2967 ответов в теме

[Трассер]

Скорее бы растаял этот "каток" на дорогах. Сегодня мирно выезжая со двора,чуть было не столкнулся с "Пассатом 6". Угораздило его разворачиваться на выезде,хорошо хоть у меня скорость была маленькой. За десяток метров начал торможение,куда там,несет как на коньках. Сплошной лед,припорошенный снегом. Остановился за полметра,даже испугаться не успел. Противное ощущение,когда и АBS работает,руль выкрутил налево до отказа,а машина всеравно скользит прямо в лоб "Пассату". Одним словом .

[Мірик]

Скорее бы растаял этот "каток" на дорогах. Сегодня мирно выезжая со двора,чуть было не столкнулся с "Пассатом 6". Угораздило его разворачиваться на выезде,хорошо хоть у меня скорость была маленькой. За десяток метров начал торможение,куда там,несет как на коньках. Сплошной лед,припорошенный снегом. Остановился за полметра,даже испугаться не успел. Противное ощущение,когда и АBS работает,руль выкрутил налево до отказа,а машина всеравно скользит прямо в лоб "Пассату". Одним словом .

ніколи не надіявся на абс мені він тільки мішає, зи якщо неможеш звернути рульом є така афігітельна штука як ручнік дуже допомагає деколи підправити траекторію

[Ваня с Пресни]

Трассер, крюк абордажный в таких случаях выручает

[Alexandr33]

ніколи не надіявся на абс мені він тільки мішає, зи якщо неможеш звернути рульом є така афігітельна штука як ручнік дуже допомагає деколи підправити траекторію

100%, ручник рулит
Кто не пробовал, советую потренироваться в спокойном скользком месте!

[fishcka]

Кто не пробовал, советую потренироваться в спокойном скользком месте!

и чего можно ожидать если дёрнуть на льду ручник?
я никогда не пробовала и думаю что заблокированные задние колёса это не зер гут в такой ситуации

[jenya574]

и чего можно ожидать если дёрнуть на льду ручник?
я никогда не пробовала и думаю что заблокированные задние колёса это не зер гут в такой ситуации

Да ничего не будет ))) занесет слегка и все
Приезжай на феофанию, проверишь )))

[Ялтинец]

jenya574, не давай глупых советов .......... сорри........fishcka, делать это можно только "посреди стадиона" или на парковке супермаркетоф - ночью ...........
на обчной дороге такой "финт" (даже при скорости 40км)заканчивается печально ........ вынос на встречку/удар диском в бордюр ....
не далее как вчерась - меняли зад. ступицу на ланосе ........согнуло нах, аж подшипники заклинило и именно от подобного "маневра"...........подрифтить решил один придур .. , а бордюр был "при оружии"

[Мірик]

jenya574, не давай глупых советов .......... сорри........fishcka, делать это можно только "посреди стадиона" или на парковке супермаркетоф - ночью ...........
на обчной дороге такой "финт" (даже при скорости 40км)заканчивается печально ........ вынос на встречку/удар диском в бордюр ....
не далее как вчерась - меняли зад. ступицу на ланосе ........согнуло нах, аж подшипники заклинило и именно от подобного "маневра"...........подрифтить решил один придур .. , а бордюр был "при оружии"

ну це все звичайно якщо нема ніякої підготовки а так кочерга буває дуже і дуже корисна

[Alexandr33]

и чего можно ожидать если дёрнуть на льду ручник?
я никогда не пробовала и думаю что заблокированные задние колёса это не зер гут в такой ситуации

Дергать не просто так, дергать надо со знанием дела

Приезжай на феофанию, проверишь )))

100%, сам в прошлом году на Феофании прочувствовал возможности машины в гололедицу!
Зы, по поводу дерганья - представь ситуацию, когда надо изменить направление движения. Но из-за скользкого покрытия, машина не слушается руля (передние ведущие колеса скользят боком) особенно это ярко проявляется на скользком подъеме с крутым поворотом...
Что делать в такой ситуации? Просто давить на тормоза, когда надо изменить направление движения на скользянке не поможет. А вот не много вывернуть руль в нужное направление и кратковременно (!) выжать ручник до почти нужного направления с последующим прямолинейным выравниванием руля, позволит развернуть машину, тем самым изменив направление движения
Pss, следует учитывать величину заноса задка машины относительно передней оси, что бы не ударится об боковые препятствия, принцип циркуля

[Ялтинец]

Мірик,

ну це все звичайно якщо нема ніякої підготовки

а ты думаешь Фишка ас - в контраварийном вождении ? или другие барышни с форума ?
Alexandr33,

Но из-за скользкого покрытия, машина не слушается руля

АБС - тебе в помощь .......... и именно он - помогает сохранить "рулежку" при афиксации передних/задних колес, а у Фишки он ЕСТЬ .......так что не надо теорий , а в практике - замечу НА ГОЛОЛЕДЕ РУЧНИК - ЗЛО ! ибо предсказать дальнейшее поведение авто может предсказать только профи или нострадамус.

