494 ответов в теме

[Billy Corgan1980]

А то нічьо що вони у них російської зборки?

В случае с ФВ, например, после окончания гарантии машину с ДСГ лучше продать))), поскольку ее ремонт будет явно дороже любой коробки француза и даже любой коробки Опеля)

Суть моего сообщения в другом - что слухи о стоимости ремонта французов сильно преувеличены.

Изменено: Billy Corgan1980, 05 Март 2012 - 16:30

[Alex Эвакуатор]

что слухи о стоимости ремонта французов сильно преувеличены.

виллкам, дружэ!
я это им долдоню со дня сваей регистрации...
результату - 0...
терь твайа очередь!

результату - 0...

правда нисавсем... после маих МНОХА летних капаний человека 4 таки пересели...

[Manager]

правда нисавсем... после маих МНОХА летних капаний человека 4 таки пересели...

правда не понятно, связано ли это как-то с твоим капаньем мимо писсуара

[Billy Corgan1980]

виллкам, дружэ!
я это им долдоню со дня сваей регистрации...
результату - 0...
терь твайа очередь!

правда нисавсем... после маих МНОХА летних капаний человека 4 таки пересели...

Та тут и долдонить нечего, отец ща на Астре ездит (а раньше и я с ним), а я на своей
красотке


Посмотрел бы на новую Астру, будь ее цена хоть немного гуманней, а так имею отличный двиг 1,6, хоть и без турбы, но зато он веселее любого опелевского 1,6, панорамную крвшу, датчики мертвых зон, салон, которому нет равных в классе и много-много всего за приемлемые деньги.



Это все к тому, что хоть я и любил свою Астрочку, но не побоялся посмотреть в сторону, чему и рад)))

Изменено: Billy Corgan1980, 05 Март 2012 - 21:35

[Manager]

Billy Corgan1980, таки да

а эти идут без гидроподвески?

[Billy Corgan1980]

Billy Corgan1980, таки да

а эти идут без гидроподвески?

Да, без подвески.
Сзади балка, спереди многорычажка.
Едет плавно, попа почти не бухает, как обычно бывает с балками.
Изумительнвя шумка, двигатель слышно только после 3 К да и гул у него такой приятный, истинный франко-ариец. Эти же движки ставят на Мини и Бехи единички.
Если бы еще не придушен Евро 5 был, то до сотни за 10 выезжал бы, а так по паспорту 10,8 - сам не замерял, но зато едет после 100 и где-то до 170 очень резво, потом чуть медленнее,
максималку пока не пробовал.

Изменено: Billy Corgan1980, 06 Март 2012 - 09:01

[Alex Эвакуатор]

а эти идут без гидроподвески

те пора в 21 век перебираццо...

З.Ы. кста, "гидроподвеска" таки цикава рич.... (правда пока работает)....

Изменено: Alex Эвакуатор, 06 Март 2012 - 08:59

[Manager]

те пора в 21 век перебираццо...

З.Ы. кста, "гидроподвеска" таки цмкава рич.... (правда пока работает)....

Кто ж спорит. Говорят тыщ 200 ходит, если не сломается...

[Billy Corgan1980]

Кто ж спорит. Говорят тыщ 200 ходит, если не сломается...

Говорят, но на деле многие ее боятся, да и стоит машина с такой подвеской значительно дороже.
У моего отца когда-то был BX14 (еще в начале 90-х), хорошее авто, очень плавно и мягко едет, но вот если с подвеской трабла, ход становится дубовым и жестким, а вот чинить его в те времена просто негде было.

Пока все новинки идут без нее - С4, DS3, 4, 5. А она ставится лишь на С5 и С6 (который скоро снимут с производства)

[Alex Эвакуатор]

Говорят...

Говорят шо кур доят! (с)
у мну был ХМ 2.1 ТД... там пробега была под пол-лимона (када я иво взял) и всё очень замичатильна работало....

А она ставится лишь на ... и С6

кста, машина по комфорту - просто супер! даж топ-гиир её за эта похвалил....

[Billy Corgan1980]

Говорят шо кур доят! (с)
у мну был ХМ 2.1 ТД... там пробега была под пол-лимона (када я иво взял) и всё очень замичатильна работало....

