376 ответов в теме

[Ma$ter_x]

Я уже понял, 1.8 tsi +чип обгоняет 2.0tsi сток.

ps в любом случае правильные моторы

[paparatsio]

paparatsio, Октавии хороши высокой ликвидностью, это что касается финансового аспекта. Кроме того, именно как автомобиль, а не как агрегатоноситель свистелок и перделок, Октавия, по большому счету, не имеет больших недостатков, кроме ДСГ и ТСИ. Но, поскольку ни одно ни второе еще не успело затрахать очень широкие массы автолюбителей, а репутация вообще беспроблемных старых Октавий и простых новых еще актуальна, то отсюда и высокая популярность. Опять же, есть основания предполагать, что её кузов очень долговечен.
Сид тоже хорош, но проблемы с ЭУР и ЛКП встречаются независимо от комплектации.
А что касается дизайна салона, то есть такое понятие как "когда нигде не жмет" - таких машин не единицы, но меньшинство, и Октавия к ним относится. В принципе, Сид, по большому счету, тоже.

Аж купить захотелось!

[Sashko]

Речь за 2.0fsi? Он и близко не стоял рядом с 1.8т.

Не, 2.0TDI

Думаю - он имел ввиду Октаву РС TSI . ОН от неё без ума - но денег жалко ...

Имел ввиду дизеля двухлитрового, но от эрески без ума, да :))
:)))), ну как то так

Не пойму что вы прицепились к салону октавы, нормально там все, на порядок лучше чем было

[zevs84]

Не пойму что вы прицепились к салону октавы, нормально там все, на порядок лучше чем было

ну каждому свое...у нее классический дизайн торпеды, некоторым это очень нравится в отличии от модерновых торпед хюндаев, опелей и прочих... А кому-то он скушен и не красив, не вызывает никаких эмоций... Я люблю чтобы внутри авто вызывало эмоции, поэтому мне интерьер октавы не по душе..

Про то, что было в туре уже и говорить не стоит...дизайн а-ля 90...

[kurt-59]

Интерьер ЭрЭски.. Разве не гут ?

[VED]

kurt-59, сидушки очень отличаются от обычной октавы (в лучшую сторону).

[Zerocool]

Интерьер ЭрЭски.. Разве не гут ?

руль чудовищный как по мне.

[Мірик]

руль чудовищный как по мне.

тільки не говори про це Стасу на його РС4 майже такий самий з кермом ВАГовці таки перемудрили..

[axis]

кстати отличный от вага руль

[loop]

Может он имел ввиду улыбающуюся рожицу в руле?)))

[kurt-59]

Этот руль из тех ,что "возьмешь в руци - маэшь вещь !" Или в Ситро с дырками для маникюра и кнопкой вибратора лучче ?
Тут российские впечатления о ЭРЭске . Только режут глаза постоянно горящие ПТФ вместо диодных ходовых . Ну цэ таке ....

Изменено: kurt-59, 11 Ноябрь 2012 - 14:18

[axis]

http://www.opel-club...entry1072573412

ссылка па твое же сообщение

[kurt-59]

ссылка па твое же сообщение

Протупил и заменил .

[Billy Corgan1980]

кстати отличный от вага руль

От ВАГа плохое вообще бывает что-то?

Этот руль из тех ,что "возьмешь в руци - маэшь вещь !" Или в Ситро с дырками для маникюра и кнопкой вибратора лучче ?
Тут российские впечатления о ЭРЭске . Только режут глаза постоянно горящие ПТФ вместо диодных ходовых . Ну цэ таке ....

Да, у Ситро лучше

[axis]

От ВАГа плохое вообще бывает что-то?

интеллектуальный пост

[Billy Corgan1980]

интеллектуальный пост

ну реально, пора уже переименовать сайт.
Опель-клуб, где ВАГи - эталон
Теперь уже на Шкоду молится начали,..

Изменено: Billy Corgan1980, 11 Ноябрь 2012 - 22:57

[Ma$ter_x]

ну реально, пора уже переименовать сайт.
Опель-клуб, где ВАГи - эталон

Я вчера ездил в B6 из vw клуба, обсуждали новый и предыдущий golf gti и r, случайно упомянул за астру опц как о конкуренте, что тут началось, думал из машины выкинет

[axis]

Астра это теперь дораха :)))

[zevs84]

Астра это теперь дораха :)))

)))) на столько, что на столичке даже не дают залезть в авто за 40-ник....дебилы....

[Anton2060]

235/45/17 спереди не цепляет? Я так понимаю что диски 7j ET56? Не широковата резина?

Какие ощущения по подвеске?

[Manager]

Я вчера ездил в B6 из vw клуба, обсуждали новый и предыдущий golf gti и r, случайно упомянул за астру опц как о конкуренте, что тут началось, думал из машины выкинет

они все вагизомби

[Ma$ter_x]

235/45/17 спереди не цепляет? Я так понимаю что диски 7j ET56? Не широковата резина?

Какие ощущения по подвеске?

А, почему должна цеплять? Люди и R19 ставят

они все вагизомби

Так в каждом клубе таки есть

[Kot_omega]

235/45/17 спереди не цепляет? Я так понимаю что диски 7j ET56? Не широковата резина?

Какие ощущения по подвеске?

нигде не цепляет, диски оригинальные 17.
подвеску на лето сделал бы по-жестче.

[Black]

а что такое Kia cee'd JD ? чем он от обычного отличается?

[Ma$ter_x]

а что такое Kia cee'd JD ? чем он от обычного отличается?

Это и есть новый, типа астры G / J или вектры А / Б, хотя отличия там лишь визуальные (мотор, шасси те же).