[jenya574]

НА ГОЛОЛЕДЕ РУЧНИК - ЗЛО ! ибо предсказать дальнейшее поведение авто может предсказать только профи или нострадамус.

Ничего подобного. Тут даже предсказывать ничего не нужно - вопрос в другом, сумеешь ли ты выйти из абсолютно предсказуемого заноса. Я тебе даже похвастаюсь - у меня это получается в 80-90% случаев на небольшой скорости. )))

Изменено: jenya574, 05 Январь 2010 - 20:11

[Ялтинец]

jenya574, ноукооментс............мистер Хирвоннен

[Alexandr33]

В прошлом году сына брал с собой на тренировочный участок (Феофания), было скользко + снег. Вначале сам сел за руль, сын рядом сидел, во все вникал...
Потом сел за руль и от простого к сложному меньше чем за час своей езды, лихо освоил основные приемы зимней езды, в том числе и с ручником. Тогда ему было 10.5 лет. Эти летом он со своим другом овладели ездой по пересеченке (лес, песок, луг, торфяники) возле Десны и Альбинских озер. А вот вождение жены (водит более 20 лет от случая к случаю), на фоне езды малых выглядело мягко сказать не очень
К чему я веду, пока есть возможность в безопасном месте почувствовать, потренироваться до автоматизма, - эти навыки в необходимый момент придут на выручку. А в более раннем возрасте процесс обучения происходит быстрее и лучше.

[Винни Пух]

Дык завтра по прогнозам +1...2 градуса и дождь !

[Мірик]

Мірик,а ты думаешь Фишка ас - в контраварийном вождении ? или другие барышни с форума ?

так я Фішці нічого і не радив

НА ГОЛОЛЕДЕ РУЧНИК - ЗЛО ! ибо предсказать дальнейшее поведение авто может предсказать только профи или нострадамус.

ручнік це не погода, і предсказати поведінку машини можна і навіть треба, ато раз на день зтикаюсь з горе драйверами які незнають коли їхню машину занесе і що потім з нею робити

[jenya574]

Ялтинец, тебя завалили аргументами Поэтому лучше приезжай на феофанию, научим тебя правильно дергать за ручник на льду

[matrics]

ручник с собой приносить???

[Трассер]

В "моей" ситуации ручник бы не помог,так как я ехал в обледенелой колее и помочь могла бы только "шиповка". Кстати и на Окружной вчера тоже оконфузился,поворачивая в обратном направлении. Там тоже огромный ледяной нарост и машина просто беспомощно пробуксовывает передними колесами,пришлось сдавать назад и брать этот участок с разгона,рискуя вылететь сразу в скоростной ряд едущих сзади машин. Тут не угадаешь,поставишь "шипы",зима будет без снега,а не поставишь,рискуешь вьехать куда не надо. Рулетка.

[stas_magic]

Ручник?) Не, ну там Протасов, али Салюк вырулят канешна, но на стокафай тачке, да на стокавай резинке.... Однородность покрытия не есть константой в этой формуле успеха

[Директор]

Ручник на льду хорош в Феофании или в другом месте, где разбить можно только свою машину. В городе (точнее среди машин и людей) это может обернуться проблемами. Нужны аргументы? Коэффициент сцепления (меняется в шировом диапазоне значений не спрашивая водителя), загрузка задней оси (хлам в багажнике), количество перемещающейся массы (бензин в баке, хлам в багажнике), скорость начала маневра, неровности покрытия и еще куча чего. Машину, резину, прогретость мотора и тормозов, состояние тросов ручника и всех мест его крепления принимаю за прочие равные.
ЗЫ. Я катаюсь много. Почти как таксист, т.е. гороздо больше той части одноклубников, которая использует машину для поездки на работу/домой по одному маршруту. Лично меня радует, что в городе остались думающие водители, способные на уровне коры головного мозга прочувствовать обстановку, которая не всегда в таких условиях зависит от движения рулем, а все больше от движения по инерции центра масс. Хотя идиотов тоже осталось маленько, но их хоть видно издалека.

