2140 ответов в теме

[qwerty984]

у меня C2.4NE какие параметры должны быть? Думаю должны отличаться от 2,0

[Lesi4]

Ищу в инете аж самому интересно... но пока такое чувство что настройки одинаковые.... на мозгах с 2.4 ездят на C20NE.

[qwerty984]

Ищу в инете аж самому интересно... но пока такое чувство что настройки одинаковые.... на мозгах с 2.4 ездят на C20NE.

тогда почему расходомеры разные?)))

[Lesi4]

Ironman придет и отпишится как его батя на 2 литрах с мозгами от 2.4 катался первое время..... потом поставили родные...
P.s. на залитых вчера 20 литрах 92 бензина я проехал за сегодня 243 км..... из них 80 км по городу, остальное трасса скорость 100-110 км\ч.)))) Я доволен!!! Результат ЕСТЬ!!!!

Изменено: Lesi4, 17 Июль 2012 - 20:57

[Виталий_Сумы]

Собрал данный "колхоз".
Что делать? может-ли быть виной датчик температуры. и как обедьнить смесь и чтоб машина устойчиво работала. (бк и лямды нет)

Обеднить или обогатить смесь можно регулятором СО (на расходомере). Расходомер 202?
Обязательно проверьте на заедает-ли при повороте "лопата". У меня так было оси лопаты и резистора были не соосны. Описание настройки усилия пружины есть в этой теме.

[qwerty984]

P.s. на залитых вчера 20 литрах 92 бензина я проехал за сегодня 243 км..... из них 80 км по городу, остальное трасса скорость 100-110 км\ч.)))) Я доволен!!! Результат ЕСТЬ!!!!

Тоже хочу...

Еще момент... Пока машина не прогреется - все в норме холостой 800-850 и динмика впоряде.... как прогреется холостой на 1000 подымается и провалы появляются... Расходомер виноват???

Изменено: qwerty984, 18 Июль 2012 - 08:02

[MrVectra A]

Я себе пробовал делать такой расходомер еще осенью результатом был доволен. Но перед зимой снял. А вообще машина завелась с пол пинка + тяга была как на мустанге. Кстати по БК расход на ХХ был 1,0-1,1.
Все у кого машина на таком девайсе работала не корректно , значит не правильно собрали!!!

Автор МОЛОДЕЦ!!!!

[Muxa]

А чего снял?
ПЫ СЫ Виталя не просто молодец - он большой молодец,

[Lesi4]

Еще момент... Пока машина не прогреется - все в норме холостой 800-850 и динмика впоряде.... как прогреется холостой на 1000 подымается и провалы появляются... Расходомер виноват???

Ну тут х.з.....там у тебя как ни крути 2.4 может что-то другое.... ну а так да, рхх почисти с сеточкой,и может лямбда коррекцию такую вводит из-за неконтакта в расходомере...

[ironman]

у меня C2.4NE какие параметры должны быть? Думаю должны отличаться от 2,0

У отца на С20NE стояли мозги от С24NE. Ездил так лет 5, потом по случаю заменил на родные. Разницы особой не наблюдалось.

[MrVectra A]

А чего снял?
ПЫ СЫ Виталя не просто молодец - он большой молодец,

Покатался на машинке с новым девайсом, а потом , перед зимой, снял и поставил 2-ой (у меня их два) . А снял потому что не знаю как себя поведут электронные элементы в мороз...

[Bogy]

Расходомер 202?

да 202. Но вот как-раз пружинкой и богатиться-бедниться смесь (помимо резистроа на котором выставляеться 2,5в) по запаху чуствуеться что смесь обогащена когда выкрутить по часовой до упора (ослабить пружину) но пропадает практически хх постоянно глохнит при переходе на нетраль, зато набирает газ резво и без провала

[Виталий_Сумы]

Еще момент... Пока машина не прогреется - все в норме холостой 800-850 и динмика впоряде.... как прогреется холостой на 1000 подымается и провалы появляются... Расходомер виноват???

А не может быть виноват датчик температуры охлаждающей жидкости. Который на мозг идет.
Вроде не должны с прогревом обороты подниматься. Больше похоже на подсос воздуха на впускном ....