Изменено: Ma$ter_x, 23 Ноябрь 2012 - 17:50

[Meverick]

Всё бы ничего,но оказывается у них глобальные проблемы с кпп мех.6-ти ступка http://lancer.com.ua...101406&start=45 начиная с 6-го поста снизу описана ситуация
Так что либо ждать когда исправят баг,либо брать автомат.

Изменено: Meverick, 30 Ноябрь 2012 - 17:30

[Miron_u]

Ссылка не работает

[Meverick]

Miron_u,Подправил.

[Шусман]

Нормально пишут ребята на Ланцер клубе : лучше Ланцера быть ничего не может . Это называется Патриотизм .

[Meverick]

Нормально пишут ребята на Ланцер клубе : лучше Ланцера быть ничего не может . Это называется Патриотизм .

Ну то понятно).Но тут ведь речь не о том,читайте с указаного сообщения,о проблеме с коробкой.Хотя читать надо тем кто хотел бы купить такое авто в первую очередь.

[Kot_omega]

Всё бы ничего,но оказывается у них глобальные проблемы с кпп мех.6-ти ступка http://lancer.com.ua...101406&start=45 начиная с 6-го поста снизу описана ситуация
Так что либо ждать когда исправят баг,либо брать автомат.

у меня никаких проблем с коробкой нет

[zevs84]

у них глобальные проблемы с кпп мех.6-ти ступка http://lancer.com.ua...101406&start=45 начиная с 6-го поста снизу описана ситуация

? а такой красивый машин...

[Meverick]

у меня никаких проблем с коробкой нет

И слава богу,значит повезло.Я вот думаю,может на завод зборщик поставили какуюто бракованую партию деталей?Соответственно проблемы не у всех авто.Еслибы проблема была у каждого поголовно,то люди им бы коечто разорвали,ну или оторвали).Но похоже она всётаки у многих.

? а такой красивый машин...

Да,судя по всему должен быть не плохой машин,я сам такой загорелся по началу,но уже прошло).Корейцы по ходу вроде поднялись,но както всё равно не дотягивают,а немцы по тихому сдают позиции(особенно цена/качество),если дошло до того,что у мерсов движки масло хавают с рождения(брак),а что брать реально,когда возможность будет,что б не попасть в траблы х.з.Уже не знаю к счастью или нет.но смена авто в ближайшее время мне не светит,да и на чём зад возить,то дело второстепеное,когда есть мечты повыше)

Изменено: Meverick, 01 Декабрь 2012 - 22:29

[Любитель]

Недавно разговаривал с мужиком, который отмахал на Fiat Linea 1,3 mjet (дизель) - 220 т.км.
Машину купил друг, т.к. цена была 10 т.у.е.
За все время машине делали только плановое ТО. Из ремонтов вне ТО: замена выжимного подшипника и помпы.
Мало того, т.к. авто ездило много по трассе, то даже ходовая не пересыпалась.
Этот двигатель с цепью в приводе ГРМ, которая меняется на 180 т.км., но на этом авто ее не меняли, т.к. не было никаких посторонних шумов.
На вопрос: ну хоть что-то ломалось не по двигателю и ходовой...там ручки дверей, замки, регулировки кресел и т.п...
Ответ: ничего...
.........
Это я к тому, что сейчас ПРЕМИУМ и БЮДЖЕТ отличается больше качеством материалов в салоне, а не качеством подкапотного железа.
Главное пустить клиенту пыль в глаза и суметь выжать за копеечную начинку побольше денег...
Затем привязать к сервису, стоимость которого покрывает любые гарантийные ремонты... (общая политика импортеров), но в случае серьезного дефекта, например- выход из строя турбины, форсунок, жор масла и т.д... - свалить всю вину на клиента и спрыгнуть с ответственности.
.....
По теме: я реально рад, что немцев начали щемить корейцы. Причем по всем показателям.
Фольц вынужден спасаться бегством в премиум зону, т.е. меньшее количество клиентов обеспечивают большую прибыль.
Шкода срочно сваяла Рапид, пока сильна репутация еще можно успеть сделать инъекцию новой моделью в сознание потенциальных покупателей...
Опель завис между Фольцем и корейцами - это его спасает, но как будет дальше сложно понять....
Французы тоже откусили часть рынка у немцев в медиуме и продолжают его активно поедать дальше вместе с КИА и Хундай.
Сейчас на рынок выводится большой седан Ситроен С-Elysee с демократичной ценой...
И машина красивая... А ля Мицубиси Лансер Х по - французски ...


Сеат превращается в Ауди прошлых поколений - это даст свой эффект, но минимальный...
Из оживших немцев остается Ford, но сможет ли он выдержать жесткую конкуренцию с корейцами и Опелем - большой вопрос...
...
Кстати, КИА заявил, что в ближайшее время в гамме бензиновых моторов появятся турбированные малообъемники...
Вот тут VW (Ауди) перестанет быть турболидером...

[Muzzy]

Сейчас на рынок выводится большой седан Ситроен С-Elysee с демократичной ценой...
И машина красивая... А ля Мицубиси Лансер Х по - французски ...

Есть нюансы - дурацкий двигатель семейства Принс, печально известная АКПП, которой модернизация радикально не помогла. Да и сзади он выглядит скромнее чем спереди.

Кстати, КИА заявил, что в ближайшее время в гамме бензиновых моторов появятся турбированные малообъемники...
Вот тут VW (Ауди) перестанет быть турболидером...

Так турбированные малообъёмники с непонятным ресурсом, вытесняющие атмосферные двигатели - это и есть главный бич современного европейского малолитражного автомобилестроения, наряду с коробками типа ДСГ. Чему же здесь радоваться-то?