лучше мрак и жуть...

Я не говорю что Сид плохой...Живая симпатичная машинка. Один из вариантов, который рассматривал при покупке автомобиля. В Астре мне все-таки уютнее...Бабла хватало и на одну, и на другую.
В Сиде понравилось:
1) Дизайн (внешне)
2) Комплектация
3) Двигло
Не понравилось:
1) Салон (торпедо)
2) Менеджер в автосалоне на Голосеево посоветовал подождать, пока другие покатаются (детские болезни, тип того...как раз только появилась)
Следующая моя машина - Astra I, если конечно же крыза не убьет вкакашку (мои финансовые возможности)

та короче... что-то мне поднадоело кого-то в чём-то убеждать... Астра Г - зе бест... наверное...

ноу коммент :)

Прикрепленные файлы:

•  astra.JPG   46,99К   71 раз скачано

[Kot_omega]

Не понравилось:
1) Салон (торпедо)
2) Менеджер в автосалоне на Голосеево посоветовал подождать, пока другие покатаются (детские болезни, тип того...как раз только появилась)

а чем не понравилось торпедо?

[Maniachello]

vad_tfk, лучше б ты фотку не вставлял

кто у кого слямзил? Опель у Киа или Киа у Опеля?

[vad_tfk]

а чем не понравилось торпедо?

Фактура материала и вставки "под алюминий"...особенно вставки...

[Olaf]

После Октавии А5 салон Сида на вид, на ощупь и вообще по ощущениям кажется дешевым. Постоянно чувствовался какой то диссонанс.

[Kadett GSI]

Я как бывший владелец КИА хочу сказать, что опель(Астра Н) мне больше нравится и внутри и снаружи.
Моя киа из-за сколов от камушков на капоте через полгода начала покрываться ржавчиной, а на астре такие же сколы вот уже почти 5 лет существуют и ничего не ржавеет!

[vad_tfk]

vad_tfk, лучше б ты фотку не вставлял

кто у кого слямзил? Опель у Киа или Киа у Опеля?

Дык Астра эйч все-таки постарше будет чем Сид...Лямзить-то не у кого было
И блин...извините...но не могу удержаться
Знаете, что на американской военной фене значит KIA - Killed In Action
Ничего личного... просто прикол

[Maniachello]

После Октавии А5 салон Сида на вид, на ощупь и вообще по ощущениям кажется дешевым. Постоянно чувствовался какой то диссонанс.

сказал Олаф, у которого в профиле ВАЗ

Фактура материала и вставки "под алюминий"...особенно вставки...

а мне наоборот нравится фактура плёнки ПВХ, которой обтянута торпеда (накатка "под протектор"), да и вспенённый пластик под ПВХ мягкий... и алюминий очень нравится

[Olaf]

сказал Олаф, у которого в профиле ВАЗ

это ни о чем не говорит.

[Maniachello]

Olaf, очень даже говорит... сравниваются Астры... я только не понял, какие - Г или Н и Сид... ну и каким местом тут Октавия А5? да ещё из уст ВАЗоводителя?

[Митрофаня]

товарещи))) предлагаю закончить спор обменом СиДов на Астры и наоборот)))))

з.ы. я не участвую)))

[vad_tfk]

товарещи))) предлагаю закончить спор обменом СиДов на Астры и наоборот)))))

з.ы. я не участвую)))

я тоже пас...свою поменяю только на новую Астру или Инсигнию, или на Антару Космо 2,0 ДТИ, которая на Столичке в салоне стоит

я тоже пас...свою поменяю только на новую Астру или Инсигнию, или на Антару Космо 2,0 ДТИ, которая на Столичке в салоне стоит

блин, забыл...
или Астра ОПЦ Нюрнбурринг Эдишн

[Olaf]

Maniachello, Я так понял то что по салону Сид Октаве сливает возражений нет ...
Увы про Астру H не скажу. А с G-шкой сравнивать нельзя. Сид естественно современнее и удобнее.
Если дальше продолжать про вазоводителя, то тполучается что тот у кого скажем мерин S, тот автоматом становится крутым знатоком в области качества материалов, эргономики и т.д.

Ладно, ну его с этим пиписькамеряньем. У каждого есть руки, глаза, уши, мозги наконец. Лучше раз увидеть чем бесконечно спорить у кого длиннее и толще

[Фокусник]

ты хочешь ещё затронуть безопасность Немца и Желторотика?

давай затронем...

Астра Н и КИА Ceed

ты видишь большую разницу?

Митрофаня, так чё на пост не отвечаешь? Тебе же так весело было...

vad_tfk, пожизненный фанат марки "Опель"???