ХМ - вообще легендарный пепелац да и щас не выглядит чем-то устаревшим, скороее авто с другой планеты. Но с качеством первых партий, как гласит Википедия, были проблемы. Как раз во времена его выходы и до начала 90-х все френчи страдали этим. С тех пор и зародился миф об их ломучести, особенно у нас, где нормальные сервисы только недавно появились...

[Enjoy]

Проблему побороли?

Нет! Жду поездки на ровенскую СТО. Говорил с их начальником сервиса. производит впечатление человека интеллигентного и вменяемого. Одно плохо - не работают в субботу и воскресенье.
Меня не очень мучает это светящееся табло. Меня харит то, что я не могу получить за свои деньги нормальный сервис.

Мы тут говорим за "Цитрамон"?

Изменено: Enjoy, 06 Март 2012 - 10:26

[andrey_1981]

Меня харит то, что я не могу получить за свои деньги нормальный сервис.

Могу тебя успокоить. у киа было то же (не было норм. сервиса). как сейчас - не знаю. давно у официалов не был.)

[Enjoy]

Могу тебя успокоить. у киа было то же (не было норм. сервиса). как сейчас - не знаю. давно у официалов не был.)

Ну ты молодец!!! Спасибо, успокоил!!!

[Alex Эвакуатор]

Мы тут говорим за "Цитрамон"?

пэзжё и цитрамон - эт адна и таж канхветка!
ток абёртки разныя...

Меня харит то, что я не могу получить за свои деньги нормальный сервис

када тя ждать?

[Enjoy]

када тя ждать?

Злой ты...

пэзжё и цитрамон - эт адна и таж канхветка! ток абёртки разныя...

Таки да!

[Alex Эвакуатор]

Злой ты...

и в мыслях не было...

[Enjoy]

и в мыслях не было...

Лёш, не огорчай меня адказом!!!

[GORAN]

Но здесь ведь тема о конкретной модели.
За начнется сравнение еще с японопромом и дальше уже не остановить...

[Alex Эвакуатор]

Enjoy, да нифжисть... те тут 380 км... расплюнуть!

За начнется сравнение еще с японопромом и дальше уже не остановить..

мицик ASX например... ну 10 отличий канешна наскрести можна... но вряд ли больше...

[Enjoy]

Но здесь ведь тема о конкретной модели.
За начнется сравнение еще с японопромом и дальше уже не остановить...

В общем-то да, но двигло действительно ставится не только на 3008-го, но и на другие машины и потому если бы кто-то подкинул интересную информацию я был бы лишь благодарен. Думаю, что не только я, но и те, кто примеряет на себя вероятность покупки "француза".

Enjoy, да нифжисть... те тут 380 км... расплюнуть!

мицик ASX например... ну 10 отличий канешна наскрести можна... но вряд ли больше...

Даже в мыслях не было плевать в твою сторону!!!
Мицык рассматривался как один из вариантов, но однозначно был откинут по причине "балалаестости" и тесноты. Позже разговаривал с АСХ-овладельцем и он говорил мне, что ему тесно в 3008-м ... Сколько людей, столько и мнений...

[Alex Эвакуатор]

Enjoy, а чё за праблема то?
а то я за рас мноха букавак асилить нифсасатайании...

[Billy Corgan1980]

В общем-то да, но двигло действительно ставится не только на 3008-го, но и на другие машины и потому если бы кто-то подкинул интересную информацию я был бы лишь благодарен. Думаю, что не только я, но и те, кто примеряет на себя вероятность покупки "француза".

Двигло стоит одинаковое, возможно, и трансмиссия)
А вообще С4, 308 и 3008 построены на одной платформе.
У меня пробег пока чуть более 3 К - проблем благо не выявлено да и в Киеве живу - тут до дилеров и представительства рукой махнуть.
А про сервис Пежо наслышан - про Илту и т. д.
Если интересует инфа про мою машину, милости прошу http://www.drive2.ru...ration/cypriot/

В общем-то да, но двигло действительно ставится не только на 3008-го, но и на другие машины и потому если бы кто-то подкинул интересную информацию я был бы лишь благодарен. Думаю, что не только я, но и те, кто примеряет на себя вероятность покупки "француза".