[MrVectra A]

А не может быть виноват датчик температуры охлаждающей жидкости. Который на мозг идет.
Вроде не должны с прогревом обороты подниматься. Больше похоже на подсос воздуха на впускном ....

+1

[qwerty984]

тоже думал об этом... Но на диагностике проверяли показания датчика вродь в норме показывал...
Предмет подсоса воздуха на форсах проверяли - нет его...

[komatoz]

тоже думал об этом... Но на диагностике проверяли показания датчика вродь в норме показывал...
Предмет подсоса воздуха на форсах проверяли - нет его...

подсос может быть не только на форсах, а и в том месте где колектор к движку крепится, прокладка пересыхает и стает как текстолит твердая, прокладка стоит гривен 30 но гемороя есть немного чтоб поменять ее

[Muxa]

А не может быть виноват датчик температуры охлаждающей жидкости. Который на мозг идет.
Вроде не должны с прогревом обороты подниматься. Больше похоже на подсос воздуха на впускном ....

Не может - если он даёт неадекватные показания мозги переходят на прошитое значение 80град.

[Bogy]

Вобщем... никакие танцы с бубном не принесли результата. вернул старую плату на место. (вообще помоему дело не вней)
кручу колесико с пружинкой за часовой стрелкой (богатая смесь) становиться нормальная прогазовка нет практически хх с выхлопной валит черный дым. кручу против часовой - постреливает в воздушный фильтр не набирает нормально газ, хх нету. Выставить "золотую" серединку - хх почти не прыгает, при прогазовке мегапровал вплоть до того что двиг глохнет.
Поставил старую плату. хоть ты тресни сопротивление меняеться так:
-------500 Ом - 2кОм(рванно меняеться) 2кОм - 300 Ом (плавно до 300) ------

Изменено: Bogy, 19 Июль 2012 - 12:15

[Rekord]

У отца на С20NE стояли мозги от С24NE. Ездил так лет 5, потом по случаю заменил на родные. Разницы особой не наблюдалось.

А там ее и не будет практически, зажигание у ЭБУ 2.4 позже. А вот если наоборот - появляется детонация, заливать надо 100й с WOG, ну или под пропан или даже метан.
Такой конфиг на моем опеле, но я на бензе практически не катался.

[Виталий_Сумы]

Не может - если он даёт неадекватные показания мозги переходят на прошитое значение 80град.

Да я тоже так думаю. Хотя можно и померять сопротивление на холодной машине и на прогретой.
А данные тут не помешают.

А про провалы при нагреве то тут может быть и подсос воздуха или бензонасос слабо давит или еще что с топливной системой. Но расходомер тут по моему не виноват. Датчик температуры там меряет температуру проходящего воздуха.

Изменено: Виталий_Сумы, 19 Июль 2012 - 23:33

[qwerty984]

где найти спеца помочь побороть этот глюк?!

[Виталий_Сумы]

где найти спеца помочь побороть этот глюк?!

Ты ведь из Одессы. В Одесской ветке напиши. Думаю спецы найдутся.

Я в гости в Одессу в следующем году поеду ;)

Изменено: Виталий_Сумы, 20 Июль 2012 - 21:29

[qwerty984]

Виталий_Сумы, будем искать)))

Я в гости в Одессу в следующем году поеду ;)

Велкам

[Виталий_Сумы]

Виталий_Сумы, будем искать)))

Велкам

Думал в этом году приехать да видать не судьба. А в следующем точно приеду.
Тем более надеюсь уже на пленочном расходомере будет машина.
Сейчас пытаюсь согласовать по уровням наш и пленочный.

[Muxa]

Виталь, через российский конвертерили сам мудришь?

[Виталий_Сумы]

Виталь, через российский конвертерили сам мудришь?

