315 ответов в теме

[Дмитрий Р]

где под капотом?

возле двигателя со стороны салона, похоже на тягу вот как на ссылке черная длинная http://ivano-frankiv...47-s-hp206-933/

[Rek]

ежли слетела, то ставь на место, должна защелкнуться.

[Юстас]

Обнаружил под капотом пластмассовый черный рычаг скорее всего не на месте. Это может быть причиной? И еще, передачу заднего хода включить не возможно!

Чорна тяга відповідає,за поворот від середнього положення механізму перемикань.

ЇЇ потрібно потрокати-якщо вона злетіла,то:

-відкрився замок.Якого йому відкритись-незрозуміло.Потрібно вставити тягу в яблучко і закрити замок.

-злетіла тяга в результаті фактичного зносу.Заміна тяги.Перед заміною-обов'язково перевірити весь вузол.Може потрібно замінити весь гелікоптер в зборі.

Якщо тяга зламалась-перед заміною зробити дефектовку гелікоптера і всього механізма перемикань.Просто так-ця тяга не зламнеться.Десь повинен бути упор.І причиною є прикладення надмірного зусилля.

[Дмитрий Р]

Механик сказал, что можно заменить только тягу и еще ездить!

[Rek]

Дмитрий Р, железную бери, они GM есть в свободной продаже. И на "сухую" не ставить.

[Юстас]

Механик сказал, что можно заменить только тягу и еще ездить!

Тоді міняй тільки тягу.І не вздумай щось змазщувати.Попаде пилюка/пісок-буде працювати як абразів.Прийдеться міняти ще раз.)

[bucket]

І не вздумай щось змазщувати.

Якщо є керамічна смазка то треба змастити.А якоюсь інакшою ні,згоден.

[Rek]

Якщо є керамічна смазка то треба змастити

Это те смазывают кто знает о такой. А если в наличии только графитка и литол , то конечно абразив выйдет.

[Юстас]

цікава історія)

[Rek]

[Avega]

Это те смазывают кто знает о такой. А если в наличии только графитка и литол , то конечно абразив выйдет.

А на керамическую смазку пыль/песок не прилипают?

[bucket]

AduiDas, Благодаря своим свойствам, белая смазка меньше притягивает пыль, чем другие. Поэтому она по праву считается грязеотталкивающей  смазкой. На нее меньше садится пыль, соответственно, на деталях она не привлекает дополнительной грязи. Отсюда и среда применения белой смазки - это те места, которые находятся снаружи автомобиля и наиболее подвержены попаданию влаги и грязи. Очень многие производители предписывают смазывать ею петли и замки дверей, капота, багажника и т.д. Кроме того, она применяется для смазки подвижных частей валов, петель, шарниров, пальцев, гибких тяг, направляющих планок, цепей, пружин, клиновых замков и т.д. 

[Rek]

А на керамическую смазку пыль/песок не прилипают?

В данном случае не прилипают ибо неразумные немцы озаботились этим вопросом и предусмотрели кольцевые уплотнители на шарнирах рычагов для предотвращения попадания в оные пыли, грязи и т.д. И даже мазку удосужились для этого выставить в свободную продажу. Правда ценник негуманный слегка и не в спрее мазка, что не есть удобно, когда в наличии имеется вариант вроде этого

Спойлер

Изменено: Rek, 09 Декабрь 2016 - 08:32

[Avega]

bucket, круть, про грязеотталкивающие свойства не знал.

Правда ценник негуманный слегка и не в спрее мазка,

 

У меня такая есть ) 

[bucket]

Абсолютного захисту воно звичайно не має але по роботі маю часом справу з різними електричними промисловими релюхами і джойстіками.Якось начав залипати джойстік часом.Розібрав,а він всередині має якусь білу смазку.Я тупо змастив простим салідолом EP-2,поставив на місце ,перестав взагалі працювати.Почитав,оказалось,що такі речі змащуються сіліконовою чи керамічною смазкою аби не залипали при попаданні пилюки.То саме якщо треба змастити замки і тяги в дверях машини,від простої змазки позалипає за дуже короткий термін.

[Юстас]

Якщо є керамічна смазка то треба змастити.А якоюсь інакшою ні,згоден.

Підтримаю!

Мої співчуття Дмитрий Р,-він мабуть про це ніколи не взнає)

[Rek]

Юстас, вот тут на схеме всё доступно и понятно даже тем кто новый "вертолёт" в руках не держал. http://www.elcats.ru...Title=undefined

Не благодари.

 

 

З.Ы.Изучение матчасти избавляет от ненужной писанины и редактирования сообщений, экономит время.

[Юстас]

 

Не благодари.

 

нема за що.

Бувай здоров)

[VkusPiva]

Всем привет.

Ребят, такой вопрос(может уже где то обсуждался, перенаправте).

Нашли на разборке вот такую кулису с рычагом кпп. 