Даже в мыслях не было плевать в твою сторону!!!
Мицык рассматривался как один из вариантов, но однозначно был откинут по причине "балалаестости" и тесноты. Позже разговаривал с АСХ-овладельцем и он говорил мне, что ему тесно в 3008-м ... Сколько людей, столько и мнений...

Вы путаете 3008 - на платформе 308 (http://www.carexpert...els/peg3008.htm)
4008 - ASX

Изменено: Billy Corgan1980, 06 Март 2012 - 11:22

[Alex Эвакуатор]

Даже в мыслях не было плевать в твою сторону!!!

адин рас можна...

[Enjoy]

Вы путаете 3008 - на платформе 308 (http://www.carexpert...els/peg3008.htm)
4008 - ASX

Пежо 4007-й - клон Мицубиси Аутлендера ЭксЭль, а никак не рОвня АСЭкс. Это совсем другая машина, которую мы тоже рассматривали, как вариант, но в хорошем "фарше" он оказался для нас, откровенно говоря, дороговатым, а брать его "бубном" не имело смысла. Да и расход топлива настораживал...
Ну вот мы и пришли к сравнению с японесами!
Завязываем! Говорим про "Львёнка"!

Изменено: Enjoy, 06 Март 2012 - 11:50

[Billy Corgan1980]

4008-й - клон Мицубиси Аутлендера ХЛ

Сцылку в студио!

http://www.autocentr...GEOT-41815.html
вот моя, например

Аутлендером был 4007

Изменено: Billy Corgan1980, 06 Март 2012 - 11:33

[Enjoy]

Это то, что касается производимого ныне РСА 4007-го.
А 4008-й... Пойдёт в серию - увидим!

Изменено: Enjoy, 06 Март 2012 - 11:38

[Billy Corgan1980]

Кстати, у аутлендера и АСХ одна и та же база)

[Enjoy]

Кстати, у аутлендера и АСХ одна и та же база)

Скажем так : при разработке АСЭкс как донор использовалась платформа Аутлендера ЭксЭль, но говорить, что у них одна база я бы не стал, поскольку и колеи передних и задних колёс у них разные и база тоже отличается.

[Billy Corgan1980]

Скажем так : при разработке АСЭкс как донор использовалась платформа Аутлендера ЭксЭль, но говорить, что у них одна база я бы не стал, поскольку и колеи передних и задних колёс у них разные и база тоже отличается.

Может, быть, я точно не могу сказать да и выяснять не хочу = мне марка Митсубиши не очень интересна.
А вообще суть была в другом - 3008 к митцику отношения не имеет.

[Enjoy]

Может, быть, я точно не могу сказать да и выяснять не хочу = мне марка Митсубиши не очень интересна.
А вообще суть была в другом - 3008 к митцику отношения не имеет.

Мне "Мицы" тоже неинтересны, посему пошли к французам!

[horseus]

виллкам, дружэ!
я это им долдоню со дня сваей регистрации...
результату - 0...
терь твайа очередь!

правда нисавсем... после маих МНОХА летних капаний человека 4 таки пересели...

дык аналогично все . только по италавтопрому ))

[Billy Corgan1980]

Пежо 4007-й - клон Мицубиси Аутлендера ЭксЭль, а никак не рОвня АСЭкс. Это совсем другая машина, которую мы тоже рассматривали, как вариант, но в хорошем "фарше" он оказался для нас, откровенно говоря, дороговатым, а брать его "бубном" не имело смысла. Да и расход топлива настораживал...
Ну вот мы и пришли к сравнению с японесами!
Завязываем! Говорим про "Львёнка"!

дык аналогично все . только по италавтопрому ))

Италопром в нашей стране все же посложнее содержать = серсива официального нормального нет вообще.
Хотя недавно предлагались Фиаты Браво Спорт 2010 года по 150 косарей - суперпредложение было!

Мне "Мицы" тоже неинтересны, посему пошли к французам!

Мицики - это самый цинус отсутствия дизайна да и всего остального, недаром продают свои паркетники через французов - в Европе позакрывали все заводы, никому они там не нужны.

[Scrip]

Если интересует инфа про мою машину, милости прошу http://www.drive2.ru...ration/cypriot/

Цена машины??

[Billy Corgan1980]

Цена машины??

195 килогривен
то есть где-то 24,5 килобаков