2058 ответов в теме

[Cr-z]

Машина с этой проблемой стояла на Усатово 2 недели (пролой зимой), первый раз форсы чистили - не помогло, потом форсы поставили новые - не помогло.    Едем дальше)) ЭБУ подкидывали. расходомер, бензоносос тоже... 

заедь к Диме PULYA думаю разберутся его ребята 

[MaxPayne]

заедь к Диме PULYA думаю разберутся его ребята 

Думаешь? А как думаешь, Диме надо тратить минимум неделю головной боли на старый корч?)) Сомневаюсь) 

[Ник 78]

Зря)

[Cr-z]

Думаешь? А как думаешь, Диме надо тратить минимум неделю головной боли на старый корч?)) Сомневаюсь) 

катайся дальше так     

 

Зря)

++ видать наездник

Изменено: Cr-z, 23 Сентябрь 2016 - 22:57

[MaxPayne]

катайся дальше так     

Я к тому, что сам постараюсь разобраться. 

++ видать наездник

еще какой... Тебе и не снилось)) 

[Cr-z]

еще какой... Тебе и не снилось)) 

тая понял, раз проблема тянется почти год
 

 

 

Машина с этой проблемой стояла на Усатово 2 недели (пролой зимой)

Изменено: Cr-z, 24 Сентябрь 2016 - 09:08

[Ник 78]

Макс, сними форсунки и посмотри как они работают на стенде.

[MaxPayne]

Тоже на форсунки думаю. Щас будет время - сниму отвезу. По результату отпишусь... 

тая понял, раз проблема тянется почти год
 

Спасибо что не равнодушен к моей проблеме))) 

[Manager]

MaxPayne, ультразвуком не давай чистить. это к новым форсункам.

[PULYA]

Тоже на форсунки думаю. Щас будет время - сниму отвезу. По результату отпишусь...


Спасибо что не равнодушен к моей проблеме)))

Сними, привози к нам и сам всё увидишь.

[Оптимус 77]

Всем добрый вечер,

нуждаюсь в совете!

Опель Астра 2 л дизель, не заводится.

Мотор не убитый, аккум крутит отлично, до этого заводилась всегда без проблем.

В этот раз завел, двигатель поработал 3-4 секунды и заглох, при повторном запуске стартер крутит, но двигатель не схватывает вообще, при этом жутко трясет машину. Топливо пол бака. В чем может быть проблема?

[PEMAL]

Правильнее всего считать ошибки и по ним определять неисправность.

Хотя может и та же сигнализация или иммобилайзер глючить.

Изменено: PEMAL, 25 Сентябрь 2016 - 21:25

[Оптимус 77]

Правильнее всего считать ошибки и по ним определять неисправность.

Хотя может и та же сигнализация или иммобилайзер глючить.

чек не загорается, тоже подумал что сигналка, через час попробовал тоже самое, двигатель запустился на пару секунд и заглох, когда двигатель заглох -  секунд 10 слышал затухающий звук "пикирующего бомбардировщика" )))   

[Оптимус 77]

Диагностика не выявила ошибок, вся электроника в норме, скорее всего механическая поломка либо ТНВД, будем тащить в Усатово. 

[PULYA]

Можно Стелса спросить, у него такая машина.

[Cr-z]

Можно Стелса спросить, у него такая машина.

разве у него 2,0?

[PULYA]

У Назара? Вроде да.

О, блин, а может и нет

[Оптимус 77]

Двигатель запустился с подкачки топлива грушей, попал воздух в топливную систему, завтра будем знать  точнее в чем проблема, где утечка. 

[Cr-z]

У Назара? Вроде да.

О, блин, а может и нет

я думал что у него 1,7

[PULYA]

Та я уже тоже засомневался.

[Cr-z]

Та я уже тоже засомневался.

завтра узнаем 

[MAKS1991]

всем привет

нужна помощь

не могу найти в чем причина,вроде все пересмотрел

не ровный холостой ход,высокая температура и чек загорается,ошибка 14я

не кипит,но жар чувствуется

авто омега а 2,0

[PULYA]

Может прогар, компрессию мерили?

[MAKS1991]

Может прогар, компрессию мерили?