Изменено: Focus@ник, 04 Февраль 2009 - 16:34

[Maniachello]

Olaf, я не говорил, что Сид по салону "сливает" Октавии А5
мне, например, Октавия не нравится - пенсионерская она, что ли... т.е. я ещё не настолько стар, чтоб на ней ездить... и стоит она не столько же, сколько Сид и Астра Г или Н... так что сравнивать тут бесполезно, т.к. целевые (и ценовые) аудитории разные

[Фокусник]

Olaf, я сам себе всегда хотел Октавию. Но когда увидел ценник на А5 в максимальной комплектации - шота мне быстро перехотелось...

[vad_tfk]

vad_tfk, пожизненный фанат марки "Опель"???
[/quote]
пока да...
по крайней мере в отношении деньги - результат
будет бабло на премиум - буду сидеть в других клубных форумах, типа www.bentley-club.com.ua или www.maybach-mafia.kiev.ua, может даже www.private-plane.ua/owners/vad_tfk/
Вот так

[LYNER]

Митрофаня, так чё на пост не отвечаешь? Тебе же так весело было...

а чё тут отвечать,и так видно что в сиде жопа (оранжевым выделено) больше пострадает...


непонятно,почему и сиду дали 34 балла...

[Scrip]

Блин, ну о чем спор???? Каждый кулик свое болто хвалит... Скаже прямо, если бы стоял выбор между Астрой Н и Сидом в одинаковых комплектациях и по одной цене, я бы незадумываясь взял Астру.. Но когда Остра бубен стоила на 20% дороже Сида в уже в нормлаьной комплектации - то о чем разговор? Понятное дело - СИД!

[vad_tfk]

Блин, ну о чем спор???? Каждый кулик свое болто хвалит... Скаже прямо, если бы стоял выбор между Астрой Н и Сидом в одинаковых комплектациях и по одной цене, я бы незадумываясь взял Астру.. Но когда Остра бубен стоила на 20% дороже Сида в уже в нормлаьной комплектации - то о чем разговор? Понятное дело - СИД!

А еще лучше - Чери Элара...да за такое бабло там фарша будет!!! Даже теливизор в подголовнике И классом повыше

[LYNER]

в споре(или в дебатах) рождается истина-не я это первый сказал

опелисты,дайте плиз,ссылку,где можно посмотреть графики зависимости кр момента от оборотов дв на движках Z14XE,Z14XEP,Z16XE,Z16XEP,Z16XER

[Scrip]

А еще лучше - Чери Элара...да за такое бабло там фарша будет!!! Даже теливизор в подголовнике И классом повыше

Вот когда Чери дойдет хотя бы до уровня Корейцев, тогда и гвоорить будем...

[*KIRILL*]

Ребята не парте мозг! Опель - вот на что нужно смотреть. У мну есть 3 а/м, 2 японца, 1 кореец. (не указан в профиле Хундай Акцент 1.4 АКП). После всех опелей что были, предпочтение на сегодня отдал бы только - либо новая ОВЦ, за Зину молчу - не ездил - мечтать не стоит; либо Ауди А4. Все! Хонда Аккорд - классно - но низко от земли - не для города. МПВ4 - класно, высоко от земли, все видно - но нигде не припаркуешься, дорогие з/ч, ТО (перегиб явный каждые 10 тык или 6 мес. за год рубанули на нем 40000), плохое лакокрасочное и сам дЗип по обслуге представляете(только в двиг 10л. масла). Акцент - что то между ланосом и Астра класик. Шумка, пластмаса, легкая табуретчатость - это от ланоса; ЛКП и размер машины это от опеля. Все! Единственное что объединяет все три машинки - это АКП, которое надоело и номерные знаки, отличающиеся только двумя последними буквами.
До того как форум упал, я в теме Зерокула описывал свои ощущения после опеля от всех машин, что есть в наличии . Даже не постесняюсь сказать еще - Хочу АПЯТЬ опель Вектра С. А вы кеды, кеды.

[Митрофаня]

Митрофаня, так чё на пост не отвечаешь? Тебе же так весело было...

а что мне отвечать? то что там написано, я не понимаю....

[apaxuc]

kirill5313,

ТО (перегиб явный каждые 10 тык или 6 мес. за год рубанули на нем 40000),

40 тысяч чего??? Денег??? Это ж какой там пробег???

Изменено: apaxuc, 05 Февраль 2009 - 00:44

[pieer]

Maniachello, знатная табличка, повеселил Киа впереди планеты всей. Особенно улыбнуло что Дача лучше Ауди - хоть и на одну позицию, но впереди. Да и Киа в упорной борьбе опередил Хонду и БМВ. А посмотрите на Тойоту Аурис - на голову хуже Сиида и на пол головы хуже Дачи.
Где вы находите такой маразм?

kirill5313, 40 тысяч чего??? Денег??? Это ж какой там пробег???

Да нет, скорее всего за год прошли 4 ТО (40 тыс. км) через 10 000 каждое.

[*KIRILL*]

apaxuc, 40 т.км., каждые 10 ТО, на 40т.км. ТО стоит 6 т.грн..... менять все жидкости по регламенту, не хоч - иди с гарантии....