Не, пытаюсь сам, на аналоговой платформе (типа усилителя логарифмического сгородить). Что-то с цифрой мне связываться не захотелось (хотя там и проще).
Если получится отпишусь.
Пока руки не дойдут никак. Купил балку заднюю с дисковыми тормозами, а там полный писец.... поршни в супорте поломаны, колодок на ручник вообще нет (одни железки) да и диски тонкие совсем. Короче попадалово. А продавец теперь упирается и назад не хочет забирать и скидку давать не хочет. Вообщем пока переговоры. Как закончу с балкой сразу за расходомер возьмусь.

П.С. Ещё сделал себе плафон (салонный) с плавным выключением. Вот только не знаю куда создать тему с описанием, в ремонт или тюнинг.

Изменено: Виталий_Сумы, 21 Июль 2012 - 21:15

[qwerty984]

П.С. Ещё сделал себе плафон (салонный) с плавным выключением. Вот только не знаю куда создать тему с описанием, в ремонт или тюнинг.

Скорее в тюнинг

отпишусь по своей проблеме: поменял датчик температуры ОЖ который идет на моЦк... Есть результат.... машина стала резвее, наблюдаю расход... есть подозрение на форсунки еще по расходу...
ДМРВ продолжу ковырять после проверки форсунок...

Изменено: qwerty984, 23 Июль 2012 - 08:01

[Виталий_Сумы]

отпишусь по своей проблеме: поменял датчик температуры ОЖ который идет на моЦк... Есть результат.... машина стала резвее, наблюдаю расход... есть подозрение на форсунки еще по расходу...
ДМРВ продолжу ковырять после проверки форсунок...

Хм... а я думал у тебя форсунки и давление проверено....
У меня из-за форсунок на гарячую не заводилась.
Давай проверяй и отписывайся.

П.С. Я вчера сравнивал показания расходомеров. Просмактывал пылесосм два последовательно включеных расходомера . Не очень показания пленочного и отличаются от нашего. Должно получиться скоректировать.


А по плафону так сунул в ремонт, только назвал "модернизация плафона".

Изменено: Виталий_Сумы, 23 Июль 2012 - 19:26

[Lesi4]

Виталий .... просто нет слов!!! таки есть еще в наших городах да весях такие разумные кулибины!

[Виталий_Сумы]

Виталий .... просто нет слов!!! таки есть еще в наших городах да весях такие разумные кулибины!

Главное что-бы результат был .

[ne_mi]

А можеш взять двухлучевой осциллограф с делителями и сделать тоже самое только для температуры входящего воздуха -15 и + 35. Интересно посмотреть сохраниться ли зависимость для разных температур.

[danilovsergei]

совсем достал меня этот дмрв, машина совсем не едет дергается, хх нет стабильного, на плате четко видны дорожки от ползунка, двигать плату вверх-низ не помогает, пробовал не однократно. Попробую на днях собрать сей девайс, после сборки и установки отпишусь о его работе. пысы---мотроник 1.5 дмрв-202

[Виталий_Сумы]

А можеш взять двухлучевой осциллограф с делителями и сделать тоже самое только для температуры входящего воздуха -15 и + 35. Интересно посмотреть сохраниться ли зависимость для разных температур.

Эх... был-бы осциллограф... я бы выходные характеристики им и снимал.
А интересно где-бы я разницу температур такую в домашних условиях брал? В холодильнике наверное .

У кого есть мультиметр померяйте пожалуйста входное сопротивление "мозга". На втором выводе колодки которая от ДМРВ на мозг идет (относительно корпуса). Я походу его не учел при измерениях.

Попробую на днях собрать сей девайс, после сборки и установки отпишусь о его работе. пысы---мотроник 1.5 дмрв-202

Дерзай. Должно получиться. Самое тяжелое соосно выставить резистор относительно лопаты.

[zabolotko_igor]

Мужики, чем больше читаю тему - тем больше фигею
Виталий_Сумы, респект и уважуха

Изменено: zabolotko_igor, 24 Июль 2012 - 14:50

[komatoz]

Эх... был-бы осциллограф... я бы выходные характеристики им и снимал.

Дерзай. Должно получиться. Самое тяжелое соосно выставить резистор относительно лопаты.

а такая тема тебе не подойдет?
http://radiomaster.com.ua/index.php?newsid=572