был,прокладку гбц заменил,ничего криминального не нашел,клапана не пропускают,плоскость нормальная

компрессию мерил,10 - 11кг

[PULYA]

А что такое 14-я ошибка?

[MAKS1991]

А что такое 14-я ошибка?

14 Датчик температуры охлаждающей жидкости – пониженное напряжение.
Возникает если температура двигателя по датчику более 140оС. Переходит на прошитое значение соответствующее 80оС если датчик темп. всасыв. воздуха выдает значение больше 0,4оС. Если температура ниже, то 3 минуты работает по программе для холодного двигателя, а потом переходит на значение для 80оС 

[PULYA]

Ну дальше тупик, по фотографии глубже не копнешь. Нужно видеть и щупать.

[alex_nfp]

компрессию мерил,10 - 11кг

Это на горячую?

По цилиндрам как?

[MAKS1991]

Это на горячую?

По цилиндрам как?

 

на горячую

точно не скажу,не записал

но разница между цилиндрами была где то 0,5 максимум

Ну дальше тупик, по фотографии глубже не копнешь. Нужно видеть и щупать.

я только за,мне бы найти причину а дальше я сам могу

просто не могу понять что с ней

Изменено: MAKS1991, 29 Сентябрь 2016 - 15:13

[PULYA]

Ну звони, решим когда можно будет посмотреть.

[paramont21]

Всем  таки здрасти) Может есть номер тел. хорошего , толквого электрика?

Ситуация следующая :

Переодически стал загораться чек, скрепкой проверил ошибки - выбило 14 - неисправность датчика темп. охл. жидкости, поменял, ничего не поменялось - чек выбивает, машина когда прогревается начинает тупить, плохо едет, датчики оба рабочие (что новый, что старый), проводка прозванивается, в чем косяк ? Куда смотреть, весь нет перерыл - толком ничего не нашел (

В поисках грамотного электрика. 

[PULYA]

У нас электрик пока по самые помидоры занят.

[paramont21]

((( буду ждать тогда, пока освободиться

[TIGOS]

Нуждаюсь в совете: Opel Merriva A (2004, 1.6 газ-бензин заводской)

 

На холодную, стоит проехать с километр, при очередном нажатии на газ - зажигается желтая масленка.

(не красная)

 

Масло в норме. Стоит остановиться (вынуть ключ) минут на 10, масленка гаснет и пока мотор горячий,

редко потом загорается.

 

Куда лучше повезти смотреть?

 

И отдельный вопрос, который мучает: светятся (когда включаю радио), но не работают подрулевые кнопки (вообще),

бортовой комп - "градусник".

 

Снимал руль и магнитолу (штатная CDR2005), тестером мерил что смог по разъёмам:

на кнопки приходит питание, с кнопок "что-то" идёт в машину, шлейф - живой, до магнитолы (в разъём) не приходит ничего,

"градусник", с включенным-отключенным радио не переключается ни на что.

 

На Усатово нашёл вроде нужный GID БК (максимальный для моей модели), но кто его сможет установить/запустить..?

 

Подскажите к кому обращаться в Одессе

[G9210]

Нуждаюсь в совете: Opel Merriva A (2004, 1.6 газ-бензин заводской)

 

На холодную, стоит проехать с километр, при очередном нажатии на газ - зажигается желтая масленка.

(не красная)

 

Масло в норме. Стоит остановиться (вынуть ключ) минут на 10, масленка гаснет и пока мотор горячий,

редко потом загорается.

 

Куда лучше повезти смотреть?

 

И отдельный вопрос, который мучает: светятся (когда включаю радио), но не работают подрулевые кнопки (вообще),

бортовой комп - "градусник".

 

Снимал руль и магнитолу (штатная CDR2005), тестером мерил что смог по разъёмам:

на кнопки приходит питание, с кнопок "что-то" идёт в машину, шлейф - живой, до магнитолы (в разъём) не приходит ничего,

"градусник", с включенным-отключенным радио не переключается ни на что.

 

На Усатово нашёл вроде нужный GID БК (максимальный для моей модели), но кто его сможет установить/запустить..?

 

Подскажите к кому обращаться в Одессе

к Стасу