Как это все дело разобрать и поставить, ато чет мануала найти не можем. Может кто поделится ссылочкой))\

Коробка ф13.

Прикрепленные файлы:

•  L6lde9BzuOs.jpg   194,61К   45 раз скачано

Изменено: VkusPiva, 13 Январь 2017 - 13:11

[Юстас]

Нашли на разборке вот такую кулису с рычагом кпп.  Как это все дело разобрать и поставить, ато чет мануала найти не можем. Может кто поделится ссылочкой))\

А навіщо розбирати готову деталь?Прикрутив і нехай працює)

[VkusPiva]

А навіщо розбирати готову деталь?Прикрутив і нехай працює)

мы просто думаем як прикрутити те що купили, замість того що є))

Всеодно, старе якось потрібно сняти. Ось за це і питаю))

[Юстас]

VkusPiva,

Зніміть весь старий салонний  вузол.Натомість поставте весь "новий")

Изменено: Юстас, 14 Январь 2017 - 15:09

[slaaaava]

Всех с "Прошедшими"!
А кто знает,на астру г подхолит кулиса и вертолёт с астры h?ато моя уже 250 тиков пробежала,люфт в яблоке большой.найти живую с Гшки сложно.а H-ки посвежее.

[Юстас]

slaaaava,

Гелікоптери однакові)

Яблуко можу полікувати. 

[Staik]

Добрый день.

Вопрос к знатокам. Извините, если не в той теме, может переадресуете.

Опель Астра Ф, 1,6i, коробка Ф13. Проблема следующая: через раз получаеться включить первую и вторую передачи, включаются как бы с хрустом, а при разгоне на второе-третьей передаче ощущение, что машина взлетает, звук набора скорости, с воем схожим, когда разгоняешься на задней передаче и при этом чувствуются легкие вибрации на рычаге, если руку поставить. На 4-5ой шума нет. КОробка или смотреть кулиса/шток+сальник (масло есть на вилке)/вертолет?

Что скажите? С этой проблемой катаюсь уже месяц...А передачи, адже на холодну. включаются не совсем четко, с явным усилием и хрустом что ли.
 

[Юстас]

Что скажите?

на діагностику треба)

[Staik]

Я б з радістю, але в Одесі не знайшов ще спеціалістів по опелям. Машина не так давно у мене.

забув додати, що вилка "мокра", а отде сальнік потіє на коробці. Це вже як так зрозумів, читаючи пости вище, треба мінтяи. Більше тривожить звук виття коробки при розгоні, виє та нечітке вмикання першої передачі.

Изменено: Staik, 19 Март 2018 - 03:02

[Юстас]

Staik,

Треба написати в Одеській гілці-підкажуть куди звернутись. 

[Staik]

дякую) тоді напишу)

[ALEXAШКА]

Приветствую всех. Посоветуйте что делать. На холодную туго включается первая передача. На выключенном двигателе включается хорошо. Как проехал пару километров- всё отлично. Что за ерунда? Шток в масле. Масло не в уровне? Главный цилиндр сцепления? Но почему только на холодную и на заведённом двигателе? Ф17. 70 тысяч.км.

Изменено: ALEXAШКА, 28 Сентябрь 2018 - 00:28

[Rek]

Жидкость давно менялась в приводе?

[ALEXAШКА]

Тысяч сорок назад.

 IMG_20180929_004029.jpg   167,19К   33 раз скачано
Сверху все мокрое, я так понимаю из сапуна гонит. Лишнего не лил, как потекло из контрольного отверстия так и всё. Заливал Aral 75W-90 EP Synth.
Сегодня вообще кошмар. Сел, до завода двигателя всё втыкаются отлично, после того как завел, еле еле с пилюлиной. Причем даже вторая и третья. После получаса такой дебильной езды, всё становится отлично и потом до следующего дня ок.

Когда то читал, что на ф17 из сапуна гонит, вроде даже сверлили там что то. Или оно таки из сальника сочит, а пыль что сверху, просто на себя натянула... Никак не пойму.
Видимо нужно проверить уровень. Долить/заменить. Регулировать вертолет-ручку переключения передач вообще имеет смысл? Менять сальник, шток, пальцы? Меня смущает, то что прогревается и всё становится на свои места.

Изменено: ALEXAШКА, 29 Сентябрь 2018 - 00:02

[Юстас]

ALEXAШКА,

Розбитий шток в результаті зносу сальника.

Під заміну шток+2пальці+сальник. 

[ALEXAШКА]

ALEXAШКА,
Розбитий шток в результаті зносу сальника.
Під заміну шток+2пальці+сальник.

Спасибо за ответ. Но почему именно на холодную выеживается?

[ALEXAШКА]

Сегодня ещё раз полез посмотреть. На первой передаче подёргал за пластиковую штангу, на пальцах люфт 3-4 мм. Заказал шток, сальник, 2 пальца, прокладку. Теперь думаю, а не нужно ли было ещё белый пластиковый шарнир?