2140 ответов в теме

[deaks]

ну если наждачкой елозать то скоро :))

да причем тут наждачка? в резисторах такого типа металлический бегунок перемещается по проволочной навивке. А трение металла по металлу очень сильно изнашивает поверхности контакта.

[Alex_GR]

да причем тут наждачка? в резисторах такого типа металлический бегунок перемещается по проволочной навивке. А трение металла по металлу очень сильно изнашивает поверхности контакта.

Де не ругайтесь Вы, поменять резистор в наше время легче будет чем поменять дмрв - имхо )))

[Warrior]

Де не ругайтесь Вы, поменять резистор в наше время легче будет чем поменять дмрв - имхо )))

а мы не ругались

[deaks]

а мы не ругались

однозначно!

[ShevchykGM]

Де не ругайтесь Вы, поменять резистор в наше время легче будет чем поменять дмрв - имхо )))

Согласен, темболее стоит он всего то 8грн. , ето не деньги!

[Alex_GR]

Согласен, темболее стоит он всего то 8грн. , ето не деньги!

Дайте пожалуйста маркировку резистора.... Не могу найти подходящий((

[Warrior]

Дайте пожалуйста маркировку резистора.... Не могу найти подходящий((

на фотке вся маркирова

Изменено: Warrior, 19 Март 2012 - 15:22

[Виталий_Сумы]

Подвижный контакт и проволочную дорожку может салидолом мазнуть немного...
Я в первом варианте мазал графитовую дорожку :)
Может так более жизнестойким будет резистор.

[Rekord]

Вопрос или пожелание к топикстартеру. Видел я на базаре такие штуки, как бесконтактный ДПДЗ для ланоса, авео и тд. Это устройство, которое при повороте линейно меняет свое сопротивление от 3,5 вроде до 7,5 кОм, только внтури не резюк, а датчик Холла и как-то хитро там меняется сопротивление. Может быть поработать в этом направлении? В данном ДПДЗ нет резистивной дорожки и изнашиваться там нечему, только вот сопротивление во много раз больше чем 1 кОм и после кренки тогда надо не 12В, а заметно больше, что серьезно усложнит схему :(

Изменено: Rekord, 21 Март 2012 - 13:32

[Виталий_Сумы]

Видел я на базаре такие штуки, как бесконтактный ДПДЗ для ланоса, авео и тд. Это устройство, которое при повороте линейно меняет свое сопротивление от 3,5 вроде до 7,5 кОм, только внтури не резюк, а датчик Холла и как-то хитро там меняется сопротивление. Может быть поработать в этом направлении? В данном ДПДЗ нет резистивной дорожки и изнашиваться там нечему, только вот сопротивление во много раз больше чем 1 кОм и после кренки тогда надо не 12В, а заметно больше, что серьезно усложнит схему :(

Хм... там по идее должно меняться не сопротивление а выходное напряжение... мысль интересная... а сколько стоит данное чудо?
Можно поковыряться в данном направлении. А точно там не резистор?

п.с. нашел инфу на него... напряжения нам подходят, осталось уточнить угол поворота... помоему я на расходомере намерял 100 или 110 градусов.

Технические данные:
Диапазон рабочих температур, °С -40 .. +125
Номинальное напряжение питания, В 5В
Максимальный ток потребления, мА 20,0
Полный механический угол поворота вала, не менее 121° ± 3°
Рабочий угловой диапазон 18° .. 110°
Максимальная нелинейность функциональной характеристики в рабочем угловом диапазоне, % ± 1,5
Погрешность функциональной характеристики в контрольных точках при Uпит=5,0 ± 0,05В, мВ, не более ± 40
Напряжение шумов, мВ, не более 8

Изменено: Виталий_Сумы, 21 Март 2012 - 19:58

[Rekord]

Хм... там по идее должно меняться не сопротивление а выходное напряжение... мысль интересная... а сколько стоит данное чудо?
Можно поковыряться в данном направлении. А точно там не резистор?

на старых был резистор, в том числе и на моем на рекорде стоит датчик с резюком, конкретно эти продаются как безрезисторные для замены резисторных для ланосов и авео, на них так и написано, стоят под 75 грн где-то, ну а по мануалу проверять неисправность омметром, типо в нулевой точке 3,5-5,5кОм, в до упора повернутом 5,5-7,5кОм, как-то так, наверное зависит от мотора и модели датчика, они под тремя разными номерами продаются под разные моторы.

Изменено: Rekord, 22 Март 2012 - 10:01

[Viccasp]

Rekord Я еще в "стотридцатьседьмом" сообщении предлагал использовать аналоговый датчик Холла. Продаются они отдельно как радиодеталь, и стоят копейки по сравнению с готовым ДПДЗ.
Но нет, не хотят даже слушать.. Подавай им резистор, панимаеш

[Rekord]

К датчику Холла обвязка нужна, которая будет эмулировать резюк, а тут "усе готово".

[Viccasp]

"Обвязка" - это присобачить магнит к валу, ДХ к корпусу. И подобрать их взаимное расположение в пространстве, чтобы характеристика получилась близкая к требуемой. Даже питание 5V останется "родным".

[Warrior]

Rekord,
а чо с другой стороны датчика..?

[Виталий_Сумы]

Rekord,
а чо с другой стороны датчика..?

Я вот тоже не совсем понял...

[ne_mi]

Чтоб не поставил, резистор или ДПДЗ все равно прийдется морочиться с пружиной, а настраивать ее можно до бесконечности.
Может пора переходить на ГАЗовский ДМРВ?

[Виталий_Сумы]

Чтоб не поставил, резистор или ДПДЗ все равно прийдется морочиться с пружиной, а настраивать ее можно до бесконечности.
Может пора переходить на ГАЗовский ДМРВ?