[Мірик]

Ручник?) Не, ну там Протасов, али Салюк вырулят канешна, но на стокафай тачке, да на стокавай резинке.... Однородность покрытия не есть константой в этой формуле успеха

і на стоках можна рулити, якщо вміти звичайно

Ручник на льду хорош в Феофании или в другом месте, где разбить можно только свою машину

ніхто і не каже що боком треба проходити всі повороти в плотному трафіку мова за те що буде не лишне вміти ще щось крім їзди по прямій, а знати і відчувати машину, в екстреній ситуації це може допомогти!

[Директор]

Мирослав, до критической ситуации умный водитель попросту не доведет, а глупый будет надеяться на ручник и свои способности. По молодости меня многократно крутило на ровном месте, без ручников и прохождений поворотов веером. И я тоже думал, что ручник меня спасет. Время научило меня думать головой, и до ручника не доходит. Еще раз повторю: я много езжу, в абсолютно любое время суток, в любую погоду (кроме ураганов, в которые никто не ездит), в любом месте, где проходит мой автомобиль.

[Alexandr33]

Зы. Сегодня мой катался в Ботаническом, оттачивал мастерство вождения + девушек попутно катал. Горки там супер!
 DSC_3524_800.jpg   132,85К   30 раз скачано
 DSC_3695_800.jpg   81,56К   10 раз скачано
 DSC_3731_800.jpg   113,76К   12 раз скачано
 DSC_3370.jpg   112,03К   14 раз скачано

[Kyiv]

Дык завтра по прогнозам +1...2 градуса и дождь !

Откуда +1 ? если сейчас -10 !

[GB]

Директор, (про фыкс с балкона) - сдуру мона и детородный орган сломать. есть много факторов: резина, использование всех система авто (режим коробки, отключение стабилизации, типтроник); мастерство водителя. Эти факторы отличают конечную ситуацию в которую разные водители попадают на одинаковых авто.

Про ручник. Категорически не рекомендую его дергать на дорогах общего пользования никому!!!
+тыщапиццот к Директору. Ялтинцу и Стасу.

ЗЫ. Умные конструкторы неспроста сделали на многих машинах защиту от дибила - ножник вместо ручника

[Trofim]

Kyiv, ниче,у нас ща -3,утром буит по Гисметео судя +5-7,дождь

[Alexandr33]

-5 и снежок идет, красиво!

[Винни Пух]

-5 и снежок идет, красиво!

Если это красиво не остановится - после обеда будет сначала , а потом .

[chiupik]

Зы. Сегодня мой катался в Ботаническом, оттачивал мастерство вождения + девушек попутно катал. Горки там супер!

А в каком это саду? Тот что на Печерске? Он работает? Хочу поехать тоже покататься!

Эсли говорить о ручнике и заносах, мне нра на парковках рулить, недавно возле Дрим тауна ночью гонял-крутился.

На выходных возле Дрим тауна машин было очень много, видел как один мерс другого с горки хорошо примял, просто на льду соскользнул!

[Мірик]

Мирослав, до критической ситуации умный водитель попросту не доведет

ти можеш бути впевнений у своїх можливостях, але є ще і інші учасники дорожнього руху, дії яких тільки одному богу відому

[chiupik]

ти можеш бути впевнений у своїх можливостях, але є ще і інші учасники дорожнього руху, дії яких тільки одному богу відому

Если руки правильно растут и голова на плечах есть, то тупых ситуаций не возникнет, мой отец 20 лет за рулем, и за это все время ни одной царапины, потому что не только за себя думает, а и за других.

[Мірик]

Если руки правильно растут и голова на плечах есть, то тупых ситуаций не возникнет, мой отец 20 лет за рулем, и за это все время ни одной царапины, потому что не только за себя думает, а и за других.

ти взагалі прочитав що я сказав ти не господь бог і всього предугадати не можеш, мудаків на дорозі хватає і як ти думаєщ що буде краще коли ти будеш знати як себе може повести машина в критичній ситуації і як з неї вийти чи просто закриєш очі і нажмеш на тормоз..
П.С. більше на цю тему не спілкуюсь, у кожного є своя голова на плечах і кожен сам хай вибирає як йому їздити

[Stalker]

Если руки правильно растут и голова на плечах есть, то тупых ситуаций не возникнет, мой отец 20 лет за рулем, и за это все время ни одной царапины, потому что не только за себя думает, а и за других.

В каждой аварии один человек не виноват..

[Guess]

согласен с тем, что если хочется позажигать - нужно ехать на Фео, Чайку и т.д., в городе нужно себя вести крайне аккуратно ибо вокруг не только остальные участники движения но и пешеходы, которые тоже могут вычудить мама на горюй(
з.ы. давно хочется поехать и где-то "по-зажигать", безопастно

[Manager]

+3 дождег