Да что то не привезут никак пленочный расходомер.... Заказал уже давненько, а найти и привезти не могут или не хотят.
А от лопаты избавиться уже давно хочется. Тем более что у меня машина на газу и лопата в данном случае большая помеха.

Изменено: Виталий_Сумы, 25 Март 2012 - 19:07

[Simss]

Виталий_Сумы,первый экземпляр еще рботает?

[Виталий_Сумы]

Виталий_Сумы,первый экземпляр еще рботает?

Думаю да. Я его "Beretta" отдал ещё прошлым летом. У меня машина не на ходу.

Изменено: Виталий_Сумы, 26 Март 2012 - 20:58

[Птерогоплихт]

Чтоб не поставил, резистор или ДПДЗ все равно прийдется морочиться с пружиной, а настраивать ее можно до бесконечности.
Может пора переходить на ГАЗовский ДМРВ?

Вот это уже интересно!Есть похожие примеры?

[ShevchykGM]

Виталий_Сумы,первый экземпляр еще рботает?

я себе спаял, так мой работает нормально, пока доволен Уже 2 недели катаюсь с ним.

[Виталий_Сумы]

я себе спаял, так мой работает нормально, пока доволен Уже 2 недели катаюсь с ним.

Молодец
А на каком резисторе делал?

П.С. Пусть работает и радует....

Изменено: Виталий_Сумы, 27 Март 2012 - 20:24

[linear]

Молодец
А на каком резисторе делал?

П.С. Пусть работает и радует....

Также интересно на каком резисторе делал?

Изменено: linear, 27 Март 2012 - 21:09

[ShevchykGM]

Молодец
А на каком резисторе делал?

П.С. Пусть работает и радует....

Также интересно на каком резисторе делал?

Главно, чтоб алюминевая пластина, на которой закреплён резюк, не давила на ось лопаты, иначе лопата будет туго открыватса и будет сбой в работе. Я сначяла сильно винтами прижал, работало хреново, потом понял в чём дело, отпустил винты. Работа улучшылась, но всёравно не то, потом понял что пружыну походу крутили, ослабил на несколько зубев, работать начяло практически идеально, а заменил лямбду, так вообще красота .

Прикрепленные файлы:

•  DSC03419.JPG   2,24Мб   18 раз скачано

Изменено: ShevchykGM, 29 Март 2012 - 19:43

[Виталий_Сумы]

Главное, чтоб алюминевая пластина, на которой закреплён резюк, не давила на ось лопаты, иначе лопата будет туго открывается и будет сбой в работе. Я сначяла сильно винтами прижал, работало хреново, потом понял в чём дело, отпустил винты.

Вот поэтому мне и нравился больше первый вариант соединения осей "лопаты" и резистора. С помощью термоусадочной трубки. А учитывая что резистор в первом варианте закреплен на одной стойке, осевые смещения (осей лопаты и резистора) легко устраняются.

[mcromashka]

интересная тема, подпишусь.
катаюсь сейчас на нисан блюберде, озадачился расходом бензина начал копать в сторону расходомера замерял выходное напряжение и обалдел меняется от 4.5 на хх до 0.5 при полном газе при этом переливает дико свечи черные с трубы дым валит )))

конструкция расходомера очень похожая но не могу въехать никак почему он в обратую сторону работает...

[komatoz]

народ а что вы скажете если попробывать купить новый китайский расходомер? цена на него с доставкой будет примерно 140$ если заказить 1 штуку, также попробую узнать цену если взять их у них 5 и 10 шт может цена снизится. в наличии там есть 202 и 208 расходомеры

P.S. 140$ зановий китайский ето не 1000$ за новий оригинал

Изменено: komatoz, 31 Март 2012 - 20:43

[linear]

интересная тема, подпишусь.
катаюсь сейчас на нисан блюберде, озадачился расходом бензина начал копать в сторону расходомера замерял выходное напряжение и обалдел меняется от 4.5 на хх до 0.5 при полном газе при этом переливает дико свечи черные с трубы дым валит )))

конструкция расходомера очень похожая но не могу въехать никак почему он в обратую сторону работает...

Относительно какого контакта меряешь

[Warrior]

P.S. 140$ зановий китайский ето не 1000$ за новий оригинал

и 1 бакс максимум за новый советский резистор :)

[Виталий_Сумы]

Вот это уже интересно!Есть похожие примеры?

Есть. На форуме БМВ. На нашем проскакивала. Там между расходомером и мозгом ставят контроллер.

и 1 бакс максимум за новый советский резистор :)

+1 китайский расходомер купить можно один для подгонки показаний и снятия характеристик.

Относительно какого контакта меряешь

Если промеряешь относительно корпуса, то думаю будет правильно меняться.

Изменено: Виталий_Сумы, 01 Апрель 2012 - 11:19

[komatoz]

отписали мне китайцы если брать 10 шт цена с доставкой 750 баксов, тоисть 75 за 1 штуку, но вопрос стоит ли их брать

[ne_mi]

Если бы не ездил на газу, то рискнул бы заказать 1 шт. для пробы. А регулируемых РДТ с манометром для C20NE у твоих китайцев случайно нет, или еще чего нибудь интересного?

[komatoz]

Если бы не ездил на газу, то рискнул бы заказать 1 шт. для пробы. А регулируемых РДТ с манометром для C20NE у твоих китайцев случайно нет, или еще чего нибудь интересного?

чтото не совсем понял что такое "РДТ с манометром" каталожний номер нужно хотяби

[feya]

Наверное Регулятор Давления Топлива с манометром.